Bomba de combustible, bomba de gasolina

Bomba de combustible versión 4 bar para Volkswagen Golf 2 y Corrado:
Golf 2 :
- GTI G60 1.8L 8S 160cv desde 08/1988 hasta 07/1991 (código motor PG) --> desde chasis 1G-LW-400001 o 1G-LB-125001

Corrado :
- G60 1.8L 8S 160cv de 09/1991 a 07/1993 (código motor PG) --> a partir del número de chasis 50-L-005 733 a 50-R-008 000
- VR6 2.9L 12S 190cv de 09/1991 a 07/1995 (código motor ABV)

Esta bomba de depósito de combustible es adecuada para vehículos equipados con una bomba sumergible VDO de 4 bares.

ADVERTENCIA: ¡No es adecuada para el montaje Pierburg (indicador de nivel diferente)!

Números de pieza originales: 1H0919651Q y 1H0919051AH

Bomba de combustible 4 bar versión para Volkswagen Golf 3 y Vento:

- 2.8L VR6 174cv hasta 1995 (código motor AAA) --> hasta el número de chasis S-300 000
- 2.9L VR6 Syncro 190cv hasta 1995 (código motor ABV) --> hasta chasis No. S-990 000

Esta bomba de depósito de combustible es adecuada para vehículos equipados con una bomba sumergible VDO de 4 bares.

ADVERTENCIA: ¡No es adecuada para el montaje Pierburg (indicador de nivel diferente)!

Números de pieza originales: 1H0919651Q y 1H0919051AH

Bomba de combustible versión 4 bar para Volkswagen Passat B3 y B4:

Passat B3 Hatchback y Variant (tipo 35i) :
- 2.0L Syncro 115cv de 10/1989 a 09/1993 (código motor 2E)
- G60 Syncro 1.8L 160cv de 09/1989 a 07/1990 (código motor PG)
- VR6 2.8L 174cv de 04/1991 a 09/1993 (código de motor AAA) --> hasta el número de chasis S-300 000

Passat B4 Berlina (tipo 3A) :
- VR6 2.8L 174cv de 10/1993 a 1995 (código de motor AAA) --> hasta el número de bastidor S-300 000

Passat B4 Variant (tipo 3A) :
- 2.0L Syncro 115cv de 10/1993 a 09/1994 (código motor 2E)
- VR6 2.8L 174cv de 10/1993 a 1995 (código de motor AAA) --> hasta número de chasis S-300 000
- VR6 2.9L 184cv de 10/1993 a 1995 (código de motor ABV) --> hasta el número de chasis S-300 000

Esta bomba de depósito de combustible es adecuada para vehículos equipados con una bomba sumergible VDO de 4 bares.

ADVERTENCIA: ¡No es adecuada para el montaje Pierburg (indicador de nivel diferente)!

Números de pieza originales: 1H0919651Q y 1H0919051AH

Bomba de gasolina para Porsche 944 2.5 :

- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987
- 944 fase 2 - 2.5 - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 944 fase 2 - 2.5 S - 190 cv (M44.40) de 1987 a 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) de 1988

Bomba de gasolina para todos los Porsche 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989 :

911 Carrera 3.2 - 231 cv (930,20) de 1984 a 1986
911 Carrera 3.2 - 207 cv (930.21) de 1985 a 1986
911 Carrera 3.2 (EE. UU.) - 207 cv (930.21) de 1984 a 1986
911 Carrera 3.2 G50 - 231 cv (930.20) de 1987 a 1989
911 Carrera 3.2 G50 - 217 cv (930.25) de 1987 a 1989
911 Carrera CS - 231 cv (930.20) de 1987 a 1988
911 Carrera CS - 217 cv (930.25) de 1987 a 1988
911 Speedster 3.2 - 231 cv (930.20) de 1989
911 Speedster 3.2 - 217 cv (930.25) de 1989
911 Carrera 3.2 G50 (EE. UU.) - 217 cv (930.25) de 1987 a 1988
911 Carrera CS (EE. UU.) - 217 cv (930.25) de 1987 a 1988

Fuel pump for Porsche 924 2.5 S :

- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988

Bomba de combustible de cebado eléctrico situada en el depósito de combustible de 63L para BMW Serie 3 E30 Berlina, Coupé, Touring y Cabriolet fase 2 a partir de 09/1987:

Berlina de 4 puertas :
- 316i 102cv de 01/1990 a 12/1990 (código motor M40B16) -> Versión Edition
- 318i 115cv fase 2 versión Edition de 01/1990 a 04/1991 (código motor M40B18i) -> versión Edition
- 320i 6cyl 129hp de 09/1987 a 02/1991 (código del motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 09/1987 a 01/1991 (código motor M20B25)
- 325ix 6 cilindros 170 CV de 09/1987 a 12/1990 (código motor M20B25)

