Etrier de frein

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 6 (10/1969-04/1987) - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour R6 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre que le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Modèles compatibles : 
- R6 type 118_ (10/69-04/80) 845cm3, 37ch
- R6 type 118_ (08/70-04/87) 1108cm3, 45ch

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 4 (10/1982-12/1993) - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault 4,5 et 6 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Modèles compatibles : 
- R4 GTL type R1128 :  10/1982 à 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1992
- R4 F4 type R210B : 10/1982 à 05/1990
- R4 F4 break type 239B :  10/1982 à 05/1990
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 10/1982 à 11/1985

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 5 (01/1972-12/1985) - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault 5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Modèles compatibles : 
- R5 L type R1221 (01/82-12/84) 845cm3, 37ch
- R5 L type R1392 (01/80-12/85) 1108cm3, 45ch
- R5 TL type R1222 (01/72-01/85) 956cm3, 47ch
- R5 TL type R1222 (01/85-12/85) 1108cm3, 45ch
- R5 LS, TS type R1224 (01/74-12/82) 1289cm3, 64ch
- R5 LS, TS type R1224 (01/82-12/84) 1397cm3, 64ch
- R5 GTL type R1225 (01/76-12/84) 1289cm3, 64ch
- R5 GTL type R1227 (07/77-12/85) 1108cm3, 45ch
- R5 TX/GTX type R1229 (01/80-12/85) 1397cm3, 64ch
- R5 SOCIETE type R2382 (01/72-01/79) 845cm3, 37ch
- R5 SOCIETE type R2382 (01/76-12/79) 956cm3, 44ch
- R5 SOCIETE type R2386 (01/80-12/85) 1108cm3, 45ch

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Rodéo (08/1971-12/1987) - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault RODEO est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Modèles compatibles : 
- RODEO 4 (08/71-11/81) 845cm3, 37ch
- RODEO 6 (05/70-08/73) 845cm3, 37ch
- RODEO 6 (08/73-11/81) 1108cm3, 45ch
- RODEO 5 (11/81-12/87) 1108cm3, 45ch

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 6 (10/1969-04/1987) - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault R6 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Modèles compatibles : 
- R6 type 118_ (10/69-04/80) 845cm3, 37ch
- R6 type 118_ (08/70-04/87) 1108cm3, 45ch

Étrier de frein arrière gauche d'origine reconditionné pour Mercedes Classe S

Cet étrier arrière gauche Girling reconditionné pour Mercedes Classe S W116 et W126 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière gauche Girling pour Mercedes W116 et W126 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes Classe S W116 :
- 280 S (116.020) de 08/1975 à 08/1979
- 350 SE (116.028) de 07/1975 à 08/1979
- 350 SEL (116.029) de 08/1975 à 08/1979

Pour Mercedes Classe S W126 :
- 280 S (126.021) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SE (126.022) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SEL (126.023) de 09/1979 à 08/1985
- 300 SE (126.024) de 09/1985 à 10/1991
- 300 SEL (126.025) de 09/1985 à 10/1991
- 380 SE (126.032) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SEL (126.033) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SEC (126.043) de 09/1981 à 08/1985
- 420 SE (126.034) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEL (126.035) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEC (126.046) de 09/1985 à 10/1991

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière gauche d'origine reconditionné pour Mercedes SL et SLC

Cet étrier arrière gauche Girling reconditionné pour Mercedes SL R107 et SLC Coupé C107 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière gauche Girling pour Mercedes R107 et C107 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes SL R107 :
- 280 SL (107.042) de 09/1974 à 08/1985
- 300 SL (107.041) de 05/1985 à 08/1989
- 350 SL (107.043) de 02/1971 à 02/1980

Pour Mercedes SLC Coupé C107 :
- 280 SLC (107.022) de 09/1974 à 09/1981
- 350 SLC (107.023) de 09/1971 à 03/1980
- 380 SLC (107.025) de 03/1980 à 09/1981

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115

Cet étrier arrière gauche Girling reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière gauche Girling pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W114 berline :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 à 10/1976
- 250 (114.010) de 07/1967 à 08/1972
- 250 2.8 (114.611) de 06/1972 à 06/1976
- 280 (114.060) de 04/1972 à 09/1976
- 280 E (114.062) de 04/1972 à 09/1976

Pour Mercedes W114 Coupé :
- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972
- 280 C (114.073) de 06/1972 à 07/1976
- 280 CE (114.072) de 04/1972 à 07/1976

Pour Mercedes W115 berline :
- 200 D (115.110) de 01/1971 à 06/1973
- 200 D (115.710) de 07/1973 à 12/1976
- 220 D (115.115) de 01/1971 à 06/1973
- 220 D (115.715) de 07/1973 à 12/1976
- 230.4 (115.017) de 08/1973 à 11/1976
- 240 D (115.117) de 08/1973 à 11/1976

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W123

Cet étrier arrière gauche Girling reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière gauche Girling pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W123 berline :
- 200 (123.020) de 01/1976 à 11/1985
- 200 D (123.120) de 01/1976 à 04/1985
- 220 D (123.126) de 01/1976 à 01/1979
- 230 (123.023) de 01/1976 à 01/1981
- 230 E (123.223) de 06/1980 à 11/1985
- 240 D (123.123) de 01/1976 à 11/1985
- 250 (123.026) de 01/1976 à 12/1985
- 280 (123.030) de 01/1976 à 07/1981
- 280 E (123.033) de 01/1976 à 12/1985
Pour Mercedes C123 Coupé :
- 230 C (123.043) de 03/1977 à 08/1980
- 230 CE (123.243) de 06/1980 à 08/1985
- 280 C (123.050) de 03/1977 à 03/1980
- 280 CE (123.053) de 03/1977 à 08/1985
- 300 D (123.130) de 01/1976 à 11/1985

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes Heckflosse

Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Mercedes Heckflosse avec 2 pistons diamètre 57mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche ATE pour Mercedes Heckflosse est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W108 Heckflosse :
- 250S (108.012) de 09/1965 à 03/1969
- 250 SE (108.014) de 09/1965 à 01/1968
- 280 S (108.016) de 01/1968 à 03/1971
- 280 SE (108.018) de 01/1968 à 03/1971
- 280 SEL (108.019) de 01/1968 à 03/1971
- 300 SEb (108.015) de 08/1965 à 12/1967

Pour Mercedes W109 Heckflosse :
- 300 SEL (109.015) de 03/1966 à 12/1967
- 300 SEL (109.016) de 02/1968 à 01/1970
- 300 SEL 3.5 (109.056) de 01/1969 à 09/1972
- 300 SEL 6.3 (109.018) de 12/1967 à 09/1972

Pour Mercedes W110 :
- 190 C (110.010) de 04/1961 à 08/1965
- 190 C (110.010) de 04/1961 à 08/1965
- 190 DC (110.110) de 04/1961 à 08/1965
- 190 DC Universal (110.101) de 04/1961 à 08/1965
- 200 (110.010) de 09/1965 à 02/1968
- 200 Universal (110.001) de 09/1965 à 09/1967
- 200 D (110.110) de 09/1965 à 02/1968
- 200 D Universal (110.101) de 09/1965 à 09/1967
- 200 D Lang (110.116) de 02/1967 à 02/1968
- 230 (110.011) de 09/1965 à 08/1966
- 230 (110.011) de 08/1966 à 02/1968
- 230 Universal (110.003) de 09/1965 à 08/1966
- 230 Universal (110.003) de 08/1966 à 09/1967

Pour Mercedes W111 :
- 220 b (111.010) de 08/1959 à 08/1965
- 220 Sb (111.012) de 08/1959 à 07/1965
- 220 Seb (111.014) de 08/1959 à 08/1965
- 230 S (111.010) de 07/1965 à 01/1968
- 250 SE Coupé (111.021) de 09/1965 à 12/1967
- 280 SE Coupé (111.024) de 11/1967 jusqu'au châssis N°005157

Pour Mercedes W112 :
- 300 SE (112.014) 04/1961 à 02/1964
- 300 SEL (112.015) de 04/1961 à 02/1964
- 300 SE Coupé (112.021) de 02/1964 à 07/1965
- 300 SE Cabriolet (112.023) de 02/1964 à 07/1965

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Dunlop) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes SL

Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Mercedes SL Pagode avec 2 pistons diamètre 57mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche ATE pour Mercedes Pagode est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes SL W113 Pagode :
- 230 SL (113.042) de 07/1963 à 01/1967 montage ATE uniquement
- 250 SL (113.043) de 12/1966 à 01/1968
- 280 SL (113.044) de 01/1968 à 03/1971 montage ATE uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115

Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 57mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche ATE pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W114 berline :
- 230.6 (114.015) 09/1967 à 07/1972
- 250 (114.010) de 07/1967 à 08/1972

