Accesorio bomba de combustible

Para X5 E53:
- Todos los modelos

Esta placa se instala en el lugar de la bomba de gasolina de origen
sobre el bloque motor en caso de montar una bomba de gasolina eléctrica.

Brida de baquelita entre el cárter y la bomba de combustible

Para Beetle, Karmann-Ghia, Combi
Motores de 25 CV moldeados a pie

Esta placa de aluminio Billet es para instalar en lugar de la bomba de gasolina original en el bloque motor Tipo 1 en caso de montaje de une bomba de gasolina eléctrico. Calidad de fabricación "EMPI". Suministrada con la junta y los tornillos de fijación.

Válvula de retención de la bomba de combustible para Porsche 911 tipo 993 de 1994 a 1998 :
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 a 1995- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 a partir de 1995- 993 3.6 - 285 CV (M64.21/22/23/24) Carrera y Carrera S de 1996 a 1998- 993 3.6 - 285 CV (M64.21/23) Carrera 4 y Carrera 4S de 1996 a 1998- 993 3.8 - 300 CV (M64.20) Carrera RS de 1995 a 1996
- 993 3.6 - 408 CV (M64.60) Turbo de 1995 a 1998- 993 3.6 - 450 CV (M64.60S) Turbo S de 1997 a 1998- 993 3.6 - 430cv (M64.60R) GT2 de 1996 a 1998
La válvula antirretorno se suministra con juntas de cobre.

Este diafragma de bomba de combustible SEV con 6 agujeros para 2CV (02/1970-07/1990 ) es fiel al original.

Este diafragma de la bomba de combustible para 2CV es compatible con las bombas de tipo SEV con 6 tornillos de fijación. Se restaurará el rendimiento de una bomba de gasolina cansado.

Modelos compatibles :
- 2CV 4 tipo AZ KB/A2: 02/1970 a 09/1978
- 2CV 6 tipo AZ KA/A2: 02/1970 hasta 07/1990

Silentbloc de fijación de soporte della bomba de gasolina y filtro de gasolina para Porsche 928 :

- 928 4.5 - 240 cv (M28.01/M28.02) de 1978 a 1979
- 928 4.5 - 240 cv (M28.09/M28.10) de 1980 a 1982
- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 a 1983
- 928 S2 4.7 - 310 cv (M28.21/M28.22) de 1984 a 1986
- 928 S4 5.0 - 320 cv (M28.41/M28.42) de 1987 a 1991
- 928 GT 5.0 - 330 cv (M48.47) de 1989 a 1991
- 928 GTS 5.4 - 350 cv (M48.49/M48.50) de 1992 a 1995

Diafragma interno en modelos de bomba de combustible desmontable. Piezas originales Volkswagen Classic.

Para VW
- Cox
- Karmann-Ghia
- Tipo 3
- Kübel181
- Bay Window Combi 1.7, 1.8, 2.0
- Transporter T25 / T3 2.0 L
- Motores industriales 122, 124, 126, 127

Junta de la bomba del depósito de combustible para BMW Serie 3 E30:

Sedán de 4 puertas:
- 316i 102hp fase 2 de 03/1988 a 12/1990 (código de motor M40B16)
- 316i 102hp versión fase 2 Edición 01/1990 a 12/1990 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp fase 2 de 03/1988 a 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 318i 115hp versión fase 2 Edición del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 01/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código de motor M20B25)

Turismo:
- 316i 102cv del 06/1991 al 02/1994 (código de motor M40B16)
- 318i 115cv del 02/1989 al 02/1994 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129cv del 01/1988 al 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix gato. 6cyl 170cv del 01/1988 al 12/1992 (código de motor M20B25)

Cupé de 2 puertas:
- 316i 102hp fase 2 de 03/1988 a 04/1991 (código de motor M40B16)
- 316i 102hp versión fase 2 Edición 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp fase 2 de 03/1988 a 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 318i 115hp versión fase 2 Edición del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 318is 136 CV fase 2 de 02/1989 a 05/1991 (código de motor M42B18)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)

Convertible:
- 318i 115cv de 07/1990 a 04/1993 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129cv de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B25)

Esta junta tórica de sello solo es adecuada para la bomba del tanque de combustible interno.

