Silencioso de escape

Silencioso de escape Acero aluminizado, estilo SEBRINGcon tubos de escape deportivos de acero inoxidable de gran diámetro de 60 mm.Distancia entre tubos de conexión: 614 mmModelo diseñado para turbina con calentador y carburador central original con calefacción de doble entradaPara Beetle 1303, Karmann-Ghia, 1973->- 1300 44cv (AB) N° 870 513 ->990 000- 1300 40cv (AC) N° 007 801 ->010 000- 1300 44cv (AR) N° 000 001 ->150 000- 1600 46cv (AF) N° 129 120->- 1600 50cv (AS) N° 269 031->- 1600 50cv USA

Silenciador de escape trasero con tubos de escape de acero aluminizado para Porsche 928 de 1978 a 1986 :
- 928 4.5 - 240cv (M28.01/M28.02) de 1978 a 1979- 928 4.5 - 240cv (M28.09/M28.10) de 1980 a 1982- 928 S 4.7 - 300 CV (M28.11/M28.12) de 1980 a 1983- 928 S 4.7 M298 - 270 CV (M28.43) a partir de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270 CV (M28.44) a partir de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290 CV (M28.45) a partir de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290 CV (M28.46) a partir de 1986- 928 S2 4.7 - 310 CV (M28.21/M28.22) de 1984 a 1986

Silenciador de escape estilo SEBRINGAcero inoxidable con chorro de arena Tubos de escape deportivos de gran diámetroDistancia entre tubos de conexión: 614 mmModelo diseñado para turbina con calefacción y carburador central original con calefacción de una entrada
Para VW Beetle & Karmann-Ghia, (08/1965-)- 1300 (E, F)- 1300 (AB) N° ->870 512- 1300 (AC) N° ->007 800- 1500 (H, L)- 1600 (B, AD, AE) + México ->92- 1600 (AS) N° ->269 030- 1600 (AF) N° ->129 119

Línea de escape doble salida de acero inoxidable JETEX para Mazda MX-5 NB y NBFL

Para NB y NBFL todos los modelos 1.6L y 1.8L de 1998 a 2005

Completamente en acero inoxidable, la línea JETEX se monta en lugar del escape original conservando las sondas Lambda. Gracias a los dos accesorios provistos, el escape se puede montar en NB y NBFL indistintamente. De excelente calidad de fabricación, esta línea denominada "Catback" se instala a la salida del catalizador.

Se compone de un tubo con silenciador intermedio y el silenciador trasero, lo que le permite liberar el ruido de su MX-5 manteniendo un volumen de sonido razonable para el uso en carretera.

La línea JETEX incluye:
- El silenciador trasero de acero inoxidable con salidas dobles
- El tubo intermedio de acero inoxidable con silenciador
- El tubo con manguito de acoplamiento al catalizador para NB
- El tubo con brida de conexión del catalizador para NBFL
- Tornillos
- Juntas

La segunda salida requiere un recorte en el parachoques trasero.
Diámetro de salida: 100 mm

Silenciador de escape trasero, modelo con 3 patas de fijación para Golf 1 Cabriolet motores 1.6 y 1.8 a partir de 1984->

Salida redonda, diámetro 70 mm

Para Passat 3:
- 1.6 Turbo Diésel 80cv (RA, SB) de 08/88 -> 09/93
- 1.9 Turbo Diésel 75cv (AAZ) de 08/91 -> 09/93

Para Jetta 2:
- 1.8 85CV (RH)
- 1.8 90 CV (GU, RP)
- 1.8 107 CV (RV, PF)
- 1.8 112 CV (PB)

Este tubo colector de escape EMPI para Volkswagen Buggy es específico para la gama "Baja" de EMPI, la referencia histórica para los conjuntos de buggy.
Compatible con Buggy, Trike y Baja basado en VW tipo 1 a 1300, 1500 y 1600cc.

Silenciador de escape DANSK doble escape deportivo "Super Sound" en acero inoxidable 304/4301 pulido para Porsche Boxster 986 :

- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 a 2004

Este silenciador parece original, también se puede montar en un 986 Boxster 2.5 con el kit de montaje RS11180

Silenciador de escape Inoxcar, réplica del famoso"Devil Cône" para Volkswagen Golf 1 GTI 1.8 112cv, un accesorio legendario que podía montarse directamente en su coche en el concesionario.

- Golf 1 GTI 1.8L 112cv de 08/1982 a 12/1983 (código motor DX)
- Golf 1 GTI 1.8L 112cv de 08/1982 a 12/1983 (código motor JJ)

100% acero inoxidable, para montar en lugar del original.

No olvide sustituir los silentblocks que sujetan el silenciador.

Silenciador de tubo de escape Sport de acero inox 42 mm
Alta calidad de la marca "Vintage Speed"
Modelo sin calentamiento, previsto para motor Tipo 1 con doble carburadores, preparado hasta 2300cc gracias al flujo optimizado.

Para VW Combi Split, 08/1959 ->07/1967

Silenciador de escape Bosal tipo original Para motores Peugeot 205 XV, XW y XY, a partir del número de serie 7378595.

Se instala en lugar del original en un sistema de escape con bridas.

Recuerde sustituir también los silentblocks que fijan su silenciador.

Asignaciones
- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 a 07/1987
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 a 07/1987

Silenciador deportivo SCART en acero inoxidable para Porsche Panamera tipo 970 2 y 4 de 2011 a 2016:

- 970 Panamera - 3.6 300 CV (4620) de 2011 a 2013
- 970 Panamera 4 - 3.6 300 CV (4640) de 2011 a 2013

- 970 Panamera - 3.6 310 CV (CWAA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera 4 - 3.6 310cv (CWAA) de 2014 a 2016

Este silenciador deportivo SCART le dará a tu Panamera un sonido innegablemente más deportivo.

Diseñado en Francia en Goussainville (95), este silenciador utiliza las mismas dimensiones que el original, por lo que es fácil de montar sin necesidad de modificaciones.

Se tarda unas 3 horas en desmontar el silenciador original y montar el nuevo. No es necesario desmontar el parachoques trasero, peroes imprescindible el uso de una carretilla elevadora.

Se suministra con :

- tubos de escape dobles
- kit de montaje con abrazaderas y grasa de cobre de alta temperatura.

Bosal silenciador original para Peugeot 205 XU motor con carburador.

Se instala en lugar del original sobre un tubo de escape embridado.

Recuerde reemplazar también los silentblocks que fijan su silenciador.

Asignaciones :
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993

Silenciador de escape deportivo 100% acero inoxidable 304
Marca de alta calidad "Vintage Speed
Modelo de cuatro tubos de escape estilo Abarth, con calentador del tubo de admisión. Para motores Tipo 1: 1300, 1500, 1600 hasta 50cv y faldón trasero con muescas.

Para VW :
- Beetle, desde 08/1960->
- Karmann-Ghia, 08/1960 ->07/1974
- Combi Split, 08/1960 ->07/1967

Silenciador de escape deportivo SCART con válvulas para Porsche 911 tipo 997 3.8 fase 1 de 2005 a 2008 :

- 997 fase 1 3.8 - 355 CV (M97.01) Carrera S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 CV (M97.01) Carrera 4S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 CV (M97.01S) Carrera S de 2007 a 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 CV (M97.01S) Carrera 4S de 2007 a 2008

Silencioso y discreto con las válvulas cerradas, el sonido se vuelve bestial una vez que las válvulas están abiertas. Al ralentí, el sonido muy metálico del Flat 6 pasa a primer plano, y cuanto más sube de vueltas el motor, más intensa se vuelve la gama de sonidos.

Se fabrican 100% a medida en Francia , en el taller SCART de Goussainville.

El kit de montaje incluye
- Tornillos de acero inoxidable
- Tuercas de acero inoxidable
- Grasa de cobre de alta temperatura.

Las válvulas se controlan mediante un interruptor situado en el salpicadero (requiere perforación).
Los manguitos de conexión entre los catalizadores y los silenciadores no se incluyen en el kit de montaje.

Se recomienda encarecidamente que los monte un profesional.

Tubo de escape ovalado de acero inoxidable 145 x 95 mm
para silenciadores GC50520DS

Tubosolo de salida de tubo de escape 100% Inox
Duplex 2 x 100 mm Redondo
Diámetro de línea 63,5 mm
Complemento del silenciador GC50403

Adecuado para New Beetle V6 3.2 tipo RSi desde 02->
las salidas correspondencon el parachoques original.

Adecuado para:
- Golf 2 1.8 16s (KR)
- Golf 2 1.8 G60 160 CV (PG) excepto Rallye
- Corrado 1.8 16s 136 CV (KR) ->91 (chasis Fase 1)
- Corrado 1.8 G60 160 CV (PG)

Complemento del silenciador SUPERSPRINT GC50403
Adecuado para Golf 4 VR6 2.8 4-Motion (4 x 4)
la salida correspondiente con el parachoques original.

Adaptable en otros modelos con modificación
del faldón trasero:
- Golf 4 versiones 4-Motion (4 x 4)todos los motores