Arrancador

El motor de arranque de alto rendimiento Powerlite proporciona más par y potencia que una pieza original, a la vez que consume menos corriente.

Ligero, compacto y duradero, tiene 3 años de garantía.

Puede instalarse en lugar de su motor de arranque original.

Kilovatios: 1,00 kW
Dientes: 9
Tensión: 12V
Peso: 3,80 kg

Para TVR Essex V6

Nuevo motor de arranque de 2,2 kW con reductor de velocidad, calidad original, sin necesidad de devolver la pieza vieja (no cambio) para BMW Serie 3 E46 Berlina y Touring:

Berlina :
- 330d 184cv fase 1 desde 12/1998 hasta 08/2001 (código motor M57D30)
- 330d 184cv fase 2 de 09/2001 a 04/2003 (código motor M57D30)
- 330xd 184 CV fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código de motor M57D30)

Touring :
- 330d 184 CV fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código de motor M57D30)
- 330d 184 CV fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código de motor M57D30)
- 330xd 184 CV fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código de motor M57D30)
- 330xd 184cv fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código motor M57D30)

Tensión : 12V
Potencia nominal : 2,2 kW
Número de orificios de montaje : 2 (M10 M10)
Número de tomas: 2
Diámetro de la brida: 76 mm
Longitud total: 239 mm
Sentido de giro: sentido horario
Número de dientes: 9
Abrazadera: B M8
Abrazadera: 50 M6
Conexión/abrazadera: con terminal 30h M5

Nuevo motor de arranque de 2,2 kW con reductor de velocidad, calidad original, sin necesidad de devolver la pieza vieja (no cambio) para BMW Serie 5 E39 Berlina y Touring:

Berlina :
- 530d 184cv fase 1 de 12/1997 a 08/2000 (código de motor M57D30)
- 530d 193cv fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código motor M57D30)

Touring :
- 530d 184 CV fase 1 de 02/1998 a 08/2000 (código de motor M57D30)
- 530d 193cv fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código motor M57D30)

Tensión : 12V
Potencia nominal: 2,2 kW
Número de orificios de montaje: 2 (M10 M10)
Número de roscas: 2
Diámetro de la brida: 76 mm
Longitud total: 239 mm
Sentido de giro: sentido horario
Número de dientes: 9
Abrazadera: B M8
Abrazadera: 50 M6
Conexión/abrazadera: con terminal 30h M5

Motor de arranque de 2,2 kW con reductor de velocidad, nuevo de calidad original, sin necesidad de devolver la pieza vieja (sin cambio) para BMW X5 E53:

- 3.0d 6cyl 184cv fase 1 de 01/2000 a 09/2003 (código de motor M57D30)

Tensión : 12V
Potencia nominal: 2,2 kW
Número de orificios de montaje: 2 (M10 M10)
Número de tomas: 2
Diámetro de la brida: 76 mm
Longitud total: 239 mm
Sentido de giro: sentido horario
Número de dientes: 9
Abrazadera: B M8
Abrazadera: 50 M6
Conexión/abrazadera: con terminal 30h M5

Motor de arranque con reductor de velocidad, nueva calidad original, no requiere la devolución de su pieza vieja sin cambio para Bmw Serie 7 E38:

Bmw Serie 7 E38 :

- 730D 6 cyl 193hp de 12/1997 a 07/2001 (código motor m57d30)

Nuevomotor de arranque Ridex para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E12 :
- 528i 6cyl 177hp fase 2 desde 01/1977 hasta 02/1978 (código motor M30B28i)- 528i 6 cilindros 184 CV fase 2 de 02/1978 a 06/1981 (código motor M30B28i)- M535i 6cyl 3.5L 218hp de 04/1980 a 05/1981 (código motor m30)
Atención No apto para versiones con carburador del motor m30.
El nuevo motor de arranque no requiere la devolución de la pieza antigua.

Motor de arranque 1,2 kW 9 dientes para VW LT de 1996 a 2006 :
- 2.3 Gasolina 143cv (AGL)

Motor de arranque sin cambio (sin devolución de la pieza antigua)

Para Golf 1 con caja de cambios automática :
- 1.5 y 1.6 carburador hasta ->07/83

Para Golf 1 Cabriolet con caja de cambios automática :
- 1.6 75cv (EW)
- 1.8 90cv (EX)
- 1.8 95cv (JH)
- 1.8 98cv (2H)

Para Golf 2 :
- Motores 1.8 con caja de cambios automática

Dispositivo de arranque nuevo tipo original.

Para VW Transporter T25 / T3
Bus, Multivan, Joker
Años: 01/1981 ->01/1985
Bastidor: hasta N°->24-F-065 628.
Motor:
- 1600cc Diésel 50cv (CS)
- 1600cc Turbo-Diésel 70cv (JX)

POWERLITE arranque de alta eficiencia para Porsche 911 tipo F y G de 1987 a 1989 :
- 911 Carrera 3.2 de 1987 a 1989- 911 Turbo 3.3 de 1987 a 1989
El motor de arranque de alto rendimiento Powerlite proporciona más par y potencia que una pieza original, a la vez que consume menos corriente.
Ligero, compacto y duradero, también puede montarse en lugar de su motor de arranque original sin ninguna adaptación.
Tensión: 12 voltiosPotencia: 1,00 kWPeso: 3,70 kgDientes : 10 (asegúrese de comprobar el número de dientes de su motor de arranque actual, también es posible que tenga un motor de arranque de 9 dientes)

Dispositivo dearranque de calidad superior. Se vende sin intercambio.

