Bomba de aceite

Bomba de aceite completa tipo original.

Para VW Transporter T25 / T3, Bus
Multivan, Caravelle, Joker, Syncro
Años: 01/1981 ->07/1992
Motor:
- 1600cc Diésel (CS)
- 1600cc Turbo-Diésel (JX)
- 1700cc Diésel (KY)

Junta de bomba de aceite para Porsche 911 tipo 996 Turbo, GT2 y GT3 de 2000 a 2005 : & GT- 996 3.6 Turbo de 2001 a 2005- 996 3.6 Turbo S a partir de 2005
- 996 3.6 GT2 de 2001 a 2004- 996 3.6 GT2 a partir de 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 de 2000 a 2001- 996 fase 2 3.6 GT3 de 2004 a 2005- 996 fase 2 3.6 GT3 RS de 2004
1 cantidad necesaria por vehículopunto número 3 del esquema

Pared antideslizante de la bomba de aceite para VW Golf 1 Cabriolet, Golf 2, Golf 3
Para VW Golf 1 Cabriolet a partir de 1991 :- 1.6 72cv (RE)- 1.6 75cv (EW,HN)- 1.8 90cv (EX)- 1.8 95cv (JH)- 1.8 98cv (2H)- 1.8 GLI 112cv (DX,KT)
Para VW Golf 2 :- 1.6 70cv (PN)- 1.6 72cv (RF)- 1.6 75cv (EZ, ABN)- 1.8 84cv (RH)- 1.8 90cv (GU, RP)- 1,8 105 CV (RV)- 1.8 108 CV (PF)- 1.8 GTI 8S 112cv (PB)- 1.8 GTI 16S 129 CV (PL)- 1.8 GTI 16S 136 CV (9A)- 1.8 GTI 16S 139 CV (KR)- 1.8 G60 160cv (PG)
Para VW Corrado :- 1.8 GTI 16S 139cv (KR)- 1.8 GTI 16S 129cv (PL)- 1.8 GTI 16S 136cv (9A)
Para VW Golf 3 :- 1.6 100cv (AEK, AKS, AFT)- 1.8 75cv (AAM)- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)- 2.0 107cv (AEP)- 2.0 GTI 8S 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR)- 2.0 GTI 16S 150cv (ABF)
Esta válvula de aceite en el compartimento del cárter de aceite separa el aceite y reduce su movimiento en el cárter, evitando que la bomba de aceite funcione en exceso cuando el chasis está sometido a cargas pesadas.
Pieza original Volkswagen

Eje de transmisión inferior de la bomba de aceite para Porsche 356 B y C de 1960 a 1965 :
- 356 B de 1960 a 1963- 356 C de 1964 a 1965
Atención, sólo apto para vehículos con cuentarrevoluciones mecánico.

Estos piñones de la bomba de aceite para Alpine A110 1600 (09/1968-04/1973) - 31mm son fieles al original.

Estas ruedas dentadas de la bomba de aceite de alto flujo para Alpine A110 1565cc permiten la reconstrucción de una bomba de aceite defectuosa. Son compatibles con los motores tipo 807 del Renault 16 TS montados en las berlinetas 1600VB y 1600VC.

Modelos compatibles:

- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VB (1969-1970)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB (10/1969-04/1973)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VC (01/1973-04/1973)

Bomba de aceite para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 12/1981 a 04/1993 con el motor de gasolina de 6 cilindros código m20.
Tipo :
- 320i - 323i- 325i - 325e

Compatible para Seat Ibiza tipo 6K :
- 1.8 16s 129 CV (ADL)

Bomba de aceite SASIC para motor Peugeot 205 TU

Pieza de calidad de equipo original , proporciona una presión de aceite conforme a los datos del fabricante para una lubricación óptima de su motor.

Diámetro del piñón de arrastre : 67.5mm
Para bloque motor de aluminio

Aplicaciones:
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 a 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior 954cm3 50cv (TU9M) hasta 07/1992
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3M) hasta 08/1992
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992

Compatible para Seat Leon tipo 1M:
- 1.6 100 CV (AEH, AKL)
- 1.6 102 CV (BFQ)
- 1.8 125 CV (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180 CV (AJQ, APP, AUQ, ARY)
- 1.8 Turbo 210 CV (AMK)
- 1.8 Turbo 225 CV (BAM)

Cadena de bomba de aceite SASIC paraPeugeot 205 GTI 1.6L y 1.9L

Pieza de calidad de equipo original, a cambiar sistemáticamente por seguridad cuando revise o sustituya su bomba de aceite.

