Bobina

Bobina de encendido Vemo para Peugeot 306 S16 ACAV (1993-1997) Bobina de calidad original, con terminal de bujía Afectaciones :- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cvs (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1993 a 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cvs (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1994 a 1997

Beru 12Vbobina de encendido para Mercedes W114 y W115

Asignaciones :
W114 :- Mercedes 230.6 114.015 09/1967 hasta 07/1973 6 cilindros 2.3L 120cv (M 180.954)- Mercedes 230.6 114.615 07/1973 a 10/1976 6 cilindros 2.3L 120cv (M 180.954)- Mercedes 250 114.010 07/1967 hasta 06/1976 6 cilindros 2.5L 116cv (M 114.920)- Mercedes 250 2.8 114.011 07/1967 hasta 06/1973 6 cilindros 2.8L 130cv (M 130.923)- Mercedes 250 2.8 114.611 07/1973 a 06/1976 6 cilindros 2.8L 130cv (M 130.923)- Mercedes 280 114.060 04/1972 a 06/1973 6 cilindros 2.8L 160cv (M 110.921)- Mercedes 280 114.660 07/1973 a 09/1976 6 cilindros 2.8L 160 CV (M 110.921)- Mercedes 280 E 114.062 04/1972 a 06/1973 6 cilindros 2.8L 185 CV (M 110.981)- Mercedes 280 E 114.662 07/1973 a 09/1976 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.981)
W115 :- Mercedes 200 115.015 10/1967 hasta 06/1973 4 cilindros 2.0L 95cv (M 115.923) Berlina - Mercedes 200 115.615 07/1973 hasta 12/1976 Berlina 4 cilindros 2.0L 95cv (M 115.923) - Mercedes 220 115.010 10/1967 hasta 07/1973 4 cilindros 2.2L 90cv (M 115.924) Berlina - Mercedes 220 115.010 10/1967 hasta 07/1973 4 cilindros 2.2L 105cv (M 115.920) Berlina - Mercedes 230.4 115.017 08/1973 a 11/1976 4 cilindros 2.3L 110 CV (M 115.951) Berlina

Bobina de encendido NGK para Porsche 924 a partir de 1980 :
- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) de 1980 a 1985
Para Porsche 924 2.0 atmosférico con encendido electrónico.

Bobina de encendido BERU ZS564
Reemplaza la bobina ZS 105.
Calidad entregada con su rienda de fijación. Alternativa excelente a la bobina azul BOSCH.
Tensión : 6 voltios

Para escarabajo, , Karmann-Ghia, Type 3, Combi ..
Compatible con Encendido electrónico de tipo 123 ignition.

Beru 12Vbobina de encendido para Mercedes 200-230-280 tipo W123

Asignaciones :- Mercedes 200 123.020 01/1976 hasta 07/1980 4 cilindros 2.0L 95cv (M 115.938) Berlina- Mercedes 200 123.020 01/1976 hasta 07/1980 4 cilindros 2.0L 84cv (M 115.939) Berlina- Mercedes 200 123.220 08/1980 hasta 11/1985 4 cilindros 2.0L 109cv (M 102.920) Berlina- Mercedes 200 123.220 08/1980 hasta 11/1985 Berlina 4 cilindros 2.0L 100 CV (M 102.939)- Mercedes 200 T 123.280 11/1980 a 01/1986 4 cilindros 2.0L 109 CV (M 102.920) Familiar- Mercedes 200 T 123.280 11/1980 hasta 01/1986 4 cilindros 2.0L 100cv (M 102.939) Familiar- Mercedes 230 123.023 01/1976 a 01/1981 4 cilindros 2.3 109 CV (M115.954) Berlina- Mercedes 230 C 123.083 03/1977 a 08/1980 Coupé de 4 cilindros 2.3 y 109 CV (M115.954)- Mercedes 230 T 123.043 04/1978 hasta 04/1980 4 cilindros 2.3 109 CV (M115.954) Familiar- Mercedes 230 E 123.223 06/1980 hasta 11/1985 4 cilindros 2.3L 136cv (M 102.980) Berlina- Mercedes 230 CE 123.243 06/1980 hasta 08/1985 4 cilindros 2.3L 136 CV (M 102.980) Coupé- Mercedes 230 TE 123.283 06/1980 hasta 01/1986 4 cilindros 2.3L 136 CV (M 102.980) Familiar- Mercedes 280 123.030 01/1976 hasta 07/1981 6 cilindros 2.8L 156cv (M 110.923) Berlina - Mercedes 280 C 123.050 03/1977 hasta 03/1980 6 cilindros 2.8L 156cv (M 110.923) Coupé