Dimensión: 58,8 mm x 4,2 mm

Con una bomba de gasolina mecánica, la parada del motor detiene la bomba de gasolina.
La instalación de una bomba de gasolina eléctrica, especialmente para motores preparados, requiere la instalación de un relé de desconexión por razones de seguridad y para evitar cualquier riesgo de incendio.
Tomando información de la bobina, el relé de corte de seguridad desactivará la bomba, por ejemplo, en caso de accidente.
Este sistema CSP también protege la bomba de combustible de daños (riesgo de sobrecalentamiento), que pueden producirse cuando el motor está apagado y el encendido conectado.
Al conectar el encendido, el relé conecta la bomba de combustible durante unos 2 segundos y luego la desconecta. De este modo se evita el sobrecalentamiento de la bomba. A continuación, el relé se conecta sólo cuando se detecta un motor en marcha a través de la conexión con la bobina de encendido. Si el motor se para, el relé desconecta la alimentación de la bomba de combustible.
Tecnología sofisticada, máxima seguridad contra averías, comportamiento de arranque mejorado gracias a las cubas de carburador llenas.
Mazo de cables con colores de cable específicos de la marca para una asignación clara en el automóvil.
Amplia gama de terminales de cable de alta calidad
Material de montaje adecuado para el uso con la popular bomba de combustible Pierburg VC43700
Portafusibles cerrado para una colocación ideal en el lado de alimentación del circuito de carga
Instrucciones de montaje mejoradas y detalladas
También de aplicación universal para todos los surtidores eléctricos de gasolina, para la conexión de luces de marcha diurna, calefactores de luneta trasera u otras cargas eléctricas con un consumo máximo de corriente de 8 A
Puede utilizarse con sistemas de encendido convencionales. La resistencia de la bobina de encendido no debe ser inferior a 2 ohmios en el primario. Compatible con 123 Ignition, Bosch 009, distribuidor de encendido sin tornillos de platino, interruptor de contacto, etc.
Limita el riesgo de incendio.
Se suministra con relé, cableado, terminales universales e instrucciones de montaje en inglés.
Imprescindible en la instalación de relés eléctricos.

Para Berlina:
- 316 i M43 (1.6 & 1.9)
- 318 i M43
- 320 d M47
- 320 i M52 y M54
- 323 i M52
- 325 i/xi M54
- 328 i M52
- 330 d/xd M57
- 330 i/xi M54

Para Touring:
- 318 i M43
- 320 d M47
- 320 i M52 y M54
- 325 i/xi M54
- 328 i M52
- 330 d/xd M57
- 330 i/xi M54

Para Coupé:
- 316 Ci M43
- 318 Ci M43
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 353 Ci M54
- 328 Ci M52
- 330 Ci M54
- M3 S54

Para Cabriolet:
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 325 Ci M54
- 328 Ci M52
- 330 Ci M54
- M3 S54

Para Berlina:
- 520 i M52 y M54
- 523 i M52
- 525 i M54
- 528 i M52
- 530 i M54
- 535 i M62
- 540 i M62

Para Touring:
- 520 i M52 y M54
- 523 i M52
- 525 i M54
- 528 i M52
- 530 i M54
- 540 i M62

Anillo situado en el cuerpo de la bomba de combustible,

Para VW Golf 2:
- 1.8 112cv (EV)
- 1.8 GTi 139cv (KR)

Electroválvula de bomba de inyección para VOLKSWAGEN Transporter T4:
- 2.5 TDi 88 CV (AJT)
- 2.5 TDi 102 CV (ACV)

Válvula de retención de la bomba de combustible para Porsche 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989.

Este diafragma de bomba de combustible SEV con 6 agujeros para AMI 6 y AMI 8 (04/1961-03/1979 ) es fiel al original.

Este diafragma de la bomba de combustible para AMI es compatible con las bombas de tipo SEV con 6 tornillos de fijación. Se restaurará el rendimiento de una bomba de gasolina cansado.

Modelos compatibles:
- AMI 6 Berlina tipo AM/AM2: 04/1961 a 03/1969
- AMI 6 familiar tipo AMB/AMB2: 10/1964 a 09/1969
- AMI 8 con portón trasero tipo AM3/AM-JA: 03/1969 a 06/1978
- AMI 8 familiar tipo AM-JB: 09/1969 a 03/1979

Silentbloc de fijación de soporte de bomba de gasolina para Porsche 944 :

- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987
- 944 fase 2 - 2.5 - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 944 fase 2 - 2.5 S - 190 cv (M44.40) de 1987 a 1988
- 944 fase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) de 1989
- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211 cv (M44.41) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) de 1988

Amortiguador de bomba de inyección Diésel.

Para VW Transporter T4, Multivan
California, desde 09/1990->
Motores:
- 1.9 Diésel 60cv (1X) ->07/1995
hasta el bastidor N°->70-S-200 000.
- 2.4 Diésel 78cv (AAB) ->04/1992
hasta el bastidor N°->70-N-105 482.

Boca de llenado de combustible para Citroën Traction desde julio de 1952.
Émbolo rígido sin filtro tipo Zenith, montado en la parte superior del depósito de los Citroën Traction Avant fabricados a partir de julio de 1952.
Este émbolo Zenith sin filtro se monta en la parte superior del depósito de los modelos Citroën Traction desde 07/1952.Permite extraer eficazmente el carburante del fondo del depósito y garantiza un suministro estable y continuo, sin riesgo de aspiración de aire, siempre que el nivel se mantenga suficiente.
Debe comprobarse en caso de problemas de suministro.
Modelos compatibles:- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 07/1952 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Comercial 11 "Performance", tipo 11B de 03/1954 a 1957, Motor, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1955 a 02/1956, Motor, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Este diafragma de bomba de combustible SEV con 6 agujeros para Mehari (10/1968-07/1987) es fiel al original.

Este diafragma de la bomba de combustible para Mehari es compatible con las bombas de tipo SEV con 6 tornillos de fijación. Se restaurará el rendimiento de una bomba de combustible cansado.

Modelos compatibles :
- Mehari serie 1 tipo AY-CA: 10/1968 a 09/1977
- Méhari serie2 tipo AY-CA: 09/1977 a 07/1987
- Mehari Azur tipo AY-CA: 07/1985 a 07/1987
- Mehari 4X4 tipo AY-CE: 06/1979 a 06/1983