Cilindro della ruota

Questo kit di riparazione - STIB - per cilindro della ruota posteriore per Méhari -DOT4- 19 mm permette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT 4 contiene i nuovi componenti in gomma per ripristinare un cilindro della ruota posteriore DOT 4 di 19 mm di diametro.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore è per Citroën DS
Questo kit di riparazione del cilindro ruota posteriore LHM contiene i nuovi elementi in gomma e la vite di spurgo per ripristinare un cilindro ruota posteriore LHM da 18 mm di diametro su DS berlina.

Questo cilindro ruota anteriore per Citroën Traction Avant (1935-07/1957) - 31,75 mm è fedele all'originale.

Questo cilindro ruota anteriore per Citroën Traction Avant 7 e 11CV è compatibile con tutti i modelli di trazione 7 e 11CV a partire dal 1936. Questo cilindro ruota a doppio pistone di tipo Bendix è prodotto in Europa e offre una qualità superiore.

Diametro del pistone: 1,25" (31,75 mm)

Questo cilindro della ruota posteriore con chiave di 8 per 2cv e derivati -LHM- 16 mm - M8x1,25 mm è di alta qualità.

Questo cilindro della ruota posteriore LHM per le 2cv berline è fedele all'originale.
È compatibile con le 2cv berline e derivati dal luglio 1981 con freni a disco anteriori.

È collegato al tubo del freno per mezzo di una chiave di 8.

Modelli compatibili:
- 2cv6 AZL6 dopo il 07/1981
- AMI 8 Berlina AM3 dopo il 07/1969
- Dyane 6 AYB dopo il 06/1970
- Méhari dopo il 07/1978

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il colore dei tappi di chiusura (verde per LHM, rosso per DOT), il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo il liquido per freni LHM.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Per Polo 6N2:
-1.0 50 CV (ALD, AUC)
- 1.4 54 cv (AKP)
- 1.4 60 cv (AKK, AUD)
- 1.4 75 CV (AHW, APE, AUA) con ABS
- 1.4 TDi 75 CV (AMF) con ABS
- 1.7 SDi60 CV (AKU)
- 1.9 D 64 cv (AEF, AGD, ASX)

Cilindro freno ATE per ruota anteriore
Diametro del pistone ( all'interno del cilindro ! ) : 23,3 mm

Per Maggiolino 1302

Vite di spurgo cilindro ruota posteriore in alluminio M7x38mm per Audi 80:
- Fino al numero di telaio 8C-P-090829
Dimensioni: M7x38 mm
Questa vite di spurgoaria conica si adatta al cilindro ruota in alluminio numero di parte OEM 6N0611053.

Questo kit di riparazione del cilindro ruota posteriore DOT4 per 2CV fino al 1978 - 17,5 mm consente di ripristinare un cilindro ruota.
Questo kit di riparazione del cilindro ruota posteriore DOT4 contiene nuovi componenti in gomma per ripristinare un cilindro ruota posteriore DOT4 da 17,5 mm di diametro.

