Kit combinados rosqueados

Kit de suspensão combinada com rosca REDLINE para SEAT Leon 1 (1M)
Para SEAT Leon 1 (1M ) todos os modelos exceto tração às 4 rodas
Ajustável em altura :Frente : -25 mm a -60 mm nos amortecedoresTraseira: -25 mm a -40 mm nos coposCartuchos dos amortecedores em açoRegulação fixa de fábrica (dureza não regulável)
Excelente relação qualidade/preço para um comportamento firme ou em descida
Aprovado pela TÜV

Kit de suspensão roscada REDLINE para Volkswagen New Beetle
Para o VW New Beetle , todos os modelos de berlina e descapotáveis
Regulação em altura :Frente : -25 mm a -60 mm nos amortecedoresTraseira: -25 mm a -40 mm nos coposCartuchos dos amortecedores em açoRegulação fixa de fábrica (dureza não regulável)
Excelente relação qualidade/preço para um comportamento firme ou em descida
Aprovado pela TÜV

Kit de suspensão combinada roscada REDLINE para Audi A3 (8L)
Para Audi A3 (8L) todos os modelos exceto Quattro
Regulação em altura :Frente : -25 mm a -60 mm nos amortecedoresTraseira: -25 mm a -40 mm nos coposCartuchos dos amortecedores em açoRegulação fixa de fábrica (dureza não regulável)
Excelente relação qualidade/preço para um comportamento firme ou em descida
Aprovado pela TÜV

Kit de suspensão combinada roscada REDLINE para Volkswagen Golf 4
Para VW Golf 4 todos os modelos de berlina e carrinha exceto 4MotionNão adequado para o Golf 4 Cabriolet
Regulação em altura :Dianteira : -25 mm a -60 mm nos amortecedoresTraseira: -25 mm a -40 mm nos coposCartuchos dos amortecedores em açoRegulação fixa de fábrica (dureza não regulável)
Excelente relação qualidade/preço para um comportamento firme ou em descida
Aprovado pela TÜV

Kit de suspensão de alta qualidade, aprovado pela TÜV para BMW 3 Series E36 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet:

- Todos os modelos de gasolina e gasóleo de 4 ou 6 cilindros a partir de 06/1992 com chassis standard (excepto M3)

ATENÇÃO: Não adequado para Compact, Touring com sistema de nivelamento, nem para modelos de 11/1989 a 05/1992 (cinemática de suspensão dianteira diferente)!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais ajustáveis de -40mm a -60mm (rosca M12)
- 2 amortecedores traseiros ajustáveis de -30mm a -45mm (rosca M10)
(Valores de descida dados como guia com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Tampas de pó de amortecedores frontais
- 1 chave de ajuste com pino
- 1 parafuso de ajuste hidráulico
- Porcas de montagem de topo

Ajustes de suspensão ajustáveis através de um parafuso de ajuste de 9 posições que actua sobre o ressalto e a força de compressão. A manipulação não será sacrificada pelo privilégio do conforto. Isto permite-lhe configurar o seu carro "à la carte" para utilização na estrada ou para dias de pista desportiva.

Os rolamentos de suspensão dianteira e traseira não estão incluídos.
Recomenda-se que

Kit completo MTS TECHNIK Street Series com combinação de suspensão roscada ajustável em altura para BMW 3 Series E36 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet com chassis standard ou M-Technic:

- Todos os modelos de gasolina e gasóleo de 4 e 6 cilindros a partir de 06/1992 (incluindo M3)

ATENÇÃO: Não adequado para Compact, Touring com sistema de nivelamento, nem para modelos de 11/1989 a 05/1992 (cinemática de suspensão dianteira diferente)!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de gás-hidráulicos de duplo tubo ajustável de -40mm a -80mm (rosca M12)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -40mm a -80mm (rosca M10)
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- Chave de ajuste com espigão
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit Street Series são o equilíbrio perfeito entre conforto e desportivismo.

