Bujão de drenagem

Kit de juntas de drenagem completo

Para:
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
motores a gasolina: 1700, 1800, 2000 cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
motor a gasolina: 2000 cc

Para o Golf 3 e Passat 3

Junta de cobre para o bujão de drenagem para Porsche 924 2.0 de 1976 a 1985 :
- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 a 1985- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 a 1980- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 a 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) a partir de 1981

Vedação para bujão de drenagem do motor de 5 cilindros.
Dimensões: 26 x 31 mm

Para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan de 09/1990 a 06/2003 :
- 2.4 Diesel 75hp (AJA)
- 2.4 Diesel 78hp (AAB)
- 2.5 TDi 88hp (AYY)
- 2.5 TDi 102hp (ACV, AUF, AYC)
- 2.5 TDi 151hp (AHY, AXG)
- 2.5 Gasolina 110hp (AAF, ACU, AEN, AEU)
- 2,5 Gasolina 115hp (AET, AVT)

Junta do bujão de drenagem de óleo (18x24x1,5 mm) para MX5 NA

Para NA todos os modelos:
- Motor
- Caixa de velocidades x2
- Eixo traseiro x2

Diâmetro interior 18mm
Diâmetro exterior 24mm
Espessura 1,5mm

Vendido individualmente

1 porca cúpula cromada com 6 mm de diâmetro para fixar a placa de drenagem no motor VW Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600

Para E10, E21, E12 e E28 :
- Todos os modelos

Esta junta de drenagem de cobre esmagável para Citroën ID (09/1966-1975) - 16mm é compatível com IDs a partir do ano de modelo 1967.

Fabricada em cobre, esta junta de escoamento para ID esmaga-se quando apertada para garantir a estanquicidade do motor.

Esta junta de drenagem de cobre esmagável para Citroën DS (09/1965-1975) - 16mm é compatível com DS a partir do ano de modelo 1966.

Fabricada em cobre, esta junta de escoamento para DS esmaga-se quando apertada para garantir a estanquicidade do motor.

Esta junta de cobre para Renault 4 (10/1961-12/1993) - 16mm é compatível com todos os modelos.


Esta junta do bujão de drenagem para o R4 é em cobre e esmagável.

Para E60

selo FEBI

Junta para o bujão de drenagem da panela de óleo do motor,

Para E81, E82, E87, E87 LCI

Parafuso de drenagem localizado na panela de óleo,

Para E90 LCI

Tampão de drenagem de óleo FEBI com junta para MINI II R50, R53 Sedan e R52 Gasolina convertível:

R50 Sedan :
- Cooper 1.6L 116hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)

R52 Descapotável :
- Cooper 1.6L 116hp de 11/2002 a 07/2008 (código do motor W10B16)
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Um 1.6L 90hp de 01/2003 a 07/2008 (código do motor W10B16)

R53 Sedan :
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 10/2000 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218hp de 03/2006 a 09/2006 (código do motor W11B16)

Rosca: M14x1,5
Cabeça: hexagonal com hexágono
Abertura da chave: 13 mm
O-ring de vedação incluído

ATENÇÃO: Não adequado para MINI II R50 Sedan One D 1.4L!

Este tampão de escoamento magnético para Citroën ID (09/1966-1975) retém as impurezas metálicas.

Concebido para os modelos Citroën ID a partir de 67, este tampão de escoamento magnético melhora a qualidade de filtragem do seu óleo. O íman incorporado retém as partículas metálicas em suspensão.

Tampão magnético de drenagem do cárter para Porsche :
- 911 2.0 a 3.2 de 1965 a 1989
- 930 Turbo 3.0 e 3.3 de 1975 a 1983
- 914-6 de 1970 a 1972

Este parafuso é também adequado para coberturas de tanques de óleo (excepto Porsche 914).

Bujão de drenagem FEBI para Bmw Série 6:

Bmw E63 :

- 630i 6 cilindros 258cv de 02/2004 a 07/2007 (código do motor n52b30a)
- 630i 6 cilindros 272cv de 04/2006 a 07/2010 (código do motor n53b30a)
- 630i 6 cilindros 258 cv de 05/2006 a 07/2010 (código do motor n52b30n)
- 635d 6 cilindros 286cv de 05/2006 a 07/2010 (código do motor m57n2)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindros 258cv de 03/2004 a 07/2007 (código do motor n52b30a)
- 630i 6 cilindros 272cv de 04/2006 a 07/2010 (código do motor n53b30a)
- 630i 6 cilindros 258 cv de 05/2006 a 07/2010 (código do motor n52b30n)
- 635d 6 cilindros 286cv de 04/2006 a 07/2010 (código do motor m57n2)

Aviso! Não adequado para as versões v8 e v10 do Bmw Série 6.

Bujão de drenagem de óleo para Bmw 7 Series E32:

- Compatível com todas as versões do Bmw Série 7 E32 de 10/1985 a 08/1994, incluindo o motor v12 código m70.

Parafuso de drenagem para Porsche 356 pré A, A, B e C :

-> Porsche 356 pré-A:
- 356 1100 - 40 hp (369) de 1950 a 1954
- 356 1300 - 44 hp (506 e 506/2) de 1951 a 1955
- 356 1300 S - 60 hp (589 e 589/2) de 1954 a 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) a partir de 1952
- 356 1500 - 55 hp (546 e 546/2) de 1953 a 1955
- 356 1500 S - 70 hp (528 e 528/2) de 1953 a 1955

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 hp (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 hp (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 hp (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 hp (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 hp (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 hp (616/16) de 1964 a 1965

Também adequado para as versões Carrera

Este tampão de drenagem foi também utilizado para a caixa de velocidades no Porsche 356 Pre-A e A.

Montagem original sem selo.