Questo cilindro ruota posteriore sinistra SASIC per RENAULT con sistema TRW - 22 mm - M10 è fedele all'originale.
Il corpo di questo cilindro della ruota posteriore sinistra per RENAULT è compatibile con un gran numero di modelli della produzione TRW/GIRLING degli anni '80. Consultare le specifiche tecniche dettagliate qui sotto.
Modelli compatibili:RENAULT SUPER 5 : tutti i modelli con montaggio TRW da 01/1984 a 12/1996
RENAUT 9 con montaggio TRW/GIRLING:- Renault 9 TL da 09/1981 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60hp (C1J-)- Renault 9 TL dal 07/1985 al 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-)- Renault 9 GTL 09/1981 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)- Renault 9 GTL 07/1985 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-)- Renault 9 GTX dal 02/1984 al 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82cv (F2N-)- Renault 9 TXE dal 02/1984 al 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82 CV (F2N-)- Renault 9 Turbo dal 03/1984 al 08/1986 Cléon-Fonte 1397 cm3 105 CV (C1J)- Renault 9 Turbo dal 09/1986 al 06/1988 Cléon-Fonte 1397 cm3 115 CV (C1J)- Renault 9 TD dal 12/1982 al 06/1988 1596 cm3 55 CV (F8M-)- Renault 9 GTD dal 12/1982 al 06/1988 1596 cm3 55 CV (F8M-)
RENAUT 11 con gruppo TRW/GIRLING:- Renault 11 C dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48cv (C1E-)- Renault 11 C dal 07/1986 al 06/1988 Cléon-Fonte 1237cm3 55cv (C1G-)- Renault 11 TC dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48 CV (C1E-)- Renault 11 TC dal 07/1986 al 06/1988 Cléon-Fonte 1237cm3 55 CV (C1G-)- Renault 11 GTC dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48 CV (C1E-)- Renault 11 TL dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60 CV (C1J-)- Renault 11 TL da 07/1985 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68 CV (C2J-)- Renault 11 GTL 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)- Renault 11 GTL 07/1985 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-)- Renault 11 GTS dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-)- Renault 11 GTX dal 02/1984 al 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82cv (F2N-)- Renault 11 TXE dal 02/1984 al 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82 CV (F2N-)- Renault 11 TLE dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60 CV (C1J-)- Renault 11 TSE dal 04/1983 al 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 72 CV (C2J-)- Renault 11 Turbo dal 03/1984 al 08/1986 Cléon-Fonte 1397 cm3 105 CV (C1J)- Renault 11 Turbo dal 09/1986 al 06/1988 Cléon-Fonte 1397 cm3 115 CV (C1J)- Renault 11 TD dal 04/1983 al 06/1988 1596 cm3 55 CV (F8M-)- Renault 11 GTD dal 03/1984 al 06/1988 1596cm3 55cv (F8M-)
RENAULT R14 : tutti i modelli TRW dal 10/1976 al 06/1983
RENAULT R18 TRW/GIRLING::- Renault 18 R1340 dal 04/1979 al 06/1984 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault 18 TL R1340 04/1978 - 06/1989 Cléon-Fonte 1397cm3 64 CV (C1J)- Renault 18 GTL R1340 04/1978 - 06/1981 Cléon-Fonte 1397cm3 64 CV (C1J)- Renault 18 TD/GTD R1344 dal 07/1980 al 06/1984 Douvrin 2068cm3 67 CV (J8-852)
RENAULT FUEGO con gruppo TRW/GIRLING : - Renault Fuego TL dal 03/1980 al 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault Fuego GTL 03/1980 a 06/1983 Cléon-Fonte 1397cm3 64ch (C1J)- Renault Fuego GTL 07/1983 a 06/1985 Cléon-Alu 1647cm3 74cv (A2M-843)
EXPRESS 1.1L Cléon con montaggio TRW/GIRLING

Questo kit di riparazione - STIB - per cilindro della ruota posteriore per DYANE -DOT4- 19 mmpermette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT 4 contiene i nuovi componenti in gomma per ripristinare un cilindro della ruota posteriore DOT 4 di 19 mm di diametro.

Questo cilindro ruota posteriore destra SASIC per Peugeot 504 con sistema GIRLING - 22 mm - M10 è una riproduzione di eccellente qualità.
Il corpo di questo cilindro ruota posteriore destra per Peugeot 504 è compatibile con un gran numero di modelli di produzione francese degli anni '80 con montaggio TRW - GIRLING. Consultare le specifiche tecniche riportate di seguito.
È stato montato anche su Peugeot 505 e 309.

Questo cilindro della ruota anteriore con chiave di 8 - STIB - per 2CV furgone dopo 1970 - 28,6 mm - M8x1,25 mm è di alta qualità.

Questo cilindro della ruota anteriore per 2cv e derivatiè fedele all'originale.
Di marchio STIB è compatibile con tutti i modelli con freni a tamburo anteriori da 200 mm.
È collegato al tubo del freno per mezzo di una chiave di 8.

