Sfiato dell'olio

Sfiato ricircolo vapori olio Bmw Serie 6:

Bmw E63 :

- 635d 6 cilindri 286cv da 05/2006 a 07/2010 (codice motore m57n2)

Bmw E64 :

- 635d 6 cilindri 286 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore m57n2)

Unità completa comprensiva di separatore d'olio per il riciclo dei vapori d'olio guarnizione

Intervallo di sostituzione consigliato: 60000 km o ogni 3 anni

Valvola PCV FEBI BILSTEIN per Volkswagen Golf 5
Per VW Golf 5 :- 1.4 16V 80hp (BUD)
Qualità originale FEBI BILSTEIN

Valvola di regolazione della pressione sul coperchio della testata

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1U:
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110 cv (AHF, ASV)

Unità di ventilazione per il riciclaggio dei vapori d'olio,

Per E46 Berlina e Touring:
- 318 d M47 115 CV
- 320 d M47 136 CV

Per Polo 9N3:
- 1.8 Turbo 150 cv (BJX)
- 1.8 Turbo 179 cv (BBU)

Tubo di ventilazione tra la presa d'aria e il separatore d'olio

Per E90 & E91:
- 318 i N46

Per New Beetle (1C, 9C),
fino al telaio ->1C-X-100 000
o ->9C-X-999 000:
- 1.9 TDi 90 cv (ALH)

Collegamento flessibile alla valvola di sfiato del coperchio della testata per Volkswagen Golf 3 Berlina GTI, Variant, Vento e Passat B3, B4:

Golf 3 Berlina :
- GTI 2.0L 115 CV da 09/1991 a 09/1994 (codice motore 2E)

Golf 3 Variant :
- 2.0L 115 CV dal 07/1993 al 04/1999 (codice motore 2E)

Vento :
- 2.0L 115 CV dal 01/1992 al 09/1994 (codice motore 2E)

Passat B3 Hatch e Variant :
- 2.0L 115 CV dal 10/1989 al 09/1993 (codice motore 2E) --> dal numero di telaio 31-P-120001

Passat B4 Berlina e Variant :
- 2.0L 115 CV dal 10/1993 al 09/1994 (codice motore 2E) --> dal numero di telaio 31-P-120001

INFORMAZIONI: Il tubo è in gomma flessibile.

Tubo di sfiato olio per Audi A3 : Audi A3 8L1: - 1.8 T dal 12.1996 al 05.2003 (1781 ccm 150cv)- 1.8 T dal 12.1998 al 05.2003 (781 ccm 180cv)- 1.8 T quattro dal 12.1996 al 05.2003 (1781 ccm 150 CV)- 1.8 T quattro dal 10.1998 al 05.2003 (1781 ccm 180 CV)

Tubo di sfiato del motore,

Per Roadster (E85):
- 2.2 i M54
- 2.5 i M54
- 3.0 i M54

Per New Beetle tipo 1C, 9C fino al ->2005, fino al telaio ->1C-5-499000 o ->9C-5-599000:
- 1.9 TDi 100 cv (ATD)

Tubo di sfiato su coperchio della testata,
per Golf 5 inclusa Golf 5 Plus:
- 1.9 TDi 90 cv (BXJ)
- 1.9 TDi 105 cv (BLS)
- 2.0 TDi 140 cv (BMM)

Per Passat 3 (35i),
dal telaio 31-P-120001->:
- 1.6 100 cv (AEK, AFT)
- 1.8 75 cv (AAM)
- 1.8 90 cv (ABS, ADZ)
- 2.0 106 cv e 107 cv (ACX, AEP)
- 2.0 115 cv (2E, AGG)

Per Golf 3 e Vento:
- 1.4 60 CV (AEX)
- 1.6 75 CV (AEE)

Tubo di sfiato su coperchio della testata.

Compatibile con Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.9 TDi 100 cv (ATD) dal telaio 6Y-1-082471->
- 1.9 TDi 100 cv (AXR)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ) dal telaio 6Y-1-082471->
- 1.9 TDi 130 cv (BLT)

Per Polo (9N3):
- 1.8 GTi 150 cv e 179 cv (BBU, BJX)

Per Golf 4 e Bora:
- 1.8 Turbo 150 CV (AUM)
- 1.8 Turbo 180 CV (AUQ)

Tubo di sfiato per Bmw Serie 7 E38:

Bmw Serie 7 E38 :

- 728i 6cyl 193hp dal 10/1995 al 09/1998 (codice motore m52b28)
- 728iL 6 cilindri 193 CV dal 10/1995 al 09/1998 (codice motore m52b28)

Non adatto a Bmw Serie 7 E38 728i codice motore m52b28tu.

Si trova tra il coperchio della testata e la valvola di ventilazione.

Per Golf 4 e Bora:
-1.6 102CV (AVU, BFQ)

Per Golf 5:
- 1.6 102CV (BGU)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 102 CV (AYD, BFS)

Per New Beetle (1Y):
- 1.6 102 CV (BFS)

Tubo di sfiato per Volkswagen Golf 1
Per VW Golf 1 tutti i modelli con iniezione K-Jetronic dal 1979 in poi
Pezzo originale Volkswagen