Bobina

Bobina "matita", un pezzo per cilindro, per Golf 4 e Bora:
- 1.8 20V Turbo 150 CV (AUM,AUQ)
- 1.8 20v Turbo 180 CV (AUQ)

Per New Beetle dal 2001->, dal telaio 1C-1-400001-> o 9C-1-600001->:
- 1.8 Turbo 20V 150 CV (AWV, APH, AVC, AWV, AWU, APH, BKF)
- 1.8 20V Turbo 180 CV (AWP, BNU)

Bobina di accensione a punta cava ad alte prestazioni NGK per Volkswagen Golf 1, 2 e Scirocco con accenditore a vite al platino + condensatore a 12 volt.
Qualità tedesca, fornita con la sua flangia di fissaggio.
ATTENZIONE: non adatta all'accensione elettronica TSZ!
Ottima alternativa alla bobina blu BOSCH.Tensione: 12 VoltAlta potenza: 26.500 voltResistenza primaria: 3,3 ohm

Bobina di accensione a matita, un pezzo per cilindro.
Si consiglia vivamente di sostituire tutti e 3 o 4 allo stesso tempo (a seconda del motore) e di non mischiare le marche.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.2 64 cv (AZQ, BME)
- 1.2 69 cv (BXV)
- 1.4 75 cv (BBY, BKY)
- 1.4 86 cv (BXW)
- 1.4 100cv (AUB, BBZ)
- 1.6 105 cv (BTS)

Bobina di accensione con finitura in alluminio.Tensione: 6 Volt

Bobina di accensione anulare Bosch per BMW M5 E34 3.6L (1988-1992)
Pezzo di qualità
Adatto a tutte le M5 con codice motore S38B36

Bobina di accensione BOSCH per Volkswagen Polo 5
Per VW Polo V (6R) :- 1.2 TSI 90 CV (CBZC) fino al 02/2014- 1.2 TSI 105 CV (CBZB) fino al 05/2014
Qualità originale BOSCH

Bobina di accensione BOSCH per Volkswagen Golf 4
Per VW Golf 4 :- 1.4 75hp (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)- 1.6 100 e 102 CV (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)- 1.6 105 e 110 CV (ATN, AUS, AZD, BCB, BAD)- 1.8 125 CV (AGN)- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BEH)
Bobina con modulo di accensione TSZQualità originale BOSCH

Bobina di accensione Dansk per Porsche 924 2.5 S:
- 924 2.5 S - 150 CV (M44.07/M44.08) dal 1986 al 1987- 924 2.5 S - 160 CV (M44.09/M44.10) dal 1988

Bobina di accensione con candela di qualità standard per BMW serie 3 E30 ed E36 con cambio manuale o automatico:

E30 Coupe 2 porte:
- 318è 136hp fase 2 dal 02/1989 al 05/1991 (codice motore M42B18)

E36 Berlina, Coupé e Cabriolet:
- 318is 4cyl 140cv dal 02/1991 al 08/1993 (codice motore M42B18)
- 320i 150cv dal 01/1990 al 07/1992 (codice motore M50B20)
- 320i 150hp dal 07/1992 al 10/1995 (codice motore M50B20TU)
- 325i 192cv dal 11/1989 al 08/1992 (codice motore M50B25)
- 325i 192cv dal 07/1992 al 07/1995 (codice motore M50B25TU)

Hai bisogno di 1 bobina per candela
Versione con connessione SAE
Consigliamo di sostituire tutte le bobine durante l'intervento

Venduto singolarmente.

Bobina di accensione RIDEX per BMW X5 :

Bmw X5 E70 :- 3.0Si 6cyl 272cv dal 05/2006 al 03/2010 (codice motore n52b30n)
- 4.8i 8 cilindri 355 CV dal 05/2006 al 03/2010 (codice motore N62N)
- X5 M 8cyl 555 CV dal 07/2008 al 06/2013 (codice motore s63)
Bmw X5 E70 Lci : - 35IX 6cilindri 306cv dal 04/2009 al 06/2013 (codice motore n55 Turbo)
- 40IX 6 cilindri 306 CV dal 01/2012 al 06/2013 (codice motore n55 Turbo)
- 50iX 8cilindri da 408 CV dal 04/2009 al 06/2013 (codice motore n63)

Per i modelli con connettori con codifica in posizione centrale, verificare il veicolo prima di ordinare.

Venduti singolarmente.
È necessaria una bobina di accensione per cilindro.

Blocco bobina di accensione per MINI II R50, R53 Berlina e R52 Cabrio:

R50 Berlina :
- Cooper 1.6L 116 CV dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)
- One 1.6L 90 CV dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116 CV dal 11/2002 al 07/2008 (codice motore W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163CV dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S 1.6L 170 CV dal 07/2004 al 07/2008 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200 CV dall'11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210 CV dal 07/2004 al 07/2008 (codice motore W11B16)
- One 1.6L 90 CV dal 01/2003 al 07/2008 (codice motore W10B16)

R53 Berlina :
- Cooper S manuale 1.6L 163 CV dal 10/2000 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S 1.6L 170 CV dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200 CV dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210 CV dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218 CV dal 03/2006 al 09/2006 (codice motore W11B16)

Quantità necessaria per veicolo: 1

Per ottenere prestazioni di accensione ottimali, si consiglia di sostituire i fili delle candele quando si monta una nuova bobina.

Bobina di accensione FEBI per Mini R55:
Mini R55 Clubman:
- Cooper 1.6L 120hp dal 10/2006 al 07/2010 (codice motore N12B16)- Una 1.4L 95cv dal 08/2008 al 02/2010 (codice motore N12B14)
È indispensabile sostituire tutte e 4 le bobine della matita; un montaggio misto non è consentito dal produttore.
Questo prodotto è venduto singolarmente.

Per A3 (8P):
- 1.4 TFSi 125cv (CAXC)
- 1.6 FSi 116cv (BAG, BLP, BLF)

Bobina di accensione NGK per Volkswagen Transporter T5
Per VW T5 :- 2.0 TSI 150 CV (CJKB)- 2.0 TSi 204 CV (CJKA)
Bobina a matita, una per cilindroVenduta singolarmente

Bobina di accensione NGK per motore Peugeot 205 XU
Assegnazioni :- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv[lm1] (XU5M) da al 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) dal 08/1992 al 07/1993- 1.6 Automatica 1580cm3 80 CV (XU51C) dal 08/1985 al 07/1987- 1.6 Automatico 1580cm3 80cv (XU51C) dal 08/1987 al 07/1993- 1.6 Automatico catalizzato 1580cm3 89cv (XU5M/Z) dal 08/1993 al 08/1994

Per Polo 9N1:
- 1.2 64 cv (AZQ)
- -1.4 75 cv (BBY, BKY)
- 1.4 100cv (AUB, BBZ)
- 1.4 85cv (AXU)

Per Polo 9N3:
- 1.2 64 CV e 70 CV (BME, BZG)
- 1.4 75 cv e 80 cv (BKY, BUD)
- 1.4 85cv (AXU)
- 1.4 100 cv (BBZ)
- 1.6 105 cv (BTS)

Bobina di accensione Beru 12V per Mercedes W114 e W115

Assegnazioni :
W114 :- Mercedes 230.6 114.015 da 09/1967 a 07/1973 6 cilindri 2.3L 120cv (M 180.954)- Mercedes 230.6 114.615 dal 07/1973 al 10/1976 6 cilindri 2.3L 120 CV (M 180.954)- Mercedes 250 114.010 dal 07/1967 al 06/1976 6 cilindri 2.5L 116 CV (M 114.920)- Mercedes 250 2.8 114.011 dal 07/1967 al 06/1973 6 cilindri 2.8L 130 CV (M 130.923)- Mercedes 250 2.8 114.611 dal 07/1973 al 06/1976 6 cilindri 2.8L 130 CV (M 130.923)- Mercedes 280 114.060 dal 04/1972 al 06/1973 6 cilindri 2.8L 160 CV (M 110.921)- Mercedes 280 114.660 dal 07/1973 al 09/1976 6 cilindri 2.8L 160 CV (M 110.921)- Mercedes 280 E 114.062 04/1972 - 06/1973 6 cilindri 2.8L 185 CV (M 110.981)- Mercedes 280 E 114.662 dal 07/1973 al 09/1976 6 cilindri 2.8L 185 CV (M 110.981)
W115 :- Mercedes 200 115.015 10/1967 - 06/1973 4 cilindri 2.0L 95 CV (M 115.923) Berlina - Mercedes 200 115.615 dal 07/1973 al 12/1976 4 cilindri 2.0L 95 CV (M 115.923) Berlina - Mercedes 220 115.010 10/1967 - 07/1973 4 cilindri 2.2L 90 CV (M 115.924) Berlina - Mercedes 220 115.010 10/1967 - 07/1973 4 cilindri 2.2L 105 CV (M 115.920) Berlina - Mercedes 230.4 115.017 da 08/1973 a 11/1976 4 cilindri 2.3L 110 CV (M 115.951) Berlina

Questo supporto bobina bianco per Citroën 2CV e Mehari è rigido e si avvita come l'originale.

Venduto singolarmente, è compatibile con le bobine a secco o a olio da 6V e 12V.
Si prega di notare che questo supporto non è compatibile con le Ciane e le Acadiane.

Bobina di accensione NGK per Porsche 924 dal 1980:
- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) dal 1980 al 1985
Per Porsche 924 2.0 ad aspirazione naturale con accensione elettronica.

Bobina "matita", un pezzo per cilindro, per Golf 4 e Bora:
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU)