Trasmettitore e ricevitore della frizione

Per Polo 4 Classic/Variant 6V2:
- 1.6 100 cv (AKL, APF, AUR)
- 1.9 SDi 68 cv (AGP, AQM)

Cuscinetto reggispinta della frizione idraulica

Per VOLKSWAGEN Transporter T4 da 01/1996 a 06/2003
Dal telaio n.70-T-200 001 al 70-3-200 000.
- 2.5 TDI a 5 cilindri 88 CV (AYY)
- 2.5 TDI a 5 cilindri 102 CV (ACV, AUF, AYC, AXL)
- 2.5 TDI a 5 cilindri 151 CV (AHY, AXG)
- 2.8 Benzina 6 cilindri 140 CV (AES)

Comando meccanico a forcella della frizione per Volkswagen Transporter T4
Per VW T4 tutti i modelli con comando frizione meccanico (non idraulico)
Questa leva di comando spinge la forcella della frizione, agendo come un ricevitore meccanico della frizione .
Parte originale Volkswagen

Tubo frizione per Mercedes Pagode

Per Mercedes SL W113 Pagode:
- 250 SL (113.043) dal 12/1966 al 01/1968
- 280 SL (113.044) dal 01/1968 al 03/1971

Questo tubo flessibile della frizione si trova sul circuito di controllo idraulico tra il trasmettitore e il ricevitore della frizione. Un tubo flessibile della frizione danneggiato o poroso rende difficile premere il pedale della frizione e può causare una perdita di liquido idraulico.

JP GROUP emettitore frizione idraulico per Volkswagen Golf 5
Per VW Golf 5 : - Tutti i modelli con cambio a 5 e 6 marce

Pompa frizione per VW Transporter T5 dal 2003 al 2015Diametro del pistone del cilindro: 15,87 mm:- 2.0 115 CV (AXA)- 1.9 TDi 84 CV (BRR)- 1.9 TDi 85 CV (AXC)- 1.9 TDi 102 CV (BRS)- 1.9 TDi 115 CV (AXB)- 2.5 TDi 130 CV (AXD)- 2.5 TDi 131 CV (BNZ)- 2.5 TDi 163 CV (BLJ)- 2.5 TDi 174 CV (AXE, BPC)- 3.2 231 CV (BDL)- 3.2 235 CV (CFLA/BKK)
Tipo 7E, 7F senza funzione start-stop:- 2.0 115 CV (AXA)- 2.0 TDi 84 CV (CAAA)- 2.0 TDi 102 CV (CAAB)- 2.0 TDi 114 CV (CAAD)- 2.0 TDI 136 CV (CAAE/CCHB)- 2.0 TDi 140 CV (CAAC/CCHA)

Pompa frizione Stark per Mercedes
Per Mercedes W111 Coupé: - 280 SE C (111.024) dal 11/1967 al 05/1971
Il cilindro maestro della frizione si trova sul pedale e aziona il comando idraulico della frizione. Un sender difettoso può causare perdite di fluido e difficoltà di cambio marcia.

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M10 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet dal numero di serie 1974191 al 3650192.
È stato montato anche sulla 505, sulla 604 e persino sulle 4x4 P4 e UMM.

FEBI ricevitore frizione per Bmw Serie 7 E38 :

Bmw Serie 7 E38 :

- 728i 6cyl 193hp dal 10/1995 al 09/1998 (codice motore m52b28)
- 728iL 6 cilindri 193 CV dal 10/1995 al 09/1998 (codice motore m52b28)
- 728i 6 cilindri 193 CV dal 09/1998 al 07/2001 (codice motore m52b28tu)
- 728iL 6 cilindri 193 CV dal 09/1998 al 07/2001 (codice motore m52b28tu)
- 730i 8 cilindri 218 CV dal 07/1993 al 03/1996 (codice motore m60b30)
- 730iL 8 cilindri da 218 CV dal 05/1994 al 03/1996 (codice motore m60b30)
- 735i 8cilindri da 236 CV dal 12/1994 al 07/2001 (codice motore m62b35)
- 735iL 8cilindri da 236 CV dal 05/1995 al 07/2001 (codice motore m62b35)
- 740i 8 cilindri 286 CV dal 07/1993 al 03/1996 (codice motore m60b40)
- 740iL 8 cilindri 286 CV dal 03/1994 al 03/1996 (codice motore m60b40)
- 740i 8cilindri da 286 CV dal 04/1996 al 07/2001 (codice motore m62b44)
- 740iL 8 cilindri 286 CV dal 04/1996 al 07/2001 (codice motore m62b44)
- 725Tds 6 cilindri 143 CV dal 07/1995 al 02/2000 (codice motore m51d25)

