Sonde de pression d'huile

Contacteur de pression d'huile pour véhicule avec direction assistée pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 à 1995 :
- Tous moteurs 4 cylindres
- 2.5 Essence 110cv (AAF) jusqu'au châssis n°->70-R-138597

Pour E28 :
- 520 i depuis le 09/83 ->
- 525 e depuis le 12/86 ->
- M5 depuis 03/86 ->

Vis d'obturation de clapet d'huile pour :
- 914-4

Dimensions : M22 x 1.5 mm

Capteur de pression d'huile pour Porsche :
- 911 L, E, S et T 2.0 de 1965 à 1969
- 911 E, S et T 2.2 de 1969 à 1970
- 911 2.4 de 1972 à 1973

Capteur de pression d'huile appelé également pressostat ou manocontact, convient aux Porsche 911 et 912 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 à 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969

Filetage : M12 x 1.5
Pression : 0.3 BAR

Capteur de pression d'huile Meat & Doria pour Mini :
Mini R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)
Mini R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 07/2008 (code moteur W10B16)- Cooper S manu. 1.6L 163cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)- Cooper S 1.6L 170cv du 07/2004 au 07/2008 (code moteur W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 200cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 210cv du 07/2004 au 07/2008 (code moteur W11B16)- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 07/2008 (code moteur W10B16)
Mini R53 Cooper S :
- Cooper S manu. 1.6L 163cv du 10/2000 au 06/2004 (code moteur W11B16)- Cooper S 1.6L 170cv du 07/2004 au 11/2006 (code moteur W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 200cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 210cv du 07/2004 au 11/2006 (code moteur W11B16)- Cooper S JCW GP 1.6L 218cv du 03/2006 au 09/2006 (code moteur W11B16)

Convient pour tous modèles :
- E34 Berline et Touring

Transmetteur de pression d'huile, sur le carter moteur, pour Porsche 928 :

- 928 4.5 - 240 cv (M28.01/M28.02) de 1978 à 1979
- 928 4.5 - 240 cv (M28.09/M28.10) de 1980 à 1982
- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 à 1983
- 928 S2 4.7 - 310 cv (M28.21/M28.22) de 1984 à 1986
- 928 S4 5.0 - 320 cv (M28.41/M28.42) de 1987 à 1988 (châssis 92 JS)

Étalonné de 0 à 5 bars

Ressort de pression d'huile côté poulie sur le carter pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979 avec moteur Type 1.

Sonde de pression d'huile pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cyl 258cv du 02/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 645ci 8 cyl 333cv du 05/2002 au 08/2005 (code moteur n62b44a)
- 650i 8 cyl 367cv du 02/2005 au 07/2007 (code moteur n62n48b)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)
- 650i 8 cyl 367cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n62b48b)

Bmw E64 :

- 630i 6 cyl 258cv du 03/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 645ci 8 cyl 333cv du 09/2002 au 08/2005 (code moteur n62b44a)
- 650i 8 cyl 367cv du 02/2005 au 07/2007 (code moteur n62b48b)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)
- 650i 8 cyl 367cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n62b48b)

Attention ! Ne convient pas à la version de Bmw Série 6 630i code moteur n53.

Pour Roadster & Coupé :
- Tous modèles

Ce mano contact à vis pour 2CV et dérivés - 0,5 bar M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse plate.

Manchon de contacteur de pression d'huile

- Pour VW Bay Window avec moteur type 4 (1700,1800, 2000cc)
- Pour VW Transporter T25/T3 avec moteur type 4 (2000 cc)

Ce mano contact à vis pour 2CV Fourgonnette - 0,5 bar M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse plate.

Pour toutes E21

Pour E30 :
- 320 i, 323 i et 325 i / iX sans catalyseur
- 325 eavec catalyseur ->12/86

Pour E12 :
- 520 i

Pour E28 :
-518 i
- 525 e / i, 528 i
- 535 i, M535 i
- M5 jusque ->03/86

Bouchon de régulateur de pression d'huile CSP
Anodisé et allégé : 19g au lieu de 54g d'origine
Longueur correcte pour une bonne tension du ressort de pression
gravé au laser et utilisable avec une clé BTR 10 mm
Vis d'obturation : M22 x 1,5 mm.

Pour VW :
- Combi T2 Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Moteurs Type 4 :1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
Moteurs Essence : 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Type WBX : 1900, 2100cc

Ressort de piston de pression d'huile pour :
- 914-4

Capteur de pression d'huile pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Transmetteur de pression d'huile pour Porsche 911 type 993 :

- 993 3.6 - 272 cv (M64.05/06/07/08) Carrera et Carrera 4 de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera 4 de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera S de 1997 à 1998
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300 cv (M64.20) Carrera RS de 1995 à 1996
- 993 3.6 - 408 cv (M64.60) Turbo de 1995 à 1998
- 993 3.6 - 450 cv (M64.60S) Turbo S de 1997 à 1998
- 993 3.6 - 430 cv (M64.60R) GT de 1996 à 1998

Étalonné de 0 à 5 bars

Sonde de pression d'huile pour Mazda MX-5 NB et NBFL


- NB et NBFL 1.6 et 1.8 tous modèles

Cette sonde pilote directement la jauge de pression d'huile au tableau de bord, elle est située sur le moteur sous la pipe d'admission