Kit di conversione per freni a disco

Kit freno a dischi anteriore completo di
foratura GOLF di qualità superiore :
- 2 dischi qualità tedesca 4 x 100 mm
- 2 fusi décalées CB Perf USA (-6 cm)
- 2 kit di cuscinetti qualità tedesca
- 2 staffe di tipo originale con pastiglie
- tutto l'occorrente per il montaggio.

per Maggiolino 1200, 1300, 1500 & Karmann-Ghia tipo 14
con treno anteriore a rotule da 08/1965->
Da telaio N. 116 000 001->
(non omologato).
Per rotule di direzione a coni grandi :
2 x VH27300, 1 x VJ513161, 1 x VJ513182
(non in dotazione).

Il kit di freni a disco EMPI e la staffa di montaggio della pinza vi offrono un sistema di frenata a disco top di gamma per l'assale anteriore, utilizzando gli assi delle ruote anteriori esistenti, praticamente senza disassamento e senza perdita di altezza da terra. Beneficiate della potenza frenante dei freni a disco montando i vostri cerchi con fori da 5x205 mm senza adattatori!I kit sono completi di pompa, tubi freno, cuscinetti ruota, tappi antipolvere, guarnizioni e tutta la bulloneria necessaria.Questi kit sono compatibili solo con i mozzi dei freni a tamburo originali e non possono essere montati su mozzi offset.Da utilizzare solo con ruote da 15 pollici.Il kit comprende :- Dischi freno con filettatura 12x1,5 mm- Pinze freno e pastiglie- Staffe di montaggio della pinza- Cilindro maestro- Tubi freno originali- Cuscinetti ruota e guarnizioni di grasso- Bulloni e istruzioni di montaggio in inglese- Coperchi antipolvere
Adatto per VW Beetle e Karmann-Ghia T14 dal 06/1968 e dal telaio n. 118 857 240 (eccetto 1302 e 1303) nonché 181
Non omologato in Francia - Solo per uso privato su pista.

Kit di conversione per freni anteriori a disco pieno
per una frenata più efficace!
Qualità di fabbrica CSP
Viti: N. di rif. KL30500 o KL30600
Per Combi Split 1955 -> 1963
Prodotto previsto per ruote da 14 pollici, interassi 5 x 205 mm.

Articolo non omologato per uso stradale.

Kit CSP di freni anteriori a dischi pieni 282 x 9 mm
perforazione 5 x 205 mm per treno anteriore a perni. Montaggio su fusi a tamburo originali, non adatto per fusi decalee.
Il TOP per una frenataperformante sulla vostra oldtimer!

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia T14, fino a ->07/1965
fino a telaio N.->115 999 000.

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria esenza entretoises, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600 e gli anelli VH29000ACC.

Kit CSP di freni anteriori a dischi pieni 282 x 9 mm
perforazione 5 x 205 mm per treno anteriore a perni. Previsto per fusi disassati a tamburo di marca CB Performance (non forniti).
Il TOP per una frenata performante sulla vostra oldtimer!

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia T14, fino a ->07/1965
fino a telaio N.->115 999 000.

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600.

Kit CSP di freni anteriori a disco pieni 282 x 9 mm perforazione PORSCHE 5 x 130 mm per treno anteriore a perni. Versione con offset, allarga le vite di 12 mm a lato. Il TOP per una frenata performante sulla vostra oldtimer!

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia T14
AnnI : fino a ->07/1965
Telaio: fino a N.->115 999 000.

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600.

Kit CSP di freni anteriori a disco pieni 282 x 9 mm perforazione PORSCHE 5 x 130 mm, per treno anteriore a perni con fusi originali. Senza offset supplementare (offset zero), non allarga le viti. Il TOP per una frenata performante sulla vostra oldtimer!

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia T14
Anni : fino a ->07/1965.
Telaio: fino a N.->115 999 000.

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600.

Kit CSP di freni anteriori a dischi ventilati 280 x 21 mm
perforazione PORSCHE 5 x 103 mm per treno anteriore a perni.
previsto per fusi disassati CB Performance (non forniti).
Il TOP per una frenata performante e duratura sulla vostra oldtimer!

