Silencioso de escape

Silenciador deportivo de sustitución del original, diámetro de línea de 63,5 mm que requiere el tubo central AC50279,

Para Coupé y Roadster:
- 1.8 Turbo todos los modelos
(excepto versión Quattro)

Para montaje de línea Supersprint en:
Audi A3 (8L) Quattro de 1999 ->2002:
- Quattro 1.8 Turbo 150 CV y 180 CV
- Quattro 1.9 TDi 130 CV de 2000 ->2002

Complemento del silenciador GC50403
Adecuado para Audi S3 1.8 Turbo Quattro 00 ->02
la salida se corresponde conel parachoques original.

Adaptable a otros modelos con modificación
del faldón trasero o faldón de estilo S3:
- Audi A3 versiones Quattro(4 x 4) todos los motores 00 ->02

Para A3 (8L) de 96 ->2003:
- 1.8 125cv (AGN, APG)

Para Audi 80:
- 1.6 70cv y 75cv (PP, RN)
- 1.8 75cv, 88cv y 90cv (RU, SF, PM, JN, NE)
- 1.8 112cvet 113cv (DZ, SD)
- 2.0 112cv y 113cv (AAD, 3A)

Para A4 (B5):
- 1.9 Diésel 75cv (AFF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)

Se pone debajo de la aleta derecha.

Potente y discreto, con un bonito sonido deportivo. Cabe bajo la aleta derecha. Buena relación calidad-precio de EMPI. Modelo con pequeña brida en ángulo para colector 4 en 1 ref: VC20002.

Para VW Escarabajo
con motor Tipo 1

Silenciador de escape deportivo 100% acero inoxidable 304
Marca "Vintage Speed" de alta calidad
Modelo con cuatro tubos de escape estilo Abarth, sin recalentamiento.
Apto para motor Tipo 1 de 25 ó 30 CV moldeado a pie y faldón trasero sin muesca. ¡Ideal como complemento de una preparación vintage de doble carburador como Okrasa o Judson!

Para VW :
- Escarabajo, 12/1947 ->07/1955
hasta motor N° ->1 120 614.
- Combi Split, 01/1950 ->05/1959
hasta el motor N° ->3 399 999.

Silenciador de escape deportivo 100 % acero inoxidable 304
Alta calidad de la marca "Vintage Speed"
Modelo con cuatro salidas estilo Abarth, con calentador del tubo de admisión. Para motor tipo 1: 1300, 1500, 1600 hasta 50 CV y faldón trasero sin muescas

Silenciador de tubo de escape estilo ABARTH 100% Inox
Modelo Sport con 4 finas salidas cromadas.
separación entre los tubos de empalme: 593 mm

Para Escarabajo y Karmann-Ghia, desde 12/1962->
Motor 1200cc 34cv N° 7 336 420 ->9 800 000.
& 1200 Tipo "D" desde 08/1965 -> N° D 000 001->

Silenciador de tubo de escape estilo ABARTH 100% Inox
Modelo Sport con 4 finas salidas cromadas.
separación entre los tubos de empalme: 614 mm

Para Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi, 08/1965->
motores con calentamiento simple de la admisión:
- 1300 (E, F)
- 1300 (AB) N° ->870 512
- 1300 (AC) N° ->007 800
- 1500 (H, L)
- 1600 (B, AD, AE) + México ->92
- 1600 (AS) N° ->269 030
- 1600 (AF) N° ->129 119

SCART silenciador de escape deportivo de acero inoxidable para Porsche 911 tipo 991 Carrera fase 1 de 2012 a 2016 :

- 991 Carrera - 3.4 350cv (A104) de 2012 a 2016
- 991 Carrera 4 - 3.4 350cv (A104) de 2013 a 2016
- 991 Carrera S - 3,8 400 CV (A103) de 2012 a 2016
- 991 Carrera 4 S - 3.8 400cv (A103) de 2013 a 2016

Los silenciadores SCART se encuentran en el taller de Martin SCART en Goussainville.
Se han realizado varias pruebas y montajes previamente en el taller para garantizar un montaje llave en mano y obtener el mejor sonido posible.
Obtendrá un sonido estridente y potente al acelerar, pero relativamente discreto a velocidad de crucero . Elegir SCART significa optar por una experiencia de conducción única al volante de su 991.

El silenciador se instala directamente en la salida del catalizador. Su montaje requiere 3 horas. Es necesario desmontar el parachoques trasero.
El silenciador tiene un lado ajustable para poder ajustarlo sin forzarlo.

Incluido en el kit de montaje:

- Juntas
- Tornillos de acero inoxidable
- Contratuercas de acero inoxidable
- Grasa de cobre de alta temperatura
- Dos correas.

Se recomienda aplicar grasa de cobre en las roscas de los tornillos y en las caras de las juntas durante el montaje.

Este tubo colector de escape EMPI para Volkswagen Buggy es específico para la gama "Baja" de EMPI, la referencia histórica para los conjuntos de buggy.
Compatible con Buggy, Trike y Baja basado en VW tipo 1 a 1300, 1500 y 1600cc.

Silencieux d'échappement USA catalytique seul (sans catalyseur)
Modèle pour jupe à une seule encoche à droite.
Livré avec le tube embout de sortie.

Pour Coccinelle USA, 09/1974 ->01/1980
moteur 1600cc (AJ) injection L-Jetronic
- B.V manuelle, 01/1976 ->01/1980 depuis N° 071 683->
- B.V automatique, 09/1974 ->01/1980 depuis N° 012 505->

Silenciador de escape deportivo de acero inoxidable con válvulas SCART para Porsche 911 tipo 991 Carrera fase 1 de 2012 a 2016 :

- 991 Carrera - 3.4 350cv (A104) de 2012 a 2016
- 991 Carrera 4 - 3.4 350cv (A104) de 2013 a 2016
- 991 Carrera S - 3,8 400 CV (A103) de 2012 a 2016
- 991 Carrera 4 S - 3.8 400cv (A103) de 2013 a 2016

Los silenciadores SCART se diseñan en el taller de Martin SCART en Goussainville.
Varias pruebas y montajes se han realizado previamente en el taller para garantizar un montaje llave en mano y obtener el mejor sonido posible.
Obtendrá un sonido estridente y potente con las válvulas abiertas, pero un sonido relativamente discreto cuando las válvulas estén cerradas. Elegir SCART significa optar por una experiencia de conducción única al volante de su 991.

El silenciador se monta directamente en la salida del catalizador. El montaje dura 8 horas. Es necesario desmontar el parachoques trasero.
El silenciador tiene un lado ajustable para poder ajustarlo sin forzarlo.

Incluido en el kit de montaje:

- Juntas
- Tornillos de acero inoxidable
- Contratuercas de acero inoxidable
- Grasa de cobre de alta temperatura
- Dos correas.

Se recomienda aplicar grasa de cobre en las roscas de los tornillos y en las caras de las juntas durante el montaje.

Escape deportivo de acero inoxidable con válvulas SCART para Porsche 911 tipo 991 Turbo y Turbo S fase 1 de 2014 a 2016:

- 991 Turbo - 3.8 520cv (A171) de 2014 a 2016
- 991 Turbo S - 3.8 560cv (A171) de 2014 a 2016

Los silenciadores SCART se diseñan en el taller Martin SCART situado en Goussainville.
Varias pruebas y montajes se han realizado previamente en el taller para garantizar un montaje llave en mano y obtener el mejor sonido posible.
Tendrá un sonido estridente y potente con las válvulas abiertas pero relativamente discreto cuando las válvulas estén cerradas. Elegir SCART significa optar por una experiencia de conducción única al volante de su 991.

El silenciador se instala directamente después de los turbos. Se tarda 8 horas en montarlo, incluida la retirada del antiguo tubo de escape. No es necesario desmontar el parachoques trasero.

Incluido en el kit de montaje:

- Juntas
- Tornillos de acero inoxidable
- Tuercas de acero inoxidable
- Grasa de cobre de alta temperatura
- Dos correas.

Recomendamos aplicar grasa de cobre en las roscas de los tornillos y en las superficies de las juntas durante el montaje.

Escape deportivo de acero inoxidable con válvulas SCART para Porsche 911 tipo 991 Turbo y Turbo S fase 2 de 2017 a 2019:

- 991 Turbo - 3.8 540cv (DABA) de 2017 a 2019
- 991 Turbo S - 3.8 580cv (DBCA) de 2017 a 2019

Los silenciadores SCART se diseñan en el taller de Martin SCART situado en Goussainville.
Varias pruebas y montajes se han realizado previamente en el taller para garantizar un montaje llave en mano y obtener el mejor sonido posible.
Tendrá un sonido estridente y potente con las válvulas abiertas pero relativamente discreto cuando las válvulas estén cerradas. Elegir SCART significa optar por una experiencia de conducción única al volante de su 991.

El silenciador se instala directamente después de los turbos. Se tarda 8 horas en montarlo, incluida la retirada del antiguo tubo de escape. No es necesario desmontar el parachoques trasero.

Incluido en el kit de montaje:

- Juntas
- Tornillos de acero inoxidable
- Tuercas de acero inoxidable
- Grasa de cobre de alta temperatura
- Dos correas.

Recomendamos aplicar grasa de cobre en las roscas de los tornillos y en las superficies de las juntas durante el montaje.

Silenciador de escape deportivo de acero inoxidable 304
Alta calidad de la marca Vintage Speed
Modelo específico para instalar un motor tipo 4 en un Escarabajo, con dos salidas pulidas de gran diámetro que recuperan los pasos del faldón original. Apto para motor original o preparado hasta 125 CV gracias al flujo optimizado.

Específico para VW Escarabajo
Motores tipo 4: 1.7, 1.8, 2.0L

Silenciador de escape Sport SCART Super Sound de acero inox para Porsche 911 de 1963 a 1973 :

- 911 2.0 de 1965 a 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 a 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973

Este silenciador de 2 entradas es uno de los más vendidos de SCART.
El sonido es deportivo sin ceder al "Racing" y en estado estable, el sonido casi desaparece. Considerable detalle en rutas de autopistas, por ejemplo.

Los tubos de escape SCART son de acero inox y se montan a mano.

Su fabricación es 100% francesa.

Se suministra con kit de montaje que incluye :
- Sellos, tornillos de acero inoxidable, tuercas de acero inoxidable y grasa de cobre de alta temperatura.
- 2 correas SCART