Bobina

Bobina di accensione BOSCH per Volkswagen Touran
Per VW Touran (1T) :- 1.2 TSI 105 CV (CBZB)- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)
Qualità originale BOSCH

Bobina di accensione Bosch per Bmw z1:
Bmw z1 E30 Roadster :
- 2.5i 6cyl 170hp da 07/1988 a 06/1991 (codice motore m20b25)

JP GROUP Bobina di accensione per Audi A4 (B7)
Per Audi A4 (B7) :- 2.0 TFSI 200 CV (BGB, BWE)- 2.0 TFSI 220 CV (BUL)
Bobina a matita, una per cilindro
Venduta singolarmente

Bobina di accensione NGK per Volkswagen Transporter T5
Per VW T5 :- 2.0 TSI 150 CV (CJKB)- 2.0 TSi 204 CV (CJKA)
Bobina a matita, una per cilindroVenduta singolarmente

Per A3 (8L) dal 09/2000->:
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180 cv (ARY, AUQ)
- S3 Quattro 210 CV (AMK, AUL)
- S3 Quattro 225cv (BAM)

Per A4 (B5):
- 1.8 Turbo 150 CV (AWT)

Per A4 (B6):
- 1.8 Turbo 150cv e 163cv (AVJ, BFB)
- 1.8 Turbo 170cv e 190cv (AMB, BEX)

Per A6 (C5):
- 1.8 Turbo 150 CV (AWT)
- 2.7 Turbo 250cv (BES)

Per TT (8N) dal telaio 8N-1-010 001->:
Tutti i motori 1.8 Turbo

Per A3 (8L) fino al ->09/2000:
- 1.8 Turbo 150cv (AQA, ARZ)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP)
- S3 Quattro 210cv (AMK, APY, AUL)

Per TT (8N) fino al telaio ->8N-1-010 000:
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 225cv (APX, BAM)

Per A6 (C5):
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH)

Per A3 (8P):
- 1.8 TFSi 160cv (BZB)
- 1.8 TFSi 160cv (BYT) dal telaio 8P-7-171801->
- 2.0 FSi 150cv (AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ)
- 2.0 TFSi 200 cv (CAWB)
- 2.0 TFSi 200cv (AXX, BPY, BWA) dal telaio 8P-7-171801->
- S3 Quattro 256cv/265cv (BZC, BHZ) dal telaio 8P-7-171801->

Per TT (8J):
- 2.0 TFSi (BPY, BWA) dal telaio 8J-7-026001->
- 2.0 TFSi 265cv / 270cv (CDLA, CDLB, CDMA)

Bobina di accensione a matita,

Per A3 (8P):
- 1.8 TFSi 160hp (BZB)
- 1.8 TFSi 160hp (BYT) dal telaio 8P-7-171801->
- 2.0 FSi 150hp (AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ)
- 2..0 TFSi 200hp (CAWB)
- 2.0 TFSi 200hp (AXX, BPY, BWA) dal telaio 8P-7-171801->
- S3 Quattro 256hp/265hp (BZC, BHZ) dal telaio 8P-7-171801->

Per A3 (8P):
- 1.4 TFSi 125cv (CAXC)
- 1.6 FSi 116cv (BAG, BLP, BLF)

Bobina di accensione a matita,

Per TT (8J):
- 2.0 TFSi (BPY, BWA) dal telaio 8J-7-026001->
- 2.0 TFSi 265hp / 270hp (CDLA, CDLB, CDMA)

Per A3 (8L) fino al ->08/00:
- 1.8 Turbo 150 cv (AGU)

Per A4 (B5):
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU, ARK)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- S4 265cv (AGB)

Per A6 (C5):
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- 2.7 Turbo 230cv (AJK)

Bobina di accensione NGK ad alta tensione 12V per Porsche 912 dal 1966 al 1969:
- 912 1.6 dal 1966 al 1969
Prodotto di qualità tedesca, fornito con la sua flangia di fissaggio.Ottima alternativa alla bobina blu BOSCH.
Tensione: 12 VoltAlta potenza: 26.500 VoltResistenza primaria: 3,3 ohm

Kit bobina di accensione Ridex per Peugeot 206 S16 (1999-2004)
Rotaia della bobina di accensione
Assegnazioni :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 dal 08/1999 al 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 da 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 da 08/2002 a 07/2004

Bobina di accensione Ridex per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 Coupé:
- 318is 136hp fase 2 dal 02/1989 al 05/1991 (codice motore M42B18)
Servono 4 bobinedi accensione per 1 veicolo.
Vendute singolarmente.

