Chicote de ignição

Arnês de fio de vela de ignição para Porsche 924:

- 924 2.0 - 125 hp (XJ/XK) de 1976 a 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 hp (M31.01) de 1979 a 1980
- 924 2.0 Carrera GT - 210 hp (M31.50) a partir de 1981

Adequado para :
- Passat 3 1,8 G60 160hp (PG)

Conjunto de cabos de ignição para Citroën tração 7 e 11hp até 1957 (1963 para Citroën HY).
Este conjunto de cabos de ignição contém 5 cabos, 4 para as velas de ignição e 1 para a bobina.
Modelos compatíveis:Traction 7 (01/04/1934-1939)- Traction Avant 7A Berline 4 portes 7CV, tipo 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, tipo 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, tipo 7A de 01/04/1934 a 06/1934, Motor, tipo 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Roadster (cabriolet) 7hp, tipo 7A de 01/04/1934 a 06/1934, Motor, tipo 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, tipo 7B de 06/1934 a 12/1934, motor, tipo 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7hp, tipo 7B de 06/1934 a 12/1934, Motor, tipo 9hp 7B 1529cc (35hp)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7hp, tipo 7B de 06/1934 a 12/1934, Motor, tipo 9hp 7B 1529cc (35hp)- Traction Avant 7S Berline 4 portes 7CV, tipo 7S de 06/1934 a 11/1934, Motor, tipo 11cv 1911cc ( 46cv)- Traction Avant 7S Faux-Cabriolet (Coupé) 7hp, tipo 7S de 06/1934 a 11/1934, Motor, tipo 11hp 1911cc ( 46hp)- Traction Avant 7S Roadster (cabriolet) 7hp, tipo 7S de 06/1934 a 11/1934, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, tipo 7C de 12/1934 a 1939, Motor, tipo 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7hp, tipo 7C de 12/1934 a 1939, Motor, tipo 9hp 7C 1628cc (36hp)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, tipo 7C de 12/1934 a 1939, Motor, tipo 9cv 7C 1628cc (36cv)
Traction 11 (11/1934-07/1957)- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, tipo 11A de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, tipo 11A de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, tipo 11A de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 a 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV alargado, tipo 11A de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Commercial 11hp extended, tipo 11A de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11AL de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11HP "light", tipo 11AL de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11HP "leve", tipo 11AL de 11/1934 a 02/1937, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11AM Berline 4 portas 11CV "légère", tipo 11AM de 02/1937 a 1937, Motor, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "light", tipo 11AM de 02/1937 a 1937, Motor, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11HP "ligeiro", tipo 11AM de 02/1937 a 1937, Motor, tipo 11hp perfo 1911cc (56hp)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, tipo 11B de 02/1937 a 02/1939, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11hp, tipo 11B de 02/1937 a 02/1938, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11hp, tipo 11B de 01/02/1937 a 01/02/1939, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portas 11CV "légère", tipo 11BL de 02/1937 a 02/1939, Motor, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11hp "light", tipo 11BL de 02/1937 a 02/1938, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11HP "ligeiro", tipo 11BL de 02/1937 a 02/1939, Motor, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1939 à 1941, Motor, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1945 à 01/1955, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1945 a 01/1955, Motor, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B de 03/1954 a 1957, Motor, tipo 11hp D 1911cc (59hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1955 a 02/1956, motor, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Conjunto de cabos de ignição BOSCH para Volkswagen Polo 5
Para VW Polo V (6R) :- 1.2 TSI 90hp (CBZC) até 02/2014- 1.2 TSI 105hp (CBZB) até 05/2014- 1.4 GTI 180cv (CAVE) até 09/2012- 1.4 GTI 180hp (CTHE) a partir de 09/2012
Conjunto completo de cabos de velas de ignição
Qualidade original BOSCH

Estes cabos de vela BOUGICORD para motores Renault são compatíveis com os veículos Renault de tipo 800, C1C, 688 e 810.

Este chicote de ignição para Renault é composto por 5 cabos, um por vela de ignição mais a bobina.

Modelos compatíveis :
- RENAULT8 com motor 1.0 tipo 689 70 de nov-62 a out-72
- RENAULT8 com motor 1.1 tipo 688.01 de nov-62 a out-72
- RENAULT 12 Company com motor 1.3 do tipo 810.02 de Jul-75 a Abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3 (1170), tipo 810.02 de Jul-76 a Abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3 (1170), tipo 810-02/97 de Out-69 a Ago-80
- RENAULT 12 Estate com motor 1.3 (1170), tipo 810.02 de Jul-76 a Abr-80
- RENAULT 12 Estate com motor 1.3 (1170), tipo 810-02/97 de Out-70 a Ago-80
- RENAULT 12 Estate com motor 1.3 do tipo 810.05, 810.06 de Ago-73 a Ago-80
- RENAULT 15 com motor 1.3 (1300) do tipo 810.05 de mar-72 a out-80
- RENAULT 12 com motor 1.3 TS (1177, 1337) tipo 810.05, 810.06 de ago-72 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.5 do tipo 697.01 de Set-65 a Out-75
- Autocarro RENAULT TRAFIC com motor 1.6 do tipo 841 705, A1M 707, A1M 708 de Jan-84 a Jun-86
- RENAULT TRAFIC Furgão com motor 1.6 do tipo A1M 707, A1M 708 de Jan-83 a Jun-86
- RENAULT TRAFIC Camião plataforma/chassis com motor 1.6 do tipo 841 705, A1M 705 de março de 1980 a junho de 1986
- RENAULT15 com motor 1.6 (1302) do tipo 807.10 de Mar-72 a Out-80
- RENAULT TRAFIC Autocarro com motor 1.6 4x4 do tipo A1M 707 de março-80 a agosto-86
- RENAULT TRAFIC Van com motor 1.6 4x4 tipo A1M 707 de agosto-85 a junho-86
- RENAULT 12 com motor 1.6 Gordini tipo 807.20, 821.20 de ago-70 a dez-74
- RENAULT 16 com motor 1.6 TA do tipo 841.01 de jan-69 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TL do tipo 821.01, 821.02 de jul-75 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TL (1152, 1153, 1157) do tipo 821.01, 821.02, 821.03, 821.04 de jan-71 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TS (1151, 1154) tipo 807.03, 807.04, 807.05 de set-68 a ago-80
- RENAULT 16 com motor 1.6 TX do tipo 843.01 de junho-74 a agosto-80

Passagem de cabos de arnês para :
- 911 de 1965 a 1989
- 930

Extensão da vela de ignição para Citroën DS.
A extensão da vela de ignição para o Citroën DS é uma peça especial que alarga o acesso à vela de ignição, que está profundamente embutida na cabeça do cilindro.
Compatível com todos os modelos Citroën DS.

A pequena extremidade aparafusada das velas deve ser mantida para a conexão com este arnês.

Kit de fios de velas de ignição para Mercedes 260 e 300 W124
Inclui a cablagem para cada vela de ignição, bem como a cablagem que liga o dispositivo de ignição à bobina.
Fios de silicone de qualidade, resistentes até 220°c
Para berlina, coupé, cabriolet e carrinha
Atribuições :- Mercedes 260 E 124.026 09/1985 a 08/1989 6 cilindros 2.6L 160cv (M 103.940) Berlina fase 1- Mercedes 260 E 124.026 09/1989 a 10/1992 6 cilindros 2.6L 160cv (M 103.940) Berlina fase 2- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 04/1987 a 08/1989 6 cilindros 2.6L 160cv (M 103.943) Berlina fase 1- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 09/1989 a 06/1991 6 cilindros 2.6L 160cv (M 103.943) Berlina fase 2- Mercedes 260 E Longue 124.027 05/1990 a 09/1992 6 cilindros 2.6L 160cv (M 103.943) Limo fase 2- Mercedes 300 E 124.030 09/1989 a 11/1992 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.983) Berlina fase 2-Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 07/1987 a 08/1989 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.985) Berlina fase 1- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 09/1989 a 07/1993 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.985) Berlina fase 2- Mercedes E 300 4-Matic 124.230 07/1993 a 04/1995 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.985) Berlina fase 3- Mercedes 300 E-24 124.031 08/1989 a 10/1992 6 cilindros 3.0L 231cv (M 104.980) Berlina fase 2- Mercedes 300 TE 124.090 11/1985 a 08/1989 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.983) Carrinha fase 1- Mercedes 300 TE 124.090 09/1989 a 10/1992 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.983) Station fase 2- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 04/1987 a 08/1989 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.985) fase 1- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 09/1989 a 07/1993 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.985) fase 2- Mercedes E 300 Break 4-Matic 124.290 07/1993 a 04/1995 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.985) fase 3- Mercedes 300 TE-24 124.091 09/1989 a 10/1992 6 cilindros 3.0L 231cv (M 104.980) Station fase 2- Mercedes 300 CE 124.050 07/1987 a 08/1989 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé fase 1- Mercedes 300 CE 124.050 09/1989 a 10/1992 6 cilindros 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé fase 2

A vela de velaspara AMI6 e AMI8 - HNBR é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e humidade, facilitando o arranque. O material elastómero HNBR (Hydrogenated Nitrile Rubber) proporciona uma resistência superior ao calor do motor e dura mais tempo do que a borracha padrão.

