Guarnizione di carter d'olio

Guarnizione della coppa dell'olio per BMW Z4:

E85 Roadster:
- 2.2i M54
- 2.5i M54
- 3.0i M54
- Z4 M 3.2 S54

- E86 Coupé
- Z4 M 3.2 S54

Una guarnizione tra il blocco motore e la coppa dell'olio.

Per Audi 80 da 78 ->81:
-1.3 55cv e 60cv (FY, FZ)

Per Golf 2:
- 1.0 45 CV (GN)
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 54 CV (HK)
- 1.3 55 CV (2G, MH, NZ)

per Golf 3:
- 1.4 60 CV (ABD)
- 1.6 75 CV (ABU)
- 1.6 75 CV (AEA) fino al telaio n°1H-S-120000 o n°1H-SB060000

Per Polo 6N1:
- 1.05 45cv (AEV)
- 1.3 54 cv (ADX)
- 1.6 75 CV (AEA)

Per Scirocco:
- 1.1 50cv (FA, GG)
- 1.1 52 CV (FJ)
- 1.3 54 CV (HK)
- 1.3 60 CV (GF)

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.1 45cv (AAU)
- 1.3 55cv (2G, AAV)
- 1.4 60cv (ABD)
- 1.6 75 cv (ABU)

Guarnizione della coppa dell'olio per Renault Clio I 1.2L e Twingo I 1.2L

Contribuisce a garantire la tenuta stagna della coppa dell'olio ed evita la necessità di un'ispezione in caso di perdite.

Assegnazioni:
- Renault Clio I 1.2L Anno di fabbricazione 01.1996 - 09.1998, 1149 ccm, 54 CV
- Renault Clio I 1.2L Anno di costruzione 01.1996 - 09.1998, 1149 ccm, 58 CV
- Renault Clio II 1.2L Anno di costruzione 09.1998 - 02.2010, 1149 cm, 58 CV
- Renault Clio II 1.2 GPL, Anno di costruzione 09.1998 - 06.2009, 1149 cm, 58 CV
- Renault Twingo I 1.2L Anno di costruzione 05.1996 - 06.2007, 1149 ccm, 58 CV
- Renault Twingo I 1.2L Anno di costruzione 05.1996 - 03.2007, 1149 cm, 54 CV
- Renault Twingo I 1.2L GPL, anno di costruzione 10.2003 - 06.2007, 1149 ccm, 60 CV
- Renault Kangoo I 1.2L Anno di costruzione 08.1997 - ..., 1149 ccm, 58 CV

Guarnizione della coppa dell'olio per BMW X3 83 :

BMW X3 E83 :

- 2.5i 6cyl 192cv dal 02/2003 al 07/2006 (codice motore M54B25)
- 3.0i 6cyl 231hp dal 01/2003 al 07/2006 (codice motore M54B30)

Guarnizione della coppa dell'olio per BMW X3 E83 e LCI :

BMW X3 E83 e LCI :

- 2.0d 4cilindri 150cv dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)
- 2.0d 4 cilindri 150 CV dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20TU)

ATTENZIONE! Non adatto alla BMW X3 E83 LCI con motore diesel a 4 cilindri codice n47/n47n.

Guarnizione della coppa dell'olio per BMW X3 E83 e LCI :

BMW X3 E83 :

- 3.0d 6cyl 204hp dal 01/2003 al 08/2005 (codice motore M57D30TU)
- 3.0d 6cyl 218hp dal 03/2005 al 07/2006 (codice motore M57D30TU)

BMW X3 E83 LCI :

- 3.0d 6cyl 218cv dal 03/2006 al 06/2008 (codice motore M57D30TU)
- xDrive30d 6 cilindri da 218 CV dal 07/2008 al 08/2010 (codice motore M57D30TU)
- 3.0sd 6cilindri da 286 CV dal 03/2006 al 06/2008 (codice motore M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286 CV dal 07/2008 al 08/2010 (codice motore M57D30TU2TOP) --> motore 3.0d bi-turbo

Guarnizione inferiore situata tra il blocco motore e la coppa dell'olio.