Coupé de 2 puertas :
- 316i 102cv de 01/1990 a 04/1991 (código motor M40B16) -> Versión Edition
- 318i 115cv de 01/1990 a 04/1991 (código motor M40B18i) -> versión Edition
- 320i 6 cilindros 129cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código motor M20B25)

Touring :
- 316i 102cv de 06/1991 a 02/1994 (código motor M40B16)
- 318i 115 CV de 02/1989 a 02/1994 (código de motor M40B18)
- 320i 6 cilindros 129 CV de 01/1988 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6 cilindros 170 CV de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170hp de 01/1988 a 12/1992 (código motor M20B25)

Cabriolet :
- 318i 115cv de 07/1990 a 04/1993 (código motor M40B18)
- 320i 6 cilindros 129 CV de 09/1987 a 01/1993 (código motor M20B20)
- 325i 6 cilindros 170 CV de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B25)

ADVERTENCIA: ¡No apto para depósito de 55 litros!

El indicador de combustible situado en la bomba no se suministra.

Características técnicas :
- Presión: 3 BAR
- Caudal: 120 l/h
- Longitud: 225 mm
- Altura: 191 mm

Esta bomba de gasolina interna se vende completa con soporte y junta.

Bomba de gasolina BOSCH para Porsche 928 de 1978 a 1980 :

- 928 4.5 - 240 cv (M28.01/M28.02) de 1978 a 1979
- 928 4,5 - 240 cv (M28.09/M28.10) de 1980 (chasis 92A08)
- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 (chasis 92A08)

Caudal : 200l/h a 5bar
Conexión de entrada : 12 mm
Conexión de salida : M12x1,5
M4 y M5 +/- terminales de tornillo
Longitud de la bomba : 12 mm más larga que la anterior gracias a la Conexión hidráulica atornillada
Sin válvula de retención
Diámetro del cuerpo de la bomba : 60 mm

Esta bomba reemplaza la bomba 0 580 254 984 descontinuada por el fabricante.

Deberá adquirir la válvula antirretorno 911 608 211 00

Bomba de gasolina BOSCH para Porsche 911 y 930 de 1977 a 1979 :

-> Porsche 911 :
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) de 1977
- 911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) de 1977
- 911 SC 3.0 - 180 cv (930.03/13) de 1978 a 1979

-> Porsche 930 :
- 911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) de 1977
- 911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) de 1978 a 1979

Caudal : 200l/h a 5bar
Conexión de entrada : 12 mm
Conexión de salida : M12x1,5
M4 y M5 +/- terminales de tornillo
Longitud de la bomba : 12 mm más larga que la anterior gracias a la Conexión hidráulica atornillada
Sin válvula de retención
Diámetro del cuerpo de la bomba : 60 mm

Esta bomba reemplaza la bomba 0 580 254 984 descontinuada por el fabricante.

Deberá adquirir la válvula antirretorno 911 608 211 00

Bomba de gasolina BOSCH para Porsche 924 2.0 de 1977 a 1980 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1977 (desde chasis 92471 00714) hasta 1980 (chasis N°92A04)
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 a 1980 (chasis N°93A01)

Caudal : 200l/h a 5bar
Conexión de entrada : 12 mm
Conexión de salida : M12x1,5
M4 y M5 +/- terminales de tornillo
Longitud de la bomba : 12 mm más larga que la anterior gracias a la Conexión hidráulica atornillada
Sin válvula de retención
Diámetro del cuerpo de la bomba : 60 mm

Esta bomba reemplaza la bomba 0 580 254 984 descontinuada por el fabricante.

Deberá adquirir la válvula antirretorno 911 608 211 00

Bomba de gasolina original desmontable.Funciona con una varilla de 100 mm (no suministrada).Modelo más corto para alternador
Para VW Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Buggy, Combi con motores :- 1300, 1600cc desde 08/1973- 1200cc desde 08/1975
Atención! su bomba de combustible puede no ser la original, mida la longitud de la varilla antes de hacer el pedido.

Bomba de combustible de depósito de 3,5 bares completa con indicador de nivel y colador para BMW Serie 3 E36 a partir de 02/1995 :

Berlina :
- 316i 102cv de 02/1995 a 09/1998 (código motor M43B16)
- 318i 4cyl 116hp de 02/1995 a 06/1998 (código del motor M43B18)
- 318is 4 cilindros 140 CV de 05/1993 a 01/1996 (código de motor M42B18)
- 318is 4 cilindros 140 CV de 02/1995 a 07/1998 (código de motor M44B19)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 09/1995 (código de motor M50B20TU)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 05/1998 (código de motor M52B20)
- 323i 170 CV de 02/1995 a 05/1998 (código de motor M52B25)
- 325i 192 CV de 02/1995 a 07/1995 (código de motor M50B25TU)
- 328i 193 CV de 02/1995 a 04/1998 (código de motor M52B28)
- M3 3.0 286 CV de 02/1995 a 08/1995 (código de motor S50B30)

