Collettore di ammissione

Collettore di aspirazione Weber 40 DCOE per BMW

Questo kit permette il montaggio di 2 carburatori Weber 40 DCOE sulle BMW dotate del motore M10 2.0L:
2002
518 E28
318 E30
320 E21

Tubo di aspirazione monoblocco
Flangia flessibile e kit di montaggio forniti.

A seconda della configurazione del carburatore della vostra VW (anno / carburatore / tubo originale o di riproduzione / dinamo / alternatore), il carburatore può talvolta toccare la dinamo o l'alternatore perché la distanza tra loro varia.
Questo distanziale appositamente progettato solleva il carburatore di 9 mm e lo tiene lontano dalla dinamo o dall'alternatore, risolvendo il problema nella maggior parte dei casi.
Fornito senza guarnizione (ordinare 2 x VC70503).

Collettore di aspirazione singolo originale per carburatore Solex 28 / 30 / 31 PICT.
Per motori di tipo 1 : 1300 (F), 1500 (H), 1600 (B).

Collettore di aspirazione originale o di tipo originale riscaldato elettricamente per VW Cox
Produzione di BBT
- Tutti i motori di tipo 1
Può essere adattato ad altri tubi di aspirazione se il diametro e la lunghezza lo consentono.
Collegamento semplice:
Il filo del fusibile con il capocorda piatto è collegato alla bobina e il filo con il capocorda rotondo è collegato a un perno o a una vite sulla lamiera del motore per la messa a terra.

- Funziona a 6 o 12 volt.

Collettore di aspirazione in alluminio per il montaggio di carburatori Weber 45DCOEper Renault 5 Alpinee Renault 5 Alpine Gruppo 2.

Questo tubo di aspirazione ha un "collo di cigno", che permette di posizionare correttamente i 2 carburatori.

Collettori di aspirazione in alluminio, con curva speciale per lo sbloccaggio della turbina Porsche, per Porsche 914-4 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976

Per 2 carburatori Weber IDF, Dellorto DRLA o Empi HPMX 36 / 40 / 44 mm

Questo collettore di aspirazione consente in montaggio di un carburatore Weber 32/36 DFAV / DFEV / EMPI EPC su un motore Volkswagen Tipo 1: 1300, 1500, 1600cc. Fornito completo con l'occorrente per il montaggio.

Per Maggiolino, Karmann-Ghia, 181, Combi

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Manicotto del tubo di ammissione riscaldato elettricamente o di tipo originale per VW Combi Bay Window dal 1968 al 1979:
- Tutti i motori Tipo 1
È possibile adattarlo su altri tubi di ammissione se il diametro e la lunghezza lo permettono.

Questo kit di tubi d'immissione consente l'installazione di carburatori Weber 40 IDF sulle Porsche 356 con carburatore originale Zenith.

Questo kit permette il montaggio di 2 carburatori Weber DCOE o Dellorto DHLA per il seguente modello:
- Porsche 924 2.0L di cilindrata, 4 cilindri

Comprende 1 unità.

Kit di montaggio non incluso.

Queste parti sono riproduzioni dei collettori originali, pertanto possono richiedere adattamenti.

Questo kit permette l'installazione di 2 carburatori Weber 48 DCO/SP per i seguenti modelli:
- Motore Volvo B18
- Motore Volvo B20

Questo collettore di aspirazione è destinato a motori molto preparati dotati di carburatori Weber 48 DCO/SP.

Include 1 parte.

Fornito con guarnizione.

Queste parti sono repliche dei collettori originali e possono richiedere una regolazione.

Questo kit permette l'installazione di 2 carburatori Weber 40 DCOE per il seguente modello:
- Ford 1.5 Pre Crossflow

Include 1 parte.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo kit permette l'installazione di 4 carburatori Weber 48 IDA per il seguente modello:
- Chevrolet V8 'Smallblock'

Include 1 parte.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo collettore di aspirazione offre un flusso molto migliore rispetto al tubo originale. Sezione centrale in alluminio per evitare l'effetto Vapor Lock a caldo. Per 34 carburatori PICT.
Per VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181... con motore 1300 o 1600, doppia aspirazione e riscaldatore singolo.
Questo tubo non è preforato per ricevere un connettore per il vuoto dell'assistenza ai freni, viene fornita solo la posizione, ma prevedere un connettore e poi forare per installare il connettore.
Tubo da regolare in corrispondenza dei tubi di collegamento laterali.

Collettore di aspirazione Weber 45 DCOE per BMW

Questo kit permette il montaggio di 2 carburatori Weber 45 DCOE sulle BMW dotate del motoreM10 2.0L:
2002
518 E28
318 E30
320 E21

Tubo di aspirazione monoblocco
Flangia flessibile e kit di montaggio in dotazione.

Collettori di aspirazione PMO 40x32 mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione a carburatore o MFI (iniezione meccanica).

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 40 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 32mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di montaggio, bulloni e rondelle

Questo kit permette il montaggio di 2 carburatori Weber DCOE per il seguente modello:
- Sunbeam Alpine

Include 1 parte.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Collettori di aspirazione alti PMO 50x42mm per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 50mm
- Diametro testa cilindro: 42mm

Contenuto del kit:

- 2 tubi di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Tubi corti in alluminio CSP (Germania). Appositamente progettati per un motore Tipo 4 in un Cox con calotta di raffreddamento e turbina Porsche, ideali anche per una 914-4. Flusso massimo ottimizzato con un diametro regolato a 48 mm. Materiale abbondantemente disponibile sulle doghe per consentirne la rielaborazione in base alle esigenze. Fornito con perni, viti e guarnizioni di qualità tedesca.

Per 2 carburatori Weber IDF o Dellorto DRLA 48 mm
Per motori di tipo 4 con 3 fori di fissaggio sulle teste dei cilindri.

Questo kit permette il montaggio di 4 carburatori Weber 48 IDA per il seguente modello:
- Ford Windsor V8

Include 1 parte.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.