Estes amortecedores são versões de gás-hidráulicas de dois tubos. O gás pressurizado actua directamente sobre o fluido hidráulico,

KW topo de gamakit de combinação de suspensão roscada Variante 1 para BMW 3 Series E30 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet 2WD:

- Todos os modelos com ou sem ABS(escora em 45mm ou 51mm)

Altura ajustável :
- de -60 mm a -80 mm para a frente
- de -55 mm a -80 mm para a retaguarda

ATENÇÃO: Não adequado para as versões M3 e ix 4WD!

Aceda ao know-how e à alta tecnologia da KW para o seu E30. Estes amortecedores oferecem o equilíbrio perfeito entre a condução desportiva, o conforto e a segurança. O compromisso ideal para o prazer imediato e o melhor amortecimento!

- Versão com suporte completo em 51mm (não há necessidade de modificar o suporte original do seu carro, o suporte do cubo maquinado pela KW está integrado no corpo do amortecedor)
- Suportes delinha de aço inoxidável para evitar a corrosão.
- Dureza pré-definida de fábrica (não ajustável), adaptada a cada veículo através de utilização e testes extensivos.
- Anel de ajuste no corpo do amorte cedor feito de material compósito (sem corrosão com o amortecedor)
- Aprovação TÜV (garantia de qualidade)

MTS TECHNIK Comfort Serieskit de suspensão roscada de combinação de altura regulável para BMW Z3 E36 Roadster e Coupé com chassis standard ou M-Technic:

- Todos os modelos da Fase 1 e Fase 2 com 4 ou 6 cilindros (incluindo Z3M)

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -20mm a -90mm
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -10mm a -40mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- Chave de ajuste com pino
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit da Série Conforto foram especialmente concebidas para manter o máximo conforto de suspensão em todas as circunstâncias sem sacrificar a aderência à estrada.

Estes amortecedores são versões de gás-hidráulicas de dois tubos. O gás pressurizado actua directamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito "espumante" do petróleo (um fenómeno indesejável típico dos amortecedores de óleo), para uma eficiência máxima.
A sua configuração é fixa e não ajustável

Kit de suspensão roscado da gamaMTS TECHNIK STREET para o Golf 3 Syncro
Para VW Golf 3, todos os modelos Syncro a gasolina e a gasóleo, berlina e carrinhaIncluindo o VR6 Syncro
Gama STREET: Regulação firme para uma condução desportiva na estrada
Amortecedores reguláveis em altura de -25 a -80 mm.Os amortecedores são versões hidráulicas a gás de tubo duplo.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um carácter verdadeiramente desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit completode suspensão ajustável em altura MTS TECHNIK para BMW série 5 série E34 4 , 6, 8 cilindros com chassis standard ou suspensão desportiva e diâmetro das escoras de 55 mm :

Sedan :
- 518i 4cyl 113hp fase 1 de 04/1989 a 05/1994 (código do motor M40B18)
- 518i 4cyl 115hp fase 2 de 11/1993 a 12/1995 (código do motor M43B18)
- 520i 129hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código do motor M20B20)
- 520i 150hp fase 1 de 05/1990 a 08/1992 (código do motor M50B20)
- 520i 150hp de 09/1992 a 12/1995 (código do motor M50B20TU)
- 525i 170hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código do motor M20B25)
- 525i 192hp fase 1 de 05/1990 a 08/1992 (código do motor M50B25)
- 525i 192hp de 09/1992 a 12/1995 (código do motor M50B25TU)
- 530i 188hp fase 1 de 06/1987 a 05/1990 (código do motor M30B30)
- 530i V8 218hp de 08/1992 a 12/1995 (código do motor M60B30)
- 535i 211hp fase 1 de 03/1987 a 04/1993 (código do motor M30B35)
- 540i V8 286hp fase 1 de 03/1992 a 12/1995 (código do motor M60B40)
- 524td 115hp fase 1 de 07/1987 a 08/1991 (código do motor M21D24)
- 525tds 143hp de 02/1990 a 12/1995 (código do motor M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315hp fase 1 de 04/1988 a 04/1992 (código do motor S38B36)
- M5 3.8L 6cyl 340hp de 07/1991 a 07/1995 (código do motor S38B38)