Touring :
- 316i 4 cilindros 102 CV de 09/1996 a 05/1999 (código de motor M43B16)
- 318i 4 cilindros 116 CV de 02/1995 a 05/1999 (código motor M43B18)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 05/1999 (código de motor M52B20)
- 323i 170 CV de 07/1995 a 05/1999 (código de motor M52B25)
- 328i 193 CV de 02/1995 a 05/1999 (código de motor M52B28)

Coupé :
- 316i 4 cilindros 102 CV de 02/1995 a 03/1999 (código de motor M43B16)
- 318is 4 cilindros 140 CV de 02/1995 a 02/1996 (código de motor M42B18)
- 318is 4 cilindros 140 CV de 02/1995 a 05/1999 (código de motor M44B19)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 07/1995 (código de motor M50B20TU)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 11/1998 (código de motor M52B20)
- 323i 170 CV de 02/1995 a 04/1999 (código de motor M52B25)
- 325i 192 CV de 02/1995 a 07/1995 (código de motor M50B25TU)
- 328i 193 CV de 02/1995 a 04/1999 (código de motor M52B28)
- M3 3.0 286 CV de 02/1995 a 08/1995 (código de motor S50B30)
- M3 3.0 GT 295 CV de 02/1995 a 06/1995 (código de motor S50B30)

Cabriolet :
- 318i 4 cilindros 116 CV de 02/1995 a 09/1999 (código motor M43B18)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 04/1995 (código de motor M50B20TU)
- 320i 150 CV de 02/1995 a 10/1999 (código de motor M52B20)
- 323i 170 CV de 03/1995 a 09/1999 (código de motor M52B25)
- 325i 192 CV de 02/1995 a 07/1995 (código de motor M50B25TU)
- 328i 193 CV de 02/1995 a 09/1999 (código de motor M52B28)

ADVERTENCIA: ¡No apto para la versión Compact!

Esta unidad de alimentación de combustible está prevista para el montaje EKP-VDO.

Para E46:
- 316 i motores N40, N42, N45 y N46
- 318 i motores N42, N46 y M43
- 320 i motores M52 y M54
- 323 i
- 325 i/iX
- 328 i
- 330 i/iX

Bomba eléctrica de combustible para Bmw E3:
Bmw E3 :
- 3.0si 6cyl 200hp de 09/1971 a 02/1977 (código motor m30)- 3.3Li 6cyl 200hp desde 07/1975 hasta 02/1977 (código motor m30)
Atención
- No apto para Bmw E3 versión 3.3L 190cv código motor m30.

Bomba de combustible eléctrica para inyección de combustible original.
Presión: 3 Bar

Para VW : Cox, Berlina

Bomba eléctrica de carburante para inyección tipo original.
Se necesitan manguitos 8 mm en un lado y 11 mm en el otro (no incluido).

Para:
Combi Bay Window 2.0L de inyección, 08/1974 ->07/1979
desde el bastidor N° 215 2000 001->
Para:
Transporter T25 / T3, 2.0L de inyección, motores:
- 2.0L 70cv (CV), 05/1979 ->15/1982
- 1.9L 82cv (DH), 90cv (GW),01/1983 ->07/1985
- 1.9L 78cv (DG) "Syncro" (4 x 4), 10/1984 ->07/1992
- 1.9L 73cv (SP) "Suiza" 08/1986 ->07/1989
- 2.1L 92cv (SS), 95cv (MV), 112cv (DJ), 08/1985 ->07/1992
- 2.1L 87cv (SR) "Suiza" 08/1986 ->07/1992

Bomba de combustible eléctrica para Bmw E9:
Bmw E9 :
- 3.0 csi 6cyl 200hp de 02/1972 a 11/1975 (código motor m30)- 3.0 csiL 6cyl 200hp de 01/1974 a 11/1975 (código motor m30)
A tener en cuenta
- No apto para el modelo 3.0 csl código de motor m30.

Bomba de combustible para Porsche 914-4 de inyección a partir de 1975 :

- 914-4 1.8 de 1975 a 1976 (motor EC)
- 914-4 2.0 de 1975 a 1976 (motor GC)

Bomba de combustible eléctrica para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E12 :
- 520 4cyl 115hp fase 1 de 02/1972 a 10/1975 (código de motor M10B20)

Bomba de combustible eléctrica para Bmw Serie 02:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 02 E10 Berlina y Touring de 04/1971 a 11/1975 con el motor de gasolina de 4 cilindros código m10 excepto modelo deportivo tipo 2002 Turbo.
Tipo :
- 1600-2- 1602- 1600ti- 1802- 1802A- 2002- 2002ti- 2002tii