Kit carburador completo

Kit carburador PMO Induction 40mm "Street" para Porsche 911 con cilindrada de 2.8 a 3.0

Configuración

- Diámetro : 40
- Arranque: 36
- Surtidor principal : 145
- Surtidor de ralentí: 55
- Corrector de aire: 190
- Tubo de emulsión: F11t

Contenido del kit

- Ambos carburadores
- Varillaje completo
- Regulador de combustible

¿POR QUÉ PMO?

Los carburadores PMO han sido diseñados para superar los defectos reconocidos de los carburadores WEBER y mejorar sus puntos fuertes . Adoptan las calidades de moldeo y las tolerancias de mecanizado de los utilizados en la industria aeroespacial. Son el resultado de un trabajo de ingeniería de alto nivel y se fabrican según normas extremadamente rigurosas. Este meticuloso proceso de fabricación garantiza un producto de excelencia!

>Una arquitectura moderna y madura

La arquitectura de la PMO se basa en la de la WEBER IDF, el diseño más moderno de WEBER, concebido para hacer frente a los neumáticos y suspensiones de alto rendimiento que provocan problemas de obstrucción e inanición en los carburadores más antiguos, como la configuración IDA.
Además, la disponibilidad y el coste de las piezas de recambio para los IDF es generalmente mucho mejor que para los IDA.

> Mejora significativadel caudal de aire

Los PMO tienen un cuerpo de mariposa agrandado desde la ranura superior hasta la válvula de mariposa, a diferencia de los WEBER de 46 mm, por ejemplo, que simplemente tienen una válvula de mariposa agrandada. Esto significa que la capacidad de flujo de aire de los PMO mejora considerablemente en comparación con los carburadores WEBER del mismo tamaño.

> Mayor longevidaddel acelerador

La PMO utiliza un eje de acelerador de acero inoxidable mecanizado de una sola pieza, soportado por cojinetes de bolas. Esto asegura una acción suave del acelerador durante toda la vida de su motor. Este es uno de los mayores problemas de los carburadores WEBER. El sobrecalentamiento del acelerador provoca un desgaste prematuro del mecanismo y, con el paso de los años, pueden producirse fugas de aire o agarrotamiento, con un deterioro cada vez mayor de la acción y el rendimiento del acelerador.

> Fácil ajuste, compatibilidadmúltiple

Los carburadores WEBER IDA deben desmontarse parcialmente para ajustar el nivel de la cuba. PMO ha equipado sus carburadores con ojos de buey de cristal para facilitar la comprobación de los niveles de combustible.
Los carburadores PMO están equipados con flotadores y surtidores IDF para facilitar las modificaciones en caso necesario. También son compatibles con E85.

PMO es simplemente la respuesta para aquellos que buscan un carburador que combine rendimiento, precisión y longevidad.

Todo el carburador se fabrica y ensambla a mano en Anaheim, California.

Número de pieza PMO: PM-O803-0

Kit carburador PMO Induction 40mm "Performance" para Porsche 911 con cilindrada de 2.4 a 2.7

Configuración

- Diámetro : 40
- Arranque: 34
- Surtidor principal: 135
- Surtidor de ralentí: 55
- Corrector de aire: 185
- Tubo de emulsión: F11t

Contenido del kit

- Los dos carburadores
- Varillaje completo
- Regulador de combustible

¿POR QUÉ PMO?

Los carburadores PMO han sido diseñados para superar los defectos reconocidos de los carburadores WEBER y potenciar sus puntos fuertes . Adoptan las calidades de moldeo y las tolerancias de mecanizado de los utilizados en la industria aeroespacial. Son el resultado de un trabajo de ingeniería de alto nivel y se fabrican según normas extremadamente rigurosas. Este meticuloso proceso de fabricación garantiza un producto de excelencia!

>Una arquitectura moderna y madura

La arquitectura de la PMO se basa en la de la WEBER IDF, el diseño más moderno de WEBER, concebido para hacer frente a los neumáticos y suspensiones de alto rendimiento que provocan problemas de obstrucción e inanición en los carburadores más antiguos, como la configuración IDA.
Además, la disponibilidad y el coste de las piezas de recambio para los IDF es generalmente mucho mejor que para los IDA.

> Mejora significativadel caudal de aire

Los PMO tienen un cuerpo de mariposa agrandado desde la ranura superior hasta la válvula de mariposa, a diferencia de los carburadores WEBER de 46 mm, por ejemplo, que simplemente tienen una válvula de mariposa agrandada. Esto significa que la capacidad de flujo de aire de los PMO mejora considerablemente en comparación con los carburadores WEBER del mismo tamaño.