Visita guiada :
- 518i 4cyl 113hp fase 1 de 11/1992 a 05/1994 (código do motor M40B18)
- 518i 4cyl 115hp fase 1 de 11/1993 a 06/1996 (código do motor M43B18)
- 520i 150hp ph

Adequado para :
- Golfe 5 GT
- Golf 5 GTi 2.0 Turbo (não para a versão DSG)

Rebaixamento frontal : -20 mm a -45 mm
Rebaixamento traseiro: -10 mm a -35 mm

Kit completode suspensão roscada da série Street com altura ajustável da MTS TECHNIK para BMW série 5 E28 4 e 6 cilindros com chassis standard ou suspensões desportivas e diâmetro das escoras de 52 mm :

- 518 man. 4cyl carbu 90hp de 11/1980 a 09/1984 (código do motor M10B18)
- 518i 4cyl 105hp de 05/1981 a 12/1987 (código do motor M10B18)
- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código do motor M20B20)
- 525e 6cyl 2.7L 125hp de 11/1982 a 12/1987 (código do motor M20B27)
- 525i 6cyl 150hp de 02/1981 a 11/1987 (código do motor M30B25)
- 528i 6cyl 184hp de 09/1980 a 12/1987 (código do motor M30B28)
- 535i 6cyl 3.4L 218hp de 12/1984 a 12/1987 (código do motor M30B34)
- 524d 6cyl 84hp de 05/1986 a 12/1987 (código do motor M21D24)
- 524td 6cyl 115hp de 10/1982 a 12/1987 (código do motor M21D24T)

ATENÇÃO: Não adequado para M5 e M535i com M-Tech body kit ou para modelos com suspensão pneumática!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -25mm a -110mm (com rolamentos de suspensão ajustáveis)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -25mm a -90mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens
- Ajuste de chaves de espigão
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é uma garantia de fiabilidade.

Kit completo MTS TECHNIK Sport Series com combinação de suspensão roscada ajustável em altura para BMW 3 Series E30 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet 4 e 6 cilindros com chassis standard ou M-Technic e escora de 45mm de diâmetro:

- Todos os modelos a gasolina e diesel com ou sem ABS

ATENÇÃO: Não adequado para as versões M3 e ix 4WD!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -25mm a -90mm (com rolamentos de suspensão ajustáveis)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -10mm a -50mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- Chaves de ajuste
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit Sport Series foram especialmente concebidas para oferecer a máxima desportividade sem compromissos, um cocktail ideal para passeios em clubes ou dias de pista.

Estes choques são versões de gás-hidráulicas de dois tubos.

Kit de suspensão combinada roscada da gama STREET MTS TECHNIK para o Volkswagen Golf 6
Para o VW Golf 6, todos os modelos a gasolina e a gasóleo com carga por eixo dianteiro superior a 1036 kg (ver placa de tara do veículo)
Incluindo Golf 6 GTI, Golf 6 R e 4Motion
Gama STREET: Regulação firme para uma condução desportiva em estrada
Amortecedores reguláveis em altura de -35 a -70 mm para a frente e de -35 a -60 mm para a traseira.Os amortecedores são de tubo duplo, de tipo gás-hidráulico.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um carácter verdadeiramente desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Este kit MTS Technik é montado com molas desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.
Este kit é fornecido com uma garantia de 2 anos do fabricante.

