Kit guarnizioni motore

per Golf 3:
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE) a partire da 11/95
- 1.9 TDI 110 CV (AFN) a partire da 11/95

Per Passat 3:
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE) a partire da 11/95
- 1.9 TDI 110 CV (AFN) a partire da 11/95

Per Polo 6N:
- 1.9 SDI 64 CV (AGD) da 07/96 a 09/91

Per Golf 4:
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF)

Per Polo 6N:
- 1.3 54 cv (ADX)

Per Polo 6N:
- 1.4 60 CV (AEX, APQ, AKV)
- 1.6 75 CV (EEA, AEA)

Adatto per :
- E36 325 i M50 fino a ->09/92- E34 525 i/ix M50 fino a ->09/92

Kit guarnizioni motore JP GROUP per Volkswagen Corrado
Per VW Corrado :- 2.9 VR6 190 CV (ABV fino al numero di motore 014 000)
In questo kit di rodaggio troverete tutte le guarnizioni necessarie per riassemblare la testata: guarnizione della testata, guarnizione dello stelo della valvola, guarnizione del collettore (di aspirazione e di scarico) e guarnizione del coperchio del bilanciere.

Kit di guarnizioni per carter del motore per Porsche 911 e 930 3.0 Turbo :

- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2.7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) dal 1976 al 1977
- 911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) dal 1975 al 1977

Kit di guarnizioni per motore alto VICTOR REINZ per Porsche 911 Carrera 3.0 e 3.0 SC :

- 911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) dal 1976 al 1977
- 911 SC 3.0 - 180 cv (930.03/13) dal 1978 al 1979
- 911 SC 3.0 - 188 cv (930.09/19) del 1980
- 911 SC 3.0 - 204 cv (930.10) dal 1981 al 1983

Kit di guarnizioni VICTOR REINZ per parte inferiore del motore per Porsche 911 e 930 3.3 Turbo :

- 911 SC 3.0 - 180 cv (930.03/13) dal 1978 al 1979
- 911 SC 3.0 - 188 cv (930.09/19) del 1980
- 911 SC 3.0 - 204 cv (930.10) dal 1981 al 1983
- 911 Carrera 3.2 - 231 cv (930.20) dal 1984 al 1986
- 911 Carrera 3.2 - 207 cv (930.21) dal 1985 al 1986
- 911 Carrera 3.2 G50 - 231 cv (930.20) dal 1987 al 1989
- 911 Carrera 3.2 G50 - 217 cv (930.25) dal 1987 al 1989
- 911 Carrera CS - 231 cv (930.20) dal 1987 al 1988
- 911 Carrera CS - 217 cv (930.25) dal 1987 al 1988
- 911 Speedster 3.2 - 231 cv (930.20) del 1989
- 911 Speedster 3.2 - 217 cv (930.25) del 1989
- 911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) dal 1975 al 1977
- 911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) dal 1978 al 1989

Kit guarnizioni motore per Simca 1100 Special 1294cm3 (1972-1981)

Questo kit di guarnizioni motore per la vostra Simca 1100 vi permetterà di sostituire le guarnizioni invecchiate e di ritrovare una tenuta di fabbrica.

Adatto per:

Simca 1100 Special 1294cm3 (1972-1981)

Set completo di guarnizioni VICTOR REINZ per testa motore per Porsche 911 2.2 T :

- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) de 1970 a 1971

Set completo di guarnizioni VICTOR REINZ per testa motore per Porsche 911 2.2 E e S e Porsche 911 2.4 E e S :

- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973

Kit di guarnizioni per motore alto VICTOR REINZ per Porsche 911 Turbo 3.3 :

- 911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) dal 1978 al 1989

Kit di guarnizioni per parte superiore del motore:
- 964 3.6 da 07/1989 a 09/1993

Kit di guarnizioni per il coperchio delle punterie per:
- 964 3.6 dall' 08/1989 al 07/1993

Kit completo di guarnizioni della parte superiore del motore per Mazda MX-5 NA:

- NA 1.6 tutti i motori
- NB 1.6
- NBFL 1.6

Per risigillare completamente la testata

Questo kit super completo di guarnizioni motore GLASER per motori 602cc è compatibile con tutte le AMI 6 e AMI 8 motore M4 e M28 602cc

Kit completo di qualità GLASER, comprende tutte le guarnizioni necessarie per ricostruire un motore da 602cc.