Trasmettitore idraulico della frizione per Mercedes W111

Assegnazioni:
- 230 S (111.010) dal 07/1965 al 01/1968
- 250 SE Coupé (111.021) dal 09/1965 al 12/1967
 

Tubo di comando frizione idraulico per Volkswagen Golf 4
Per VW Golf 4 e Bora tutti i modelli con cambio manuale a 6 marce con comando a cavo
Pezzo di ricambio originale Volkswagen

Connettore a T su ricevitore frizione LUK per Audi A3 2
Per Audi A3 II (8P) :- 2.0 TDI 136 CV (AZV, CBAA, CFFA)- 2.0 TDI 140 CV (BKD, BMM, CBAB, CFFB, CJAA, CLJA)- 2.0 TDI 163 CV (ACQUISTA)- 2.0 TDI 170 CV (BMN, CBBB, CFGB)
Qualità originale LUK

Emettitore frizione idraulico per Porsche 944 e 968 :
-> Porsche 944:- 944 2.5 Turbo 250 cv dal 1990 al 1991 da telaio LN- 944 3.0 S2 - 211 CV dal 1990 al 1991 da telaio LN
-> Porsche 968:- 968 3.0 dal 1992 al 1995- 968 3.0 Club Sport dal 1993 al 1995
Diametro: 19,05 mm

Tubo flessibile della frizione sul trasmettitore per :

-> Porsche 924 2.5 S dal telaio 92GN4 del 1986 :
- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) del 1986

-> Porsche 944 Turbo e 2.5 fase 2 :
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 al 08) dal 1985 al 1987
- 944 fase 2 - 2.5 - 160 cv (M44.09/M44.10) del 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) dal 1989 al 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) dal 1986 al 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) del 1988

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 Diesel (02/1971-07/1986)-M12 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M12 ed è specifico per i modelli diesel fino al numero di serie 1974190.
Modelli compatibili:- PEUGEOT 504 D ; Diesel 8hp, motore 2112cc 65hp, da 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 LD ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 GLD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7cv , motore 1948cc 49cv , dal 09/1979 al 09/1987- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 9hp , motore 2304cc 70hp , dal 09/1981 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 9hp , motore 2304cc 70hp , dal 09/1981 al 07/1983

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M12 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M12 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet fino al numero di serie 1974190 . È compatibile anche con la 404, la J7, la J9 e la Matra MURENA.

Ricevitore frizione per Mini :
Austin Mini :
- 1.3l 53cv dal 01/1992 al 04/1995 (codice motore 12A2D)- 1.3l 61cv dal 01/1991 al 02/1994 (codice motore 12A2A)- 1.3l 50 CV dal 04/1992 al 10/1998 (codice motore 12A2B-12A2L)- 1.3l 53 CV dal 10/1992 al 12/1996 (codice motore 12A2D-12A2L)

Trasmettitore di frizione per:

- MX5 NC NCFL 1.8 e 2.0l

Pompa frizione Stark per Mercedes
Per Mercedes SL R107:- 280 SL (107.042) da 09/1974 a 08/1985- 350 SL (107.043) dal 02/1971 al 02/1980
Per Mercedes SLC Coupé C107:- 280 SLC (107.022) dal 09/1974 al 09/1981- 350 SLC (107.023) dal 09/1971 al 03/1980
Il sensore della frizione si trova sul pedale e aziona il comando idraulico della frizione. Un sender difettoso può causare perdite di liquido e difficoltà di cambio marcia.