> Mayor longevidaddel acelerador

La PMO utiliza un eje de acelerador de acero inoxidable mecanizado de una sola pieza, soportado por cojinetes de bolas. Esto asegura una acción suave del acelerador durante toda la vida de su motor. Este es uno de los mayores problemas de los carburadores WEBER. El sobrecalentamiento del acelerador provoca un desgaste prematuro del mecanismo y, con el paso de los años, pueden producirse fugas de aire o agarrotamiento, con un deterioro cada vez mayor de la acción y el rendimiento del acelerador.

> Fácil ajuste, compatibilidadmúltiple

Los carburadores WEBER IDA deben desmontarse parcialmente para ajustar el nivel de la cuba. PMO ha equipado sus carburadores con ojos de buey de cristal para facilitar la comprobación de los niveles de combustible.
Los carburadores PMO están equipados con flotadores y surtidores IDF para facilitar las modificaciones en caso necesario. También son compatibles con E85.

PMO es simplemente la respuesta para aquellos que buscan un carburador que combine rendimiento, precisión y longevidad.

Todo el carburador se fabrica y ensambla a mano en Anaheim, California.

Número de pieza PMO: PM-O802-0

Kit carburador PMO Induction 46mm "Performance" para Porsche 911 con cilindrada de 3.2 a 3.4

Configuración

- Diámetro : 46
- Arranque: 40
- Surtidor principal: 165
- Surtidor de ralentí: 60
- Corrector de aire: 180
- Tubo de emulsión: F7t

Contenido del kit

- Los dos carburadores
- Varillaje completo
- Regulador de combustible

¿POR QUÉ PMO?

Los carburadores PMO han sido diseñados para superar los defectos reconocidos de los carburadores WEBER y potenciar sus puntos fuertes . Adoptan las calidades de moldeo y las tolerancias de mecanizado de los utilizados en la industria aeroespacial. Son el resultado de un trabajo de ingeniería de alto nivel y se fabrican según normas extremadamente rigurosas. Este meticuloso proceso de fabricación garantiza un producto de excelencia!

>Una arquitectura moderna y madura

La arquitectura de la PMO se basa en la de la WEBER IDF, el diseño más moderno de WEBER, concebido para hacer frente a los neumáticos y suspensiones de alto rendimiento que provocan problemas de obstrucción y de inanición en los carburadores más antiguos, como la configuración IDA.
Además, la disponibilidad y el coste de las piezas de recambio para los IDF es generalmente mucho mejor que para los IDA.

> Mejora significativadel caudal de aire

Los PMO tienen un cuerpo de mariposa agrandado desde la ranura superior hasta la válvula de mariposa, a diferencia de los carburadores WEBER de 46 mm, por ejemplo, que simplemente tienen una válvula de mariposa agrandada. Esto significa que la capacidad de flujo de aire de los PMO mejora considerablemente en comparación con los carburadores WEBER del mismo tamaño.

> Mayor longevidaddel acelerador

La PMO utiliza un eje de acelerador de acero inoxidable mecanizado de una sola pieza, soportado por cojinetes de bolas. Esto asegura una acción suave del acelerador durante toda la vida de su motor. Este es uno de los mayores problemas de los carburadores WEBER. El sobrecalentamiento del acelerador conduce a un desgaste prematuro del mecanismo y, con el paso de los años, pueden producirse fugas de aire o agarrotamiento, con un deterioro cada vez mayor de la acción y el rendimiento del acelerador.

> Fácil ajuste, compatibilidadmúltiple

Los carburadores WEBER IDA deben desmontarse parcialmente para ajustar el nivel de la cuba. PMO ha equipado sus carburadores con ojos de buey de cristal para facilitar la comprobación de los niveles de combustible.
Los carburadores PMO están equipados con flotadores y surtidores IDF para facilitar las modificaciones en caso necesario. También son compatibles con E85.

PMO es simplemente la respuesta para aquellos que buscan un carburador que combine rendimiento, precisión y longevidad.

Todo el carburador se fabrica y ensambla a mano en Anaheim, California.

