Tubi dell'acqua

Per Golf 2 catalizzata,
con climatizzatore:
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Per Golf 2, senza climatizzatore e senza catalizzatore:
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Per 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB) in:
- Golf 2
- Passat 3 (35i)

Per 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB) in:
- Golf 2
- Passat 3 (35i)
- Audi 80 dal 87 ->92

Tubo in gomma che collega la flangia al raccordo a T per VOLKSWAGEN Transporter T4 con 2° scambiatore di calore e climatizzatore a controllo elettronico:
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)
- 2.5 benzina 110 CV (ACU, AEN)

Tubo flessibile per circuito di raffreddamento in gomma tra la flangia e il radiatore dell'acqua per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal telaio n°70-N-002001:
- 1.8 benzina 66 CV (PD)

Tubo dell'acqua davanti al motore per VW Transporter T25 dal 05/1979 al 07/1992 :
- 1.9 benzina 60 CV (DF)
- 1.9 benzina 78 CV (DG)
- 1.9 benzina 82 CV (DH)
- 1.9 benzina 90 CV (GW)

Tubo flessibile in gomma per circuito di raffreddamento tra carburatore e raccordo-ripartitore per VOLKSWAGEN Transporter T4:
- 1.8 benzina 66 CV (PD)

Tubo rigido di distribuzione dell'acqua per VOLKSWAGEN Transporter T4 con riscaldamento ausiliario e senza radiatore dell'olio:
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)

Tubo radiatore superiore SASIC per motore Peugeot 205 TU

Situato tra il radiatore e la scatola di uscita dell'acqua del motore.

Compatibile solo con la scatola di uscita dell'acqua in plastica.

Parte di qualità del primo equipaggiamento.

Diametro finale: 30 mm

Assegnazioni :
-1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55 CV (TU1) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65 CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85 CV (TU3S) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75 CV (TU3F2) dal 08/1990 al 07/1992

Kit di 4 tubi acqua SAMCO Classic (finitura originale nera opaca), per serie 02 (E10), da 1502 a 2002 ti / tii / Turbo

Include :
- tubo radiatore superiore
- tubo radiatore inferiore
- tubo tra il tubo dell'acqua sulla testa del cilindro e il calorostato
- tubo tra calorostato e pompa dell'acqua

Per E81 & E87 LCI :
- 116 i 1.6 N45N
- 118 i N46N

Per E87:
- 116 i N45
- 118 i N46

Per E88:
- 118 i N46N

Compatibile con:
- 315
- 316
- 318 e 318 i (senza aria condizionata)
- 320 i M10 (senza aria condizionata)

Adatto per E12 senza aria condizionata:
- 518 M10 fino a ->09/80
- 520 M10
- 520 i M10

Tubo acqua che collega la pompa dell'acqua alla scatola del termostato per BMW 02 Serie E10 dal 03/1966 al 07/1977:

Berline:
- 1600-2 85hp dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1600ti 105hp dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1602 85hp dal 04/1971 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1802 manuale 90hp da 04/1971 a 05/1975 (codice motore M118)
- 1802A auto 90hp da 07/1974 a 09/1974 (codice motore M118)
- 1502 1.6l 75hp da 11/1974 a 07/1977 (codice motore M116)
- 2002 manu 100hp da 01/1968 a 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100hp da 01/1969 a 06/1975 (codice motore M05)
- 2002ti 120hp da 09/1968 a 04/1972 (codice motore M05)
- 2002tii 130hp da 04/1971 a 11/1975 (codice motore M15)

Cabriolet:
- 1600-2 85hp dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100hp dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)

Baur Targa cabrio:
- 2002 100hp dal 06/1971 al 12/1975 (codice motore M05)

Consegnato senza fascette.

Questo tubo di raffreddamento del motore di alta qualità di fabbricazione sostituirà vantaggiosamente il vostro vecchio tubo originale.

Manicotto dell'acqua con attacco rapido lato radiatore motore e attacco per manicotto di ritorno al vaso di espansione.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M, unicamente con cambio manuale:
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ)

Tubo del liquido di raffreddamento situato tra il tubo di ritorno e il tubo di ritorno > per Volkswagen Golf 5 solo con cambio automatico:

- 2.0L FSI 150 CV dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore AXW)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore AXW)
- 2.0L FSI 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore BLX )
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 08 /dal 2004 al 11/2008 (codice motore BLX)
- 2.0L FSI 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore BLR)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 01/2004 al 11/ 2008 (codice motore BLR)
- 2.0L FSI 150cv dal 01/2004 al 11/2008 (codice motore BLY)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv dal 08/2004 al 11/2008 (codice motore BLY )

Riferimento OEM: 1K0121073AT

Parte originale VW Classic Parts.

Per A3 (8L),
dal telaio 8L-1-000001->:
- 1.6 100cv (AKL)

Manicotto superiore di alimentazione del liquido di raffreddamento,

Solo per A3 (8P) con cambio manuale:
- 1.9 TDi 105 cv (BKC, BXE)
(inclusa la Sportback)

Tubo di plastica rigido tra il blocco motore e l'alloggiamento del termostato con ritorno al vaso di espansione per Audi A3 tipo 8P incl. Sportback:
- 1.4 125cv (CAXC, CMSA)
- 1.6 116cv (BAG, BLF, BLP)