- una scelta di 2 tipi di giunti per occhiali: 2 giunti con occhiali piatti (70->78) e 2 giunti a lunetta a doppia labbro con tacca (78->)
- 1 paraolio anteriore albero motore - 30x42x8 mm
- 1 paraolio albero motore posteriore per motore 602 - 56x69x10 mm
(ad eccezione di questa guarnizione, il kit è compatibile per un motore 435cc, aggiungere 1 guarnizione CV10772 per questa cilindrata)
- 1 guarnizione sfiato olio oil
- 2 guarnizioni di aspirazione
- 2 guarnizioni di scarico
- 2 guarnizioni coperchio bilancieri picot
- 4 guarnizioni dello stelo della valvola
- 1 O-ring pompa olio grande
- 1 guarnizione di centraggio coda cambio gearbox
- 3 doppie guarnizioni in rame per il circuito dell'olio
- 2 guarnizioni scarico motore in rame
- 2 guarnizioni in rame per lo svuotamento della cassetta
- 1 guarnizione della pompa dell'olio
- 2 guarnizioni frigo
- 2 guarnizioni in carta 6 fori cardanici

Questo kit super completo di guarnizioni motore GLASER per 2cv Furgoncino con motori 602cc è compatibile con tutti i modelli 2cv e derivati con motore 602cc

Kit completo di qualità GLASER, comprende tutte le guarnizioni necessarie per ricostruire un motore 602cc

- una scelta di 2 tipi di guarnizioni per vetri: 2 guarnizioni per vetri piani (70-> 78) e 2 guarnizioni per tacche a doppio labbro (78->)
- 1 paraolio anteriore albero motore - 30x42x8 mm
- 1 paraolio albero motore posteriore per motore 602 - 56x69x10 mm
(ad eccezione di questa guarnizione, il kit è compatibile per un motore 435cc, aggiungere 1 guarnizione CV10772 per questa cilindrata)
- 1 guarnizione sfiato olio oil
- 2 guarnizioni di aspirazione
- 2 guarnizioni di scarico
- 2 guarnizioni coperchio bilancieri picot
- 4 guarnizioni dello stelo della valvola
- 1 O-ring pompa olio grande
- 1 guarnizione di centraggio coda cambio gearbox
- 3 doppie guarnizioni in rame per il circuito dell'olio
- 2 guarnizioni scarico motore in rame
- 2 guarnizioni in rame per lo svuotamento della cassetta
- 1 guarnizione della pompa dell'olio
- 2 guarnizioni frigo
- 2 guarnizioni in carta 6 fori cardanici

Questo kit super completo di guarnizioni motore GLASER per DYANE e Acadiane con motore da 602cc è compatibile con tutte le DYANE e Acadiane con motore da 602cc.

Kit completo di qualità GLASER, comprende tutte le guarnizioni necessarie per ricostruire un motore da 602cc.

- una scelta di 2 tipi di giunti per occhiali: 2 giunti con occhiali piatti (70->78) e 2 giunti a lunetta a doppia labbro con tacca (78->)
- 1 paraolio anteriore albero motore - 30x42x8 mm
- 1 paraolio albero motore posteriore per motore 602 - 56x69x10 mm
(ad eccezione di questa guarnizione, il kit è compatibile per un motore 435cc, aggiungere 1 guarnizione CV10772 per questa cilindrata)
- 1 guarnizione sfiato olio oil
- 2 guarnizioni di aspirazione
- 2 guarnizioni di scarico
- 2 guarnizioni coperchio bilancieri picot
- 4 guarnizioni dello stelo della valvola
- 1 O-ring pompa olio grande
- 1 guarnizione di centraggio coda cambio gearbox
- 3 doppie guarnizioni in rame per il circuito dell'olio
- 2 guarnizioni scarico motore in rame
- 2 guarnizioni in rame per lo svuotamento della cassetta
- 1 guarnizione della pompa dell'olio
- 2 guarnizioni frigo
- 2 guarnizioni in carta 6 fori cardanici

Questo kit super completo di guarnizioni motore GLASER per Méhari è compatibile con tutte le Méhari.

Kit completo di qualità GLASER, comprende tutte le guarnizioni necessarie per ricostruire un motore da 602cc.

- una scelta di 2 tipi di giunti per occhiali: 2 giunti con occhiali piatti (70->78) e 2 giunti a lunetta a doppia labbro con tacca (78->)
- 1 paraolio anteriore albero motore - 30x42x8 mm
- 1 paraolio albero motore posteriore per motore 602 - 56x69x10 mm
(ad eccezione di questa guarnizione, il kit è compatibile per un motore 435cc, aggiungere 1 guarnizione CV10772 per questa cilindrata)
- 1 guarnizione sfiato olio oil
- 2 guarnizioni di aspirazione
- 2 guarnizioni di scarico
- 2 guarnizioni coperchio bilancieri picot
- 4 guarnizioni dello stelo della valvola
- 1 O-ring pompa olio grande
- 1 guarnizione di centraggio coda cambio gearbox
- 3 doppie guarnizioni in rame per il circuito dell'olio
- 2 guarnizioni scarico motore in rame
- 2 guarnizioni in rame per lo svuotamento della cassetta
- 1 guarnizione della pompa dell'olio
- 2 guarnizioni frigo
- 2 guarnizioni in carta 6 fori cardanici