Beru 12Vbobina de encendido para Mercedes W114 y W115

Asignaciones :
W108 :- Mercedes 280 S 108.016 01/1968 hasta 09/1972 6 cilindros 2.5L 140cv (M 130.920) Berlina- Mercedes 280 SE 108.018 01/1968 hasta 09/1972 6 cilindros 2.8L 160cv (M 130.980) Berlina- Mercedes 280 SEL 108.019 01/1968 hasta 04/1971 6 cilindros 2,8 L 160 CV (M 130.980) Limusina- Mercedes 280 SE 3.5 108.057 03/1971 a 09/1972 V8 3.5L 200CV (M 116.980) Berlina- Mercedes 280 SEL 3.5 108.058 03/1971 hasta 08/1971 V8 3.5L 200cv (M 116.980) Limusina
W109 :- Mercedes 300 SEL 109.016 02/1968 hasta 01/1970 6 cilindros 2.8L 170cv (M 130.981) Limusina- Mercedes 300 SEL 6.3 109.018 12/1967 a 09/1972 V8 6.3L 250CV (M 100.981) Limusina

Beru 12Vbobina de encendido para Mercedes 300 SL R107

Asignaciones :Mercedes 300 SL 107.041 05/1985 hasta 08/1989 6 cilindros 3.0L 190cv (M 103.982) Descapotable

Bobina de encendido RIDEX para BMW X3 E83 y LCI:

BMW X3 E83 :

- 2.0i 4cyl 150hp desde 05/2003 hasta 07/2006 (código motor N46B20)
- 2.5i 6cyl 192hp desde 02/2003 hasta 07/2006 (código motor M54B25)
- 3.0i 6cyl 231hp de 01/2003 a 07/2006 (código de motor M54B30)

BMW X3 E83 LCI :

- 2.0i 4cyl 150hp de 03/2006 a 06/2008 (código motor N46B20)
- xDrive20i 4cyl 150cv de 07/2008 a 08/2010 (código motor N46B20)
- 2.5si 6cil 218 CV de 03/2006 a 06/2008 (código de motor N52B25)
- xDrive25i 6 cilindros 218 CV de 07/2008 a 08/2010 (código de motor N52B25)
- 3.0si 6 cilindros 272 CV de 02/2006 a 06/2008 (código de motor N52B30)
- xDrive30i 6 cilindros 272 CV de 07/2008 a 08/2010 (código de motor N52B30)

Para modelos con conectores con la codificación en posición central, compruebe su vehículo antes de realizar el pedido.

Se venden individualmente
Se necesita uno por cilindro

Bobina de encendido Vemo para Peugeot 106 1.4 y 1.6 XSI (1992-1996)
Pieza de calidad original.
También se adapta a 106 rallye 1.6 fase 2
Asignaciones :- 106 XSI - 1.4 TU3FJ2/K 1992 - 1993 - no catalizado - 100cv- 106 XSI - 1.4 TU3FJ2/Z 1993 - 1994 - catalizado - 95 CV- 106 XSI - 1.6 TU5J2 (NFY) 1994 - 1996 -105cv- 106 Rallye - 1.6 TU5J2 (NFW) 1994 - 1996 -103cv

Estos soportes de bobina blancos para Dyane y Acadiane son específicos del modelo.

Son más rígidos y ligeramente más inclinados que los soportes convencionales para adaptarse a las líneas inferiores del capó de Dyane y Acadianes.

Esta bobina 6 V para 2cv A-AZ-AZAM (07/1949-02/1970) es compatible con todos los modelos de 2cv y derivados en 6 V. bobina de encendido para 2cv en 6 V está en un baño de aceite. Son frágiles y pueden calentarse debido a la proximidad del motor. Cualquier buen deuchista dispondrá de un repuesto para poder volver a arrancar en caliente después de un largo viaje.

