Bomba de combustible, bomba de gasolina

Bomba de gasolina desmontable de tipo original.

Modelo con bomba de gasolina horizontal sobre base moldeada

Para VW : Beetle, Karmann-Ghia

Esta bomba de combustible para 2CV A-AZ-AZAM - 6V es una reproducción de calidad.

Esta bomba de combustible para 2CV es específica para los modelos 6V con una entrada superior. Se suministra con 2 juntas de base y no tiene palanca de cebado.

Le aconsejamos encarecidamente que instale un calce térmico para aislar la bomba del cárter del motor.

modelos compatibles :

- 2CV A tipo A: 07/1949 a 03/1961
- 2CV AZ tipo AZ: 10/1954 a 03/1963
- 2CV AZL tipo AZ: 12/1956 hasta 03/1963
- 2CV AZLP tipo AZ: 09/1957 a 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" tipo AZ4/4: 09/1959 a 09/1966
- 2CV AZA tipo AZ-A: 03/1963 a 02/1970
- 2CV AZAM tipo AZ-AM: 03/1963 a 09/1967

Bomba de combustible de bajos RIDEX para Bmw Serie 3:
- Compatible con Bmw Serie 3 E46 versiones Berlina y Touring de 06/1998 a 04/2001 con motor diesel de 6 cilindros tipo 330d y 330xd código de motor m57.

Bomba de combustible completa para Mini :
Mini R58 Coupé :
- Cooper S 1.6L 184cv de 12/2010 a 04/2015 (código motor N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv de 12/2010 a 07/2012 (código motor N14B16)
Mini R59 Roadster :
- Cooper S 1.6L 184cv de 01/2011 a 04/2015 (código motor N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv de 05/2011 a 06/2012 (código motor N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv de 01/2012 a 04/2015 (código motor N18B16)

Situado en el depósito, en el lado derecho,

Adecuado para :
- 318 d M47

La bomba de combustible para AMI6 (04/1961-09/1969) - con palanca de cebado es una reproducción europea de calidad.

Esta bomba de combustible para AMI6 con pal anca es específica y tiene entrada y salida paralelas. Es de calidad equivalente a la bomba SEV original.
Asegúrese de reemplazar también el espaciador para evitar cualquier fuga, ya que es esencial para proteger la bomba y el motor.

Modelos compatibles
- AMI 6 Berlina tipo AM/AM2: 04/1961 a 03/1969
- AMI 6 Estate tipo AMB/AMB2: 10/1964 a 09/1969

Para E39:
- 520 d motor M47
- 525 d motor M57
- 525 td / tds motor M51
- 530 d motor M57

Bomba de combustible para Porsche 968 de 1992 a 1995 :

- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 a 1995
- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 a 1995

Bomba del depósito de combustible MAGNETI MARELLI para Audi TT 8J 3.2 V6 Quattro
Para Audi TT 8J a partir de 05/2008:- 3.2 V6 Quattro 250cv (BUB)

Bomba de combustible SSP en el bloque motor para Audi 100 de 1976 a 1990 :
- 1.6L (YV, YM)- 1.8L (DS, NP, SH, DR, RS, 4B, PH)
Suministrado con junta.
Calidad original SSP

Bomba de cebado de combustible ubicada en el tanque de combustible para BMW serie 3 E30 fase 2:

Sedán de 4 puertas:
- 316i 102hp fase 2 del 01/1990 al 12/1990 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp fase 2 del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 01/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código de motor M20B25)

Turismo:
- 316i 102cv del 06/1991 al 02/1994 (código de motor M40B16)
- 318i 115cv del 02/1989 al 02/1994 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129cv del 01/1988 al 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix gato. 6cyl 170cv del 01/1988 al 12/1992 (código de motor M20B25)

Cupé de 2 puertas:
- 316i 102hp fase 2 del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp fase 2 del 01/1990 al 04/1991 (código de motor M40B18i)
- 320i 6cyl 129cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)

Convertible:
- 318i 115cv de 07/1990 a 04/1993 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129cv de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170cv de 09/1987 a 01/1993 (código de motor M20B25)

Esta bomba de combustible interna se vende sola sin el soporte.

Esta bomba de combustible para Renault 4 sin palanca de cebado (10/1961-12/1993) es un modelo adaptable.

