Parti per testate

Molla dell'albero del bilanciere per VW Combi Split fino al 07/1961 con motore a piede fuso da 30 CV

Fissaggio del coperchio del bilanciere di qualità originale.
Più rigido per una migliore tenuta. Venduto singolarmente.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Per un motore occorrono 8 ponticelli:
Tipo 1
(4 per rampa). Vendute singolarmente.

Questa guarnizione piatta in silicone FVMQ per furgoni Citroën 2CV dopo il 1978 è compatibile con i motori da 435 e 602cc dopo il 1978.
Realizzata in silicone FVMQ, questa guarnizione è stata appositamente progettata per resistere a temperature molto elevate e a oli, carburanti e altri solventi.Inoltre, offre un'eccellente tenuta e garantisce un'ottima resistenza all'usura.
Questa guarnizionesigilla i tubi di alloggiamento dello stelo del bilanciere su ogni testata.
Esistono4 modelli diversi, a seconda della cilindrata e dell'anno di costruzione della 2CV o delle sue derivate.Verificate quale modello è montato sul vostro motore.

Strumento per l'installazione della guida della valvola
Per uso universale

Diametro: 7,8 mm

Per VW Cox

Albero del bilanciere nudo per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979 con motore tipo 1.

Molla dell'albero del bilanciere per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975 con motore a piede fuso 30hp

Questo perno testa cilindro corto per 2CV4 - 210,5 mm è una riproduzione di qualità.

Questo perno testa cilindro per 2CV è realizzato in acciaio cromato. Più corta delle borchie per motori da 602cc, è specifica per le 2CV e le 2CV4 più vecchie.

Modelli compatibili: - 2CV4 tipo AZ KB/A2: da 02/1970 a 09/1978

Questo perno testa cilindro corto AU-AZU per 2CV Van - 210,5 mm è una riproduzione di qualità.

Questo perno testa cilindro per 2CV Van è realizzato in acciaio cromato. Più corta delle borchie per motori da 602cc, è specifica per le 2CV e 2CV4 più vecchie.

Modelli compatibili :

- 2CV AU tipo AU: dal 03/1951 al 07/1956
- 2CV AZU tipo AZU: dal 10/1954 al 03/1963
- 2CV AZU tipo AZU-A: dal 03/1963 al 09/1972
- 2CV AZU 250 tipo AZU-B/AK-AP: dal 01/1972 al 03/1978

Albero bilanciere nudo per VW Combi Split fino al 07/1967 con motore di tipo 1.

Per Corrado
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Per Golf 1 Caddy,
dal telaio 14-J-000 001->
- 1.6 75 CV (EW)
- 1.8 95 CV (JH)

Per Golf 1 Cabriolet,
dal telaio 15-J-015 001->
- Motori 1.6 e 1.8 valvole
Per Golf 2
- 1.6 75 CV (EZ)
- 1.8 84 CV e 90 CV (RH, GX, GZ, RP)
- 1.8 105 CV e 108 CV (RV, PF, RD)
-1.8 112 CV (PB)
- 1.8 G60 da 160 CV (PG)

Per Scirocco,
dal telaio 53-J-025 001->
- Motori 1.6 e 1.8 valvole

Per Golf 3
- 1.8 75 CV e 90 CV (AAM, ABS, ADZ, ACC)

Per Passat 3
- 1.6 72 CV e 75 CV (EZ, RF, 1F)
- 1.8 75 CV e 90 CV (RP, AAM, ABS, ADZ)
- 1.8 107 CV e 112 CV (PF, PB)
- 1.8 G60 160 CV (PG)
- 2.0 115 CV (2E)

16 guarnizioni interne ed esterne in silicone su tubi di rivestimento per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Set di 8 tubi con dadi e guarnizioni per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Per motore: Tipo 1
Lunghezza: 112 mm

Set di 4 valvole in acciaio inox
Per motore: Tipo 1
Lunghezza: 112 mm
Adatte per aspirazione o scarico

Coperchi dei bilancieri in alluminio "billet
Forniti con clip cromate.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Questo spintore dell'asta del bilanciere per AMI6 e AMI8 è fedele all'originale.

Compatibile con tutti i modelli di 2cv e derivati con motore 602cc.
Con un diametro di 24 mm e un'altezza di 42 mm, questo spintore è realizzato in acciaio di ottima qualità.

Questo spintore dell'asta del bilanciere per 2cv Furgoncino - 602cc è fedele all'origine.

Compatibile con tutti i modelli di 2cv e derivati con motore 602cc.
Con un diametro di 24 mm e un'altezza di 42 mm, questo spintore è realizzato in acciaio di ottima qualità.

Questo spintore dell'asta del bilanciere per 2cv - 602cc è fedele all'origine.

È compatibile con tutti i modelli di derivazione motore 2cv e 602cc.
Con un diametro di 24 mm e un'altezza di 42 mm, questo spintore è realizzato in acciaio di ottima qualità.

Questo spintore dell'asta del bilanciere per DYANE6 e Acadiane - 602cc è fedele all'origine.

Compatibile con tutti i modelli di 2cv e derivati con motore 602cc.
Con un diametro di 24 mm e un'altezza di 42 mm, questo spintore è realizzato in acciaio di ottima qualità.