Reniflard d'huile

Tuyau entre reniflard et couvre culasse pour Bmw Série 7 : 

Bmw E65 :

- 730i 6 cyl 258cv du 07/2004 à 09/2006 (code moteur n52b30a)

Bmw E66 :

- 730Li 6 cyl 258cv du 07/2004 à 09/2006 (code moteur n52b30a)

Attention ! Ne convient pas à la version Bmw Série 7 730i code moteur m54b30.

Tuyau flexible aller entre couvre culasse et séparateur d'huile.

Déshuileur pour recyclage des vapeurs d'huile pour Bmw X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235cv du 02/2006 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
 Attention ! Ne convient pas pour version Bi-Turbo. Reniflard d'huile situé sur le couvre culasse. Intervalle de changement recommandé : 60000 km ou tous les 3 ans

Conduit de ventilation pour carter moteur Bmw Série 7  :

Bmw E65 :

- 735i 8 cyl 272cv du 03/2000 à 02/2005 (code moteur n62b36a)
- 740i 8 cyl 326cv du 06/2004 à 07/2008 (code moteur n62b40a)
- 745i 8 cyl 333cv du 03/2000 à 02/2005 (code moteur n62b44a)
- 750i 8 cyl 367cv du 06/2004 à 07/2008 (code moteur n62b48b)

Bmw E66 :

- 735Li 8 cyl 272cv du 06/2000 à 02/2005 (code moteur n62b36a)
- 740Li 8 cyl 326cv du 09/2004 à 07/2008 (code moteur n62b40a)
- 745Li 8 cyl 333cv du 06/2000 à 02/2005 (code moteur n62b44a)
- 750Li 8 cyl 367cv du 06/2004 à 07/2008 (code moteur n62b48b)

Également appelé tuyau de reniflard, il permet la mise à l'air du moteur ainsi que la récupération des vapeurs d'huile.

Pour Cylindres 5 à 8.

Soupape de ventilation pour couvre culasse Bmw Série 7 :

Bmw E65 :

- 730i 6 cyl 258cv du 07/2004 à 09/2006 (code moteur n52b30a)

Bmw E66 :

- 730Li 6 cyl 258cv du 07/2004 à 09/2006 (code moteur n52b30a)

Reniflard d'huile pour le recyclage des gaz de carter.

Intervalle de changement recommandé : 60000 km ou tous les 3 ans.

Soupape PCV FEBI BILSTEIN pour Volkswagen Golf 5
Pour VW Golf 5 :- 1.4 16V 80cv (BUD)
Qualité Origine FEBI BILSTEIN

Pour E28:- 525i M30 150cv- 528i M30 183cv- 535i, M535i M30 185, 192 & 218cv
Pour E24:- 628 CSi 184cv à partir du 04/81- 633 CSi 197cv à partir du 09/80- 633 CSi 200cv- 635 CSi 185cv et 192cv

Reniflard d'huile en acier inoxydable peint en noir pour Porsche 912 de 1966 à 1969 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969

Reniflard d'huile en inox peint pour Porsche 356 B et C de 1960 à 1965 :
- 356 B de 1960 à 1963- 356 C de 1964 à 1965

Séparateur d'huile pour VW Golf 1, Golf 2, Polo, Scirocco
Décanteur d'huile sur circuit de reniflard
Pièce d'origine Volkswagen

Flexible reniflard des vapeurs d'huile pour Porsche 944 de 1982 à 1987 :
- 944 phase 1 - 2.5 - 163cv (M44.02 à 04) de 1982 à 1985- 944 phase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1987
codes moteur M44.02/04/05/06/07/08
élément numéro 20 sur le schéma

Durite de reniflard pour Mercedes Classe C

Située entre le couvre culasse et le séparateur d'huile
Pour les modèles listés ci-dessous:

Mercedes Classe C W202 berline :
- C 200 Kompressor 179/192ch (202.025)
- C 230 Kompressor 193ch (202.024)

Mercedes Classe C S202 break :
- C 200 T Kompressor 192ch (202.082)
- C 230 T Kompressor 193ch (202.085)

Qualité Allemande

Reniflard d'huile pour le recyclage des gaz de carter,

Pour Berline & Touring :
- 320 i M52 & M54
- 323 i M52 (Berline uniquement)
- 325 i/xi M54
- 328 i M52
- 330 i/xi M54

Pour Coupé & Cabriolet :
- 320 Ci M52 (Coupé uniquement)
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 325 Ci M54
- 328 Ci M52 (Coupé uniquement)
- 330 Ci M54

Pour Compact :
- 325 ti M54

Pour E46 Cabriolet :
(pas pour climat froid)
- 320 Ci, 323 Ci, 325 Ci, 330 Ci

Pour E46 Compact :
(pas pour climat froid)
- 325 ti

Pour E46 Coupé :
(pas pour climat froid)
- 320 Ci M52 / M54
- 323 Ci,325 Ci, 328 Ci
- 330 Ci

Pour E46 Berline :
(pas pour climat froid)
- 320 i M52 / M54
- 323 i, 325 i / xi, 328 i
- 330 i /xi

Pour E46 Touring :
(pas pour climat froid)
- 320 i M52 / M54
- 325 i / xi, 328i, 330 i / xi

Durite de reniflard supérieure droite VAICO pour Mercedes Classe C
Pour Mercedes Classe C W202 berline :- C 240 (202.026) de 06/1997 à 05/2000- C 280 (202.029) de 08/1997 à 05/2000- C 43 AMG (202.033) de 10/1997 à 05/2000
Pour Mercedes Classe C S202 Break :- C 240 T (202.086) de 06/1997 à 06/2000- C 240 T (202.088) de 05/2000 à 01/2001- C 280 T (202.089) de 06/1997 à 01/2001- C 43 AMG T (202.093) de 09/1997 à 06/2000
Cette durite droite de reniflard se situe sur le couvre culasse droitQualité Origine VAICO

Tuyau raccord de recirculation de la pression d'huile sur le couvre culasse

Pour Polo 5 (9N2 / 9N3), 11/2001 ->11/2009
Moteur 1.9 SDI 64cv (ASY)

Soupape de ventilation pour couvre culasse de Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 728i 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)
- 728iL 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)

ATTENTION ! Ne convient pas à la version Bmw Série 7 E38 728i code moteur m52b28tu.

Flexible pour l'aération du couvre culasse sur moteur VR6
- Golf 3 Berline VR6 2.8 (AAA) 92 ->94
jusque châssis N°->1H-RW480 000 ou 1H-RB120 000.
- Golf3 Variant (Break) VR6 2.8 (AAA) & Vento ->94
jusque châssis N°->1H-RW160 000 ou 1H-RB040 000.
- Corrado VR6 2.9 (ABV) 91 ->94
jusque châssis N°->50-R-002 000
- Passat VR6 2.8 (AAA) 92 ->93.

Original Volkswagen Classic Parts.

Clapet de régulation de pression sur couvre culasse pour VW LT de 1996 à 2006 :
- 2.5 SDi 75cv (AGX)

Pour Golf 3 :
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 2.0 107cv (AEP)
- 2.0 8s 115cv (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 16s 150cv (ABF)

Tuyau de reniflard pour Bmw Série 7 E32 : 

Bmw Série 7 E32 :

- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)
- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)
- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

Situé sur le couvre culasse.