A ficha de supressão de interferências contém geralmente uma resistência que limita a passagem da corrente eléctrica para evitar a criação de interferências. Esta resistência é frequentemente feita de cerâmica ou metal e pode variar consoante o tipo de motor e as especificações do fabricante.É importante verificar regularmente as fichas de supressão de interferências durante a manutenção do motor. Se a resistência falhar ou se a ficha estiver gasta, isso pode levar a problemas de ignição, falha de ignição do motor ou interferência electromagnética.
Esta única vela de supressão de interferências, com 109 mm de comprimento, deve ser instalada nos cabos de ignição das velas de ignição dos cilindros 2 ou 4 nos motores Tipo 2 e Tipo 4 e é adequada para VW Combi, Transporter T25 / T3 de 08/1967 a 12/1982.- motores: 1600, 1700, 1800, 2000 ccVendido individualmente

Jogo de 5 cabos de ignição em silicone
Cor: azul
Diâmetro: 8 mm
Extremidades de cabeça: 90°
Qualidade superior
Fabricado nos EUA

Para Carocha e Kombi com motor Tipo 1 / 2 / 3
1200, 1300, 1500, 1600cc +

Suporte do fio da vela de ignição fixado na cabeça do cilindro para Citroën ID.
Este suporte de cabos de ignição ajudará a arrumar o compartimento do motor.
Compatível com todos os modelos Citroën ID.

Kit de cabos de vela SASIC para Peugeot 106 1.6 XSI e 1.6 Rallye
Peças originais de qualidade francesa
Kit completo que inclui os 4 fios da vela de ignição e o fio que liga a bobina à ignição.
Atribuições :-106 Rallye - 1.6 TU5J2 (NFW) 1994 - 1996 -103hp-106 XSI - 1.6 TU5J2 (NFY) 1994 - 1996 -105cv

Cinto completode fio de vela de ignição para BMW série 5 E34 Sedan :

- 530i 188hp fase 1 de 10/1988 a 05/1990 (código do motor M30B30)
- 535i 211hp fase 1 de 10/1988 a 04/1993 (código do motor M30B35)

Dados técnicos :
- 7 pontas de cotovelo no lado do distribuidor.
- Protecção de borracha da bobina flexível redonda de 5,5cm de diâmetro que sai no fio da vela de ignição N°3.

Entregue com uma ficha de 3 pinos.

Arnês de qualidade alemã.

Kit de fios de vela de ignição para Mercedes SL 280 R107
Inclui 6 fios de vela de ignição e o fio que liga a ignição à bobina
Peças de qualidade com fios de silicone resistentes até 220°c
Adequado para SL R107 descapotável e SLC C107 coupé
Atribuições :- Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 185hp (M 110.982) Descapotável - Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 a 03/1978 6 cilindros 2.8L 179cv (M 110.986) Descapotável - Mercedes 280 SL 107.042 04/1978 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.986) Descapotável - Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.990) Descapotável - Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 a 08/1985 6 cilindros 2.8L 170cv (M 110.992) Descapotável - Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 a 09/1981 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.982) Coupé - Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 a 03/1978 6 cilindros 2.8L 179cv (M 110.986) Coupé - Mercedes 280 SLC 107.022 04/1978 a 09/1981 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.986) Coupé - Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 a 09/1981 6 cilindros 2.8L 170cv (M 110.992) Coupé

Esta braçadeira é utilizada para fixar o tubo do arnês da vela de ignição ao tubo de admissão.
Vendido individualmente, são necessários 2

Para o VW Beetle, Karmann-Ghia e Combi Split com motor "cast foot" tipo 1 25 / 30 CV
Até ao n.º de motor: 2 938 463

Tampa de isolamento da vela de ignição para Fiat 500 N, D, F, L e R (1957-1975)
Este isolador de borracha encaixa-se no encaixe da vela de ignição e assegura uma boa vedação entre o conjunto de cabos de ignição e a vela de ignição, impedindo a entrada de humidade e poeira.
Vendido individualmente
Para os modelos abaixo indicados:- Fiat 500 N de 1957 a 1960- Fiat 500 D de 1960 a 1965- Fiat 500 F de 1965 a 1968- Fiat 500 L de 1968 a 1972- Fiat 500 R de 1972 a 1975

As velas de ignição BOUGICORD para 2CV A-AZAM (1949-1970) são da mesma qualidade que o original.

Até 1983, os veios das velas exigiam uma vela para assegurar a estanqueidade à água e ao pó da ligação das velas.
O conjunto de fios de ignição Bougicord de qualidade 2CV mantém o desempenho e a aparência originais.

Avela de ignição para Mehari até 1983 - HNBR é colocada directamente sobre o fio da vela e velas de ignição.

Isola a vela de ignição do pó e da humidade, facilitando o arranque. O seu material elastómero HNBR (Hydrogenated Nitrile Rubber) oferece uma resistência superior ao calor gerado pelo motor e permite que dure mais tempo do que uma borracha padrão.