Guarnizioni ammissione

Victor Reinz guarnizione collettore di aspirazione inferiore per Bmw x3:
Bmw x3 E83:
- 2.0d 4cilindri 150cv dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)- 3.0d 6cyl 204cv dal 01/2003 al 08/2005 (codice motore M57D30TU)- 3.0d 6 cilindri da 218 CV dal 03/2005 al 07/2006 (codice motore M57D30TU)- 2.0d 4 cilindri 150 CV dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20TU)- 3.0d 6 cilindri 218 CV dal 03/2006 al 06/2008 (codice motore M57D30TU)- xDrive30d 6cilindri da 218 CV dal 07/2008 al 08/2010 (codice motore M57D30TU)- 3.0sd 6cilindri 286 CV dal 03/2006 al 06/2008 (codice motore M57D30TU2TOP)- xDrive35d 6 cilindri 3.0L 286 CV dal 07/2008 al 08/2010 (codice motore M57D30TU2TOP)
4 guarnizioni di aspirazione necessarie per i motori a 4 cilindri,
6 guarnizioni diaspirazione necessarie per i motori a 6 cilindri.

Per Golf 1 dall' 08/1979 ->07/1983:
- 1.1 50 CV (FA, GG)
- 1.3 60 CV (GF)

Guarnizione collettore di aspirazione Elring per Mercedes 200 ET 230 W124
Guarnizione del collettore di aspirazione per coupé, berlina e station wagon con iniezione di carburante.
Una guarnizione in buone condizioni garantisce la perfetta tenuta del sistema di aspirazione.
Assegnazioni :
Berlina :- Mercedes 200 E 124.021 07/1985 a 08/1989 4 cilindri 2.0L 122cv (M 102.963) Berlina fase 1- Mercedes 200 E 124.021 09/1989 - 09/1992 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 2- Mercedes 200 E 124.021 dal 10/1992 al 07/1993 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 2- Mercedes 230 E 124.023 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Berlina fase 1- Mercedes 230 E 124.023 09/1989-10/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Berlina fase 2
Coupé :200 CE (124.041), Anno di costruzione 03.1990 - 12.1992, 1996 ccm, 118 CV200 CE (124.041), anno di costruzione 03.1990 - 12.1992, 1996 ccm, 122 CV230 CE 2.3 (124.043), Anno di costruzione 03.1987 - 12.1992, 2298 cm³, 132 CV230 CE 2.3 (124.043), Anno di costruzione 03.1987 - 12.1992, 2298 cm, 136 CV230 CE Cat (124.043), anno di costruzione 06.1989 - 12.1992, 2298 cm, 132 CV
Tenuta :- Mercedes 200 TE 124.081 10/1988 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Estate fase 1 - Mercedes 200 TE 124.081 09/1989-10/1992 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Estate fase 2- Mercedes 230 TE 124.083 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Estate fase 1- Mercedes 230 TE 124.083 09/1989 - 10/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Estate fase 2

Per Golf 2, Corrado, Passat 3 e Scirocco:
- 1.8 16v valvole catalizzato 129 CV (PL)
- 1.8 16v 136 CV e 139 CV (KR)
- 2.0 16v 136 CV (9A)

Guarnizione tra il silenziatore e il tubo di aspirazione con riscaldamento SINGOLO.
Lato destro o sinistro, venduto singolarmente.

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, 181, Combi
con :
- 1200 dal N° 3 972 441->
Anni : dal 08/1964->
Telaio : dal N° 115 000 001->
- 1300, 1500, 1600.

Non adatto al motore 1300 con doppio riscaldatore tipo AR.
(Comandante PourAR rif. : VC25200J)

Questa guarnizione del collettore metallico GLASER per 2cv AZAM è compatibile con 2cv e derivati fino al 1968.

Questa guarnizione metallica GLASER con foro rotondo è usata sia per lo scarico che per l'aspirazione per i motori 2cv e derivati da 425cc, 435cc e 602cc fino al 1968.

Guarnizione bachelite spessa in tubi d'aspirazione sinistro o destro. Venduto singolarmente.
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per VW:
- Combi T2 Bay Window, 08/1976 ->06/1979
Motorei: 2,0 L 70cv L-Jetronic (GD, GE).
- Transporter T3 /T25, 05/1979 ->12/1982
Motore: 2,0 L 70cv iniezione (CV).
- 412, 08/1973 ->07/1974
Motore: 1,8 L 76cv (EC).

Guarnizione in rame tra il tubo di aspirazione e le teste dei cilindri.
Ne servono 2, vendute singolarmente.
Dimensioni: 26 x 31 mm.

Per VW Cox, Karmann-Ghia, Combi
Anni: (08/1953 -07/1962)
Tipo di motore 1: 1192cc (30cv / 34cv)

Guarnizione lato testata per condotto di immissione per Porsche 356.

Guarnizione in rame tra il tubo di aspirazione e le teste dei cilindri.
Ne servono 2, vendute singolarmente.
Dimensioni: 22 x 29 mm.

Per VW Cox, Karmann-Ghia, Combi
Motore tipo 1 "Pied Moulé ": 1131cc 25cv.

Per Golf 3, Vento e Passat 3:
- 2.0 16v 150 CV (ABF)

Per Golf 1 e Jetta 1:
- 1.1 50 CV (FA)

Per Polo 86C:
- 1.05 45 CV (AAK, AAU, ACM)
- 1.3 54 CV e 55 CV (AAV, MH, NZ)
- 1.3 Diesel 45 CV (Mn)
- 1.3 G40 115 CV (PY)

Guarnizione situata tra la testa del cilindro e il collettore di aspirazione dell'aria,

Per Golf 5:
- 1.4 FSi 90 CV (BKG, BLN)
- 1.4 TSi 140 cv (BMY)
- 1.4 TSi 170 cv (BLG)
- 1.6 FSi 115 CV (BAG, BLF)
- 1.6 TFSi 116 CV (PLB)

Guarnizione situata tra la testa del cilindro e il collettore di aspirazione dell'aria,

Per Golf 5 Berlina:
- 2.0 GTi 200 CV (AXX, BPY, BWA, BYD, CAWB, CCTA)

Per Golf 5 Variant:
- 2.0 TFSi 200 CV (BWA) fino al telaio 1K-9-304948
- 2.0 TFSi 200 CV (CAWB, CCTA)

Guarnizione situata tra la testa del cilindro e il collettore di aspirazione dell'aria,

Per Golf 5 Berline:
Sottocarico 1K-7B092000; 1K-7P019000; 1K-7U020000; 1K-7W129000:
- 2.0 SDi 75hp (BDK)
- 2.0 TDi 136hp (AZV)

Sottocarro 1K-7- 120000:
- 2.0 TDi 170hp (BMN)

Per Berlina:
- 2.0TFSi 200 CV (AXX, BPY, BWA)
- 2.0 TFSi 230 CV (BYD)

Per Variant:
- 2.0 TFSi 200 CV (BWA)

Guarnizione situata tra la testa del cilindro e il collettore di aspirazione dell'aria,

Per Golf 5 Sedan:
dal telaio 1K-7B092001; 1K-7P019001; 1K-7U020001; 1K-7W129001:
- 2.0 TDi 136hp (AZV)
- 2.0 TDi 140hp (BKD)
- 2.0 TDi 170hp (BMN)

Per Golf 5 Variante:
- 2.0 TDi 136hp (AZV)
- 2.0 TDi 140hp (BKD)

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1U:
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 102 cv (AVU, BFQ)
- 2.0 115 CV (AZJ)

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1Z:
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)

Compatibile con Volkswagen Touran tipo 1T:
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)