Caja de calefacción

Boite de chauffage côté gauche spécifique pour moteur à injection Bosch L-Jetronic.

Pour VW Combi T2 Bay Window USA / Canada
Années : 08/1975 ->07/1979
Moteurs : 2000cc (GD, GE, CJ)

DANSK sport "Big Bore" intercambiador de calor con 41 mm de diámetro exterior del tubo de acero inoxidable para Porsche 911 tipo G Turbo de 1975 a 1983 :

- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 a 1983

El intercambiador de calor se vende individualmente y es adecuado para el lado izquierdo o derecho.

Caja de calefacción derecha tipo original

Para Tipo 3 todos los modelos

Caja de calefacción derecha CSP en acero pintado para Porsche 356 A 1600, B y C :

-> Porsche 356 A 1600 y 1600 S desde el año 1957 :
- 356 A 1600 Coupé - 60 cv (616/1) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 Cabriolet - 60 cv (616/1) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 Speedster - 60 cv (616/1) de 1957 a 1957
- 356 A 1600 Convertible D - 60 cv (616/1) de 1959
- 356 A 1600 S Coupé - 75 cv (616/2) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 S Cabriolet - 75 cv (616/2) de 1957 a 1959
- 356 A 1600 S Speedster - 75 cv (616/2) de 1957 a 1957
- 356 A 1600 S Convertible D - 75 cv (616/2) de 1958 a 1959

Para el 356 A Coupé de 1957 : desde el N° de chasis 101693
Para el 356 A Cabrio de 1957 : desde el N° de chasis 150001
Para el 356 A Speedster de 1957 : desde el N° de chasis 83792

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

No apto para versiones Carrera

Diámetro exterior del tubo, lado silencioso : 38 mm

Se suministra con junta y tuercas.

Caja de calefacción derecha tipo original
para motor tipo 1: 1600cc USA de inyección (AJ) 08/1974 ->12/1979

Caja de calefacción rendimiento lado izquierdo
Interior alu para una mayor longevidad
Acabado en pintura negra
Versión gran diámetro: 42 mm exterior / interior 39 mm
Se suministra con una 3.ª brida para soldar en el escape para aumentar la estanqueidad.
Junta para pedir adicionalmente
Complemento ideal de un escape Deportivo del mismo diámetro.

Para VW Escarabajo todos los modelos desde 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores Tipo 1: 1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc +

Caja de calefacción rendimiento lado derecho
Interior alu para una mayor longevidad
Acabado en pintura negra
Versión gran diámetro: 42 mm exterior / interior 39 mm
Se suministra con una 3.ª brida para soldar en el escape para aumentar la estanqueidad.
Junta para pedir adicionalmente
Complemento ideal de un escape Deportivo del mismo diámetro.

Para VW Escarabajo todos los modelos desde 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores Tipo 1: 1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc +

Caja de calefaccion izquierda para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992 version USA.

Calefactor de acero inoxidable, lado derecho
Acabado con pintura negra de protección.
Versión de gran diámetro: 42 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Tipo 3
Motores tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Tubo de conexión DANSK de acero inox pulido entre las cajas de calefacción para Porsche 911 :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

Caja de calefacción izquierdo cromada
Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Caja de calefacción izquierdo tipo original
para motor tipo 1: 1600cc USA de inyección (AJ) 08/1974 ->12/1979

Intercambiador de calor izquierdo para motor pie moldado 25 / 30 cv

Para:
- Escarabajo, hasta motor N°->3 949 222.
- Combi Split, hasta motor N°->3 580 000.

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado:pintura negra.
Versión de gran diámetro: 45 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo, desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Juego completo de cajas calefactoras de alta calidad :- 2 Intercambiadores de calor (cajas calefactoras)- 2 kits de montaje (palancas, tornillos, juntas)- Funda de aluminio (extensible hasta 1m)
Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi de 08/1962 a 07/1979 : - 1200 30cv a partir del motor nº 3 949 223- 1200 34cv (D) a partir del motor nº 7 336 420- 1300 (F, AB, AR)- 1500 (H) del motor nº 143 543- 1600 (B, AD, AS)

Envio por transportista.

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado derecho
Acabado: pintura negra.
Versión de gran diámetro: 38 mm
Incluye la junta de cobrey las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo,desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Collecteur d'échappement boite de chauffage droit

Pour Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteur Essence 1600cc type CT (1er et 2ème montage).

Envio por transportista.

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado:pintura negra.
Versión de gran diámetro: 38 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo, desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +