Scatola di riscaldamento

Scambiatore di calore CSP destro in acciaio verniciato per Porsche 356 A 1600, B e C :

-> Porsche 356 A 1600 e 1600 S
dall'anno 1957 :
- 356 A 1600 Coupé - 60 cv (616/1) dal 1957 al 1959
- 356 A 1600 Cabriolet - 60 cv (616/1) dal 1957 al 1959
- 356 A 1600 Speedster - 60 cv (616/1) dal 1957 al 1957
- 356 A 1600 Convertible D - 60 cv (616/1) del 1959
- 356 A 1600 S Coupé - 75 cv (616/2) dal 1957 al 1959
- 356 A 1600 S Cabriolet - 75 cv (616/2) dal 1957 al 1959
- 356 A 1600 S Speedster - 75 cv (616/2) dal 1957 al 1957
- 356 A 1600 S Convertible D - 75 cv (616/2) dal 1958 al 1959

Per la 356 A Coupé del 1957 : dal N° di telaio 101693
Per 356 A Cabrio del 1957 : dal N° di telaio 150001
Per la 356 A Speedster del 1957 : dal N° di telaio 83792

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Non adatto per versioni Carrera

Diametro esterno del tubo, lato silenzioso : 38 mm

Fornito con guarnizione e dadi

Scambiatore sinistro DANSK in acciaio inox lucido. Concepito per le Porsche 911 con carburatore. Esistente fino al 1974 in base al mercato (USA, Europa, ecc.):
- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T dal 1968 al 1969
- 911 2.2 T dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Scambiatore di calore sportivo DANSK "Big Bore" con diametro esterno del tubo di 41 mm in acciaio inox per Porsche 911 tipo G Turbo dal 1975 al 1983:

- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977
- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1983

Lo scambiatore di calore è venduto singolarmente ed è adatto per il lato destro o sinistro.

Scambiatore di calore sportivo DANSK "Big Bore" con diametro esterno dei tubi di 41 mm in acciaio inox per Porsche 911 tipo G 2.7, Carrera 3.0 e SC 3.0 dal 1975 al 1983:

- 911 2.7 dal 1975 al 1977
- 911 S 2.7 dal 1975 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1975 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983

Lo scambiatore di calore è venduto singolarmente ed è adatto per il lato destro o sinistro.

Tubo raccordo silenziatore lato dritto
Modello con 2 flangie.
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per Transporter T25 / T3, 06/1980 ->12/1982
Motore 1600cc tipo CT dal N° 073 819->
(2° montaggio)

Scatola di riscaldamento in Inox lato sinistro
Prodotto rifinito con vernice protettiva nera.
Versione a diametro grande: 38 mm
Prodotto consegnato con guarnizione in rame e dadi su testata.
Ideale per completare scappamento Sportivo che ha lo stesso diametro.

Per VW tipo 3 tutti i modelli
Motori Tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Scatola di riscaldamento in Inox lato destro
Prodotto rifinito con vernice protettiva nera.
Versione a diametro grande: 38 mm
Prodotto consegnato con guarnizione in rame e dadi su testata.
Ideale per completare scappamento Sportivo che ha lo stesso diametro.

Per VW tipo 3 tutti i modelli
Motori Tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Scatola di riscaldamento in Inox lato sinistro
Prodotto rifinito con vernice protettiva nera.
Versione a diametro grande: 42 mm
Prodotto consegnato con guarnizione in rame e dadi su testata.
Ideale per completare scappamento Sportivo che ha lo stesso diametro.

Per VW tipo 3 tutti i modelli
Motori Tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Scatola di riscaldamento in Inox lato destro
Prodotto rifinito con vernice protettiva nera.
Versione a diametro grande: 42 mm
Prodotto consegnato con guarnizione in rame e dadi su testata.
Ideale per completare scappamento Sportivo che ha lo stesso diametro.

Per VW tipo 3 tutti i modelli
Motori Tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Scatola di riscaldamento in Inox lato sinistro
Prodotto rifinito con vernice protettiva nera.
Versione a diametro grande: 45 mm
Prodotto consegnato con guarnizione in rame e dadi su testata.
Ideale per completare scappamento Sportivo che ha lo stesso diametro.

Per VW tipo 3 tutti i modelli
Motori Tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Scatola di riscaldamento in Inox lato destro
Prodotto rifinito con vernice protettiva nera.
Versione a diametro grande: 45 mm
Prodotto consegnato con guarnizione in rame e dadi su testata.
Ideale per completare scappamento Sportivo che ha lo stesso diametro.

Per VW tipo 3 tutti i modelli
Motori Tipo 3: 1500 cc, 1600 cc +

Scatola di riscaldamento, lato destro, di tipo originale

Per Tipo 3 tutti i modelli

Scambiatore DANSK sinistro in acciaio per Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Scambiatore DANSK destro in acciaio per Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Set completo di cassette di riscaldamento di alta qualità:- 2 Scambiatori di calore (cassette di riscaldamento)- 2 kit di montaggio (leve, viti, guarnizioni)- Guaina in alluminio (estensibile fino a 1 m)
Per VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi dal 08/1962 al 07/1979: - 1200 30 CV dal motore n. 3 949 223- 1200 34 CV (D) dal motore n. 7 336 420- 1300 (F, AB, AR)- 1500 (H) dal motore n. 143 543- 1600 (B, AD, AS)

Scatola di riscaldamento sinistra qualità superiore.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Scatola di riscaldamento in Inox lato sinistro
Finitura in vernice nera.
Versione a diametro grande: 38 mm
Venduto con guarnizione in rame e dadi 10 mm su otturatore.
Complemento ideale di uno scappamento Sport dello stesso diametro.

Per Maggiolino VW tutti i modelli da 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motori Tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Scatola di riscaldamento in Inox lato destro
Finitura in vernice nera.
Versione a diametro grande: 38 mm
Venduto con guarnizione in rame e dadi 10 mm su otturatore.
Complemento ideale di uno scappamento Sport dello stesso diametro.

Per Maggiolino VW tutti i modelli da 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motori Tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Scatola di riscaldamento sinistra qualità superiore.

Per Maggiolino VW, Karmann-Ghia, Combi
Anni: da 01/1963->
Motori:
- 1200 30cv da motore N. 3 949 223->
- 1200 34cv (D) dal motore N. 7 336 420->
- 1300 (F, AB, AR)
- 1500 (H) dal motore N. 143 543->
- 1600 (B, AD, AS)

Collettore di scarico scatola di riscaldamento destra

Per Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Motore a Benzina 1600cc tipo CT (1° e 2° montaggio).