Juntas Spi

El Ring cigüeñal sello para Bmw z3:
Bmwz3 E36 Roadster :
- M 3.2L 321cv fase 1 de 04/1996 a 06/2000 (código motor S50B32)
Bmw z3 E36 Coupé :
- M 3.2L 321cv fase 1 de 09/1997 a 07/2000 (código motor S50B32)
Junta del cigüeñal Spi en la tapa de distribución.

Para Golf 4 y Bora:
- 1.8 125 cv (AGN)
- 1.8 Turbo 150 cv y 180 cv (AGU, AUM, AUQ)
- 1.9 SDi 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90 cv y 100 cv (AGR, ALH, ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110 cv y 115 cv (AQY, AHF, ASV, AJM, AUY)
- 1.9 TDi 130 cv y 150 cv (ASZ, ARL)
- 2.0 115 cv (APK, AZG, AZH, AZJ, BEH)

Para Golf 5:
- 2.0 FSi 200 cv y 230 cv (BWA, AXX, BPY, BWA, BYD)

Para Polo 6N2:
- 1.4 75 cv (AMF)

Para Polo Classic (6V2):
- 1.9 Diésel 68 cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90 cv y 110 cv (AGR, ALH, ASV)

Para Polo 9N1:
- 1.4 75 cv (AMF,BAY)
- 1.9 Diésel 64 cv (ASY)
- 1.9 TDi 100 cv, 101cv y 130 cv (ASZ, ATD, AXR, BLT)

Para Polo 9N3:
- 1.4 Diésel 68 cv y 80 cv (BNM, BNV)
- 1.8 150 cv (BJX)
- 1.8 179 cv (BBU)
- 1.9 Diésel 64 cv (ASY)
-1.9 TDi 100 cv, 101 cv y 130 cv (ASZ, ATD, AXR, BLT)
- 2.0 116 cv (BBX)

Para New Beetle (1C, 9C):
- 1.8 Turbo 150 cv y 180 cv (AWV, AWU, AWP, AVC, BKF, BNU)
- 1.9 TDi 90 cv y 100 cv (ALH, ATD, BEW)
- 1.9 TDi 105 cv (BSW)
- 2.0 115 cv (AEG, APK, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV,AQY, BHP, CBPA)

Para New Beetle (1Y):
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
- 1.9 TDi 101 cv y 105 cv (AXR, BSW)
- 2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Brida con junta spi de estanqueidad trasera motor en extremo de cigüeñal lado embrague para Passat tipo 3B2, 3B5:
- 1.9 TDi 115 cv (AJM, ATJ)

Para Passat tipo 3B3, 3B6:
- 1.8 150 cv y 170 cv (AWT, AWM)
- 1.9 TDi 100 cv y 130/131 cv (AVB, AVF, AWX)
- 2.0 115 cv (AZM)
- 2.0 TDi 136 cv (BGW, BHW)

Disco con junta de estanqueidad Spi detrás del motor en el extremo del cigüeñal, en el lado del embrague,

Para Golf 5:
- 1.4 75 CV (BCA)
- 1.4 80 CV (BUD) hasta 10/2006
- 1.4 FSi 90 CV (BKG, BLN) con caja de cambios manual de 6 velocidades
- 1.6 FSi 115 CV (BAG, BLF)
- 1.6 FSi 116 CV (BLP) con caja de cambios manual de 6 velocidades

Disco con junta de estanqueidad Spi detrás del motor en el extremo del cigüeñal, en el lado del embrague,

Para Golf 5 Berlina:
- 2.0 GTi 200 CV (CAWB, CCTA)

Para Golf 5 Variant:
- 2.0 TFSi 200 CV (CAWB, CCTA)

Para Golf 4 y Bora:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, AXP, APE, BCA)
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.6 110 CV (BAD)

Para Golf 5:
- 1.9 TDi 90cv y 105cv (BKC, BKD, BLS, BXE, BXF)
- 2.0 TDi 136cv y 140cv (AZV, BDK, BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN)

Para Polo 9N3:
- 1.9 TDi 100cv (BMT)

Junta spi junto a la piñón de cigüeñal,

Para A3 (8P):
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD, BMM)
- 2.0 TDi 163cv (BUY)
- 2.0 TDi 170cv (BMN)

Junta SPI de cigüeñal del lado de la polea para Porsche 911 tipo 996 Turbo, GT2 y GT3 :

- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 a 2001

Diámetro interior : 30 mm
Diámetro exterior : 50 mm
Espesor : 10 mm

Junta del árbol de levas Victor Reinz para Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E34 Berlina :
- 518i 4cyl 113hp fase 1 de 04/1989 a 05/1994 (código de motor M40B18)- 520i 129cv fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código motor M20B20)- 525i 170 CV fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código de motor M20B25)
Atención No apto para motores m43 y m50.

