Bobina

Bobina di accensione a matita, un pezzo per cilindro.
Si consiglia vivamente di sostituire tutti e 3 allo stesso tempo e di non mescolare marche diverse.

Compatibile con Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.2 54 cv (AWY, BMD)

Bobina di accensione MAGNETI MARELLI 12v per motore tipo 1 con accensione a vite platinata a 12 voltPer VW Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi...(Non adatta per l'accensione elettronica TSZ)

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 pin) per Seat Ibiza tipo 6K:

- 1.0L 50cv (AER)
- 1.0L 69 CV (AST, AVZ)
- 1.1L 45CV (AAU)
- 1.3L 55CV (AAV)
- 1.4L 54 CV (ANX)
- 1.4L 60 CV (ABD, AEX, AKV, APQ)
- 1.4L 100CV (AFH)
- 1.6L 75 CV (1F, AEE, ALM)
- 1.6L 100 CV (AFT)
- 1.8L 90CV (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8L 16S 129 CV (ADL)
- 2.0L 115 CV (2E, AGG)
- 2.0L 16S 150 CV (ABF)

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 pin):

Per Audi 80, 90 (berlina e statione tipo 8C) e Coupé :
- 2.0L E 115 CV (codice motore ABK)

Per Audi 80 e 90 Berlina e Estate Quattro (tipo 8C) :
- 2.0L E 115 CV (codice motore ABK) --> Quattro fino al numero di telaio 8C-P-300 000

Per Audi 80 Cabriolet :
- 2.0L E 115 CV (codice motore ABK) --> fino al numero di telaio 8G-P-015 000

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 pin) per Volkswagen Passat B3 tipo 35i:

- 1.6L 75hp (EZ, ABN) --> dal 08/1991
- 1.6L 100 CV (AEK, AFT)
- 1.8L 75 CV e 90 CV (AAM, RP) --> dal 08/1990
- 1.8L 90 CV (ABS) --> dal 08/1991
- 1.8L 90 CV (ADZ)
- 2.0L 106 CV (ACX) --> dal 08/1991
- 2.0L 107 CV (AEP)
- 2.0L 115 CV (2E) -->dal 08/1990
- 2.0L 115 CV (ADY, AGG)
- 2.0L 16s 150cv (ABF)

Il modulo di accensione TSZ è integrato in questa bobina.
Modello a 3 pin (si consiglia di controllare il proprio gruppo in quanto è disponibile un gruppo a 6 pin).

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 pin) per Volkswagen Corrado:

- 2.0L 8S 115cv (ADY, 2E)

Il modulo di accensione TSZ è integrato in questa bobina.
Modello a 3 pin.

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 poli):

Per Transporter T4 (tipo 70) :
- 2.0 84 CV (AAC)
- 2.5 110 CV (AAF, ACU)

Per Transporter T4 (tipo 7D) :
- 2.0 84 CV (AAC)
- 2,5 110 CV (ACU, AEU)
- 2,5 115 CV (AET, APL, AVT)

Il modulo di accensione TSZ è integrato in questa bobina.
Modello a 3 pin.

Bobina di accensione Bosch per Renault Clio Williams e Clio 16S

Pezzo originale di qualità

Adatto anche per Renault Spider


Assegnazioni:- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) fase 1 dal 1991 al 1993
- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalizzato (F7P722) fase 1 dal 1993 al 1994
- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137 CV catalizzato (F7P722) fase 2 dal 1993 al 1994
- 2.0 Williams C57M 1988cm3 150 CV (F7R700) fase 1 dal 1993 al 1994
- 2.0 Williams C57M 1988cm3 150cv (F7R700) fase 2 dal 1994 al 1996
- 2.0 Spider 1988cm3 150cv (F7R700) dal 1995 al 1999

Per Golf 4 e Bora:
-2.0 115 CV (AZG, AZJ, BEH)

Per New Beetle:
- 2.0 115CV (AVH, AZG, AZJ, BEJ, BEV, BDC, BGD)
- 2.0 115 (BHP) CV fino a ->06/05

Bobina di accensione a matita, un pezzo per cilindro.
Si consiglia vivamente di sostituire tutti e 3 allo stesso tempo e di non mescolare marche diverse.

Compatibile con Volkswagen Polo tipo 9N1:
- 1.2 54 cv (AWY, BMD)

Per Volkswagen Polo tipo 9N3, motori a 3 cilindri:
- 1.2 54 CV e 60 CV (BBM, BMD)

Per Polo 9N3 dal 10/90->
- 1.3 55 cv (2G, NZ)
- 1.05 45 cv e 50 cv (HZ, ACM)

Per Passat 3 dal telaio 31-M-240 001->:
- 1.6 75 CV (EZ, ABN)

Bobina di accensione PERMA-TUNE per Porsche 911 tipo F e G dal 1969 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Adatto per l'installazione di HKZ, CDI PERMA-TUNE.

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 poli):

Per Maggiolino Messico dal 10/1992 :
Motore 1600cc con iniezione da 46cv (ACD) --> dal numero di telaio 11-P-000 001

Per Cox e Combi tutti i modelli con il nuovo motore Mexico 1600.

Il modulo di accensione TSZ è integrato nella bobina.
Modello con 3 pin.

Bobina di accensione ad alto rendimento di ricambio per kit Magnaspark II

Per VW Maggiolino, Combi Split, Bay Window, Transporter T25/T3, Karmann-Ghia, tipo 3, tipo 4, 181 Kübel, Porsche con motore tipo 1

Per l'installazione con modulo di accensione indipendente dalla bobina,

Per Audi 80 Berlina e Avant dal 92->
- 1.6 71cv (ABM)
- 1.6 E 101cv (ADA)
- 2.0 90cv (ABT)
- 2.3 E 133cv (NG)

Per Audi Cabriolet dal telaio 8G-R- 000 001->
- 2.0 E 115cv (ABK)

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 pin) per Skoda Octavia tipo 1U:

- 1.6L 75cv (AEE)

Bobina di accensione quadrata JOPEX con modulo TSZ integrato (modello a 3 pin):

Per Polo 2 tipo 2F dal 10/1990 :
- 1.05L 45cv e 50cv (AAU, ACM, HZ)
- 1.3L 54 CV e 55 CV (AAV, 2G, NZ)
- 1.3L 75/78 CV (3F)
- G40 1.3L 115 CV (PY)

Per Polo 3 6N1 :
- 1.0L 50 CV (AER, ALL)
- 1.05L 45CV (AEV)
- 1.3L da 54 CV (ADX)
- 1.4L 54 CV e 60 CV (AEX, AKV, ANX, APQ)
- 1.4L 100 CV (AFH)
- 1.6L 75 CV (AEA, AEE, AHS)

Modello a 3 pin (si consiglia di verificare l'installazione in quanto è disponibile un modello a 6 pin).

Bobina di accensione Bosch per Peugeot 205 GTI e CTI dal dicembre 1989
Assegnazioni :
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 12/1989 al 07/1992- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) dal 12/1989 al 07/1992- 1.9 GTI catalizzata 1905cm3 122 CV (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993- 1.6 CTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 12/1989 al 07/1992- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Bobina di accensione RIDEX per Volkswagen Passat B5
Per Passat B5 :- 1.8 115 CV (AFY)- 1.8 125cv (ADR, APT, ARG)

Bobina di accensione RIDEX per Audi A4 (B5) e Audi A6 (C4, C5) 1.8
Per A4 (B5) :- 1.8 115 CV (AFY)- 1.8 125 CV (ADR, APT, ARG, AVV)
Per A6 (C4) :- 1.8 125 CV (ADR)
Per A6 (C5) :- 1.8 116 CV (AFY)