Junta de culata gasolina

Para Audi 80 y 90:
- 2.0 (SK, HP, JS, PS)
- 2.2 (KX, KV)

Para Audi 80 Hatch (89 8A) :
- 1.9 113cv (SD)
- 2.0 113cv (3A)
- 2.0 116cv (AAD)
- 2.0 137cv (6A)

Para Audi 80 Berlina (8C2) :
- 2.0 90cv (ABT) hasta chasis 8C-S-170000
- 2.0 107cv (ADW) hasta chasis 8C-S-170000
- 2.0 116cv (ABK) hasta chasis 8C-S-170000
- 2,0 137 CV (6A) hasta chasis 8C-S-170000
- 2.0 140cv (ACE) hasta 07/1993

Para Audi 80 Avant (8C5) :
- 2.0 90cv (ABT) hasta chasis 8C-S-170000
- 2.0 107cv (ADW) hasta chasis 8C-S-170000
- 2,0 116 CV (ABK) hasta chasis 8C-S-170000
- 2,0 137 CV (6A) hasta 07/1993
- 2,0 140 CV (ACE) hasta 07/1993

Para Audi 80:
- 2.6 V6 150cv (ABC)
- 2.8 V6 174cv (AAH)

Para Audi 100:
- 2.6 139cv y 150cv (ACZ, ABC)
- 2.8 174cv (AAH)

Para Audi 100 1.6 YV

Para Audi 100:
- 1.8 DS/NP/SH/RS/DR/4B/PH

ParaAudi 100 / 200:
- 2.2 KU / 2.2 Turbo 2B/1B/MC

Para Audi 100:
- 2.0 AAE/AAD/ABK / 2.0 16V ACE

Para A6 (C4):
- 2.0 101cv y 115cv (AAE, ABK)

Para A6 (C4):
-2.6 150cv (ABC)
- 2.8 174cv (AAH)

Para A4 (B5):
-2.6 150cv (ABC)
- 2.8 174cv (AAH)

Junta de culata para Renault 5

Para Renault 5 :
- Renault 5 Alpine (R1223) de 03/1976 a 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93cv (840-725)
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) de 09/1981 a 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110cv (840-726)
- Renault 5 Turbo (R8220) de 06/1980 a 06/1982 - Cléon Fonte 1397cm3 160cv (840-730)
- Renault 5 Turbo 2 (R8220) de 07/1982 a 04/1986 - Cléon Fonte 1397cm3 160cv (840-730)

Junta de culata de calidad original

Junta de culata para Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 Berlina :
- 316 1.8L 90cv fase 1 de 03/1983 a 08/1987 (código motor M10B18)- 316i 1.8L 90cv fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código motor M10B18)- 318i 105 CV fase 1 de 02/1983 a 08/1987 (código de motor M10B18i)
Bmw Serie 3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código motor M10B18)- 316i 1.8L 90cv fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código motor M10B18)- 318i 105 CV fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código de motor M10B18i)
Es bueno saberlo:
- Junta más gruesa que laoriginal, para culata con superficie.
- Medida original + 0,3.

Esta junta de culata para Alpine A110 Berlinette 1600VA (09/1968-1969) - tipo 807-24 es fiel al original.

Esta junta de culata para Alpine A110 1600 VA es específica para los modelos equipados con el motor de 1565cc tipo 807-24 del motor de la R15.

Modelos compatibles:
- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 (09/1968-?/1969)
- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VA (1969)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VA (1969)

Esta junta de culata para Alpine A110 Berlinette 1600VB (1969-04/1973) - tipo 807-25 es fiel al original.

Esta junta de culata para Alpine A110 1600 VB es específico para los modelos equipados con el motor de 1565cc tipo 807-25 del motor de la R12 Gordini.

Modelos compatibles:

- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VB (1969-1970)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB (10/1969-04/1973)

Esta junta de culata para Alpine A110 Berlinette 1300S (10/1967-09/1970) - tipo 804 - 1.75mm está en condiciones de reparación.

Esta junta de culata para Alpine A110 1300VB es específica para los modelos equipados con el motor 1296cc tipo 804 del Renault 8. Su mayor espesor le permite compensar una rectificación de 0,30 mm.

Modelos compatibles:

- A110 1300 S Berlinetta - tipo 1300 VB (10/1967-09/1970)
- A110 GT4 Coupé - tipo 1300 LVA (01/1968-1970)

Esta junta de culata para Alpine A110 Berlinette V85 (10/1969-12/1976) - tipo 810 es fiel al original.

Esta junta de culata para Alpine A110 1300 VC es específica para los modelos equipados con el motor 1289cc tipo 810 del Renault 8 Major.

Modelos compatibles:

- Berlinette A110 V85/1300 - tipo 1300 VC (10/1969-12/1976)

Esta junta de culata para Citroën CX 2400 (08/1976-06/1983) es una refabricación de calidad.
Esta junta de culata de primera generación para Citroën CX 24 00 es compatible con todos los modelos, berlinas o familiares con un motor de 5 cojinetes DX4 y DX5 2347cc.

Esta junta de culata GLASER para Citroën CX 1 2200 (09/1974-07/1976) es una refabricación de calidad.
Esta junta de culata para Citroën CX 2200 primera serie es específica para el motor de 5 rodamientos DX2 y DX3 del DS.

Junta de culata de calidad para BMW serie 3 E30 y serie 5 E12, E28, E34 6 cilindros con motor de gasolina 2.0l y 2.3l M20:

E30 Sedán 4 puertas:
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código de motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código de motor M20B23)

E30 Coupé 2 puertas:
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código de motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código de motor M20B23)

E30 Touring:
- 320i 6cyl 129cv del 01/1988 al 04/1991 (código de motor M20B20)

E30 Convertible:
- 320i 6cyl 129cv de 04/1986 a 01/1993 (código de motor M20B20)

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E12:
- 520-6 6cyl 122cv fase 2 de 08/1977 a 06/1981 (código de motor M20B20)

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E28:
- 520i 6cyl 125cv de 11/1980 a 12/1987 (código de motor M20B20)

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E34:
- 520i 129hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código de motor M20B20)

Diámetro del pistón: 81 mm

Junta de culata para BMW Serie 02 E10 desde 01/1968 hasta 12/1975:

Sedán:
- 1802 90 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90 CV fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código de motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90cv de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M10B18)
- 2002 100 CV fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
- 2002 100 CV fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código de motor M05)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)

Turismo:
- 1802 90 CV fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código de motor M10B18)
- 2000 100 CV fase 1 desde 04/1971 hasta 08/1973 (código de motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código de motor M05)
- 2002 100 CV fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código de motor M05)
- 2000tii 130cv fase 1 del 01/1971 al 08/1973 (código de motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código de motor M15)

Convertible:
- 2002 100 CV desde 01/1971 hasta 06/1971 (código de motor M05)

Convertible Baur Targa:
- 2002 100 CV fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)
- 2002 100 CV fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código de motor M05)

Espesor: 1,80 mm (+0,3 mm que el origen)

Este sello más grueso que el original es adecuado para culatas rectificadas.