Para VW Transporter T25 / T3
Bus, Multivan, Joker, Syncro
Años: 01/1985 ->07/1992
Bastidor: desde N° 24-F-065 629->
Motores:
- 1600cc Diésel 50cv(CS)
- 1600cc Turbo-Diésel 70cv (JX)
- 1700cc Diésel 57cv (KY)

El motor de arranque de alto rendimiento Powerlite proporciona más par y potencia que una pieza original, a la vez que consume menos corriente.

Ligero, compacto y duradero, tiene 3 años de garantía.

Puede instalarse en lugar de su motor de arranque original.

Kilovatios: 1,60 kW
Dientes: 10
Tensión: 12V
Peso: 3,00 kg

- Austin Allegro 1100 1.1L 1973 - 1980
- Austin Allegro 1300 1.3L 1973 - 1980
- Austin Allegro 1500 1.5L 1973 - 1979
- Austin Austin 1100 1.1L 1970 - 1974
- Austin Austin 1300 1.3L 1970 - 1974
- Austin Mini 1000 1.0L 1970 - 1980
- Austin Mini 1275 1.275L 1970 - 1980
- Austin Mini 850 0.85L 1964 - 1980
- Austin Mini Metro 1.3L 1985 - 1986
- MG Metro 1.3L Turbo 1983 - 1990

Cojinete de arranque en cárter de la caja de cambios, para el guiado del piñón.
Diámetro exterior: 14,1 mm
Diámetro interior: 12,1 mm
Longitud: 14 mm

Para VW Transporter T4, Multivan
Años: 09/1990 ->06/2003
con caja de cambios manual

Para Golf 2:
- 1.8 G60 160cv (PG)

Para Golf 3 y Vento con caja de cambios manual:
- 2.0 16s 150cv (ABF)

Para Corrado a partir del bastidor 50-N-000 001->:
- 1.8 16S 136cv (KR) y 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 8S y 16S 115 y 136cv (2E, ADY y 9A)

Dispositivo de arranque nuevo sin intercambio
(no debe devolvernos su antigua pieza),
para Golf 5 con caja de cambios manual de 5 velocidades:
- 1.9 TDi 90 CV (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 105 CV (BKC, BLS, BXE)
- 1.9 TDi 105 CV 4 motion (BXE) a partir de 02/06->)
- 1.9 TDi 105 CV 4 motion (BKC, BLS) a partir de 08/04->

Arrancador CEVAM 12V original para Peugeot 205
Potencia 1 kW
Este motor de arranque original para Peugeot 205 es una pieza reacondicionada que le permite conservar una pieza original beneficiándose al mismo tiempo de las prestaciones de una pieza nueva.
El motor de arranque es compatible con los Peugeot 205 equipados con un motor de gasolina XU.
Para Peugeot 205 :- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993- 1.6 Automático catalizado 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI catalizado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Peugeot 205 Cabriolet :- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990- 1.9 CTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 08/1990 a 07/1991- 1.9 CTI catalizado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Calidad original reacondicionada

Motor de arranque reacondicionado para Bmw Serie 7 :

Bmw E23 :

- 728i 6cyl 184hp de 07/1977 a 05/1986 (código del motor m30b28)
- 728is 6cyl 184hp de 03/1981 a 04/1986 (código del motor m30b28)

¡Atención! No apto para otros Bmw Serie 7 E23 código de motor m30.

INFORMACIÓN: el soporte en la parte trasera del motor de arranque original no se conserva con este modelo BOSCH, sin consecuencias para su instalación y funcionamiento.

Motor de arranque original sin cambio para Bmw Serie 3 :

Bmw E90 :

- 318d 4cyl 2.0L 122hp desde 02/2004 hasta 08/2007 (código motor M47D20TU2)
- 320d 4cyl 163hp de 02/2004 a 09/2007 (código motor M47D20TU2)
- 320d 4 cilindros 177 CV de 03/2007 a 09/2008 (código de motor N47D20)
- 325d 3.0L 197 CV de 03/2006 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 325d 3.0L 197 CV de 03/2008 a 02/2010 (código motor M57D30TU2)
- 330d 231 CV de 02/2004 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 330xd 231 CV de 02/2004 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 335d 3.0L 286 CV de 03/2006 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2TOP)
- 335d 3.0L 286cv de 02/2008 a 10/2011 (código motor M57D30TU2TOP)

Bmw E91 :

- 318d 4cyl 2.0L 122hp de 09/2005 a 08/2007 (código motor M47D20TU2)
- 320d 4cyl 163hp de 02/2004 a 08/2007 (código motor M47D20TU2)
- 325d 3.0L 197 CV de 03/2006 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 325d 3.0L 197 CV de 05/2008 a 02/2010 (código de motor M57D30TU2)
- 330d 231 CV de 02/2004 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 330xd 231 CV de 12/2004 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 335d 3.0L 286 CV de 03/2006 a 08/2008 (código de motor M57D30TU2TOP)
- 335d 3.0L 286 CV de 03/2008 a 05/2012 (código de motor M57D30TU2TOP)

E92 Coupé y E93 Cabriolet :

- 325d 3.0L 197cv de 09/2006 a 02/2010 (código motor M57D30TU2)
- 325d 3.0L 197CV de 03/2007 a 02/2010 (código motor M57D30TU2)
- 330d 231 CV de 05/2005 a 08/2008 (código motor M57D30TU2)
- 330d 231 CV de 09/2005 a 02/2009 (código de motor M57D30TU2)

Atención No apto para versiones de 4 y 6 cilindros, código de motor n47 y n57.

Dispositivo de arranque reacondicionado sin intercambio

Para VW Transporter T25 / T3, 05/1986 ->07/1992
con caja de marchas manual (no automática)
incluida versión Syncro (4 x 4):
- 1900cc de agua (DF,DH, GW, SP)
Bastidor desde N° 25-H-054 218->
- 2100cc de agua (DJ, MV, SR, SS)
Bastidor desde N° 25-G-108 022->