Parti per testate

Questa coperchio del bilanciere per AMI 6 e AMI 8 - lamiera nera è compatibile con tutti i motori a due cilindri Citroën.

Questo copritestata è una ricostruzione fedele del modello in lamiera verniciata che ha sostituito il modello originale in alluminio del marzo 1969.

Molla dell'albero del bilanciere per VW Combi Split fino al 07/1961 con motore a piede fuso da 30 CV

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 80 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Dimensioni dello spinotto: M6 x 31 mm, qualità originale
Posizioni (vendute singolarmente):
- fissaggio di aspirazione su testata (2 pezzi per testata)
- fissaggio della pompa dell'olio diametro 6 mm (4 pezzi)
- fissaggio del carter della scatola del cambio automatico (9 pezzi)

Per Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi con motore Tipo 1

Spessori per adattare una testata 1600 a una testata 1300 per una VW Combi Split brasiliana dal 1957 al 1975.Le testate originali per i motori 1300 sono talvolta molto difficili da trovare. Con questi spessori, è possibile adattare una testata 1600 alle canne dei cilindri 1300.Ne servono 4 per motore!

Spessori per adattare la testa del cilindro 1600 alla testa del cilindro 1300 per VW Combi Split fino al 07/1967.Le testate originali per i motori 1300 sono talvolta molto difficili da trovare. Con questi spessori è possibile adattare una testata 1600 alle canne dei cilindri 1300.Ne servono 4 per motore!

Questa guarnizione lunetta doppia per 2cv Furgoncino dal 1972 al 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dal 1970 al 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questa guarnizione lunetta doppia per Méhari dal 1968 al 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dal 1970 al 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questo perno lungo per testate di AMI6 e AMI8 - 239,5 mm è fedele all'originale.

È compatibile con modelli 2cv e derivati con motori 602cc dal novembre 1972. Avrai bisogno di 2 per cilindro, 4 per motore.

La sua filettatura di 9 mm e la sua lunghezza di 239,5 mm corrispondono anche al montaggio dei motori VISA da 652 cc.

Questo tubo di copertura del motore 435cc per DYANE 4 - 170 x 18 mm è una riproduzione di qualità.

È compatibile con 2cv e Dyane con motori da 435cc.
Realizzato in alluminio, è tagliato a un diametro di 17 mm sul raccordo da 35 mm nelle testate.

Questa guarnizione lunetta piatta doppio labbro con tacca per 2cv dopo 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dopo 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questa guarnizione piatta in silicone FVMQ per Citroën 2CV dopo il 1978 è compatibile con i motori da 435 e 602cc dopo il 1978.
Realizzata in silicone FVMQ, questa guarnizione è stata appositamente progettata per resistere a temperature molto elevate e a oli, carburanti e altri solventi.Inoltre, offre un'eccellente tenuta e garantisce un'ottima resistenza all'usura.
Questa guarnizionesigilla i tubi di alloggiamento dello stelo del bilanciere su ogni testata.
Esistono4 modelli diversi, a seconda della cilindrata e dell'anno di costruzione della 2CV o delle sue derivate.Verificate quale modello è montato sul vostro motore.

Valvola di aspirazione
Testa: 31,5 mm
Coda: 8 mm
Venduto singolarmente.

Per motore: Tipo 1
Lunghezza: 112 mm

Questo perno lungo per testate per Dyane con motore da 602cc e Acadiane - 239,5 mm è fedele all'originale.

È compatibile con modelli 2cv e derivati con motori 602cc dal novembre 1972. Avrai bisogno di 2 per cilindro, 4 per motore.

La sua filettatura di 9 mm e la sua lunghezza di 239,5 mm corrispondono anche al montaggio dei motori VISA da 652 cc.

Questo perno lungo per testate per Méhari - 239,5 mm è fedele all'originale.

È compatibile con modelli 2cv e derivati con motori 602cc dal novembre 1972. Avrai bisogno di 2 per cilindro, 4 per motore.

La sua filettatura di 9 mm e la sua lunghezza di 239,5 mm corrispondono anche al montaggio dei motori VISA da 652 cc.

Questo tubo manicotto motore 425cc 18hp per 2CV AZU-B - 174x17mm è una riproduzione di qualità.

È compatibile con 2cv e Dyanes con motore 425cc 18hp.
Realizzato in alluminio, è tagliato al diametro di 16mm sul 34mm di montaggio nelle testate.

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 60 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Questa guarnizione lunetta piatta doppio labbro con tacca per DYANE e Acadiane dopo 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dopo il 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Vite passante M8 / M10 x 64 mm per il fissaggio delle guide dei bilancieri sugli otturatori Tipo 1 e Tipo 3.

Per Maggiolino VW, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motori:
- 1200 D 34cv
- 1300 37cv / 40cv
- 1500 42 / 44cv dal N° 710 800->
- 1600 50cv