Pour Mercedes W114 Coupé :
- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972
- 250 C 2.8 (114.023) de 07/1969 à 08/1972

Pour Mercedes W115 :
- 200 D (115.110) de 10/1967 à 06/1973
- 200 D (115.710) de 07/1973 à 12/1976
- 220 D (115.115) de 10/1967 à 06/1973
- 220 D (115.715) de 07/1973 à 12/1976
- 230.4 (115.017) de 08/1973 à 11/1976
- 240 D (115.117) de 08/1973 à 11/1976

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W123

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche Bendix pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W123 berline :
- 200 D (123.120) de 01/1976 à 01/1979 
- 240 D (123.123) de 01/1976 à 07/1979
- 280 (123.030) de 01/1976 à 07/1979
- 280 E (123.033) de 01/1976 à 07/1979
- 300 D (123.130) de 01/1976 à 07/1979

Pour Mercedes C123 Coupé :
- 230 C (123.083) de 03/1977 à 07/1979
- 280 C (123.050) de 03/1977 à 07/1979
- 280 CE (123.053) de 03/1977 à 07/1979
- 300 C D (123.150) de 09/1977 à 08/1979

Pour Mercedes S123 Break :
- 230 T (123.043) de 04/1978 à 07/1979
- 240 T D (123.183) de 05/1978 à 07/1979
- 250 T (123.086) de 04/1978 à 07/1979
- 280 TE (123.093) de 03/1977 à 07/1979
- 300 T D (123.190) de 05/1978 à 08/1979

Montage Bendix uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Dunlop) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant droit pour Renault 5

Cet étrier avant droit Girling reconditionné pour Renault 5 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault R5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

 Pour Renault 5 :
- Renault R5 1.0 (01/1972-12/1985) 956cm3 44ch
- Renault R5 1.4 (06/1984-01/1985) 1397cm3 110ch
- Renault R5 1.4 Alpine A5 (09/1977-09/1981) 1397cm3 93ch
- Renault R5 1.4 Alpine Turbo (10/1981-01/1985) 1397cm3 108ch

Étrier de frein avant droit pour Renault 12

Cet étrier avant droit Girling reconditionné pour Renault 12 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault R12 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Renault 12 :
- Renault R12 1.3 (07/1975-04/1980) 1289cm3 50ch
- Renault R12 1.3 (10/1969-08/1980) 1289cm3 54ch
- Renault R12 1.3 TS (08/1972-08/1980) 1289cm3 60ch
- Renault R12 1.4 (08/1976-05/1979) 1397cm3 67ch
- Renault R12 1.6 (08/1970-08/1976) 1565cm3 102ch
- Renault 12 break 1.3 (07/1975-04/1980) 1289cm3 50ch
- Renault 12 break 1.3 ( 10/1970-08/1980) 1289cm3 54ch
- Renault 12 break 1.3 ( 08/1973-08/1980) 1289cm3 60ch
- Renault 12 break 1.4 ( 08/1976-08/1980) 1397cm3 67ch

Boulon inférieur de fixation d'étrier de frein
avant gauche ou droit, vendu à l'unité.
Dimensions : M14 x 1,5 x 37 mm.
Original Volkswagen Classic Parts

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->06/1986
jusque châssis N°->24-G-120 000.

Etrier arrière droit RIDEX pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) avec code 1KD et frein à main électrique :- 2.0 WRC 220cv (CDLJ)
Côté droit (passager)

Etrier arrière droit RIDEX pour Volkswagen New Beetle
Pour VW New Beetle :- 2.3 V5 170cv (AQN)- 3.2 RSi 4Motion 224cv (AXJ)
Côté droit (passager)

Étrier de frein avant droit pour Renault Super 5

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 5 Supercinq avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Supercinq :
- R5 Super (10/1984-08/1990)
- R5 Super Diesel (01/1985-12/1991)
- R5 TS, GTS, GTX, TSE (10/1984-08/1990)
- R5 Five (06/1987-08/1990)
- R5 Campus (01/1988-08/1990)
- R5 TL, TR, GTL, GTR (07/1985-08/1990)


La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Super5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Super 5

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 5 Supercinq avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Supercinq :
- R5 Super (10/1984-08/1990)
- R5 Super Diesel (01/1985-12/1991)
- R5 TS, GTS, GTX, TSE (10/1984-08/1990)
- R5 Five (06/1987-08/1990)
- R5 Campus (01/1988-08/1990)
- R5 TL, TR, GTL, GTR (07/1985-08/1990)


La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Super5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.