Bomba de combustible, bomba de gasolina

Bomba de gasolina mecánica para motor 1800cc con carburador.
Original Volkswagen Classic Parts.

Para VW Transporter T4, Multivan
Años 09/1990 ->07/1992
Motor 1.8 Gasolina 66cv (PD)

Bomba de combustible Ridex para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5E34 Berlina:

- 518i 4cyl 113hp fase 1 de 04/1989 a 05/1994 (código motor M40B18)- 518i 4cyl 115hp fase 2 de 11/1993 a 12/1995 (código de motor M43B18)- 520i 129 CV fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código de motor M20B20)- 520i 150 CV fase 1 de 05/1990 a 08/1992 (código de motor M50B20)- 520i 150 CV fase 1 de 09/1992 a 03/1994 (código de motor M50B20TU)- 520i 150 CV fase 2 de 04/1994 a 12/1995 (código de motor M50B20TU)- 525i 170 CV fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código de motor M20B25)- 525i 192 CV fase 1 de 05/1990 a 08/1992 (código de motor M50B25)- 525i 192 CV fase 1 de 09/1992 a 03/1994 (código de motor M50B25TU)- 525i 192 CV fase 2 de 04/1994 a 12/1995 (código de motor M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 1 de 04/1991 a 08/1992 (código de motor M50B25)- 525ix 192 CV fase 1 de 09/1992 a 03/1994 (código de motor M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 2 de 04/1994 a 12/1995 (código de motor M50B25TU)- 530i 188 CV fase 1 de 06/1987 a 05/1990 (código de motor M30B30)- 535i 211 CV fase 1 de 03/1987 a 04/1993 (código de motor M30B35)- 3.6L 6cyl 315hp fase 1 de 04/1988 a 04/1992 (código motor S38B36)- 3.8L 6cyl 340cv fase 1 de 07/1991 a 03/1994 (código motor S38B38)- 3.8L 6cyl 340cv fase 2 de 04/1994 a 07/1995 (código de motor S38B38)
Bmw Serie 5 E34 Touring:
- 518i 4 cilindros 113 CV fase 1 de 11/1992 a 05/1994 (código de motor M40B18)- 518i 4cyl 115hp fase 1 de 11/1993 a 03/1994 (código motor M43B18)- 518i 4cyl 115cv fase 2 de 04/1994 a 06/1996 (código motor M43B18)- 518g 4cyl gpl 115hp/101hp fase 2 de 05/1995 a 06/1996 (código motor M43B18Gas)- 520i 150cv fase 1 de 11/1990 a 08/1992 (código de motor M50B20)- 520i 150cv fase 1 de 09/1992 a 03/1994 (código motor M50B20TU)- 520i 150 CV fase 2 de 04/1994 a 06/1996 (código de motor M50B20TU)- 525i 192 CV fase 1 de 12/1990 a 08/1992 (código de motor M50B25)- 525i 192 CV fase 1 de 09/1992 a 03/1994 (código de motor M50B25TU)- 525i 192 CV fase 2 de 04/1994 a 06/1996 (código de motor M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 1 de 07/1991 a 08/1992 (código de motor M50B25)- 525ix 192 CV fase 1 de 09/1992 a 03/1994 (código de motor M50B25TU)- 525ix 192 CV fase 2 de 04/1994 a 03/1996 (código de motor M50B25TU)- 3.8L 6cyl 340hp fase 1 de 03/1992 a 03/1994 (código motor S38B38)- 3.8L 6cyl 340cv fase 2 de 04/1994 a 08/1995 (código motor S38B38)

Bomba de combustible eléctrica SSP para Volkswagen Golf 1
Para VW Golf 1 Hatchback :a partir del chasis 1773112000-> :- 1.6 82cv (EE, EF)- 1.6 GTi 110cv (EG)- 1.7 78cv (ES)- 1.8 GTi 112cv (DX)
Para VW Golf 1 Cabriolet :- 1.6 110cv (EG)- 1.8 95cv (JH)- 1.8 112cv (DX, KT)
Para VW Caddy Mk1 :- 1.8 95cv (JH)
Para Jetta 1 :- 1.6 & 1.8 GLi 110cv/112cv (EG, DX)
Esta bomba de combustible original de calidad SSP puede montarse en lugar de la original, ofreciendo hasta 8 bares de presión y un caudal de hasta 5 litros por minuto.

