Tubo flessibile del carburante

Gomma protettiva del tubo flessibile
sotto il serbatoio di benzina.

Per VW Combi Bay Window
08/1967 ->07/1992

Adatto per :
- Golf 1 e Jetta 1
- Golf 1 Cabriolet fino a ->84
- Scirocco fino a ->84

Guida per tubo benzina in gomma nella paratia davanti al motore per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.Diametro interno: 6 mm

Tubo rigido di raccordo tra la pompa carburante e il carburatore.
Diametro originale: 8 mm
Fornito con raccordi e olive di serraggio.

Per Maggiolino fino a ->09/1952
con motore 25 cv
fino al N°->481 712.

Kit specifico per le filettature degli iniettori da M12 x 1,5
(da verificare sul proprio veicolo prima di effettuare l'ordine)
Consente di sostituire i vecchi manicotti di alimentazione della benzina degli iniettori, dell'iniettore di partenza a freddo e i manicotti di andata/ritorno del regolatore del riscaldamento
Per motori EV, GZ e RG

Tubo in gomma tra lo stantuffo del serbatoio e la pompa del carburante per Citroën Traction 11 CV (da luglio 1952) e 15 CV.
Questo tubo flessibile costituisce il collegamento tra il serbatoio e la pompa del carburante, attraverso lo stantuffo di ritorno, consentendo al motore di essere rifornito di carburante.Un tubo usurato può causare perdite di carburante o prese d'aria, interrompendo il corretto funzionamento dell'impianto di alimentazione.È quindi importante controllarlo regolarmente e sostituirlo se è danneggiato (crepe, indurimento, screpolature).
Dimensioni: 7x16 mm
Modelli compatibili:- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 07/1952 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B dal 03/1954 al 1957, Motore, tipo 11hp D 1911cc (59hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1955 al 02/1956, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Trazione Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1955 al 07/1957, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, tipo 15/6G dal 02/1938 al 02/1940, Motore, tipo 16cv 15G 2867cc (77cv)- Trazione Avant 15 Sei Cabriolet 15CV, tipo 15/6G dal 19/02/1938 al 19/02/1940, Motore, tipo 16CV 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Conduite intérieure 15CV rallongée, type 15/6G de 04/1939 à 02/1940, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Familiale 15HP extended, tipo 15/6G da 04/1939 a 02/1940, Motore, tipo 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, tipo 15/6G dal 06/1946 al 05/1947, Motore, tipo 16cv 15G 2867cc (77cv)- Trazione Avant 15 sei Cabriolet 15CV, tipo 15/6G dal 04/1946, Motore, tipo 16CV 15G 2867cc (77CV)- Trazione Avant 15 Sei Berline 15CV, tipo 15/6D dal 06/1947 al 08/1955, Motore, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)- Trazione Avant 15 Six Familiale 15CV rallentata, tipo 15/6D dal 10/1953 al 08/1954, Motore, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Berline Hydraulique 15CV, tipo 15/6H dal 04/1954 al 07/1956, Motore, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 16 Six Limousine Présidentielle Hydraulique 15CV rallongée, tipo 15/6H dal 10/1956, Motore, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)

Tubo carburante rigido nel tunnel centrale per Porsche 911 F dal 1965 al 1973:
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
Eccetto la versione Sportomatic

Questo tubo del carburatore Pierburg 2E2, 2E3 e 2E4 - 3D è una riproduzione stampata in 3D.

Questo tubo superiore del carburatore Pierburg riproduce fedelmente il pezzo originale VW. Si tratta di una riproduzione estremamente fedele realizzata in resina ad alta temperatura a 300°.

Questa ricostruzione è stata prodotta in esclusiva per MECATECHNIC con il processo di stampa 3D da un'azienda francese specializzata nella riproduzione di parti rare o mancanti. Il materiale è stato scelto per resistere sia alla temperatura che agli idrocarburi.

Per VW Benzina con carburatore
- Golf 1, Caddy, 82 ->92
- Golf 2, 84 ->92
- Scirocco, 82 ->92
- Passat, 82 ->88
- Transporter T3, 79 ->92
- Furgone LT, 83 ->96

Tubo carburante rigido tra pompa e filtro carburante per sistema di iniezione K-Jetronic per VW Golf 1 Cabriolet e Scirocco tipo 53B fase 2 :

Golf 1 Cabriolet :
- 1.8L 112cv dal 08/1982 al 12/1989 (codice motore DX)
- 1.8L 112CV dal 08/1982 al 12/1989 (codice motore KT)
- 1.8L 95CV dal 08/1983 al 04/1993 (codice motore JH)
- 1.8l 98cv dal 08/1989 al 07/1993 (codice motore 2H)

Scirocco fase 2 :
- 1.8L 95cv dall'11/1985 al 07/1992 (codice motore JH)
- 1.8L 112cv dal 08/1982 al 07/1992 (codice motore DX)
- 1.8L 16s 129 CV dal 01/1986 al 07/1992 (codice motore PL)
- 1.8L 16s 139cv dal 10/1985 al 07/1989 (codice motore KR)

Fornito senza fascette e tubi flessibili.

Tubo riduttore da 7/11 mm serbatoio del carburante per VOLKSWAGEN Transporter T25:
- Motori 1.9

Tubo benzina in gomma passante nella paratia davanti al motore per VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975.
Diametro interno: 6 mm

Guida del tubo benzina in gomma nella paratia davanti al motore per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 07/1992.
Diametro interno: 6 mm

Guida del tubo benzina in gomma nella paratia davanti al motore per VW Combi Split dal 1950 al 07/1967.

Gommino per tubo benzina nella paratia davanti al motore per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975.

Fermo del tubo carburante lato turbina per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.

Tubo benzina intrecciato in tessuto, non compatibile con E85.
Diametro interno: 5,5 mm (1/- 0,5 mm)
Diametro esterno: 10,5 ( /- 0,7 mm)
Adatto per VW Combi Split dal 1950 al 07/1967.
Tubo venduto al metro. Se ordinate più metri, ve li consegneremo in un unico pezzo.

Tubo benzina intrecciato in tessuto, non compatibile con E85.
Diametro interno: 5,5 mm (1/- 0,5 mm)
Diametro esterno: 10,5 ( /- 0,7 mm)
Adatto per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.
Tubo venduto al metro. Se si ordinano più metri, li consegneremo in un unico pezzo.

Tubo benzina in gomma passante nella paratia davanti al motore per VW Combi Split dal 1950 al 07/1967.
Diametro interno: 6 mm

Gommino per tubo benzina nella paratia davanti al motore per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 07/1992.Diametro interno: 8 mm

Tubo benzina intrecciato in tessuto, non compatibile con E85.
Diametro interno: 5,5 mm (1/- 0,5 mm)Diametro esterno: 10,5 ( /- 0,7 mm)
Adatto alle VW Combi Split brasiliane dal 1950 al 1975.
Tubo venduto al metro. Se si ordinano più metri, li consegneremo in un unico pezzo.