Per E60 & E61:
- 520 d M47N2

Per E60 LCI & E61 LCI:
- 520 d M47N2

La guarnizione del carter è un componente essenziale del motore di un veicolo, situato tra il carter (o coppa dell'olio) e il blocco motore. Questa guarnizione garantisce la tenuta tra queste due parti per evitare perdite di olio del motore. Svolge un ruolo cruciale nel mantenere il livello dell'olio e nel proteggere il motore dall'ingresso di sporco e contaminanti esterni.Il ruolo principale di questa guarnizione è quello di assicurare una perfetta tenuta tra la coppa dell'olio (che contiene l'olio motore) e il fondo del motore. In questo modo l'olio circola e si evitano perdite che potrebbero danneggiare il motore.Aiuta a prevenire la contaminazione dell'olio da parte di sporco o umidità che potrebbero entrare nel motore.La guarnizione del carter è una parte essenziale della tenuta e della funzionalità del motore. Una manutenzione regolare e la sostituzione in caso di guasto assicurano un funzionamento regolare del motore ed evitano danni irreversibili e costosi.Sui motori di tipo 1, ne occorrono 6 per motore, poiché si tratta di piccoli O-ring. La dimensione è M10 x 4 e sono adatti ai Combi Split VW brasiliani dal 1957 al 1975.

Guarnizione della coppa dell'olio EL Ring for Bmw 7 Series:
Bmw Serie 7 E38 :
- 725Tds 6 cilindri 143cv da 07/1995 a 02/2000 (codice motore m51d25)

Guarnizione coppa olio motore El Ring per Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E28 :
- 520i 6cyl 125hp da 11/1980 a 12/1987 (codice motore M20B20)- 525e 6 cilindri 2.7L 125 CV da 11/1982 a 12/1987 (codice motore M20B27)- 524d 6 cilindri 84 CV dal 05/1986 al 12/1987 (codice motore M21D24)- 524td 6 cilindri 115 CV dal 10/1982 al 12/1987 (codice motore M21D24T)

Guarnizione carter superiore El Ring per Bmw Serie 02 :

- Compatibile con tutte le versioni della Bmw Serie 02 E10 dal 03/1966 al 07/1977 con motore a 4 cilindri a benzina codice m10.

Victor Reinzguarnizione coppa olio motore per Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E39 Berlina :
- 520d 4cilindri 136cv fase 1 da 06/1999 a 08/2000 (codice motore M47D20)- 520d 4 cilindri 136cv fase 2 dal 09/2000 al 07/2003 (codice motore M47D20)
Bmw Serie 5 E39 Touring :
- 520d 4 cilindri 136cv fase 1 da 06/1999 a 08/2000 (codice motore M47D20)- 520d 4 cilindri 136 CV fase 2 dal 09/2000 al 09/2003 (codice motore M47D20)

Guarnizione della coppa dell'olio per BMW Serie 3 E36 e E46:

E36 Berlina, Touring, Compact, Coupé e Cabriolet:
- 320i 150 CV dal 10/1990 al 12/1999, eccetto Compact (codici motore M50B20/TU e M52B20)
- 323i 170 CV dal 06/1995 al 07/1999, esclusa la compatta (codice motore M52B25)
- 323ti 170 CV dal 06/1997 al 07/2000 solo compatta (codice motore M52B25)
- 325i 192 CV dal 10/1990 al 03/1995, tranne Compact e Touring (codici motore M50B25 e M50B25TU)
- 328i 193 CV dal 01/1995 al 12/1999 tranne Compact (codice motore M52B28)
- M3 3.0l e 3.2l dal 08/1992 al 04/1999 (codici motore S50B30 e S50B32)