Bomba de combustible para Porsche 914 de 1970 a 1974 :

- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) a partir de 1974
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) a partir de 1974
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) de 1973 a 1974

Bomba de gasolina Ridex para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones de gasolina Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 4 y 6 cilindros solamente desde 07/1985 hasta 07/1987.
- También es adecuado para Bmw M3 E30 código de motor s14 hasta 06/1991.
¡Atención! No apto para el modelo de gasolina de 4 cilindros es código de motor m42.

Bomba de gasolina mecánica original Pierburg
Original Volkswagen Classic Parts.

Para VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1991
Motores Gasolina
- 1600cc (CT)
- 1900cc refrigerada por agua (DG, DF, SP)

Bomba de combustible de bajos Hella para Bmw Serie 5 :
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 5 E39 Berlina, Touring de 09/2001 a 12/2003 sólo con motor diesel de 6 cilindros código de motor m57.
¡Atención! No apto para el código de motor m47.

Kit de bomba de alta presión VEMO con émbolo para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 :- 1.2 TSI 86cv (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- 1.4 TSI 122cv (CAXA)- 1.4 TSI 160cv (CAVD, CNWA, CTHD)
Esta bomba de inyección de alta presión puede ser una fuente de ruidos y traqueteos en el compartimento del motor.Se suministra con taqué
Kit VEMO Expert de calidad original +

Bomba de combustible eléctrica de bajos BOSCH para BMW serie 3 E30 fase 1 hasta 08/1987 y E30 M3 desde 07/1985 hasta 06/1991:

Sedán de 4 puertas:
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código de motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código de motor M20B23)
- 325e 6cyl 122cv fase 1 de 01/1985 a 08/1987 (código de motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 1 de 11/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)

Cupé de 2 puertas:
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código de motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código de motor M20B23)
- 325e 6cyl 122cv fase 1 del 01/1985 al 09/1987 (código de motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 1 de 02/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)
- M3 estándar 200 CV (S14) desde 07/1985 hasta 08/1989
- M3 estándar de 195 CV (S14) de 05/1986 a 05/1989
- M3 "Evolution I" 200 CV (S14) del 02/1987 al 05/1987

Convertible:
- 320i 6cyl 129cv de 04/1986 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 07/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)
- Gato M3. 195 CV (S14) desde 06/1988 hasta 06/1989
- M3 200 CV (S14) desde 06/1988 hasta 06/1989
- Gato M3. 215 CV (S14) desde 03/1990 hasta 06/1991

ATENCIÓN: ¡No apto para modelos de fase 2 a partir de 09/1987!

Bomba de combustible mecánica de metal con palanca de cebado para Renault Dauphine

Para Renault Dauphine:
- Renault Dauphine (R1090) de 03/1956 a 06/1962 - Billancourt 845cm3 26cv
- Renault Dauphine (R1090) de 07/1962 a 06/1963 - Billancourt 845cm3 32cv
- Renault Dauphine (R1094) de 07/1963 a 12/1966 - Billancourt 845cm3 32cv
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 07/1957 a 12/1960 - Ventoux 845cm3 33cv
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 09/1962 a 09/1963 - Ventoux 845cm3 33cv
- Renault Dauphine Gordini (R1095) de 07/1965 a 12/1967 - Ventoux 845cm3 36cv
- Renault Dauphine 1093 (R1093) de 11/1961 a 04/1963 - Ventoux 845cm3 49 CV

Bomba de gasolina mecánica con tapa metálica desmontable y palanca de cebado que permite bombear la gasolina "a mano".

Bomba de combustible externa eléctrica DELPHI para Volkswagen Golf 1 Cabriolet y Polo 2 86C, 2F:

Golf 1 Cabriolet :
- 1.8L 98cv de 08/1989 a 07/1993 (código motor 2H) --> inyección Digifant

Polo 2 tipo 86C :
- 1.3L 55cv de 07/1987 a 07/1990 (código motor NZ) --> inyección Digijet
- GT G40 1.3L 115cv de 09/1985 a 09/1989 (código motor PY) --> inyección G-Lader

Polo 2 tipo 2F :
- 1.3L 55cv de 08/1990 a 07/1994 (código motor NZ) --> inyección Digijet
- 1.3L 78cv de 03/1991 a 07/1994 (código motor 3F) --> inyección Digifant
- G40 1.3L 113cv de 01/1991 a 07/1994 (código motor PY) --> inyección G-Lader

Especificaciones tecnicas :
- Longitud: 170mm
- Diámetro exterior: 43mm

Esta bomba de combustible es una pieza adaptable porque no viene del fabricante.

