Chicote de ignição

Atampa da vela de ignição NBR para Mehari é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição bem.

Isola a vela de ignição do pó e da humidade, facilitando o arranque. O seu material NBR (Borracha Nitrilo) oferece boa resistência ao calor gerado pelo motor e permite que dure mais do que uma borracha padrão.

AVela de Ignição 2CV (02/1970-07/1982) - NBR é colocada directamente sobre o fio da vela e veda bem a vela.

Esta vela de 2CV isola a vela de ignição da poeira e humidade, tornando mais fácil o arranque. O material NBR (Borracha nitrílica) oferece boa resistência ao calor gerado pelo motor e permite que dure mais tempo do que a borracha padrão.

Tampa do fio da vela de ignição antiparasitária.
Importante para o arrefecimento correto do seu motor VW, obstruindo o orifício da vela de ignição nas tampas dos cilindros.

Para motores VW Tipo 1

Para fixar os fios da vela de ignição à ventoinha de arrefecimento
Modelo com 3 ranhuras para fios

Para fixar os fios da vela de ignição à ventoinha de arrefecimento
Modelo com 3 ranhuras para fios

Conjunto de cabos de ignição reforçados de alta temperatura BBT para Volkswagen Polo 5
Para VW Polo V (6R) :- 1.2 TSI 90hp (CBZC) até 02/2014- 1.2 TSI 105hp (CBZB) até 05/2014- 1.4 GTI 180cv (CAVE) até 09/2012- 1.4 GTI 180hp (CTHE) a partir de 09/2012
Conjunto completo de cabos de vela de ignição em silicone especial de alta temperatura.Classificado até 300°C, este conjunto de cabos de ignição reforçados oferece uma resistência superior ao calor gerado pelo motor TSI.
Também compatível com instalações de GPL e GNC.
Qualidade superior BBT alemã

Conjunto de 5 fios de vela de qualidade alemã

Conjunto de cabos de ignição BOSCH para Audi A3 (8P)
Para Audi A3 (8P) :- 1.2 TSI 105hp (CBZB) até 05/2014- 1.4 TFSI 125cv (CAXC)- 1.4 TFSI 125cv (CMSA) a partir de 04/2010
Conjunto completo de cabos de velas de ignição
Qualidade original BOSCH

Extensão da vela de ignição para Citroën DS.
A extensão da vela de ignição para o Citroën DS é uma peça especial que alarga o acesso à vela de ignição, que está profundamente embutida na cabeça do cilindro.
Compatível com todos os modelos Citroën DS.

Conjunto de cabos de ignição BBT reforçados a alta temperatura para Audi A3 (8P)
Para Audi A3 (8P):- 1.2 TSI 105hp (CBZB) até 05/2014- 1.4 TFSI 125cv (CAXC)- 1.4 TFSI 125hp (CMSA) a partir de 04/2010
Conjunto completo de cabos de vela de ignição em silicone especial de alta temperatura.Concebido para suportar temperaturas até 300°C, este conjunto reforçado de cabos de ignição oferece uma resistência superior ao calor gerado pelo motor TSI.
Também compatível com instalações de GPL e GNC.
Qualidade superior BBT alemã

Conjunto de cabos de ignição pretos com diâmetro de 7 mm.Qualidade original BERU, uma referência para a ignição do seu VW!Adequado para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979 com motores Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Kit de fios de vela de ignição para Mercedes 280S - SE - SEL W126
Inclui 6 fios de vela de ignição e o fio que liga a ignição à bobina
Peças de qualidade com fios de silicone resistentes até 220°c

Atribuições :- Mercedes 280 S 126.021 09/1979 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 156hp (M 110.924) Saloon- Mercedes 280 S 126.021 09/1979 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 156cv (M 110.926) Berlina- Mercedes 280 SE 126.022 09/1979 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.987) Berlina- Mercedes 280 SE 126.022 09/1979 a 08/1985 Berlina de 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.989)- Mercedes 280 SEL 126.023 09/1979 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.987) Limousine- Mercedes 280 SEL 126.023 09/1979 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.989) Limousine

Arnês de fio de vela de ignição para Porsche 944:

- 944 2,5 - 163 hp de 1982 a 1985
- 944 2,5 - 163 hp de 1985 a 1987
- 944 2,5 - 160 cv a partir de 1988
- 944 2.7 - 165 hp de 1989
- 944 2.5 Turbo 220 hp de 1986 a 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv a partir de 1988
- 944 2.5 Turbo 250 hp de 1989 a 1991

Não adequado para Porsche 944 S e 944 S2

Conjunto de fios de vela de ignição para a ignição CB Perf Magnaspark II.

Vela de ignição NGK para Mazda RX-8

Para o RX-8 todos os modelos de 2003 a 2012

O trio de ignição (vela de ignição, bobina e arnês de arame) é o garante da boa saúde do seu rotary!
Uma ignição defeituosa ou envelhecida levará inevitavelmente à ruptura do seu motor (entupimento das câmaras e catalisador, desgaste dos selos, gripagem dos selos do ápice, perda de compressão...)

A Mecatechnic selecciona para si peças de fabricantes reconhecidos para conduzir com paz de espírito!

Conjunto completo de 4 velas de ignição FEBI para MINI II R50, R53 Sedan e R52 Conversível:

R50 Sedan :
- Cooper 1.6L 116hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)

R52 Descapotável :
- Cooper 1.6L 116hp de 11/2002 a 07/2008 (código do motor W10B16)
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Um 1.6L 90hp de 01/2003 a 07/2008 (código do motor W10B16)

R53 Sedan :
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 10/2000 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218hp de 03/2006 a 09/2006 (código do motor W11B16)

Estes cabos de ignição com velas têm comprimentos específicos adaptados à instalação entre o motor e a bobina de ignição.

Para uma óptima função de ignição, é aconselhável substituir as velas ao instalar novos fios das velas.

Estes cabos de vela BOUGICORD para motores Renault são compatíveis com os veículos Renault de tipo 800, C1C, 688 e 810.

Este chicote de ignição para Renault é composto por 5 cabos, um por vela de ignição mais a bobina.

Modelos compatíveis :
- RENAULT8 com motor 1.0 tipo 689 70 de nov-62 a out-72
- RENAULT8 com motor 1.1 tipo 688.01 de nov-62 a out-72
- RENAULT 12 Company com motor 1.3 do tipo 810.02 de Jul-75 a Abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3 (1170), tipo 810.02 de Jul-76 a Abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3 (1170), tipo 810-02/97 de Out-69 a Ago-80
- RENAULT 12 Estate com motor 1.3 (1170), tipo 810.02 de Jul-76 a Abr-80
- RENAULT 12 Estate com motor 1.3 (1170), tipo 810-02/97 de Out-70 a Ago-80
- RENAULT 12 Estate com motor 1.3 do tipo 810.05, 810.06 de Ago-73 a Ago-80
- RENAULT 15 com motor 1.3 (1300) do tipo 810.05 de mar-72 a out-80
- RENAULT 12 com motor 1.3 TS (1177, 1337) tipo 810.05, 810.06 de ago-72 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.5 do tipo 697.01 de Set-65 a Out-75
- Autocarro RENAULT TRAFIC com motor 1.6 do tipo 841 705, A1M 707, A1M 708 de Jan-84 a Jun-86
- RENAULT TRAFIC Furgão com motor 1.6 do tipo A1M 707, A1M 708 de Jan-83 a Jun-86
- RENAULT TRAFIC Camião plataforma/chassis com motor 1.6 do tipo 841 705, A1M 705 de março de 1980 a junho de 1986
- RENAULT15 com motor 1.6 (1302) do tipo 807.10 de Mar-72 a Out-80
- RENAULT TRAFIC Autocarro com motor 1.6 4x4 do tipo A1M 707 de março-80 a agosto-86
- RENAULT TRAFIC Van com motor 1.6 4x4 tipo A1M 707 de agosto-85 a junho-86
- RENAULT 12 com motor 1.6 Gordini tipo 807.20, 821.20 de ago-70 a dez-74
- RENAULT 16 com motor 1.6 TA do tipo 841.01 de jan-69 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TL do tipo 821.01, 821.02 de jul-75 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TL (1152, 1153, 1157) do tipo 821.01, 821.02, 821.03, 821.04 de jan-71 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TS (1151, 1154) tipo 807.03, 807.04, 807.05 de set-68 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TX do tipo 843.01 de junho-74 a agosto-80

Conjunto de cabos de ignição BBT reforçados a alta temperatura para SEAT Ibiza 4
Para SEAT Ibiza IV (6J) :- 1.2 TSI 86hp (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- 1.4 TSI 150hp (CAVF) até 10/2012- Cupra 1.4 TSI 180 CV (CAVE) até 06/2012
Conjunto completo de cabos de vela de ignição em silicone especial de alta temperatura.Classificado até 300°C, este conjunto reforçado de cabos de ignição oferece uma resistência superior ao calor gerado pelo motor TSI.
Também compatível com instalações de GPL e GNC.
Qualidade superior BBT alemã

A pequena extremidade aparafusada das velas deve ser mantida para a conexão com este arnês.

Para A4 (B5) Sedan e Front :
- 2.4 V6 163hp (AJG, AMM, APZ)
- 2.4 V6 165hp (AGA, ALF, AML, APS, ARJ)
- 2.8 V6 193hp (ACK, ALG, APR, AQD)
(incluindo Quattro)