Bobina de encendido RIDEX para BMW X5 :

Bmw X5 E70 :- 3.0Si 6cyl 272hp desde 05/2006 hasta 03/2010 (código motor n52b30n)
- 4.8i 8cyl 355hp desde 05/2006 hasta 03/2010 (código motor N62N)
- X5 M 8cyl 555hp desde 07/2008 hasta 06/2013 (código motor s63)
Bmw X5 E70 Lci : - 35IX 6cyl 306hp desde 04/2009 hasta 06/2013 (código motor n55 Turbo)
- 40IX 6cyl 306cv desde 01/2012 hasta 06/2013 (código motor n55 Turbo)
- 50iX 8cyl 408hp desde 04/2009 hasta 06/2013 (código de motor n63)

Para modelos con conectores con la codificación en posición central, compruebe su vehículo antes de realizar el pedido.

Se venden individualmente.
Necesaria una bobina de encendido por cilindro.

Estos soportes de bobina negros para Citroën AMI6 y AMI8 ofrecen una flexibilidad que permite una instalación y un mantenimiento más fáciles de la bobina.
La flexibilidad del material aísla parcialmente la bobina de las vibraciones que la protegen contra sacudidas que pueden dañarla.
Estos soportes vendidos por par son compatibles con las bobinas 6V y 12V secas o con baño de aceite.
Atención, estos soportes no son compatibles con Dyanes y Acadianes.

Este soporte de carrete blanco para AMI6 y AMI8 (04/19617-03/1979) es específico del modelo.

Este soporte de carrete para AMI6 y AMI8 es más rígido y ligeramente más angulado que los soportes convencionales para acomodar las líneas del capó más bajas de la AMI6 y AMI8.

Esta bobina 6V para AMI 6 (04/1961-06/1966) es compatible con los primeros AMI 6 en 6V.Esta bobina de encendido para AMI 6V es en baño de aceite. Frágil puede calentarse debido a la proximidad del motor. Todo buen motorista tendrá uno de repuesto para poder volver a arrancar en caliente después de un largo viaje.

Bobina de encendido Ridex para Peugeot 306 S16 167cv (1997-2001)
Bobina con terminal de bujía
Asignaciones :- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cv (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1993 a 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1994 a 1997

Bobina de encendido JP GROUP para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 :- 1.8 TSI 160cv ( CDAA)- GTI 2.0 TSI 211cv (CCZB)- GTI EDITION 35 2.0 TSI 235cv (CDLG)- R 2.0 TSI 4Motion 256 CV (CDLC, CRZA)- R 2.0 TSI 4Motion 265 CV (CDLA)- R 2.0 TSI 4Motion 270 CV (CDLF)
Bobina de lápiz, una por cilindroSe vende por separado

Bobina de encendido cromada PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Voltios, 3 Ohmios, 12V recomendada para Ignitor 1 Kit
Bobina de alta eficiencia: 40.000 voltiosResistencia: 3 ohmiosTensión: 12 voltiosAcabado: cromadoDimensiones: 150 x 55 mm
Mejores chispas = ¡rendimiento y ahorro de combustible!Compatible sólo con el kit IGNITOR 1
No utilizar con tornillos platinados ni en vehículos especiales que funcionen continuamente a bajas revoluciones.

Bobina de encendido NGK para Volkswagen Transporter T6
Para VW T6 :- 2.0 TSI 150cv (CJKB)- 2.0 TSI 204cv (CJKA)
Bobina tipo lápiz, una por cilindroSe vende individualmente

Estos soportes de bobina negros para Citroën 2cv ofrecen flexibilidad para facilitar la instalación y el mantenimiento de la bobina.
La flexibilidad del material aísla parcialmente la bobina de las vibraciones, protegiéndola de los golpes que podrían dañarla.
Estos soportes, vendidos por pares, son compatibles con las bobinas de 6V y 12V en seco o en baño de aceite.
Tenga en cuenta que estos soportes no son compatibles con Dyanes y Acadianes.