Bomba de aceite

Cadena de bomba de aceite FEBI BILSTEIN para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 : - 1.2 TSI 86cv (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)
Aproveche la sustitución del kit de cadena de distribución para sustituir también la cadena de la bomba de aceite.
Cadena cerrada de 70 eslabonesCalidad original FEBI BILSTEIN

Cadena de bomba de aceite FEBI BILSTEIN para Audi A3 8P
Para Audi A3 8P : - 1.2 TSI 105cv (CBZB)
Aproveche la sustitución del kit de cadena de distribución para sustituir también la cadena de la bomba de aceite.
Cadena cerrada de 70 eslabonesCalidad original FEBI BILSTEIN

Cadena de bomba de aceite FEBI BILSTEIN para SEAT Ibiza 4
Para SEAT Ibiza IV (6J) : - 1.2 TSI 86cv (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)
Al sustituir el kit de cadena de distribución, sustituir también la cadena de la bomba de aceite.
Cadena cerrada de 70 eslabonesCalidad original FEBI BILSTEIN

Bomba de aceite para Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E21 :
- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código del motor M20B20)- 323i 6cyl 143hp de 07/1977 a 10/1982 (código motor M20B23)
Atención No apto para la versión 320-4 código de motor m10.

Eje de transmisión superior de la bomba de aceite para Porsche 356 B y C de 1960 a 1965 :
- 356 BT5 de 1960 a 1961- 356 BT6 de 1962 a 1963- 356 C de 1964 a 1965

Eje de transmisión superior de la bomba de aceite para Porsche 912 de 1966 a 1969 :
- 912 1.6 de 1966 a 1969

Bomba de aceite para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E12 :
- 520-6 6cyl 122hp fase 2 de 08/1977 a 06/1981 (código motor M20B20)
¡Atención! No apto para motores de gasolina de 6 cilindros código de motor m30.

Bomba de aceite para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E34 :
- 520i 129cv fase 1 desde 06/1987 hasta 04/1990 (código motor M20B20)- 525i 170cv fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código motor M20B25)
Atención No apto para motores de gasolina de 6 cilindros y 24v con código m50.

Bomba de aceite para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 12/1981 a 04/1993 con el motor de gasolina de 6 cilindros código m20.
Tipo :
- 320i - 323i- 325i - 325e

Bomba de aceite para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E28 :
- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código motor M20B20)- 525e 6cyl 2.7L 125hp de 11/1982 a 12/1987 (código motor M20B27)- 524d 6 cilindros 84 CV de 05/1986 a 12/1987 (código motor M21D24)- 524td 6cyl 115hp de 10/1982 a 12/1987 (código motor M21D24T)
Atención No apto para el motor de gasolina de 6 cilindros código m30.

Bomba de aceite original tipo 1:
- Piñones: 21mm
- Gubias: 8mm
- Árbol de levas: 3 remaches

Para Beetle y Combi con motor tipo 1, 08/1967 -> 07/1971

Bomba de aceite tipo original :
- Espárragos: 8 mm
- Árbol de levas : 4 remaches

Para VW Escarabajo

Bomba de aceite de alto caudal :
- Piñones: 26 mm
- Gubias: 6 mm
- Árbol de levas: 3 remaches

30% más caudal que el original, ideal para motores tuneados. Compatible con todos los árboles de levas Engle y Webcam.
Se suministra sin tapa de bomba.

Para Beetle

Bomba de aceite de gran caudal de calidad SCHADEK:
- Piñones: 26 mm
- Gubias: 8 mm
- Árbol de levas: 3 remaches

Mayor caudal que la original, ideal para motor preparado. Compatible con todos los árboles de levas Engle y Webcam.
Se suministra sin tapa de bomba.

Para Beetle

Bomba de aceite tipo 1 para motores de pie fundido de 25 y 30 CV
- Gudgeons de 8 mm
- Piñones: 21
- Árbol de levas 3 remaches

Para VW Escarabajo

Bomba de aceite de gran caudal MELLING de primera calidad:
- Piñones: 30 mm
- Gubias: 8 mm
- Árbol de levas: 3 remaches

Mayor caudal que la original, ideal para motor preparado. Compatible con todos los árboles de levas Engle, Webcam y tipo L.

Bomba de aceite de alto caudal con filtro (incluido) :
- Piñones: 30 mm
- Gubias: 8 mm
- Árbol de levas: 3 remaches

30% más de caudal que el original, ideal para motores tuneados.
Atención: el tamaño del filtro no permite montar un silenciador de escape original. ¡No apto para Combi equipado con barra de soporte del motor!

Para Beetle

Bomba de aceite de alto caudal para cartucho filtrante (no incluido) :
- Piñones: 30 mm
- Espárragos: 8 mm
- Árbol de levas: 4 remaches

30% más de caudal que el original, ideal para motores tuneados. Atención: el filtro es demasiado pequeño para montar un silenciador de escape original. No apto para Combi equipado con barra de soporte del motor.

Para Beetle

Bomba de aceite CB PERFORMANCE Maxi 3 con entrada y salida :
- Gubias: 8 mm
- Árbol de levas: 3 remaches
Para conectar un circuito de aceite externo con radiador y filtro de aceite adicionales.
Compatible con todos los árboles de levas performance.
Se suministra sin conectores (Ref. VC50203).

Para Beetle

Bomba de aceite CB PERFORMANCE Maxi 3 con entrada y salida :
- Espárragos: 8 mm
- Árbol de levas: 4 remaches
Se utiliza para conectar un circuito de aceite externo con radiador y filtro de aceite adicionales.
Se suministra sin conectores (Ref. VC50203).

Para Beetle