Compatible con la mayoría de los modelos R4 contemporáneos con forma de diamante, esta bomba de combustible para R4 con tapa de plástico sin palanca de cebado es compatible con los motores Billancourt y Cléon.

Bomba de gasolina bajo carrocería,

Mercedes W116 :
- 280 SE, SEL 177/185ch (116.024)
- 350 SE, SEL 194/200/205ch (116.028)
- 350 SE, SEL 194/200/205ch (116.029)
- 450 SE, SEL 218ch (116.032)
- 450 SE, SEL 224ch (116.033)
- 450 SEL 6.9 286ch (116.036)

Mercedes W126 :
- 260 SE 160/166ch (126.020)
- 280 SE, SEL, 185ch (126.022, 126.023)
- 300 SE, SEL 180/188ch (126.024, 126.025)
- 380 SE, SEL, 204/218ch (126.032, 126.033)
- 500 SE, SEL 231/241/245/252/265ch (126.036)

Mercedes C126 Coupé :
- 380 SEC 204ch (126.043)
- 500 SEC 223/231/245/252/265ch (126.044)

Bomba de combustible de culata original JP GROUP para Volkswagen Polo 86C:
- 1.05 50cv (HZ)- 1.3 50cv (NU)- 1.3 55cv (MH, 2G)
Esta bomba de gasolina respeta el aspecto de la pieza original. Fabricada en Europa.
Suministrada con junta tórica de 29,5 x 2,5 mm.
Diámetros de entrada y salida: 6 y 8 mm.
Pieza de primera calidad.

Esta bomba de combustible para Renault 4 Savane (06/1986-12/1993) es específica para el motor Cleon tipo C1C-08.Esta bomba de combustible para R4 Savane es específica para el motor de 956cc tipo C1C-08.Se beneficia de una salida de retorno al depósito que evita la obstrucción del carburador y posibles sobrepresiones en la bomba.

Surtidor de gasolina original de época, cromado (acabado plateado satinado).
Funciona con una varilla de 108 mm de longitud (no suministrada).

Para VW : Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motores :
- 1300, 1500, 1600cc (08/1965 -07/1973)
- 1200cc hasta (-07/1975)

Tenga en cuenta: su bomba de combustible puede no ser la original. Mida la longitud del vástago antes de realizar el pedido.

Situada en el depósito, lado derecho,

Para E60:
- 520 i M54
- 525 i M54
- 530 i M54
- 540 i N62N
- 545 i N62
- 550 i N62N

Para E61:
- 525 i M54
- 545 i N62
- 550 i N62N

Para E60 LCI:
- 520 i N46N
- 540 i N62N
- 550 i N62N

Para E61 LCI:
- 550 i N62N

Bomba de combustible mecánica de metal con palanca de cebado para Renault Dauphine

Para Renault Dauphine:
- Renault Dauphine (R1090) de 03/1956 a 06/1962 - Billancourt 845cm3 26cv
- Renault Dauphine (R1090) de 07/1962 a 06/1963 - Billancourt 845cm3 32cv
- Renault Dauphine (R1094) de 07/1963 a 12/1966 - Billancourt 845cm3 32cv
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 07/1957 a 12/1960 - Ventoux 845cm3 33cv
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 09/1962 a 09/1963 - Ventoux 845cm3 33cv
- Renault Dauphine Gordini (R1095) de 07/1965 a 12/1967 - Ventoux 845cm3 36cv
- Renault Dauphine 1093 (R1093) de 11/1961 a 04/1963 - Ventoux 845cm3 49 CV

Bomba de gasolina mecánica con tapa metálica desmontable y palanca de cebado que permite bombear la gasolina "a mano".

Bomba de gasolina bajo carrocería,

Para Audi Cabriolet desde chasis 8G-S 002 001->
- 1.8 125 cv (ADR)
- 2.0 E 115 cv (ABK)
- 2.3 E 133 cv (NG)
- 2.6 139 cv (ACZ)
- 2.6 150 cv (ABC)
- 2.8 174 cv (AAH)

Bomba de combustible SSP en el bloque del motor para Volkswagen Golf 2 1.6L y 1.8L carburadores:
- 1.6L 70cv (PN, EZA)- 1.6L 72cv (RF)- 1.6L 75cv (EZ, ABN)- 1.6L 82cv (HM)- 1.8L 84cv (RH)- 1.8L 90cv (GU, HV)
Suministrado con juntaCalidad Original SSP