El Ring junta del cigüeñal para Bmw Serie 7 :
Bmw Serie 7 E32 :
- 730i 8cyl 218hp de 05/1991 a 04/1994 (código del motor m60b30)- 730iL 8cyl 218hp de 06/1992 a 03/1994 (código del motor m60b30)- 740i 8 cilindros 286 CV de 09/1991 a 03/1994 (código de motor m60b40)- 740iL 8 cilindros 286 CV de 10/1991 a 03/1994 (código de motor m60b40)
Junta Spi del cigüeñal en la tapa de distribución.

Esta junta del eje de levas para Renault 4 (10/1972-12/1993)- 30x42x8mm - Cléon es compatible con R4 con motor Cléon.

Situada en la polea de accionamiento de la correa de la bomba de agua, esta junta del árbol de levas para R4 es específica de los motores Cléon, los motores Billancourt carecen de ella, la estanqueidad relativa está asegurada por un mecanizado helicoidal que se supone devuelve el aceite al motor.

La junta pequeña de la polea del cigüeñal es una pieza importante situada en la parte delantera del motor, cerca de la polea del cigüeñal, y su función es mantener la estanqueidad en esta zona. Esta junta también se conoce como junta del cigüeñal o junta de la espiga delantera del cigüeñal. Evita las fugas de aceite del motor y lo protege de las impurezas externas.
Esta pequeña junta Spi en el lado de la polea del cigüeñal es adecuada para Transporter T25 / T3 de 08/1982 a 07/1992 (no para Syncro) :- Motor tipo Waterboxer: 1900 y 2100 cc refrigerado por agua.Dimensiones: 68 x 47 x 10 mm

Febi polea amortiguador spi junta para Bmw Serie 1 :
Bmw Serie 1 F20 :
- 114d 4cyl 95hp de 07/2012 a 02/2015 (código motor n47n)- 116de 4cyl 116cv de 09/2011 a 02/2015 (código motor n47n)- 116d 4cyl 116cv de 12/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 118d 4cyl 143cv de 07/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 118xd 4cyl 143cv desde 11/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 120d 4cyl 184cv desde 07/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 120xd 4cyl 184cv desde 07/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 125d 4cyl218cv desde 07/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 118d 4cyl 150cv desde 06/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)- 118d 4cyl 150cv desde 06/2014 hasta 05/2019 (código motor b47d20a)- 120d 4cyl 190cv desde 06/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)- 120xd 4cyl 190cv desde 05/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)- 125d 4cyl 224cv desde 05/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)
Bmw Serie 1 F21 :
- 114d 4cyl 95hp desde 07/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 116de 4cyl 116cv desde 12/2011 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 116d 4cyl 116cv desde 01/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 118d 4cyl 143cv desde 07/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 118xd 4cyl 143cv desde 11/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 120d 4cyl 184cv desde 07/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 120xd 4cyl 184cv desde 02/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 125d 4cyl218cv desde 07/2010 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 114d 4cyl 95cv desde 07/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 118d 4cyl 150cv desde 06/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)- 118xd 4cyl 150cv desde 05/2014 hasta 05/2019 (código motor b47d20a)- 120d 4cyl 190cv desde 06/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)- 120xd 4cyl 190cv desde 06/2014 hasta 06/2019 (código motor b47d20a)- 125d 4cyl 224cv desde 06/2014 hasta 05/2019 (código motor b47d20a)

El Ring junta del cigüeñal para Bmw x5:
Bmwx5 E53 :
- 4.4i V8 286cv fase 1 de 07/1999 a 09/2003 (código de motor M62B44TU)- 4.6is V8 347cv fase 1 de 01/2001 a 09/2003 (código de motor M62B46)
¡Atención! No apto para motores v8 código n62.
Junta de la espiga del cigüeñal en la tapa de la distribución.

Retén del eje de equilibrado derecho para Porsche 968 de 1992 a 1995 :
- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 a 1995- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 a 1995

Para E36:
- 316 g / i M43
- 318 i / ti M43
- 318 is M42 y M44