Tubi dell'acqua

Tubo acqua radiatore inferiore alla scatola termostatica per Bmw E3 : Bmw E3 : - 2.8L 6cilindri 170cv dal 12/1974 al 02/1977 (codice motore m30)
- 2500 6 cilindri 150 CV dal 09/1973 al 02/1977 (codice motore m30)
- 2800 6 cilindri 170 CV dal 09/1973 al 02/1975 (codice motore m30)
- 3.0L 6 cilindri 180 CV dal 12/1974 al 02/1977 (codice motore m30)
- 3.0S 6 cilindri 180 CV dal 09/1973 al 02/1977 (codice motore m30)
- 3.0Bav 6 cilindri 180 CV dal 09/1973 al 07/1974 (codice motore m30)
- 3.0si 6 cilindri 200 CV dal 09/1973 al 02/1977 (codice motore m30)
- 3.3L 6cilindri 190 CV dal 10/1973 al 08/1975 (codice motore m30)
- 3.3Li 6cilindri da 200 CV dal 07/1975 al 02/1977 (codice motore m30)
Fornito senza fascette stringitubo.

Questo tubo del liquido di raffreddamento del motore di alta qualità sostituisce il vecchio tubo originale.

Tubo di ritorno dell'acqua per Audi 80:  -  Compatibile con tutte le Audi 80 versioni benzina B2 e B3, per cilindrate da 1,3 l a 2 l dal 01/1983 al 07/1991.  

Adatto per BMW E12:
- 525 M30 150cv
- 528 M30 170cv
- 528 i M30 184cv
- 535 i M30 218cv

Per Golf 2:
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 55CV (2G, MH)
per Golf 3:
- 1.4 60 CV (ABD)
Per Polo (86C):
- 1.05 45 CV (AAK, AAU, ACM)
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 54 CV (AAV)
- 1.3 55CV (2G, MH)

Tubo flessibile del refrigerante tra radiatore-scambiatore e tubo dell'acqua per VW Transporter T5 dal 2005 al 2010 fino al telaio n°WV1ZZZ7HZA-050000
- 2.5 TDi 130 CV (AXD)
- 2.5 TDi 163 CV (BLJ)
- 2.5 TDi 174 CV (AXE, BPC)

Tubo flessibile inferiore del radiatore di raffreddamento Febi per Mercedes Classe E 260-280-300-320 W124 dal telaio 621369
Tubo inferiore dal radiatore del motore alla pompa dell'acqua
Per modelli senza aria condizionata e con aria condizionata a partire dal numero di telaio 621369
Adatto a berline, coupé, cabriolet e autovetture

Diametro interno: 33 mmDiametro esterno: 43 mm
Assegnazioni :
Coupé/Cabriolet :- Mercedes 300 CE 124.050 07/1987 - 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983) Coupé fase 1- Mercedes 300 CE 124.050 09/1989-10/1992 6 cilindri 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé fase 2- Mercedes 300 CE-24 Coupé 124.051 08/1989 - 11/1992 6 cilindri 3.0L 231 CV (M 104.980) Coupé fase 2- Mercedes 300 CE-24 Cabrio 124.061 dal 03/1992 al 07/1993 6 cilindri 3.0L 231 CV (M 104.980) Cabrio fase 2- Mercedes 320 CE 124.052 09/1992 - 07/1993 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Coupé fase 2- Mercedes E 320 Coupé 124.052 dal 07/1993 al 03/1996 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Coupé fase 3- Mercedes E 320 Cabriolet 124.066 09/1993 - 06/1997 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Cabriolet fase 3

Berlina :- Mercedes 260 E 124.026 09/1985 - 08/1989 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.940) Berlina fase 1- Mercedes 260 E 124.026 09/1989 - 10/1992 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.940) Berlina fase 2- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 04/1987 - 08/1989 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.943) Berlina fase 1- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 dal 09/1989 al 06/1991 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.943) Berlina fase 2- Mercedes 260 E Longue 124.027 da 09/1990 a 09/1992 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.943) Limousine fase 2- Mercedes 280 E 124.028 09/1992 - 07/1993 6 cilindri 2.8L 193 CV (M 104.942) Berlina fase 2- Mercedes 280 E Long 124.029 11/1992 - 07/1993 6 cilindri 2.8L 193 CV (M 104.942) Limousine fase 2- Mercedes E 280 124.028 07/1993 - 08/1995 6 cilindri 2.8L 193 CV (M 104.942) Berlina fase 3- Mercedes E 280 Longue 124.029 07/1993 - 07/1994 6 cilindri 2.8L 193 CV (M 104.942) Limousine fase 3- Mercedes 300 E 124.030 04/1985 - 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983) Berlina fase 1- Mercedes 300 E 124.030 da 09/1989 a 11/1992 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983) Berlina fase 2- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 07/1987 - 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985) Berlina fase 1- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 09/1989 - 07/1993 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985) Berlina fase 2- Mercedes E 300 4-Matic 124.230 07/1993 - 04/1995 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985) Berlina fase 3- Mercedes 300 E-24 124.031 08/1989 - 10/1992 6 cilindri 3.0L 231 CV (M 104.980) Berlina fase 2- Mercedes 320 E 124.032 09/1992 - 07/1993 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Berlina fase 2- Mercedes E 320 124.032 07/1993 - 08/1995 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Berlina fase 3
Estate :- Mercedes E 280 Estate 124.088 07/1993 - 02/1996 6 cilindri 2.8L 193 CV (M 104.942) Estate fase 3- Mercedes 300 TE 124.090 11/1985 - 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983) Estate fase 1- Mercedes 300 TE 124.090 09/1989 - 10/1992 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983) Estate fase 2- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 04/1987 - 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985) Estate fase 1- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 09/1989 - 07/1993 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985) Estate fase 2- Mercedes E 300 Break 4-Matic 124.290 07/1993 - 04/1995 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985) Estate fase 3- Mercedes 300 TE-24 124.091 09/1989-10/1992 6 cilindri 3.0L 231 CV (M 104.980) Estate fase 2- Mercedes 320 TE 124.092 09/1992 - 07/1993 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Estate fase 2- Mercedes E 320 Estate 124.092 07/1993 - 02/1996 6 cilindri 3.2L 220 CV (M 104.992) Estate fase 3