Asignaciones:
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M) de a 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993
- 1.6 Automático catalizado 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.9 GTI catalizado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Descapotable :
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990
- 1.9 CTI catalizado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993




 

Para Polo 6N1 / 6N2, 09/1997 ->09/2001
desde el bastidor 6N-WW065 001-> o 6N-WY105 741->:
- 1.0 50cv (AER, ALL)
- 1.4 54cv (ANX)
- 1.4 60cv (AEX, AKV, APQ)
- 1.4 16V 75cv (AHW, AUA, APE), 100cv (AFH, AFK)
- 1.6 75cv (AEE, AHS), 100cv (AUB), 120cv (AJV), 125cv (ARC)
- 1.6 16V 125cv (AVY)

Para Polo Classic 6V2:
- 1.4 60cv (AEX) a partir del N° motor 908123->
- 1.4 60cv (AKV) a partir del N° motor 095010->
- 1.6 75cv (AEE) a partir del N° motor 562757->
- 1.6 75cv (ALM) a partir del N° motor 000707->

Para Polo 9N1:
- 1.4 16V 75cv (AUA, BBY, BKY)
- 1.4 16V 100cv (AUB, BBZ)

Para Polo 9N3:
- 1.4 100cv (BBZ)
- 1.4 75cv y 80cv (BKY, BUD)

Compatible para Seat Ibiza tipo 6K :
- 1.9 Diésel 64 CV (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diésel 75 CV (AAZ)
- 1.9 TDi 90 CV (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110 CV (AFN)

Cadena de bomba de aceite SASIC 48 eslabones paraPeugeot 205 GTI 1.6L et 1.9L
Pieza francesa de calidad equipo original, a cambiar sistemáticamente por seguridad cuando revise o sustituya su bomba de aceite. Número de eslabones: 48
Asignaciones :- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M) de a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993- 1.6 Automático catalizado 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI catalizado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Descapotable :- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990- 1.9 CTI catalizado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Eje de transmisión superior de la bomba de aceite para Porsche 356 B y C de 1960 a 1965 :
- 356 BT5 de 1960 a 1961- 356 BT6 de 1962 a 1963- 356 C de 1964 a 1965

Compatible para Seat Leon tipo 1P:
- 1.6 102 CV (BSE, BSF, CCSA, CHGA)

Para Golf 5:
- 1.6 102 CV (BGU, BSE, BSF, CCSA)

Esta bomba de aceite para Renault 4 (01/1978-12/1993) - Cléon es una reproducción de calidad.

Esta bomba de aceite para Renault 4L con motor Cléon es fiel al original. Es compatible con los motores de tipo 688, C1C y C1E.

Modelos compatibles:
- R4 GTL tipo R1128 : 01/1978 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1993
- R4 Furgoneta elevada tipo R2108 : 10/1972 a 07/1975
- R4 F6 Camioneta tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 hasta 11/1985
- R4 Furgoneta de cristal largo R2430 : 05/1975 hasta 07/1978
- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 hasta 05/1990
- R4 F4 familiar tipo 239B : 09/1981 hasta 05/1990

Compatible para Seat Ibiza tipo 6L :
-1.8 Turbo 150 CV (BJX, BJX)
- 1.8 Turbo 180 CV (BBU, BLZ)
- 1.9 Diesel64 CV (ASY)
- 1.9 TDi 100 CV (ATD, AXR)
- 2.0 115 CV (AZL, BBX)

Compatible para Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.4 75 CV (AUA, BBY)
- 1.4 80 CV (BUD)
- 1.4 100 CV (AUB, BBZ)

Cadena de bomba de aceite FEBI BILSTEIN para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 : - 1.2 TSI 86cv (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)
Aproveche la sustitución del kit de cadena de distribución para sustituir también la cadena de la bomba de aceite.
Cadena cerrada de 70 eslabonesCalidad original FEBI BILSTEIN