Kurbelwellenlager

Jeu de coussinets en côte réparation pour moteur type 1 pied moulé 25 / 30cv :
Côte extérieur (Carter) : standard
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,25 mm
Côte latérale (Carter) : standard 24 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia & Combi
Années : jusque ->06/1959
moteur Type 1 : 1131cc / 1192cc
jusque N°->3 399 999.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,75 mm
Côte latérale (Carter) : standard

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : standard
Côte latérale (Carter) : + 2 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 1 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : standard
Côte latérale (Carter) : standard

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,25 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : standard
Côte latérale (Carter) : standard

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 1 mm
Côte latérale (Carter) : + 1 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 1 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,50 mm
Côte latérale (Carter) : + 2 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 1 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : standard
Côte latérale (Carter) : + 1 mm

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Coussinets de vilebrequin pour :
- 911 2.7 à 3.0 de 1975 à 1977

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 1 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : standard
Côte latérale (Carter) : + 2 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : standard
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,25 mm
Côte latérale (Carter) : standard

Pour Combi Bay-Window, Transporter T25 / T3, Porsche 914
moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc

Flasques de butée du jeu latéral sur coussinets de vilebrequin. Côtes origine.
Universel pour moteurs VW / AUDI à 4 cylindres

Coussinets de vilebrequin pour Renault 8

Pour Renault 8 :
- Renault 8 (R1130) de 09/1962 à 08/1967 - Sierra 956cm3 48ch (689-01)
- Renault 8 Major (R1132) de 02/1964 à 09/1965 - Sierra 1108cm3 50ch (688-02)
- Renault 8 Major (R1132) de 09/1967 à 08/1973 - Sierra 1108cm3 50ch (688-02)
- Renault 8 S (R1136) de 09/1968 à 09/1971 - Sierra 1108cm3 60ch (688-09)
- Renault 8 Automatique (R1130) de 09/1962 à 09/1963 - Sierra 956cm3 48ch (689-01)
- Renault 8 Automatique (R1132) de 09/1968 à 08/1973 - Sierra 1108cm3 50ch (688-06)

Côte standard +0mm
Jeu de coussinets complet pour l'ensemble du Vilebrequin

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : standard
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,50 mm
Côte latérale (Carter) : + 1 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,50 mm
Côte latérale (Carter) : standard

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 1,5 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : standard
Côte latérale (Carter) : + 2 mm

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,75 mm
Côte latérale (Carter) : standard

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : standard
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,75 mm
Côte latérale (Carter) : + 1 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,75 mm
Côte latérale (Carter) : + 1 mm

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Jeu de coussinets en côte réparation :
Côte extérieur (Carter) : + 0,50 mm
Côte intérieure (Vilebrequin) : + 0,50 mm
Côte latérale (Carter) : + 1 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
& Transporter T25 moteur Essence 1600 CT.