La bomba de combustible AU-AZU con palanca de cebado para furgoneta 2cves compatible con todos los 2cv y sus derivados con sistema eléctrico de 6v.

Esta bomba es de la misma calidad que la bomba original. Su palanca de cebado permite compensar una posible debilidad del sistema de 6v, y rellenar manualmente el sistema de combustible tras un periodo de inmovilización.
Asegúrese de sustituir también el espaciador para evitar fugas, ya que es esencial para proteger la bomba y el motor.
Se suministra la junta de la base.

Surtidor de gasolina original de época, cromado (acabado plateado satinado).
Funciona con una varilla de 108 mm de longitud (no suministrada).

Para VW : Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motores :
- 1300, 1500, 1600cc (08/1965 -07/1973)
- 1200cc hasta (-07/1975)

Tenga en cuenta: su bomba de combustible puede no ser la original. Mida la longitud del vástago antes de realizar el pedido.

Bomba de gasolina original desmontable.
Funciona con una varilla de 100 mm (no suministrada).
Bomba cromada
Modelo más corto para alternador

Para VW :
Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motores :
- 1300, 1600cc (08/1973-)
- 1200cc (08/1975-)

Tenga en cuenta: su bomba de combustible puede no ser la original. Mida la longitud del vástago antes de realizar el pedido.

Bomba de gasolina desmontable de estilo original.
Funciona con una varilla de 108 mm de longitud (no suministrada).

Para VW : Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi
Años: (08/1960-07/1965)

Atención: Es posible que su bomba de gasolina no sea la original. Mida la longitud de la varilla antes de realizar el pedido.

Ridex bomba de combustible para Bmw Serie 7 :
Bmw Serie 7 E32 :
- 730i 6cyl 197hp de 07/1986 a 04/1994 (código del motor m30b30)- 730iL 6cyl 197hp de 12/1987 a 03/1994 (código del motor m30b30)- 730i 8 cilindros 218 CV de 05/1991 a 04/1994 (código de motor m60b30)- 730iL 8 cilindros 218 CV de 06/1992 a 03/1994 (código de motor m60b30)- 735i 6 cilindros 220 CV de 10/1985 a 07/1992 (código de motor m30b35)- 735iL 6 cilindros 220 CV de 06/1987 a 07/1992 (código de motor m30b35)

Bomba de cebado de combustible ubicada en el tanque de combustible para BMW serie 3 E30 fase 2:

Sedán de 4 puertas:
- 316i 102hp fase 2 del 01/1990 al 12/1990 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp fase 2 del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 01/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código de motor M20B25)

Turismo:
- 316i 102cv del 06/1991 al 02/1994 (código de motor M40B16)
- 318i 115cv del 02/1989 al 02/1994 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129cv del 01/1988 al 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix gato. 6cyl 170cv del 01/1988 al 12/1992 (código de motor M20B25)

Cupé de 2 puertas:
- 316i 102hp fase 2 del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp fase 2 del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)

Convertible:
- 318i 115cv de 07/1990 a 04/1993 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129cv de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B25)

Esta bomba de combustible interna se vende sola sin el soporte.

Bomba de combustible de bajos RIDEX para Bmw Serie 3:
- Compatible con Bmw Serie 3 E46 versiones Berlina y Touring de 06/1998 a 04/2001 con motor diesel de 6 cilindros tipo 330d y 330xd código de motor m57.

Bomba de combustible de bajos RIDEX para Bmw Serie 5:
- Compatible con Bmw Serie 5 E39 versiones Berlina y Touring de 12/1997 a 05/2001 con motor diesel de 6 cilindros tipo 525d y530d código de motor m57.
Advertencia No apto para motores 525 Tds código m51 y m57 a partir de 06/2001.

Bomba de combustible de culata original JP GROUP para Volkswagen Golf 2:
- 1.05 50cv (HZ)- 1.3 50cv (NU)- 1.3 55cv (MH, 2G)
Esta bomba de combustible respeta el aspecto de la pieza original. Fabricada en Europa.
Se suministra con junta tórica de 29,5 x 2,5 mm.
Diámetros de entrada y salida: 6 y 8 mm.
Pieza de primera calidad.