Cilindro della ruota

Vite di spurgo cilindro ruota posteriore in alluminio M7x38mm per Volkswagen Golf 3 Cabriolet:
- Fino al numero di telaio 1E-SK016363 (fino al 1995)
Dimensioni: M7x38mm
Questa vite di spurgoaria conica si adatta al cilindro ruota in alluminio numero di parte OEM 6N0611053.

Cilindro ruota posteriore sinistro o destro.
Modello in alluminio con 1 vite di fissaggio.

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1U.
Codice di riferimento dell'asse posteriore: PR-1KN

Questo cilindro ruota posteriore SASIC per Peugeot 504 Pick-up con sistema TRW (10/1980-12/1989) - 22 mm - M10 è fedele all'originale.
Questo cilindro ruota posteriore per Peugeot 504 PIck Up è montato sui tamburi posteriori destro e sinistro. È compatibile con i pick-up e le autovetture prodotte a partire dall'anno modello 81 e dotate di sistema TRW - GIRLING. Fare riferimento alle specifiche tecniche dettagliate riportate di seguito.
È stato montato anche sulle autovetture Peugeot 505.

Per Audi 80 (modello 89, 8A):
- 1.6 70cv (PP)
- 1.6 Turbo Diesel 80 CV (RA/SB)
- 1.8 75cv (RU)
- 1.8 S 88cv e 90cv (SF, JN, NE, PM)
- 1.9 Diesel 68cv (1Y)

Per Audi 80 (tipo 8C2) fino al ->07/92:
- 1.9 TDi90cv (1Z)
- 2.0 90cv (ABT)

Questo kit di riparazione - STIB - per cilindro della ruota posteriore per Méhari -DOT4- 19 mm permette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT 4 contiene i nuovi componenti in gomma per ripristinare un cilindro della ruota posteriore DOT 4 di 19 mm di diametro.

Cilindro ricevitore per freno posteriore per:
- 356 Pre-A dal 1950 al 1955
- 356 A dal 1956 al 1959
- 356 B dal 1959 al 1963

Compatibile con i lati destro e sinistro.

19.05 mm

Questo cilindro ruota posteriore destra corta LPR per Peugeot 504 con sistema TRW - 22 mm - M10 è una riproduzione di eccellente qualità.
Il corpo di questo cilindro ruota posteriore destra per Peugeot 504 è compatibile con un gran numero di modelli di produzione francese degli anni '80 con sistema TRW - GIRLING. Consultare le specifiche tecniche riportate di seguito.
È stato montato anche su Peugeot 505 e 309.

Questo kit di riparazione - STIB - per cilindro della ruota posteriore per DYANE -DOT4- 19 mmpermette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT 4 contiene i nuovi componenti in gomma per ripristinare un cilindro della ruota posteriore DOT 4 di 19 mm di diametro.

Per Polo 6N2:
-1.0 50 CV (ALD, AUC)
- 1.4 54 cv (AKP)
- 1.4 60 cv (AKK, AUD)
- 1.4 75 CV (AHW, APE, AUA) con ABS
- 1.4 TDi 75 CV (AMF) con ABS
- 1.7 SDi60 CV (AKU)
- 1.9 D 64 cv (AEF, AGD, ASX)

Vite di spurgo cilindro ruota posteriore in alluminio M7x38mm per Volkswagen Polo 6N2:
-1.0 50 CV (ALD, AUC)- 1.4 54 CV (AKP)- 1.4 60 CV (AKK, AUD)- 1.4 75 CV (AHW, APE, AUA) con ABS- 1.4 TDi 75 CV (AMF) con ABS- 1.7 SDi60CV (AKU)- 1.9 D 64 CV (AEF, AGD, ASX)
Dimensioni: M7x38 mm
Questa vite di spurgoaria conica è adatta al cilindro ruota in alluminio numero di parte OEM 6N0611053.

Questo kit di riparazione cilindro ruota posteriore per Renault 4 (03/1965-05/1986) - 19mm è prodotto in Europa.

Questo kit di riparazione cilindro ruota per R4 è compatibile con i cilindri ruota di diametro 19mm sui modelli con freno a tamburo anteriore.

Comprende, soffietto, tazze e tappo di spurgo.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1123 : dal 12/1963 al 05/1986
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : dal 09/1971 al 07/1982
- R4 Safari tipo R1129 : dal 09/1975 al 07/1978

- R4 4CV van R2102 : 03/1965 a 03/1966
- R4 Fourgonnette 4CV tipo R2104 : 02/1965 a 03/1966
- R4 Fourgonnette 4CV R2105 : 03/1966 a 08/1969
- R4 Fourgonnette 5CV tipo R2106 : 03/1966 a 08/1969

Questo cilindro della ruota anteriore con chiave di 8 - STIB - per 2cv dopo il 1970 - 28.6 mm - M8x1.25 mmè di alta qualità.

Questo cilindro della ruota anteriore per 2cv e derivatiè fedele all'originale.
Di marchio STIB è compatibile con tutti i modelli con freni a tamburo anteriori da 200 mm.
È collegato al tubo del freno per mezzo di una chiave di 8.