Número de pieza PMO: PM-O805-0

Kit carburador PMO Induction 40mm "Street" para Porsche 911 con cilindrada de 2.0 a 2.4

Configuración

- Diámetro : 40
- Arranque: 32
- Surtidor principal: 125
- Surtidor de ralentí: 55
- Regulador de aire: 180
- Tubo de emulsión: F11t

Contenido del kit

- Ambos carburadores
- Varillaje completo
- Regulador de combustible

¿POR QUÉ PMO?

Los carburadores PMO han sido diseñados para superar los defectos reconocidos de los carburadores WEBER y mejorar sus puntos fuertes . Adoptan las calidades de moldeo y las tolerancias de mecanizado de los utilizados en la industria aeroespacial. Son el resultado de un trabajo de ingeniería de alto nivel y se fabrican según normas extremadamente rigurosas. Este meticuloso proceso de fabricación garantiza un producto de excelencia!

>Una arquitectura moderna y madura

La arquitectura de la PMO se basa en la de la WEBER IDF, el diseño más moderno de WEBER, concebido para hacer frente a los neumáticos y suspensiones de alto rendimiento que provocan problemas de obstrucción e inanición en los carburadores más antiguos, como la configuración IDA.
Además, la disponibilidad y el coste de las piezas de recambio para los IDF es generalmente mucho mejor que para los IDA.

> Mejora significativadel caudal de aire

Los PMO tienen un cuerpo de mariposa agrandado desde la ranura superior hasta la válvula de mariposa, a diferencia de los carburadores WEBER de 46 mm, por ejemplo, que simplemente tienen una válvula de mariposa agrandada. Esto significa que la capacidad de flujo de aire de los PMO mejora considerablemente en comparación con los carburadores WEBER del mismo tamaño.

> Mayor longevidaddel acelerador

La PMO utiliza un eje de acelerador de acero inoxidable mecanizado de una sola pieza, soportado por cojinetes de bolas. Esto asegura una acción suave del acelerador durante toda la vida de su motor. Este es uno de los mayores problemas de los carburadores WEBER. El sobrecalentamiento del acelerador conduce a un desgaste prematuro del mecanismo y, con el paso de los años, pueden producirse fugas de aire o agarrotamiento, con un deterioro cada vez mayor de la acción y el rendimiento del acelerador.

> Fácil ajuste, compatibilidadmúltiple

Los carburadores WEBER IDA deben desmontarse parcialmente para ajustar el nivel de la cuba. PMO ha equipado sus carburadores con ojos de buey de cristal para facilitar la comprobación de los niveles de combustible.
Los carburadores PMO están equipados con flotadores y surtidores IDF para facilitar las modificaciones en caso necesario. También son compatibles con E85.

PMO es simplemente la respuesta para aquellos que buscan un carburador que combine rendimiento, precisión y longevidad.

Todo el carburador se fabrica y ensambla a mano en Anaheim, California.

Número de pieza PMO: PM-O801-0

Kit de carburaciónWeber 32/34 DMTL para Austin Mini

Para Mini todos los modelos con motor 1.3 "Serie A" 1275cm3
Austin, Morris, Leyland, Rover e Innocenti

Gane fiabilidad, rendimiento y ahorro de combustible sustituyendo su carburador original por un auténtico carburador Weber.
Mejora del par motor y del ahorro de combustible, mejor respuesta del acelerador.
Se adapta sin modificaciones gracias al tubo de admisión y al filtro de aire suministrados.

Este kit viene completo con el kit de montaje y las instrucciones para una fácil instalación.

Kit de carburaciónWeber 32/34 DMTL para Austin Healey Sprite

Para Austin Healey Sprite todos los modelos con motor 1.3 "Serie A" 1275cm3

Gane fiabilidad, rendimiento y ahorro de combustible sustituyendo su carburador original por un auténtico carburador Weber.
Mejora del par motor y del ahorro de combustible, mejor respuesta del acelerador.
Se adapta sin modificaciones gracias al tubo de admisión y al filtro de aire suministrados.

Este kit viene completo con el kit de montaje y las instrucciones para una fácil instalación.

Kit de carburaciónWeber 32/34 DMTL para MG Midget

Para MG Midget MkIII todos los modelos de 1966 a 1974 con motor 1.3 "Serie A" 1275cm3

Gane fiabilidad, rendimiento y ahorro de combustible sustituyendo su carburador original por un auténtico carburador Weber.
Mejora el par motor y el ahorro de combustible, mejor aceleración.
Se adapta sin modificaciones gracias al tubo de admisión y al filtro de aire suministrados.

Este kit viene completo con el kit de montaje y las instrucciones para una fácil instalación.