Bobina di accensione Ridex per Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E34 Berlina :
- 520i 150hp fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B20TU)- 520i 150 CV fase 2 dal 04/1994 al 12/1995 (codice motore M50B20TU)- 525i 192 CV fase 1 dal 05/1990 al 08/1992 (codice motore M50B25)- 525i 192 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B25TU)- 525i 192 CV fase 2 dal 04/1994 al 12/1995 (codice motore M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 1 dal 04/1991 al 08/1992 (codice motore M50B25)- 525ix 192 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 2 dal 04/1994 al 12/1995 (codice motore M50B25TU)- 530i V8 218 CV fase 1 dal 08/1992 al 03/1994 (codice motore M60B30)- 530i V8 218 CV fase 2 dal 04/1994 al 12/1995 (codice motore M60B30)- 540i V8 286 CV fase 1 dal 03/1992 al 03/1994 (codice motore M60B40)- 540i V8 286 CV fase 2 dal 04/1994 al 12/1995 (codice motore M60B40)
Bmw Serie 5 E34 Touring :
- 520i 150 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B20TU)- 520i 150 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M50B20TU)- 525i 192 CV fase 1 dal 12/1990 al 08/1992 (codice motore M50B25)- 525i 192 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B25TU)- 525i 192 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 1 dal 07/1991 al 08/1992 (codice motore M50B25)- 525ix 192 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 2 dal 04/1994 al 03/1996 (codice motore M50B25TU)- 530i V8 218 CV fase 1 dal 05/1992 al 03/1994 (codice motore M60B30)- 530i V8 218 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M60B30)- 540i V8 286 CV fase 1 dal 05/1993 al 03/1994 (codice motore M60B40)- 540i V8 286 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M60B40)
Venduti singolarmente.

Bobina di accensione Hella per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E36 Berlina :
- 318is 4 cilindri 140 CV dal 05/1993 al 01/1996 (codice motore M42B18)- 320i 150 CV dal 01/1990 al 08/1992 (codice motore M50B20)- 320i 150 CV dal 09/1992 al 09/1995 (codice motore M50B20TU)- 325i 192 CV dal 11/1989 al 08/1992 (codice motore M50B25)- 325i 192 CV dal 09/1992 al 07/1995 (codice motore M50B25TU)
Bmw Serie 3 E36 Coupé e Cabriolet :
- 318is 4 cilindri 140 CV dal 02/1991 al 02/1996 (codice motore M42B18)- 320i 150 CV dal 02/1991 al 08/1992 (codice motore M50B20)- 320i 150 CV dal 09/1992 al 07/1995 (codice motore M50B20TU)- 325i 192 CV dal 10/1990 al 08/1992 (codice motore M50B25)- 325i 192 CV dal 09/1992 al 07/1995 (codice motore M50B25TU)
Da sapere:
- Sono necessarie 4 bobinedi accensione per 1 motore a 4 cilindri.- Sono necessarie 6 bobinedi accensione per 1 motore a 6 cilindri.
Vendute singolarmente.

Bobina di accensione BOSCH 0 221 118 322 per Porsche 928 :
- 928 S 4.7 M298 - 270 CV (M28.43) a partire dal 1985- 928 S 4.7 M299 - 270 CV (M28.44) a partire dal 1985- 928 S 4.7 M298 - 290 CV (M28.45) dal 1986- 928 S 4.7 M299 - 290 CV (M28.46) dal 1986- 928 S2 4.7 - 310 CV (M28.21/M28.22) dal 1984 al 1986- 928 S4 5.0 - 320 CV (M28.41/M28.42) dal 1987 al 1989 - 928 GT 5.0 - 330 CV (M28.47) solo dal 1989, ad eccezione dei modelli con convertitore catalitico M298/299.
A seconda della versione, sono necessarie una o due bobine.

Bobina d'accensione per:
- 993 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 dal 10/1993 al 09/1997
- 993 3.8 Carrera RS dal 06/1995 al 09/1997

Bobina di accensione BOSCH per Audi A3 8P
Per Audi A3 (8P) :- 1.6 102 CV (BGU, BSE, BSF, CCSA)- 1.2 TSI 105 CV (CBZB)
Qualità originale BOSCH

Blocco bobina di accensione per MINI II R50, R53 Berlina e R52 Cabrio:

R50 Berlina :
- Cooper 1.6L 116 CV dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)
- One 1.6L 90 CV dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116 CV dal 11/2002 al 07/2008 (codice motore W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163CV dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S 1.6L 170 CV dal 07/2004 al 07/2008 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200 CV dall'11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210 CV dal 07/2004 al 07/2008 (codice motore W11B16)
- One 1.6L 90 CV dal 01/2003 al 07/2008 (codice motore W10B16)

R53 Berlina :
- Cooper S manuale 1.6L 163 CV dal 10/2000 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S 1.6L 170 CV dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200 CV dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210 CV dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218 CV dal 03/2006 al 09/2006 (codice motore W11B16)

Quantità necessaria per veicolo: 1

Per ottenere prestazioni di accensione ottimali, si consiglia di sostituire i fili delle candele quando si monta una nuova bobina.