Parti per testate

Albero bilanciere nudo per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 50 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Questa guarnizione lunetta doppia per 2cv dopo 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dal 1970 al 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questa guarnizione piatta in silicone FVMQ per furgoni Citroën 2CV dopo il 1978 è compatibile con i motori da 435 e 602cc dopo il 1978.
Realizzata in silicone FVMQ, questa guarnizione è stata appositamente progettata per resistere a temperature molto elevate e a oli, carburanti e altri solventi.Inoltre, offre un'eccellente tenuta e garantisce un'ottima resistenza all'usura.
Questa guarnizionesigilla i tubi di alloggiamento dello stelo del bilanciere su ogni testata.
Esistono4 modelli diversi, a seconda della cilindrata e dell'anno di costruzione della 2CV o delle sue derivate.Verificate quale modello è montato sul vostro motore.

Albero bilanciere nudo per VW Combi Split fino al 07/1967 con motore di tipo 1.

Per un motore occorrono 8 ponticelli:
Tipo 1
(4 per rampa). Vendute singolarmente.

Questa guarnizione lunetta doppia per AMI 8 dopo il 1970 è compatibile con motori 435 e 602cc dal 1970 al 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Lunghezza: 53 mm
Spessore filettatura: 10 e 7 mm

Set di 8 tubi con dadi e guarnizioni per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Albero del bilanciere nudo per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979 con motore tipo 1.

Questa guarnizione lunetta doppia per DYANE dal 1970 al 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dal 1970 al 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questa guarnizione piatta in silicone FVMQ per Citroën Dyane e Acadiane dopo il 1978 è compatibile con i motori da 435 e 602cc dopo il 1978.
Realizzata in silicone FVMQ, questa guarnizione è stata appositamente progettata per resistere a temperature molto elevate e a oli, carburanti e altri solventi.Inoltre, offre un'eccellente tenuta e garantisce un'ottima resistenza all'usura.
Questa guarnizionesigilla i tubi di alloggiamento dello stelo del bilanciere su ogni testata.
Esistono4 modelli diversi, a seconda della cilindrata e dell'anno di costruzione della 2CV o delle sue derivate.Verificate quale modello è montato sul vostro motore.

Molla dell'albero del bilanciere per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975 con motore a piede fuso 30hp

Questo coperchio del bilanciere per 2cv e derivati - lamiera nera è compatibile con tutti i motori bicilindrici Citroën.

Questo copritestata è una ricostruzione fedele del modello in lamiera verniciata che ha sostituito il modello originale in alluminio del marzo 1969.

Questa guarnizione lunetta piatta doppio labbro con tacca per Méhari dopo 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dopo 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Sigillo interno o esterno sul tubo della busta.
Dimensioni: 29 x 19,8 x 6 mm
Ne servono 16 per motore, venduti singolarmente.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Questo coperchio del bilanciere per 2cv Furgoncino - lamiera nera è compatibile con tutti i motori bicilindrici.

Questo copritestata è una ricostruzione fedele del modello in lamiera verniciata che ha sostituito il modello originale in alluminio del marzo 1969.

Questo speciale tubo di rivestimento scorrevole in 2 parti, realizzato in alluminio anodizzato e dotato di una molla, offre il vantaggio di poter essere montato senza smontare la testata, con un notevole risparmio di tempo! Molla di alta qualità per ottenere la pressione necessaria e 2 O-ring al centro per perfezionare la tenuta. Fornito con le guarnizioni necessarie per il montaggio.
Venduto singolarmente
Per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975.

Questo tubo di copertura del motore 435cc per 2cv AZU-B AK250 - 170 x 18 mm è una riproduzione di qualità.

È compatibile con 2cv e Dyane con motori da 435cc.
Realizzato in alluminio, è tagliato a un diametro di 17 mm sul raccordo da 35 mm nelle testate.

Valvola di scarico
Testa: 32 mm
Coda: 9 mm
Venduto singolarmente.