Kit completode suspensão MTS TECHNIK para Bmw E3: - Compatível com todos os Bmw E3 de 08/1968 a 02/1977, incluindo o modelo 3.3i , código de motor m30. Estes amortecedores são do tipo gás-hidráulico de tubo duplo. O gás pressurizado actua diretamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito de "espuma" do óleo (um fenómeno indesejável típico dos amortecedores a óleo), para uma eficiência máxima.Têm uma regulação fixa e não podem ser ajustados em função da dureza.
A regulação da altura é independente da pré-carga da mola e, por conseguinte, não interfere com as caraterísticas da mola. Isto assegura um amortecimento de alto desempenho até aos níveis mais baixos.
Os copos de mola ajustáveis permitem que a curvatura seja ajustada de acordo com as necessidades individuais. Os corpos dos amortecedores sãogalvanizados para uma resistência à corrosão e uma longa vida útil.
FA rebaixamento 25 - 75 mm RA rebaixamento 25 - 75 mm diâmetro da escora no eixo dianteiro 55 mm.
INFORMAÇÃO: para a montagem, é necessário modificar as escoras dianteiras de origem (manual de instalação fornecido). Em função do valor de rebaixamento adotado e do tipo de jantes utilizadas, pode ser necessário instalar espaçadores.

Kit completode suspensão roscada ajustável em altura da série Sport com elos de barras estabilizadoras para baixar da MTS TECHNIK para BMW série 3 E46 4 e 6 cilindros a gasolina ou diesel com chassis standard ou M-Technic:

- Sedan e Touring de 04/1997 a 05/2005
- Coupé e Descapotável de 03/1998 a 08/2006
- Compacto de 01/2001 a 12/2004

ATENÇÃO: Não adequado para versões M3 ou xi/xd 4WD!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -20mm a -70mm
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -20mm a -65mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- 2 elos estabilizadores para baixar
- 1 chave de ajuste com espigão
- Porcas e arruelas para fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit Sport Series foram especialmente concebidas para oferecer a máxima desportividade sem compromissos, o cocktail ideal para passeios em clubes ou dias de pista.

Estes amortecedores são versões <

Kit de suspensão combinada roscada da gama COMFORT MTS TECHNIK para Audi TT (8N)
Para Audi TT (8N) de 1998 a 2006 :- 1.8 T todos os modelos exceto Quattro
Gama COMFORT: Regulação em altura, mais suave que a gama STREET para um conforto e um comportamento próximos da suspensão de origem.
Amortecedores reguláveis em altura de -30 a -60 mm.Os amortecedores são de tubo duplo, de tipo gás-hidráulico.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Para-choques de amortecedores em uretano
Garantia de fiabilidade, este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

KW know-how e tecnologia para o seu golfe

- Corpo em aço inoxidável para uma durabilidade perfeita
- Dureza pré-ajustável de fábrica (não ajustável), adaptada a cada veículo através de utilização e testes extensivos.
- Anel de ajuste no corpo do amortecedor composto (sem corrosão com o amortecedor)
- Aprovação TÜV (garantia de qualidade)

Kit de suspensão roscada COMFORT MTS TECHNIK para Audi A3 (8L)
Para Audi A3 (8L) todos os modelos exceto Quattro :- 1.6- 1.8- 1.8 20V Turbo- 1.9 TDi
Gama COMFORT: Regulação em altura, mais suave que a gama STREET para um conforto e um comportamento próximos da suspensão de origem.
Amortecedores reguláveis em altura de -30 a -60 mm.Os amortecedores são de tubo duplo, de tipo gás-hidráulico.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Para-choques de amortecedores em uretano
Garantia de fiabilidade, este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Para Golf 5 R32 :
- Rebaixamento frontal : -20 mm a -40 mm
- Rebaixamento traseiro: -15 mm a -35 mm

Para Golf 5 GTi 2.0 Turbo apenas com caixa de velocidades DSG:
- Rebaixamento frontal : -20 mm a -45 mm
- Rebaixamento traseiro: -10 mm a -35 mm

Para as versões Golf 5 e Golf 5 Plus (excepto Estate), 4Motion:
- Rebaixamento frontal : -35 mm a -65 mm
- Rebaixamento traseiro: -30 mm a -55 mm