Per Maggiolino e Karmann-Ghia T14, fino a ->07/1965
fino a telaio N.->115 999 000.

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600.

Kit freno anteriore a disco pieno CSP 282 x 9 mm
foro 5 x 205 mm per assale anteriore con giunti sferici (coni piccoli). Adatto a semiassi originali con tamburi, non adatto a semiassi disassati.
Prestazioni di frenata al top per la vostra VW!

Per VW Maggiolino

Per Maggiolino e Karmann Ghia tipo 14 fino al 1967
Per passare da tamburi 5x205 a dischi in 5x205

Kit CSP di freni anteriori a dischi pieni 282 x 9 mm
perforazione 5 x 205 mm per treno anteriore a rotule (coni grandi). Montaggio su fusi a tamburo originali,non adatto per fusi decalee.
Il TOP per una frenata performante sulla vostra VW !

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia T14, 06/1968->
Da telaio N° 118 857 240-> (eccetto 1302 - 1303)

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600.

Kit completo per la conversione a freni a disco con foro 5 x 205 mm per assale anteriore con giunti sferici (coni piccoli). Si monta sui semiassi a tamburo originali, non si monta sui semiassi disassati. Kit senza allargamento (offset originale).

Per VW Maggiolino

Kit completo : 2 dischi perforazione PORSCHE 5 x 130 mm, 2 fusi disassati -6 cm, 2 staffe con pastiglie, viti di fissaggio e cuscinetti.

Per Maggiolino e Karmann-Ghia T14, 06/1968->
Da telaio N. 118 857 240->
con treno a rotule (eccetto 1302 - 1303).

Non omologato per uso su strada, da usare solo su circuiti chiusi.

Kit freno a dischi anteriore completo di
foratura PORSCHE di qualità superiore :
- 2 dischi qualità tedesca 5 x 130 mm
- 2 fusi décalées CB Perf USA (-6 cm)
- 2 kit di cuscinetti qualità tedesca
- 2 staffe di tipo originale con pastiglie
- tutto l'occorrente per il montaggio.

per Maggiolino 1200, 1300, 1500 & Karmann-Ghia tipo 14
con treno anteriore a rotule da 08/1965->
Da telaio N. 116 000 001->
(non omologato).
Per rotule di direzione a coni grandi.

Per Maggiolino e Karmann Ghia tipo 14 dopo 1968 a trombette

Per VW Maggiolino e Karmann Ghia tipo 14 dopo il 1968 con giunti cardanici

Da montare preferibilmente con cerchi da 15 pollici

Kit cuscinetti per kit freni a disco CSP senza offset (offset zero). Kit per una ruota anteriore:
- Cuscinetto interno
- Cuscinetto esterno
- Joint spi
1 lato sinistro o destro, venduto singolarmente.

Per Maggiolino & Karmann-Ghia tipo 14
Anni : 1947 ->07/1965
con treno anteriore a pivot
Telaio N. 064 340 ->115 999 000.

Kit di conversione per i freni a disco anteriori ventilatiper una frenata più duratura ed efficiente!Qualità di produzione CSP
Questo sistema di freni a disco CSP è stato progettato appositamente per tutti gli autobus Volkswagen tipo 2 (Split e Baywindow) dotati di cerchi in alluminio da 15" o di cerchi in acciaio da 16" originali di prima del febbraio 1955.
Questo kit interferisce con i cerchi in acciaio da 15" e con i più recenti cerchi da 16"!!!
Basati su componenti dell'assale non modificati, i freni a disco ventilati CSP sono montati sui semiassi originali tramite adattatori lavorati a CNC. Non è necessario modificare gli assali, consentendo il ritorno ai freni a tamburo originali.
Bulloni e dadi: codici KL30500 o KL30600Adatto per :- Combi Split 1950 ->1967- Combi Bay Window 1968 ->1970Adatto per ruote da 15 pollici, interasse 5 x 205 mm.
Non approvato per l'uso su strada.

Disco freno posteriore GOLF forato 4 x 100 per Volkswagen Maggiolino dal 1967Versione KERSCHERDimensioni: 262 x 9 mm

Viti: vedere KL30500 o KL30600
Con asse fuso avente diametro di 27 mm