Chicote de ignição

Ideal para:
- Golf 1 Cabriolet 1.6 e 1.8 com carburador e GLi 08/84 ->07/93
- Scirocco 1.6 e 1.8 com carburador e GLi 1984 ->1993

Cinto completode fio de vela de ignição para BMW 3 Series E30 Sedan e Coupe:

Sedan 4 portas :
- 325e 2.7L 122hp fase 1 de 01/1985 a 11/1986 (código do motor M20B27)

Coupé de 2 portas :
- 325e 2.7L 122hp fase 1 de 01/1985 a 11/1986 (código do motor M20B27)

Arnês de qualidade alemã.

Arnês de fio de vela de ignição para BMW série 5 E34 Sedan:

- 520i 129hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código do motor M20B20)
- 525i 170hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código do motor M20B25)

Características técnicas :
- 7 espigões rectos no lado do distribuidor.
- Protecção plástica rígida de 3cm de diâmetro da bobina que sai entre os fios das velas de ignição N°2 e N°3.

Entregue com uma ficha de 3 pinos.

Arnês de qualidade alemã.

Cinto completode arame de vela de ignição sem protecção contra roedores para BMW série 5 E34 Sedan :

- 530i 188hp fase 1 de 06/1987 a 09/1988 (código do motor M30B30)
- 535i 211hp fase 1 de 03/1987 a 09/1988 (código do motor M30B35)

Dados técnicos :
- 7 pontas de cotovelo no lado do distribuidor.
- Protecção plástica rígida de 3cm de diâmetro da bobina que sai no fio da vela de ignição N°3.

Entregue com uma ficha de 3 pinos.

Arnês de qualidade alemã.

Cablagem completa da vela de ignição para BMW 3 Series E30 Sedan e Convertible M3 :

Sedan :
- M3 200 hp de 07/1985 a 08/1989 (código do motor S14)
- M3 cat. 195 hp de 05/1986 a 05/1989 (código do motor S14)
- M3 "Evolução I" 200 hp de 02/1987 a 05/1987 (código do motor S14)
- M3 "Sport Evolution" 238 hp de 12/1989 a 03/1990 (código do motor S14)

Cabriolet :
- M3 cat. 195 hp de 06/1988 a 06/1989 (código do motor S14)
- M3 200 hp de 06/1988 a 06/1989 (código do motor S14)
- M3 cat. 215 hp de 03/1990 a 06/1991 (código do motor S14)

Arnês de qualidade alemã.

Arnês de fio de vela para BMW série 3 E36 Sedan e Coupé até 08/1993 :

Sedan :
- 318 é 4cyl 140hp de 05/1993 a 08/1993 (código do motor M42B18)

Coupé :
- 318 é 4cyl 140hp de 02/1991 a 08/1993 (código do motor M42B18)

Este arnês inclui 4 fios de uma vela de ignição do tipo SAE/M4 com extremidades longas e dobradas.

Arnês de qualidade alemã.

Cinto completode arame da vela de ignição para BMW série 5 E34:

- M5 3.6L 6cyl 315hp fase 1 de 04/1988 a 04/1992 (código do motor S38B36)

ATENÇÃO: Não adequado para M5 3.8L com motor S38B38!

Arnês de qualidade alemã.

Cabo de ignição Bosch.

Fabricado na Alemanha, de alta qualidade.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Type 3, Combi
com motores Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Cabo de ignição Bosch.

De fabrico alemão, qualidade superior.

Para VW Combi Split brasileira de 1957 a 1975.

Para Golf 2 de 85-> :
(pontas roscadas)
- 1.0 e 1.05 45/50hp (GN, HZ)
- 1,3 54hp (HK)
- 1.3 55hp (MH, 2G, NZ)

Adequado para motores VR6 2.8 (AAA)

Para o Golfe 3 :
- 1,4 60hp (ABD, AEX, APQ)

Para o Golfe 3 :
- 1,6 100hp (AFT, AKS, AEH, AKL, APF)

Para o Golf 4 :
- 1,6 100hp (AEH, AKL, APF)
- 2.0 115hp (APK, AQY, AZG, AZJ)

Para New Beetle :
- 1,6 100hp (AWH) de 11/99->
- 1,6 102hp (AYD, BFS)
- 2.0 115hp até ->06/05

Para Golf4 :
- 1,4 75hp (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1,6 105hp (AZD, AUS, ATN)

Para New Beetle :
- 1,6 100hp (AWH)

Esta braçadeira é utilizada para fixar o tubo do arnês da vela de ignição ao tubo de admissão.
Vendido individualmente, são necessários 2

Para o VW Beetle, Karmann-Ghia e Combi Split com motor "cast foot" tipo 1 25 / 30 CV
Até ao n.º de motor: 2 938 463

Apenasvela supressora, comprimento 98 mm, para ser montada nos cabos de ignição das velas de ignição dos cilindros 2 ou 4 nos motores do tipo 4, apenas para VW Transporter T25 de 05/1979 a 12/1982.Vendido individualmente.

A vela de velaspara AMI6 e AMI8 - HNBR é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e humidade, facilitando o arranque. O material elastómero HNBR (Hydrogenated Nitrile Rubber) proporciona uma resistência superior ao calor do motor e dura mais tempo do que a borracha padrão.

Os cabos de vela de ignição para AMI6 e AMI8 são uma reprodução do original.

Até 1983, os veios das velas de ignição necessitavam de um tampão para garantir a estanquidade do conetor da vela de ignição à água e ao pó.
A qualidade deste conjunto de cabos de ignição oferece um bom desempenho, respeitando o aspeto original.

Os fios das velas SAE BOUGICORD para AMI6 e AMI8 (04/1961-03/1979 ) são da mesma qualidade que o original.

Até 1983, os veios das velas exigiam uma vela de ignição para garantir que o conector da vela fosse estanque à água e ao pó.
Este conjunto de fios de ignição de qualidade Bougicord para AMI6 e AMI8 permite a manutenção total do desempenho e aspecto original.

Suporte do fio da vela de ignição fixado na cabeça do cilindro para Citroën ID.
Este suporte de cabos de ignição ajudará a arrumar o compartimento do motor.
Compatível com todos os modelos Citroën ID.