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Per E30 dal 09/86->:
- 316 i
- 318 i
- 320 i
- 324 d

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT4 per AMI dopo il 1964 - 17,5 mm permette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore DOT4 contiene i nuovi elementi in gomma per ripristinare un cilindro della ruota posteriore DOT4 di 17,5 mm di diametro.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota anteriore per Renault 4 (07/1966-12/1993) è fedele all'originale.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota per R4 permette la ricostruzione di un cilindro della ruota anteriore del diametro di 15/16" (23,81mm).
Include le due coppe, i due tappi di chiusura e il tappo della vite di spurgo.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120 : dal 06/1966 al 09/1971
- R4 tipo R1123 : dal 06/1966 al 05/1986
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : dal 09/1971 al 07/1982
- R4 Safari tipo R1129 : dal 09/1975 al 07/1978
- R4 GTL tipo R1128: dal 10/1977 al 10/1982

- R4 4CV furgone R2105: dal 06/1966 al 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106: dal 06/1966 al 05/1986
- R4 furgone rialzato tipo R2108: 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV furgone F4 tipo R2109: 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391: 09/1972 a 10/1982
- R4 Van 4CV vetrato F4 tipo R2392: 09/1973 a 07/1982
- R4 F6 furgone allungato tipo R2370: 05/1975 a 10/1982
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 10/1982
- R4 R2430 furgone con vetri lunghi: 05/1975 a 07/1978

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore per Méhari -LHM- 16 mm permette il restauro di un cilindro della ruota.

Questo kit di riparazione del cilindro della ruota posteriore LHM contiene i nuovi componenti in gomma per restaurare un cilindro della ruota posteriore LHM da 16 mm di diametro.

Questo cilindro ruota posteriore per 2CV AU-AZU (03/1951-03/1963) - 19mm è una riproduzione di qualità.

Questo cilindro ruota posteriore per 2CV van è fedele all'originale.
Questo cilindro ruota posteriore è compatibile con 2CV Vans fino a marzo 1963 con sistema Banjo.

Il collegamento ai tubi freno è fatto da una chiave 10x1mm.

Modelli compatibili:

- 2CV A tipo A: 07/1949 a 03/1961
- 2CV AZ tipo AZ: 10/1954 a 03/1963
- 2CV AZL tipo AZ: 12/1956 a 03/1963
- 2CV AZLP tipo AZ: 09/1957 a 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" tipo AZ4/4: 09/1959 a 09/1966

- 2CV AU tipo AU: 03/1951 a 07/1956
- 2CV AZU tipo AZU: 10/1954 a 03/1963

Avviso!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido per freni è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, il liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.

Cilindro freno ruota posteriore per VW LT 4x4 dal 1976 al 1996.

Questacoppa del cilindro della ruota anteriore per Renault 4 (07/1966-12/1993) - 23,81 mm è fedele all'originale.

Questa coppa del cilindro della ruota per R4 permette la ricostruzione parziale di un cilindro della ruota anteriore di 15/16" di diametro.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120: dal 06/1966 al 09/1971
- R4 tipo R1123: dal 06/1966 al 05/1986
- R4 Export/L/TL tipo R1126: dal 09/1971 al 07/1982
- R4 Safari tipo R1129: dal 09/1975 al 07/1978
- R4 GTL tipo R1128: dal 10/1977 al 10/1982

- R4 4CV furgone R2105: dal 06/1966 al 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106: dal 06/1966 al 05/1986
- R4 furgone rialzato tipo R2108: 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV furgone F4 tipo R2109: 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391: 09/1972 a 10/1982
- R4 Van 4CV vetrato F4 tipo R2392: dal 09/1973 al 07/1982
- R4 F6 furgone allungato tipo R2370: dal 05/1975 al 10/1982
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: dal 07/1978 al 10/1982
- R4 R2430 furgone vetro lungo: dal 05/1975 al 07/1978

Questo cilindro della ruota anteriore per 2CV A-AZ (07/1949-03/1963) - 25,4 mm è una riproduzione di qualità.

Questo cilindro della ruota anteriore per 2CV berline è fedele all'originale.
Questo cilindro della ruota anteriore è compatibile con 2CV berline e derivati fino a marzo 1963 con sistema Banjo.

Il collegamento ai tubi del freno è fatto da una chiave 10x1mm.

Modelli compatibili:

- 2CV A tipo A: 07/1949 a 03/1961
- 2CV AZ tipo AZ: 10/1954 a 03/1963
- 2CV AZL tipo AZ: 12/1956 a 03/1963
- 2CV AZLP tipo AZ: 09/1957 a 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" tipo AZ4/4: 09/1959 a 09/1966

- 2CV AU tipo AU: 03/1951 a 07/1956
- 2CV AZU tipo AZU: 10/1954 a 03/1963

Avviso!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido per freni è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, il liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.