Guarnizione di carter d'olio

Per Audi 80 da 78 ->81:
-1.3 55cv e 60cv (FY, FZ)

Guarnizione per coppa dell'olio per BMW X5 E53 :

- 3.0i dal 1999 al 2006 (codice motore M54)

Compatibile con:
- E34 525 Td/Tds motore M51
- 325 TD e 325 TDS motore M51
- E39 525 TD/Tds motore M51

Guarnizione della coppa dell'olio per BMW Z3 E36 :

Roadster :
- 2.0 (codice motore M52)
- 2.2i (codice motore M54)
- 2.8 (codice motore M52)
- 3.0i (codice motore M54)
- Z3 M (codici motore S50 e S54)

Coupé:
- 2.8 (codice motore M52)
- 3.0i (codice motore M54)
- Z3 M (codici motore S50 e S54)

Per Berlina, Touring & Compact:
-318 d/td M47N
- 320 d/td M47N
Per Coupé e Cabriolet:
- 320 Cd M47N

Per X5 E53:
- 4.4 i N62
- 4.8 is N62

Per Roadster:
- 1.8 M43
- 1.9 M44

Per Roadster:
- 1.9 M43

Situato tra il motore inferiore e la coppa dell'olio,

Per E90 & E91:
- 318 d M47N2
- 320 d M47N2

Guarnizione della coppa dell'olioper BMW Serie 5 E60 (Berlina) e E61(Touring):

- 520i M54 (solo E60 Berlina)
- 525i M54
- 530i M54 (solo E60 Berlina)

Una guarnizione tra il blocco motore e la coppa dell'olio.

Victor Reinzguarnizione coppa olio motore per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E46 Berlina :
- 318d man. 4cyl 2.0L 116hp fase 2 dal 03/2001 al 02/2003 (codice motore M47D20)- 320d uomo 4 cilindri 136 CV fase 1 dal 07/1997 al 09/2001 (codice motore M47D20)
Bmw Serie 3 E46 Touring :
- 318d 4cyl 2.0L 116cv fase 2 dal 10/2001 al 03/2003 (codice motore M47D20)- 320d 4 cilindri 136 CV fase 1 dal 02/1999 al 08/2001 (codice motore M47D20)
Attenzione! Non adatto al motore diesel a 4 cilindri codice m47d20tu.

Guarnizione di tenuta tra la coppa dell'olio e il blocco motore.
Spessore: 1 mm

Per VW Transporter T4, Multivan, Bus, California con motori:
- 2.4 Diesel 75 CV (AJA)
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)
- 2.5 TDI 88 CV (AJT)
- 2.5 TDI 102 CV (ACV)
- 2.5 TDI 151 CV (AHY)
- 2.5 benzina 110 CV (AAF, ACU, AEN, AEU)
- 2.5 Benzina 115 CV (AET)

Guarnizione della coppa dell'olio per Bmw Serie 8:

- 840 ci 286hp dal 12/1994 al 05/1999 (codice motore m62b44)
- 840 i 286 CV dal 12/1992 al 02/1996 (codice motore m60b40)


Questa guarnizione si trova tra la parte inferiore del motore e la coppa dell'olio.

Questa guarnizione in gomma garantisce la tenuta tra il basamento del motore in ghisa e la coppa dell'olio in acciaio della vostra VW Golf 1 o Jetta 1.
Una guarnizione del carter che si è indurita o porosa nel corso degli anni e a causa del calore del motore perde olio. Sostituitela rapidamente prima di vedere il pavimento del garage ricoperto di macchie d'olio.
Guarnizione di alta qualità
Compatibile con Volkswagen Golf 1 e Jetta 1:- 1.5 e 1.6 Diesel / Turbo Diesel- 1.5, 1.6 e 1.8 Benzina
Quando si rimuove il basamento, assicurarsi di pulire accuratamente le superfici della guarnizione sul basamento e sul motore per evitare uno spessore eccessivo che potrebbe causare ulteriori perdite.

Per Mercedes W123 Berlina:
- 200 94 cv (123 020)
- 230 109 cv (123 023)
- 200 D 55 cv (123 120)
- 220 D 60 cv (123 126)
- 240 D 65/72 cv (123 123)
- 300 D 80/88 cv (123 130)

Per Mercedes S123 SW:
- 230 T 109 cv (123 083)
- 240 T D 72 cv (123 183)
- 300 T D 80/88 cv (123 190)

Per Mercedes C123 Coupé:
- 230 C 109 cv (123 043)

Per tutti i modelli fino al ->07/06,
(Non per R50 One 1.4d Coupé)

Giunto di pozzetto dell'olio marca VICTOR REINZ per MINI II R50, R53 Sedan e R52 Convertible benzina:

R50 Sedan:
- Cooper 1.6L 116hp da 09/2000 a 11/2006 (codice motore W10B16)
- Un 1.6L 90hp da 09/2000 a 11/2006 (codice motore W10B16)

R52 Cabrio:
- Cooper 1.6L 116hp da 11/2002 a 07/2008 (codice motore W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163hp da 11/2002 a 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp da 07/2004 a 07/2008 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp da 11/2002 a 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp da 07/2004 a 07/2008 (codice motore W11B16)
- Un 1.6L 90hp da 01/2003 a 07/2008 (codice motore W10B16)

R53 Berlina:
- Cooper S manu. 1.6L 163hp dal 10/2000 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp da 07/2004 a 11/2006 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218hp da 03/2006 a 09/2006 (codice motore W11B16)

Nota: Non adatto per R50 Sedan One D 1.4L diesel!

Set di 2 guarnizioni per la coppa dell'olio per Mazda MX5 NA

Per NA tutti i modelli 1,6L e 1,8L

Coppia di guarnizioni per sigillare la parte anteriore e posteriore della coppa dell'olio

Mazda raccomanda l'uso di una pasta sigillante per assicurare la tenuta del resto della coppa

Qualità superiore

Set di 2 guarnizioni per la coppa dell'olio per Mazda MX5 NB e NBFL

Per NB tutti i modelli 1,6L e 1,8L
Solo per NBFL 1,6L

Non adatto a NBFL 1,8L
Coppia di guarnizioni per sigillare la parte anteriore e posteriore della coppa dell'olio

Mazda raccomanda l'uso di una pasta sigillante per assicurare la tenuta del resto della coppa

Qualità superiore

Per Polo 2 e 3:
- 0.8 / 0.9 / 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3 G40 / 1.3D / 1.4D