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT4 per AMI dopo il 1964 - 17,5 mm permette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT4 contiene i nuovi elementi in gomma per ripristinare un cilindro della ruota posteriore DOT4 di 17,5 mm di diametro.

Cilindro freno posteriore 22,22mm tipo LUCAS-GIRLING per Renault 5

Per Renault 5 :
- Renault 5 L (R1221/R1391) dal 01/1977 al 12/1983 - Billancourt 845cm3 38cv (800-710)
- Renault 5 LS (R1224) dal 04/1974 al 06/1975 - Cléon Fonte 1289cm3 64 CV (810-725)
- Renault 5 TS (R1224/R1394) dal 07/1975 al 12/1984 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) dal 01/1972 al 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46 CV (689-710)
- Renault 5 TL (R1227/R1397) dal 07/1979 al 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45 CV (688-713)
- Renault 5 GTL (R1225) dal 02/1976 al 06/1979 - Cléon Fonte 1289cm3 64 CV (810-726)
- Renault 5 GTL (R1226/R1395) dal 07/1979 al 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45 CV (688-713)
- Renault 5 TX (R1229/R1399) dal 09/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63cv (C2J-713)
- Renault 5 Alpine (R1223) dal 03/1976 al 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93 CV (840-725)
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) dal 09/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110 CV (840-726)
- Renault 5 1300 Automatica (R1225/R1395) dal 01/1978 al 01/1981 - Cléon Fonte 1289cm3 64 CV (810-729)
- Renault 5 1400 Automatica (R1229/R1399) dal 02/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63 CV (847-712)
- Renault 5 TX Automatica (R1229/R1399) dal 02/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63 CV (847-712)
- Renault 5 Turbo (R8220) dal 06/1980 al 06/1982 - Cléon Fonte 1397cm3 160 CV (840-730)
- Renault 5 Turbo 2 (R8220) dal 07/1982 al 04/1986 - Cléon Fonte 1397cm3 160cv (840-730)

Cilindro ruota destra o sinistra
Venduto singolarmente

Questo cilindro della ruota posteriore con chiave di 8 per 2cv e derivati -LHM- 16 mm - M8x1,25 mm è di alta qualità.

Questo cilindro della ruota posteriore LHM per le 2cv berline è fedele all'originale.
È compatibile con le 2cv berline e derivati dal luglio 1981 con freni a disco anteriori.

È collegato al tubo del freno per mezzo di una chiave di 8.

Modelli compatibili:
- 2cv6 AZL6 dopo il 07/1981
- AMI 8 Berlina AM3 dopo il 07/1969
- Dyane 6 AYB dopo il 06/1970
- Méhari dopo il 07/1978

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il colore dei tappi di chiusura (verde per LHM, rosso per DOT), il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo il liquido per freni LHM.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Cilindro ruota posteriore LPR25,4 mm per Fiat 500 Topolino B e C (1948-1955)
Può essere montato sul lato destro o sinistro
Sistema frenante: Bendix
Spazio tra i fori: 35,5 mm
Venduto singolarmente

Questo cilindro ruota posteriore per Dyane (08/1967-02/1970) - 17,5 mm - 9.125 mm è una rigenerazione di qualità.

Questo cilindro ruota posteriore per Dyane è fedele all'originale.
Questo cilindro ruota posteriore è compatibile con le prime Dyane.

Si collega ai tubi dei freni con una chiave da 9 mm.

Modelli compatibili :
- DYANE (425) tipo AYA: dal 08/1967 al 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: dal 03/1968 al 02/1970
- DYANE D6 tipo AYA3: dal 01/1968 al 04/1968
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: dal 05/1968 al 02/1970

Attenzione: il veicolo potrebbe essere stato modificato, verificare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per serrare le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido LHM è altamente corrosivo per le parti non progettate per il suo utilizzo e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente l'impianto frenante.

Questo cilindro ruota posteriore sinistra LPR per Peugeot 504 (09/1968-12/1989) - 28,57 mm è una riproduzione di alta qualità.
Questo cilindro ruota posteriore sinistra per Peugeot 504 è compatibile con la maggior parte dei modelli secondo le specifiche tecniche riportate di seguito.
Monta anche i tamburi posteriori delle 404, 309 e UMM Alter e Transcat e i tamburi anteriori della Panhard PL17.

Questo cilindro della ruota anteriore con chiave di 8 - STIB - per 2CV furgone dopo 1970 - 28,6 mm - M8x1,25 mm è di alta qualità.

Questo cilindro della ruota anteriore per 2cv e derivatiè fedele all'originale.
Di marchio STIB è compatibile con tutti i modelli con freni a tamburo anteriori da 200 mm.
È collegato al tubo del freno per mezzo di una chiave di 8.

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore è per Citroën DS
Questo kit di riparazione del cilindro ruota posteriore LHM contiene i nuovi elementi in gomma e la vite di spurgo per ripristinare un cilindro ruota posteriore LHM da 18 mm di diametro su DS berlina.