Caja de calefacción

Caja de calefacción izquierdo con tratamiento de superficie aluminizada
Acabado en pintura negra. Para acabar con el óxido

Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Intercambiador de calor derecho DANSK de acero inoxidable para todos los Porsche 911 desde 1965 hasta 1974 con carburadores o inyección mecánica :

- 911 2.0 de 1965 a 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 a 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 de 1974
- 911 2.7 S de 1974
- 911 Carrera 2.7 de 1974

Calefactor de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado con pintura negra de protección.
Versión de gran diámetro: 38 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Tipo 3
Motores tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Caja de calefacción derecha con diámetro grande
Exterior: 38 mm / interior: 35 mm
Suministrada con brida de fijación (Flange) para soldar para el empalme con el colector 4 en 1 elegido. Permite un tubo de escape eficaz con flujo degas igual para los 4 cilindros.
Consejo: aplicar una pintura de alta temperatura antes del montaje.

Para motor Tipo 1 preparado 1600cc +

Intercambiador de calor derecho para motor pie moldado 25 / 30 cv

Para:
- Escarabajo, hasta motor N°->3 949 222.
- Combi Split, hasta motor N°->3 580 000.

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado:pintura negra.
Versión de gran diámetro: 42 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo, desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Boite de chauffage côté droit spécifique pour moteur à injection Bosch L-Jetronic.

Pour VW Combi T2 Bay Window USA / Canada
Années : 08/1975 ->07/1979
Moteurs : 2000cc (GD, GE, CJ)

Tapa de la caja del calefactor para VW Combi Bay Window de 08/1971 a 07/1979.

Intercambiador de calor izquierdo para motor 34 cv

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi Split
08/1960 ->12/1962
Motores : N° 5 000 001 ->7 336 419.

Caja de calefacción derecha con tratamiento de superficie aluminizado
Acabado en pintura negra. Para acabar con el óxido

Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Calefactor de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado con pintura negra de protección.
Versión de gran diámetro: 45 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Tipo 3
Motores tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Intercambiador de calor derecho para motor 34 cv

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi Split
08/1960 ->12/1962
Motores : N° 5 000 001 ->7 336 419.

Intercambiador de acero izquierdo DANSK para Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Tubos de empalme en silenciador lado derecho
Modelo con 2 bridas.
Original Volkswagen Classic Parts.

Para Transporter T25 / T3, 06/1980 ->12/1982
Motor 1600cc tipo CT desde N° 073 819->
(2º montaje)

Calefactor de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado con pintura negra de protección.
Versión de gran diámetro: 42 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Tipo 3
Motores tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Caja de calefacción izquierda CSP en acero pintado para Porsche 356 A 1600, B y C :

-> Porsche 356 A 1600 y 1600 S desde el año 1957 :
- 356 A 1600 Coupé - 60 cv (616/1) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 Cabriolet - 60 cv (616/1) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 Speedster - 60 cv (616/1) de 1957 a 1957
- 356 A 1600 Convertible D - 60 cv (616/1) de 1959
- 356 A 1600 S Coupé - 75 cv (616/2) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 S Cabriolet - 75 cv (616/2) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 S Speedster - 75 cv (616/2) de 1957 a 1957
- 356 A 1600 S Convertible D - 75 cv (616/2) de 1958 a 1959

Para el 356 A Coupé de 1957 : desde el N° de chasis 101693
Para el 356 A Cabrio de 1957 : desde el N° de chasis 150001
Para el 356 A Speedster de 1957 : desde el N° de chasis 83792

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

No apto para versiones Carrera

Diámetro exterior del tubo, lado silencioso : 38 mm

Se suministra con junta y tuercas.

Caja de calefacción izquierdo tipo original

Para Tipo 3 todos los modelos

Calefactor de acero inoxidable, lado derecho
Acabado con pintura negra de protección.
Versión de gran diámetro: 38 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Tipo 3
Motores tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Intercambiador de acero derecho DANSK para Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado derecho
Acabado: pintura negra.
Versión de gran diámetro: 45 mm
Incluye la junta de cobrey las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo,desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +