Chicote de ignição

A vela de velaspara DYANE e Acadiane - NBR é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e humidade, facilitando o arranque. O material NBR (Borracha Nitrilo) oferece boa resistência ao calor gerado pelo motor e permite que dure mais do que uma borracha padrão.

Atampa da vela de ignição NBR para Mehari é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição bem.

Isola a vela de ignição do pó e da humidade, facilitando o arranque. O seu material NBR (Borracha Nitrilo) oferece boa resistência ao calor gerado pelo motor e permite que dure mais do que uma borracha padrão.

Atampa da vela de ignição NBR para Van 2CV é colocada directamente no fio da vela e tapa o orifício da vela de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e da humidade, facilitando o arranque. O material NBR (Borracha nitrílica) oferece boa resistência ao calor do motor e dura mais tempo do que a borracha padrão.

A vela de velaspara 2CV antes de 1970- NBR é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e da humidade, facilitando o arranque. O seu material NBR (borracha nitrílica) oferece uma boa resistência ao calor gerado pelo motor e permite que dure mais tempo do que uma borracha normal.

A vela de velasAMI - NBR é colocada directamente sobre o fio da vela e veda o eixo da vela.

Isola a vela de ignição do pó e humidade, facilitando o arranque. O material NBR (Borracha nitrílica) oferece boa resistência ao calor do motor e dura mais tempo do que a borracha padrão.

Tampa do fio da vela de ignição antiparasitária.
Importante para o arrefecimento correto do seu motor VW, obstruindo o orifício da vela de ignição nas tampas dos cilindros.

Para motores VW Tipo 1

Para fixar os fios da vela de ignição à ventoinha de arrefecimento
Modelo com 3 ranhuras para fios

Para fixar os fios da vela de ignição à ventoinha de arrefecimento
Modelo com 3 ranhuras para fios

Arnês de fio de vela de ignição para Porsche 944:

- 944 2,5 - 163 hp de 1982 a 1985
- 944 2,5 - 163 hp de 1985 a 1987
- 944 2,5 - 160 cv a partir de 1988
- 944 2.7 - 165 hp de 1989
- 944 2.5 Turbo 220 hp de 1986 a 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv a partir de 1988
- 944 2.5 Turbo 250 hp de 1989 a 1991

Não adequado para Porsche 944 S e 944 S2

Conjunto de cabos de ignição originais.
Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combicom motores Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Esta braçadeira é utilizada para fixar o tubo do arnês da vela de ignição ao tubo de admissão.
Vendido individualmente, são necessários 2

Para o VW Beetle, Karmann-Ghia e Combi Split com motor "cast foot" tipo 1 25 / 30 CV
Até ao n.º de motor: 2 938 463

Vela de ignição NGK para Mazda RX-8

Para o RX-8 todos os modelos de 2003 a 2012

O trio de ignição (vela de ignição, bobina e arnês de arame) é o garante da boa saúde do seu rotary!
Uma ignição defeituosa ou envelhecida levará inevitavelmente à ruptura do seu motor (entupimento das câmaras e catalisador, desgaste dos selos, gripagem dos selos do ápice, perda de compressão...)

A Mecatechnic selecciona para si peças de fabricantes reconhecidos para conduzir com paz de espírito!

Adequado para :
- Golfe 2 1.6

A vela de velaspara DYANE e Acadiane até 1983 - HNBR é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e humidade, facilitando o arranque. O seu material elastómero HNBR (Hydrogenated Nitrile Rubber) oferece uma resistência superior ao calor do motor e permite que dure mais tempo do que a borracha padrão.

Para Passat Sedan (3B2) e Front (3B5) :
- 2.8 V6 180hp (AGE)
- 2.8 V6 190hp (ATX)
- 2.8 V6 193hp (ACK, APR, AQD)
(incluindo 4MOTION)

Ideal para Golf 1 e Scirocco 74 ->84:
- 1.6 e 1.8 com carburador e GTi / GLi
Feixe flexível à base de silicone.

Feixe de 5 cabos das velas de cor azul
Diâmetro: 7 mm
Para motores Tipo 1: 1200 a 1600cc

Conjunto de fios de ignição Mazda MX-5 NB e NBFL genuínos

- MX5 NB 1.6 e 1.8
- MX5 NBFL 1.6 apenas

O envelhecimento da bobina/conjunto de velas pode alterar rapidamente a qualidade da sua ignição e afectar o consumo de combustível e a poluição do seu MX-5. A Mazda recomenda a substituição dos feixes de cabos a cada 30.000kms ou 24 meses

Inclui os 4 fios que ligam as velas de ignição à bobina

Os fios de velas de silicone para Mehari (07/1983-07/1987) são de alta qualidade.

Este conjunto de fios de ignição para Mehari é adequado para motores de 602cc que não necessitam de velas. Estes fios de vela vermelha são de qualidade superior e oferecem flexibilidade e fiabilidade.

Modelos compatíveis
- Mehari série 2 tipo AY-CA: 07/1983 a 07/1987
- Mehari Azur tipo AY-CA: 07/1985 a 07/1987

Arnês de fio de vela completo com protecção contra roedores para BMW série 3 E36 Sedan:

- 316i 4cyl 100hp de 12/1990 a 02/1994 (código do motor M40B16)
- 318i 4cyl 113hp de 12/1989 a 03/1994 (código do motor M40B18)

Dados técnicos :
- 5 bicos de cotovelo no lado do distribuidor.
- Protecção em bobina redonda de plástico duro de 3cm de diâmetro.

Entregue com uma ficha de 3 pinos.

Arnês de qualidade alemã.