- Tubo dell'acqua in plastica rigida tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato per i motori 2.8 e 2.9 VR6 (AAA, ABV, AES) in:
- Golf 3 e Vento
- Corrado
- Passat 3

Kit di 4 tubi acqua SAMCO Classic (finitura originale nera opaca), per serie 02 (E10), da 1502 a 2002 ti / tii / Turbo

Include :
- tubo radiatore superiore
- tubo radiatore inferiore
- tubo tra il tubo dell'acqua sulla testa del cilindro e il calorostato
- tubo tra calorostato e pompa dell'acqua

Per E81 & E87 LCI :
- 116 i 1.6 N45N
- 118 i N46N

Per E87:
- 116 i N45
- 118 i N46

Per E88:
- 118 i N46N

Compatibile con:
- 315
- 316
- 318 e 318 i (senza aria condizionata)
- 320 i M10 (senza aria condizionata)

Adatto per E12 senza aria condizionata:
- 518 M10 fino a ->09/80
- 520 M10
- 520 i M10

Tubo acqua che collega la pompa dell'acqua alla scatola del termostato per BMW 02 Serie E10 dal 03/1966 al 07/1977:

Berline:
- 1600-2 85hp dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1600ti 105hp dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1602 85hp dal 04/1971 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1802 manuale 90hp da 04/1971 a 05/1975 (codice motore M118)
- 1802A auto 90hp da 07/1974 a 09/1974 (codice motore M118)
- 1502 1.6l 75hp da 11/1974 a 07/1977 (codice motore M116)
- 2002 manu 100hp da 01/1968 a 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100hp da 01/1969 a 06/1975 (codice motore M05)
- 2002ti 120hp da 09/1968 a 04/1972 (codice motore M05)
- 2002tii 130hp da 04/1971 a 11/1975 (codice motore M15)

Cabriolet:
- 1600-2 85hp dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100hp dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)

Baur Targa cabrio:
- 2002 100hp dal 06/1971 al 12/1975 (codice motore M05)

Consegnato senza fascette.

Questo tubo di raffreddamento del motore di alta qualità di fabbricazione sostituirà vantaggiosamente il vostro vecchio tubo originale.

Manicotto dell'acqua con attacco rapido lato radiatore motore e attacco per manicotto di ritorno al vaso di espansione.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M, unicamente con cambio manuale:
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ)

Tubo del liquido di raffreddamento situato tra il tubo di ritorno e il tubo di ritorno > per Volkswagen Golf 5 solo con cambio automatico:

- 2.0L FSI 150 CV dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore AXW)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore AXW)
- 2.0L FSI 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore BLX )
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 08 /dal 2004 al 11/2008 (codice motore BLX)
- 2.0L FSI 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore BLR)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 01/2004 al 11/ 2008 (codice motore BLR)
- 2.0L FSI 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore BLY)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 08/2004 al 11/2008 (codice motore BLY )

Riferimento OEM: 1K0121073AT

Parte originale VW Classic Parts.

Per A3 (8L),
dal telaio 8L-1-000001->:
- 1.6 100cv (AKL)

Manicotto superiore di alimentazione del liquido di raffreddamento,

Solo per A3 (8P) con cambio manuale:
- 1.9 TDi 105 cv (BKC, BXE)
(inclusa la Sportback)

Tubo di plastica rigido tra il blocco motore e l'alloggiamento del termostato con ritorno al vaso di espansione per Audi A3 tipo 8P incl. Sportback:
- 1.4 125cv (CAXC, CMSA)
- 1.6 116cv (BAG, BLF, BLP)

Tubo di raffreddamento tra il tubo di immissione e il tubo rigido,

Per Audi 80:
- 1.3 60 CV (EP)
- 1.6 71cv (ABM)
- 1.6 73 CV (SA)
- 1.8 S 88cv (SF)
- 2.0 90cv (ABT)

Tubo dell'acqua superiore tra radiatore e testata
Per Audi 100, 87 ->91, motori a benzina:
- 1.8 75cv (RS, DR)
- 1.8 88cv (SH)
- 1.8 90 CV (JW, NP, 4B, DS, PH)

Compatibile con:
- 1.3 60 CV (EP)
- 1.6 Diesel 54 cv (CR, JK)
- 1.6 TurboDiesel 70cv e 80cv (CY, RA, SB)
- 1.6 70cv - 75cv (PP, JU, DT, RN, YN,YY, DD, SA)
- 1.6 83 CV - 85 CV (YG, YH, YK, YP)
- 1.6 102cv - 110cv (YZ, ABB)
- 1.7 79cv (WT)
- 1.8 75cv - 90cv (RU, YP, DS, JV, JN, NE, PM, SF)
- 1.8 110cv - 112cv (DZ, MU, PV)
- 1.9 113cv (SD)
- 2.0 113 CV - 137 CV (3A, 6A, AAD)