Suelo

Chapa semiplaca de reparación lado derecho
Modelo con bóveda central.
Fabricación Top Calidad en "chapa espesa" 1,2mm.

Para Escarabajo todos los modelos desde 08/1972->
Berlina y Cabriolet: 1200 y 1303
desde el bastidor N° 113 2000 001->

Dôme central sur plancher gauche
pour la fixation du siège à 3 points.

Pour Coccinelle tous modèles depuis 08/1972->
Berline & Cabriolet : 1200 & 1303

Guía de deslizamiento de fijación del asiento en forma de L.
Para soldar al suelo
Montaje izquierdo o derecho
Se vende por unidad

Para VW Beetle todos los modelos de berlina

Raíl de corredera de fijación de asiento forma en T.
Calidad original
Soldar en el suelo
Montaje izquierdo o derecho
Se vende por unidades

Para VW Escarabajo todos los modelos Berlinas y Cabriolet 1200, 1300 1500,
Años: 08/1971 ->07/1972
Chasis: 110 3100 001 ->112 3200 000

Dôme central sur plancher droit
pour la fixation du siège à 3 points.

Pour Coccinelle tous modèles depuis 08/1972->
Berline & Cabriolet : 1200 & 1303

Este travesaño interior trasero derecho para Volkswagen Beetle es compatible con todos los modelos desde la cosecha de 1955 hasta julio de 1967.
Este refuerzo interior del chasis es uno de los lugares preferidos por el óxido en los chasis Beetle, especialmente debajo del asiento trasero corrido.
Para VW Beetle berlinas y descapotables hasta julio de 1967

Quart de plancher intérieur ondulé (150 x 38 cm) pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Este kit de junta de espuma precortada entre la carrocería y el chasis para 2CV (02/1970-07/1990 ) es esencial antes del repintado.
Situado entre la plataforma y la carrocería, aísla eficazmente la carrocería del chasis. Sus recortes son perfectamente fieles a los chasis de los 2CV4, 2CV6 y Dyanes, pero también se adaptarán a modelos anteriores y furgonetas.

Dimensiones :- Largo: 81cm- Anchura: 59cm- Altura: 10cm
Grosor de la chapa: 1,7 mm
Información: No hay refuerzos soldados bajo la chapa.

Chapa de reparación para el suelo del lado derecho (lado del acompañante) para Citroën ID.
Chapa de recambio para restaurar el suelo del lado derecho (lado del pasajero) de los Citroën ID.
Fabricada según las dimensiones originales, esta chapa permite la restauración según las especificaciones del fabricante.
Sometida a salpicaduras de agua y barro, así como a daños externos, la zona lateral del piso es particularmente propensa a la corrosión perforante. Esta pieza está diseñada para sustituir secciones dañadas o debilitadas, garantizando una base sólida antes de volver a montar la cabina.
Dimensiones: 1495x243mm

Este Soporte del pedal del acelerador para soldar al suelo para Furgoneta 2CV de 1970 a 1977 está en acero electrogalvanizado de mayor calidad que el soporte original.

Este soporte de pedal de acelerador soldado al piso para DYANE de 1970 a 1977 está en acero electrogalvanizado de mayor calidad que el soporte original.

Este soporte de pedal de acelerador soldada al suelo para Méhari de 1970 a 1977 está en acero electrogalvanizado de mayor calidad que el soporte original.

Este soporte de pedal de acelerador para soldar en el piso para AMI 8 es de acero electrogalvanizado de calidad superior al soporte original.

Placa de refuerzo del suelo delantera derecha para Porsche 911 tipo F de 1965 a 1973 :
- 911 2.0 de 1965 a 1967- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
Pieza en pintura negra de almacenaje, tendrá que ser imprimada después de ser soldada y pintada según las reglas del arte de la restauración de carrocerías.

Este piso de pedal no suspendido para 2CV antes de 1970 es de calidad superior.
Este suelo de pedal para berlinas 2CV y furgonetas de 3 pedales con suelo de fabricación europea ofrece una calidad superior al original. Perfectamente fiel al suelo de serie, está reforzado y su acero electrogalvanizado ofrece una excelente resistencia a la corrosión.

Este tablero delantero para 2cv a partir de 1970 es de calidad superior.

Este tablero para 2cv de acero electrogalvanizado es compatible con los 2cv berlinas y furgonetas después de 1970. Su fabricación es, en todo caso, fiel al original, al mismo tiempo que utiliza un acero sometido a un tratamiento que le garantiza una excelente protección contra la corrosión.

Alojamiento del soporte de batería, paso de cables y haces, paso de la ventilación todo está perfectamente realizado y no debe ser necesario realizar ajustes.

Este faldón delantero para 2CV A-AZ (07/1949-06/1959) es una reproducción de alta calidad.

Este faldón delantero para 2CV A y AZ es de mayor calidad que el original. Fiel a su diseño, se beneficia de una chapa electrogalvanizada de una calidad desconocida en su origen.Es compatible con todos los 2CV Sedán o Furgón antes de la modificación del sistema de calefacción y desempañado en mayo de 1959.

Esta toma de calefacción doble sobre tablero para 2cv es compatible con el 2cv6.
De fabricación europea, es de acero electrogalvanizado y se suelda al tablero y permite la conexión de los conductos de calefacción y desecarchado.

Esta toma de calefacción sencilla sobre tablero para 2cv es compatible con los 2cv4 y 2cv6.
De fabricación europea, es de acero electrogalvanizado y se suelda al tablero y permite la conexión del conducto de calefacción.