Kit carburador completo

Kit completo de carburador Weber 32/34 DMTL para reemplazar el carburador Zenith 2B2/2B5.

Este kit de carburador es adecuado para :
- Volkswagen Scirocco 1588cm3 BVM (1975-1983)

Kit completo de 2 carburadores Weber 45 DCOE que permite sustituir los carburadores Solex originales de su BMW 2002.

La conversión a un carburador Weber 45 DCOE le permite optimizar el rendimiento y la fiabilidad de su E10.

Este kit comprende:
- 2 carburadores Weber 45 DCOE
- 1 tubo de admisión
- 1 kit de enganche completo
- 2 bridas para el carburador
- Un manual de ajuste

Este kit de carburación Weber 32/36 DGEV x 2 sustituye al carburador original.

Kit carburador Weber 32/34 DMTL para Volkswagen Golf 2
Para VW Golf 2 de 1983 a 1990 :- Todos los modelos 1.3 equipados con carburador Pierburg 2E3
El carburador WEBER 32 / 34DMTL progresivo de doble cañón es más fiable y más eficiente que el Pierburg 2E3 original.
Esta versión con estrangulador manual le permite olvidarse de los caprichos del estrangulador automático, que ya no se activa ni enriquece constantemente la mezcla. Seguro que pasará la próxima inspección técnica para que pueda aprovechar al máximo el tiempo más cálido.
Este completo kit incluye, además del carburador de doble cuerpo, una placa adaptadora para el tubo de admisión original, así como todas las juntas y tornillos necesarios para el montaje.
Piezas originales WEBER

Este kit tiene el fabuloso carburador Weber de 4 cuerpos y un tubo de admisión específico.

La conversión se desarrolló para mejorar el acople al motor y el consumo de combustible. Aunque inicialmente se haya calibrado para los motores Range Rover 3.5 y 3.9, también es adecuado para muchas otras aplicaciones Rover V8, y para aquellos que deseen realizar cambios en la puesta a punto del motor.

Para aplicaciones distintas a las de 3.5 o 3.9 L, pueden ser necesarios cambios y ajustes de calibración.

Advertencia: Hay muchas copias de este kit en el mercado hoy en día que no se basan en las piezas originales de Weber.

Esta conversión la puede realizar un mecánico competente de bricolaje con un kit de herramientas básico. El kit se completa con instrucciones de montaje detalladas que cubren diferentes modelos.

El kit se entrega completo con todas las piezas necesarias para su instalación: Carburador, tubo de admisión, filtro de aire, mangueras y filtro de combustible, conexión del acelerador, conexión de las mangueras, válvula y respiradero, juntas, etc.

NB: Para los vehículos con transmisión automática, se requerirá un kit de enganche adicional.

¡Gane en prestaciones y fiabilidad optando por la referencia en carburadores horizontales! Kit de carburadores especialmente diseñado para los motores de 6 cilindros de 3,8 L y 4,2 L del Jaguar XK, como los que montaba el Jaguar E-Type.

Los carburadores están configurados y ajustados para su uso en carreteras abiertas. Los carburadores están configurados y ajustados para su uso en carretera abierta, y tienen 4 agujeros progresivos, lo que le da una excelente facilidad de conducción.

Los carburadores se suministran con conos de 62 mm de largo.
Una vez montado, la anchura de este kit con tubo de admisión, carburadores y bocinas es de 297mm.

El colector de admisión está diseñado para ser montado en la carcasa del termostato de agua del Jaguar E-Type Serie 3 (1971-1975). El montaje en otras variantes del 3.8L y 4.2L es totalmente posible, sin embargo, será necesario optar por la carcasa del termostato UC61350 para que el tubo de admisión encaje correctamente.

El kit incluye:
3 x 45 DCOE 152G Weber (4 agujeros de progresión)
1 x Tubo de admisión
1 x Kit de conexión

Este kit de carburación Weber DGAV x 1 sustituye al carburador original.

Kit carburador Weber 32/36 DGV para MG Midget 1500

Para MG Midget 1500 (1493cm3) de 1974 a 1979

Este carburador Weber 32/36 DGV ha sido específicamente desarrollado por Weber para reemplazar el carburador original y se monta sin ninguna modificación utilizando el tubo de admisión específico suministrado.

El kit de conversión del carburador mejora el consumo de combustible y el par motor.

Se suministra con todo lo necesario para una instalación sencilla:
- Carburador Weber 32/36 DGV preconfigurado
- Tubo de admisión específico
- Filtro de aire
- Juntas y kit de montaje

Carburador con estrangulador manual

Kit carburador Weber 32/36 DGV para Triumph Spitfire 1500

Para Spitfire 1500 (1493cm3) de 1974 a 1980

Este carburador Weber 32/36 DGV ha sido específicamente desarrollado por Weber para sustituir al carburador original y se monta sin ninguna modificación utilizando el tubo de admisión específico suministrado.

El kit de conversión del carburador mejora el consumo de combustible y el par motor.

Se suministra con todo lo necesario para una instalación sencilla:
- Carburador Weber 32/36 DGV preconfigurado
- Tubo de admisión específico
- Filtro de aire
- Juntas y kit de montaje

Carburador con estrangulador manual (cable suministrado)

Este kit de carburación Weber DGAV x 1 sustituye al carburador original.

Carburador Weber 32/34 DMTL que sustituye al Zenith 2B4 - Modelo equipado con caja de cambios manual

Carburador Weber 32/36 DGEV que sustituye al cárter de 2BBL - Modelo equipado con un estárter automático

Carburador Weber 32/34 DMTL para reemplazar el Pierburg 2E2 - Modelo equipado con caja de cambios manual

Carburador Weber 32 DGR que sustituye al ozono

Carburador Weber 32 DGR que sustituye al ozono

Carburador Weber 32 DGR que sustituye al ozono

Carburador Weber 32 DGR que sustituye al ozono

Carburador Weber 32/34 DMTL que sustituye al Pierburg 2E3

Carburador Weber 32/34 DMTL que sustituye al Zenith 2B4 - Modelo equipado con caja de cambios manual

Carburador Weber 34 IBF que sustituye al Ford VV - Modelo equipado con una caja de cambios manual