Guarnizione di carter d'olio

Guarnizione per coppa dell'olio per Golf 1:
- 1.1 50 CV e 52 CV (FA, GG, FJ)
- 1.3 54 CV (HK)
- 1.3 58 CV e 60 CV (GS, GF)

Guarnizione della coppa dell'olio per Bmw Serie 8:

- 840 ci 286hp dal 12/1994 al 05/1999 (codice motore m62b44)
- 840 i 286 CV dal 12/1992 al 02/1996 (codice motore m60b40)


Questa guarnizione si trova tra la parte inferiore del motore e la coppa dell'olio.

Guarnizioni della coppa dell'olio per Renault 5

Per Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) dal 01/1972 al 12/1976 - Billancourt 782cm3 36cv (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) dal 01/1977 al 12/1983 - Billancourt 845cm3 38cv (800-710)

Questo kit di guarnizioni della coppa dell'olio R5 di qualità originale contiene 4 parti

Guarnizione inferiore della coppa dell'olio El Ring per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 3 E30 dal 01/1987 al 02/1994 solo con motore a 4 cilindri a benzina codice m40 e m42.

Guarnizione coppa olio motore El Ring per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 12/1981 al 05/1993 solo con motori a 6 cilindri m20 benzina e m21 diesel.
Attenzione! Non adatto al modello 325ix con codice motore m20.

Guarnizione superiore del carter Victor Reinz per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 01/1987 al 02/1994 con motori a benzina a 4 cilindri codice motore m40 e m42.
Attenzione! Non adatto al motore m10.

Guarnizione della coppadell'olio motore El Ring per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E36 Compact :
- 316i 4cyl 1.9L 105cv da 01/1999 a 07/2000 (codice motore M43B19)
Attenzione! Non adatto al modello 316i codice motore m43b16.

Guarnizione coppaolio motore El Ring per Bmw z3:
Bmw z3 E36 :
- 1.8 4cyl 1.9L 118hp fase 2 da 01/1998 a 07/2000 (codice motore M43B19TU)- 1.9i 4cilindri 118cv fase 2 dal 08/2000 al 06/2002 (codice motore M43B19TU)
Attenzione! Non adatto al modello 1.8i codice motore m43b18.

Guarnizione carter superiore El Ring per Bmw Serie 5:
- Compatibile con tutte le versioni della Bmw Serie 5 E12 dal 02/1972 al 06/1981 solo con motore a 4 cilindri a benzina codice m10.

Guarnizione della coppa dell'olio EL Ring for Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E39 Berlina:
- 525td 115hp fase 1 dal 10/1996 al 02/2000 (codice motore M51D25)- 525tds 143hp fase 1 dal 04/1995 al 03/2000 (codice motore M51D25)
Bmw Serie 5 E39 Touring :
- 525tds 143hp fase 1 dal 05/1996 al 02/2000 (codice motore M51D25)

Guarnizione di tenuta tra la coppa dell'olio e il blocco motore.
Spessore: 1 mm

Per VW Transporter T4, Multivan, Bus, California con motori:
- 2.4 Diesel 75 CV (AJA)
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)
- 2.5 TDI 88 CV (AJT)
- 2.5 TDI 102 CV (ACV)
- 2.5 TDI 151 CV (AHY)
- 2.5 benzina 110 CV (AAF, ACU, AEN, AEU)
- 2.5 Benzina 115 CV (AET)

Set di 2 guarnizioni per la coppa dell'olio per Mazda MX5 NA

Per NA tutti i modelli 1,6L e 1,8L

Coppia di guarnizioni per sigillare la parte anteriore e posteriore della coppa dell'olio

Mazda raccomanda l'uso di una pasta sigillante per assicurare la tenuta del resto della coppa

Qualità superiore

Set di 2 guarnizioni per la coppa dell'olio per Mazda MX5 NB e NBFL

Per NB tutti i modelli 1,6L e 1,8L
Solo per NBFL 1,6L

Non adatto a NBFL 1,8L
Coppia di guarnizioni per sigillare la parte anteriore e posteriore della coppa dell'olio

Mazda raccomanda l'uso di una pasta sigillante per assicurare la tenuta del resto della coppa

Qualità superiore

Per Polo 2 e 3:
- 0.8 / 0.9 / 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3 G40 / 1.3D / 1.4D

Guarnizione superiore del carter Victor Reinz per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E36 Berlina, Compact, Coupé e Cabriolet dal 12/1989 al 02/1994 con motori a benzina a 4 cilindri codice motore m40, m42 e m43.
Attenzione! Non adatto al motore m43 dal 09/1995.

Guarnizione carter superiore El Ring per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 3 E30 Berlina, Coupé e Cabriolet dal 03/1982 al 06/1991 solo con motore a 4 cilindri a iniezione e carburatore codice m10 incluso il modello M3 E30 tipo s14.

Guarnizione coppa olio EL Ring per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E36 Berlina e Touring tipo 325td e 325tds dal 01/1991 al 05/1999 con il motore diesel a 6 cilindri codice m51.

Victor Reinzguarnizione coppa olio motore per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E46 Berlina :
- 318d man. 4cyl 2.0L 116hp fase 2 dal 03/2001 al 02/2003 (codice motore M47D20)- 320d uomo 4 cilindri 136 CV fase 1 dal 07/1997 al 09/2001 (codice motore M47D20)
Bmw Serie 3 E46 Touring :
- 318d 4cyl 2.0L 116cv fase 2 dal 10/2001 al 03/2003 (codice motore M47D20)- 320d 4 cilindri 136 CV fase 1 dal 02/1999 al 08/2001 (codice motore M47D20)
Attenzione! Non adatto al motore diesel a 4 cilindri codice m47d20tu.

Questa guarnizione in gomma garantisce la tenuta tra il basamento del motore in ghisa e la coppa dell'olio in acciaio della vostra VW Golf 1 o Jetta 1.
Una guarnizione del carter che si è indurita o porosa nel corso degli anni e a causa del calore del motore perde olio. Sostituitela rapidamente prima di vedere il pavimento del garage ricoperto di macchie d'olio.
Guarnizione di alta qualità
Compatibile con Volkswagen Golf 1 e Jetta 1:- 1.5 e 1.6 Diesel / Turbo Diesel- 1.5, 1.6 e 1.8 Benzina
Quando si rimuove il basamento, assicurarsi di pulire accuratamente le superfici della guarnizione sul basamento e sul motore per evitare uno spessore eccessivo che potrebbe causare ulteriori perdite.

Per Mercedes W123 Berlina:
- 200 94 cv (123 020)
- 230 109 cv (123 023)
- 200 D 55 cv (123 120)
- 220 D 60 cv (123 126)
- 240 D 65/72 cv (123 123)
- 300 D 80/88 cv (123 130)

Per Mercedes S123 SW:
- 230 T 109 cv (123 083)
- 240 T D 72 cv (123 183)
- 300 T D 80/88 cv (123 190)

Per Mercedes C123 Coupé:
- 230 C 109 cv (123 043)