Conducto de aire

Conducto de aire caliente o tubo boa beige, sobre guía de aire o regulador de calefacción para Porsche 914-4 y Porsche 914-6 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 a 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 a 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 a 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Fabricada en cartón y aluminio como originalmente.

Dimensiones : 330 x 60 mm

Este manguito de evacuación de cartón en las aletas para AMI 6 y AMI 8 es específico del modelo de motor 602cc.

Permitirá la evacuación del calor desprendido por el motor hacia las aletas delanteras cuando no se envía al habitáculo a través del mando de calefacción.

Manguito aislante del tubo del calefactor
Entre la caja del calentador del motor y el chasis.
Diámetros exteriores en mm: 60 en el lado de la caja del calentador / 63 en el lado del chasis
L = 360 mm
Montaje a la izquierda o a la derecha

Para VW Beetle, Karmann-Ghia y Combi
Años : 07/1964 ->08/1967

Este manguito de calefacción de cartón para furgonetas 2CV - 500 mm es compatible con todos los modelos a partir de los años 50.

Se compone de una capa de espuma aislante y una funda de cartón dentada que permite doblarla y fijarla con abrazaderas de tipo seflex.

Fácil de cortar, es compatible con motores de 435 cc y 602 cc.

Este manguito de evacuación de cartón en las aletas para 2CV con motor 602 es específico para el modelo con motor 602cc.

Evacua el calor generado por el motor hacia las aletas delanteras cuando no es enviado al habitáculo por el mando de la calefacción.

Este manguito de goma de drenaje en los guardabarros para las furgonetas 2CV AK350 y AK400 es específico para el modelo de motor de 602 cc.

Permite evacuar el calor liberado por el motor hacia las aletas delanteras cuando no es enviado al habitáculo por el control de la calefacción.
En caucho, es mucho más fuerte que las fundas de cartón originales, tan expuestas a salpicaduras de agua y barro, y no requiere una junta en los guardabarros.

Tubo flexible para:
- 356
- 912

Fabricad en cartón y aluminio, como el original.

Este vaina de evacuación de cartón para DYANE 4 es específico para modelos con motor de 435 cc.

Permite evacuar el calor liberado por el motor hacia las aletas delanteras cuando no es enviado al habitáculo por el control de la calefacción.

Este manguito calefactor de cartón para 2CV - 500 mm es compatible con todos los modelos posteriores a los años 50.

Se compone de una capa de espuma aislante y un manguito de cartón con muescas que se puede doblar y fijar con abrazaderas de tipo seflex.

Fácil de cortar, es compatible con los motores de 435cc y 602cc.

Tubo flexible para:
- 930
- 964 Turbo 3.3

Fabricado en cartón y aluminio, como el original.

Este manguito calentador de cartón para Méhari - 500 mm es compatible con todos los modelos a partir de los años 50.

Se compone de una capa de espuma aislante y una funda de cartón dentada que permite doblarla y fijarla con abrazaderas de tipo seflex.

Fácil de cortar, es compatible con motores de 435 cc y 602 cc.

Manguito de tubo de calefacción aislado
Entre la caja de calefacción del motor y el chasis.
Diámetros exteriores en mm: 50 lado caja de calefacción / 50 lado chasis
L = 356 mm
Puede montarse a la derecha o a la izquierda

Para VW Escarabajo y Karmann-Ghia
Años: ->07/1964

Esta junta es importante porque protege el recubrimiento calefactor del filtro de aire y garantiza la estanqueidad entre el racor y la chapa trasera

Tubo Boa para:
- 911 de 1965 a 1989
- 930 3.0 de 1975 a 1977

Fabricado en papel y aluminio como el original.

Dimensiones: 380 x 60 mm

Este manguito de evacuación de cartón en las alas para DYANE y Acadiane con motor 602es específico para el modelo de motor 602 cc.

Permite evacuar el calor liberado por el motor hacia las aletas delanteras cuando no es enviado al habitáculo por el control de la calefacción.

Este manguito de escape de cartón en los guardabarros para las furgonetas 2CV con motor 602 es específico para el modelo de motor 602 cc.

Permite evacuar el calor liberado por el motor hacia las aletas delanteras cuando no es enviado al habitáculo por el control de la calefacción.

Esta junta de ventilación de cartón para DYANE y Acadiane se monta en los guardabarros delanteros.

Asegura el mantenimiento y sella las fundas de evacuación de cartón.

Manguito de tubo de calefacción aislado
Entre la caja de calefacción del motor y el chasis.
Diámetros exteriores en mm: 60 lado caja de calefacción / 50 lado chasis
Ideal para motores antiguos y nuevos
Puede montarse a la derecha o a la izquierda

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia y Combi Split
Años: ->07/1964 con motor reciente 08/1964 ->

Manguito de tubo de calefacción aislado
Entre la caja de calefacción del motor y el chasis.
Lado izquierdo
Diámetros exteriores en mm: 60 lado caja de calefacción / 60 lado chasis
L = 356 ~ 370 mm

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia y Kübel 181
Años: 08/1967 ->

Abrazadera para manguera de drenaje del sistema de calefacción para Porsche 911 y 912 de 1968 a 1986 :
tipo F- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S desde 1970 hasta 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
Tipo G - 911 2.7 de 1974 a 1977- 911 S 2.7 de 1974 a 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1986
912 - 912 1.6 de 1968 a 1969