Sonde de pression d'huile

Joint sur bouchon de régulateur de pression d'huile.
Dimensions : 22 x 27 mm.

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1992
moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
moteurs Essence : 1600cc (CT), 2000cc (CU)
moteurs Essence Type WBX : 1900, 2100cc

Piston de régulation de pression d'huile pour :
- 914-4

Original VW Classic Parts.

Capteur de pression d'huile pour toutes Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Manocontact de pression d'huile pour Peugeot 205 - (02/1983 - 09/1998)

Cette sonde de pression d'huile pour Peugeot 205 est compatible avec les moteurs TU et XU

Pour Peugeot 205 :
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 à 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 à 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 à 07/1993
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 à 07/1987
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 à 07/1993
- 1.6 Automatic catalysée 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 à 08/1994
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 à 12/1998
- 1.8 Turbo 16 1775cm3 200cv (XU8T) de 03/1984 à 12/1987
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 CJ Catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1990
- 1.9 CTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 08/1990 à 07/1991
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Filetage : M16 x 1,5
Pression : 0.50 bar

Sonde de pression d'huile de direction assistée,
pour Audi A3 type 8L :
- 1.6 100cv (AEH) de 07/99 ->08/00
- 1.6 100cv (AKL, APF) à partir de 07/99->
- 1.8 125cv (AGN, APG) à partir de 07/99->
- 1.8 Turbo 150cv (AGU) de 07/99 ->08/00
- 1.8 Turbo 150cv (AQA, ARX, ARZ, AUM) à partir de 07/99->
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY) à partir de 07/99->
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ) à partir de 09/00->
- 1.9 TDi 90cv (AGR) à partir de 07/99->
- 1.9 TDi 90cv (ALH) de 07/99 ->08/00
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV) de 07/99 ->08/00
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- S3 Quattro 210cv (APY, AMK) à partir de 07/99->
- S3 Quattro 210cv (AUL) à partir de 09/00->
- S3 Quattro 225cv (BAM) à partir de 07/99->

Kit "Booster" clapets et ressorts de pression d'huile plus durs. Permet d'augmenter le niveau de pression d'huile dans un vieux moteur ou pour une préparation sur moteur neuf.

Pour moteur Type 1 depuis 08/1971->
avec double circuit d'huile.
(2 bouchons sous le bloc).

Contacteur de pression d'huile,

Pour Roadster (E85) & Coupé (E86) :
- Tous modèles y compris Z4 M

Pour E90 & E91 :
- 316 i N45 & N45N (E90 uniquement)
- 318 d N47
- 318 i N46 & N46N
- 320 d N47
- 320 i N46 & N46N
- 320 si N45 (E90 uniquement)
- 323 i N52 & N52N
- 325 i/xi N52 & N52N
- 328 i N51
- 330 i N52 & N52N
- 330 xi N52
- 335 i/xi N54

Pour E92 & E93:
- 320 d N47
- 320 i N46N
- 323 i N52N
- 325 i N52N
- 325 xi N52N (E92 uniquement)
- 328 i N51 (E93 uniquement)
- 330 i/xi N52N (E92 uniquement)
- 330 i N52N/N53 (E93 uniquement)
- 335 i N54
- 335 xi N54 (E92 uniquement)

Sonde de pression d'huile pour toutes les Porsche 911 type 964 :

- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994
- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 à 1994
- 964 3.6 - 260cv (M64.03) Carrera RS de 1992
- 964 3.6 - 250cv (M64.03) Carrera RS America de 1992
- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 à 1992
- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 à 1994

Étalonnage de 0 à 5 bars.

Transmetteur de pression d'huile, sur la console de filtre à huile, pour Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240 cv (M44.43/M44.44) de 1992 à 1995
- 968 3.0 - 240 cv Club Sport (M44.43/M44.44) de 1993 à 1995
- 968 3.0 - 305 cv Turbo S (M44.60) de 1993 à 1994

Étalonné de 0 à 5 bars

Sonde de pression d'huile Hella pour Bmw Série 1 :
Bmw Série 1 F20 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 09/2011 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 12/2010 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au09/2012 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 125d 4cyl218cv du 07/2010 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)
Bmw Série 1 F21 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 12/2011 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 01/2012 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2012 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 02/2012 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)- 125d 4cyl218cv du 07/2010 jusqu'au 09/2012 (code moteur n47n)

Pour Berline :
- 535 i M62
- 540 i M62

Pour Touring :
- 540 i M62

Ressort de clapet de pression d'huile
dans le carter pour Moteurs
Type 1,Type 2 & Type 3 depuis 71->
Dimensions 15,3 x 82 mm
Original VolkswagenClassic Parts.

Pour VW
- Coccinelle
- Karmann-Ghia
- Type3
- Kübel 181
- Combi

Sonde de pression d'huile Hella pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 F30 Berline :
- 316d 4cyl 116cv du 05/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 318d 4cyl 143cv du 05/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 320d 4cyl 184cv du 03/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 320de 4cyl 184cv du 04/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 320xd 4cyl 184cv du 05/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 197cv du 06/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47s1)- 330d 6cyl 258cv du 05/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n57n)- 330xd 6cyl 258cv du 06/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n57n)
Bmw Série 3 F31 :
- 316d 4cyl 116cv du 02/2012 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 318d 4cyl 143cv du 07/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 320d 4cyl 184cv du 07/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 320xd 4cyl 184cv du 08/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 197cv du 01/2012 jusqu'au 08/2012 (code moteur n47s)- 330d 6cyl 258cv du 07/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n57n)- 330xd 6cyl 258cv du 08/2011 jusqu'au 08/2012 (code moteur n57n)

Pour Berline :
- 316 i M40
- 318 i M10 & 318 i M40
- 318 is M42
- 320 i M20 depuis le 12/86 ->
- 320 is S14
- 324 d / td M21 depuis le 09/87 ->
- 325 e M20 depuis le 12/86 ->
- 325 i M20 depuis le 12/86 ->
- 325 ix M20
- M3 S14195, 200 & 215cv

Pour Touring :
- Tous modèles

Pour Cabriolet :
- 318 i M40
- 320 i M20 depuis le 09/87->
- 325 i M20 depuis le 12/86 ->
- M3 S14 195cv

Sonde de pression d'huile 0,15 / 0,35 bars 1 cosse pour VW LT de 1999 au 2006 à partir du châssis n° 2D-X0134701
Repère de couleur d'origine : Bleu

Ce mano contact à vis pour AMI 6 et AMI 8 - 0,5 bar M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse plate.

Kit clapets, goujons, ressorts et bouchons de pression d'huile.
Côte origine diamètre : 16 mm.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Pour E60 & E61 jusqu'au ->10/06 :
- Tous modèles sauf 520 d et M5

Pour E60 LCI jusqu'au ->10/06 :
- 523 i N52N
- 525 i N52N
- 530 i N52N
- 540 i N62N
- 550 i N62N

Pour E61 LCI jusqu'au ->10/06
- 530 xi N52N
- 550 i N62N

Ce mano contact à vis pour Méhari - 0,5 bar M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse plate.