E46 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet :
- 320i / Ci 170 CV dal 12/1999 al 07/2005 (codice motore M54B22)
- 323i / Ci 170 CV dal 07/1997 al 10/2000 (codice motore M52B25TU)
- 325i / ix / Ci 192 CV dal 01/2000 al 07/2005 (codice motore M54B25)
- 328i / Ci 193 CV dal 04/1997 al 06/2000 (codice motore M52B28TU)
- 330i / ix / Ci 231 CV dal 09/2001 al 07/2005 (codice motore M54B30)
- M3 3.2l 343 CV dal 07/1999 al 08/2006 (codice motore S54B32)
- M3 CSL 3.2l 360cv dal 09/2002 al 12/2003 (codice motore S54B32)

Questaguarnizione inferiore della coppa dell'olio è compatibile anche con BMW Serie 5 E34 e E39:

E34 berlina e Touring dal 1987 al 1996:
- 520i (codice motore M50)
- 525i / ix (codice motore M50)

E39 Berlina e Touring dal 1995 al 2003:
- 520i (codici motore M52 e M54)
- 523i (codice motore M52)
- 525i (codice motore M54)
- 528i (codice motore M52)
- 530i (codice motore M54)

Guarnizione del carter per il carter in alluminio delle Citroën Traction 7 e 11 CV fino a settembre 1955.

Questa guarnizione in sughero è originale.Dimensioni: 488x20 mm
Modelli compatibili:- Traction Avant 7A Berline 4 portes 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, tipo 7A dal 01/04/1934 al 06/1934, Motore, tipo 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Roadster (cabriolet) 7CV, tipo 7A dal 01/04/1934 al 06/1934, Motore, tipo 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, tipo 7B dal 06/1934 al 12/1934, Motore, tipo 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, tipo 7B dal 06/1934 al 12/1934, Motore, tipo 9CV 7B 1529cc (35CV)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7 CV, tipo 7B dal 06/1934 al 12/1934, Motore, tipo 9 CV 7B 1529cc (35 CV)- Traction Avant 7S Berline 4 porte 7CV, tipo 7S dal 06/1934 al 11/1934, Motore, tipo 11cv 1911cc ( 46cv)- Traction Avant 7S Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, tipo 7S dal 06/1934 al 11/1934, Motore, tipo 11CV 1911cc ( 46CV)- Traction Avant 7S Roadster (cabriolet) 7 CV, tipo 7S dal 06/1934 al 11/1934, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, tipo 7C dal 12/1934 al 1939, Motore, tipo 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, tipo 7C dal 12/1934 al 1939, Motore, tipo 9CV 7C 1628cc (36CV)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, tipo 7C dal 12/1934 al 1939, Motore, tipo 9cv 7C 1628cc (36cv)
- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, tipo 11A dal 11/1934 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, tipo 11A dal 11/1934 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, tipo 11A dal 11/1934 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV allungata, tipo 11A da 11/1934 a 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, tipo 11A da 11/1934 a 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Commercial 11hp extended, tipo 11A dal 11/1934 al 02/1937, Motore, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11AL da 11/1934 a 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11HP "light", tipo 11AL dal 11/1934 al 02/1937, Motore, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11HP "light", tipo 11AL da 11/1934 a 02/1937, Motore, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11AM Berline 4 porte 11CV "légère", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "light", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11HP "light", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11hp perfo 1911cc (56hp)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11hp, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11 CV, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "leggera", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11CV 1911cc (46CV)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11 CV "light", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1939 al 1941, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)1911cc (5- Traction Avant 11BL Berline 4 porte 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, tipo 11cv perfo 6cv)- Traction Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1945 al 01/1955, motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B dal 03/1954 al 09/1955, Motore, tipo 11hp D 1911cc (59hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1955 al 09/1955, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Trazione Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1955 al 09/1955, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)

Per Golf 3 fino ->11/92:
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
fino al telaio->1H-PW400000 o ->1H-PB050000

per Corrado:
- 2.9 VR6 190 CV (ABV) fino al telaio n° 50-P-009000

Per Passat 3:
- 2.8 e 2.9 VR6 174 CV e 190 CV (AAA, ABV),
fino al telaio ->31-P-200000