Sonde de pression d'huile

Capteur de pression d'huile pour :
- 911 3.2 Carrera de 1984 à 1989
- 930 3.3 de 1978 à 1983
- 959 2.8 de 1987 à 1988

Sonde de pression d'huile pour

- MX5 NC-NCFL 1.8l et 2.0L

Capteur de pression d'huile sur culasse pour Mini : Mini R58 Coupé  : - Cooper S JCW 1.6L 211cv du 12/2010 au 07/2012 (code moteur N14B16) Mini R59 Roadster  : - Cooper S JCW 1.6L 211cv du 05/2011 au 06/2012 (code moteur N14B16)
 

Ce mano contact à fiche banane pour 2CV - 0,5bar - M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact pour 2cv usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse banane.

Capteur de pression d'huile sur culasse pour Mini : Mini R55 Clubman : - Cooper 1.6L 120cv du 10/2006 au 07/2010 (code moteur N12B16)- Cooper S 1.6L 175cv du 10/2006 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper d 1.6L 109cv du 11/2006 au 07/2010 (code moteur W16D16)- One 1.4L 95cv du 08/2008 au 02/2010 (code moteur N12B14)
 

Ce manocontact à fiche plate pour Méhari (10/1968-07/1987) - M12x1.5 est le relais du témoins d'huile.
Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.
Un indicateur de pression d'huile pour Méhari usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.Veillez à le remplacer au moindre doute.Son branchement se fait par une fiche plate.
modèles compatibles:
- Méhari série1 type AY-CA: 10/1968 à 09/1977- Méhari série2 type AY-CA: 09/1977 à 07/1987- Méhari Azur type AY-CA: 07/1985 à 07/1987- Méhari 4X4 type AY-CE: 06/1979 à 06/1983

Ce mano contact à fiche banane pour AMI6 et AMI8 - 0,5bar - M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact pour AMI6 et AMI8 usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse banane.

Ce mano contact à fiche banane pour Méhari - 0,5bar - M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact pour Méhari usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse banane.

Ce mano contact à fiche banane pour DYANE et Acadiane - 0,5bar - M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact pour Dyane usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse banane.

Ce mano contact à fiche banane pour 2CV Fourgonnette - 0,5bar - M12
est le relais du témoins d'huile.

Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.

Un mano-contact pour 2cv usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.
Veillez à le remplacer au moindre doute.
Son branchement se fait par une cosse banane.

Sonde de pression d'huile pour Mazda RX-8

Pour RX-8 SE (2003-2008)
Se situe à l'arrière gauche du bloc moteur

Pression 0,2 bar
Qualité Allemande

Sonde de pression d'huile 0 à 10bar DIGIFIZmini du manomètre sur tableau de bord UB10243 ou UB10296 en remplacement du pressostat d'huile d'origine pour VW Golf 2 :

- Tous modèles du 08/1983 au 10/1991

Caractéristiques techniques :
- Cellule en céramique
- Tension : 5V
- Tension de sortie : 0.5 à 4.5V
- Plage : 0 à 10 bar
- Filetage : M10x100

Associée au manomètre UB10243 ou UB10296, cette sonde vous renseignera en permanence sur le niveau de pression d'huile de votre moteur.

Ce capteur est livré avec sa fiche et ses cosses nues spécifiques pour permettre son raccordement au manomètre UB10243 ou UB10296.
Les fils électriques ne sont pas fournis.

Ce manocontact à fiche plate pour Dyane et Acadiane (05/1968-03/1987) - M12x1.5 est le relais du témoins d'huile.
Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.
Un indicateur de pression d'huile pour Dyane usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.Veillez à le remplacer au moindre doute.Son branchement se fait par une fiche plate.
modèles compatibles:
- DYANE 4 type AYA2: 03/1968 à 08/1975- DYANE D6 type AYA3: 01/1968 à 04/1968- DYANE 6 type AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 à 08/1983- Acadiane type AY-CD: 03/1978 à 03/1987

Ce manocontact à fiche plate pour AMI8 (03/1969-03/1979) - M12x1.5 est le relais du témoins d'huile.
Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.
Un indicateur de pression d'huile pour AMI8 usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.Veillez à le remplacer au moindre doute.Son branchement se fait par une fiche plate.
modèles compatibles:
- AMI 8 Berline type AM3/AM-JA: 03/1969 à 06/1978- AMI 8 Break type AM-JB: 09/1969 à 03/1979

Ce manocontact à fiche plate pour 2CV4 et 2CV6 (02/1970-07/1990)- 0,5bar - M12 est le relais du témoins d'huile.
Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.
Un indicateur de pression d'huile pour 2cv usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.Veillez à le remplacer au moindre doute.Son branchement se fait par une fiche plate.
modèles compatibles:
- 2CV 4 type AZ KB/A2: 02/1970 à 09/1978- 2CV 6 type AZ KA/A2: 02/1970 à 07/1990

Nous le savons tous, l'huile est l'élément vital pour les moteurs VW type 4 de nos coccinelles et dérivés.
Le maintien de l'huile à la bonne température est primordial. En remplaçant simplement votre jauge de niveau d'huile d'origine par cette sonde de température d'huile et en la reconnectant à la sonde pressostat de pression d'huile d'origine avec le kit fourni avec sa notice et sa double fiche, vous pourrez désormais surveiller la température d'huile de votre moteur également sans l'utilisation d'une jauge additionnelle au tableau de bord avec les aléas des branchements qui en découlent. (fils supplémentaires à passer, installation de jauge etc...)
Votre voyant d'huile remplira désormais deux fonctions : il continuera à fonctionner comme un voyant d'avertissement de pression d'huile comme auparavant, mais il deviendra également un avertissement de température d'huile !
Dans des conditions normales, votre lumière restera éteinte.
- Si la lumière commence à clignoter, la température de votre moteur devient trop élevée (environ 108°C)  et il est temps de lever le pied pour faire baisser le régime moteur ou faire une pause.
- Si le voyant s'allume en continue, la température de votre moteur est définitivement trop élevée (environ 115°C) et vous devez impérativement arrêter le moteur pour le faire refroidir.

Fini les angoisses par fortes chaleurs ou dans les bouchons !

Pour VW Cox, Karmann-Ghia, type 3 (Notchback, Fastback, Variant), Bay Window et Transporter T25/T3 avec moteur type 4
Fonctionnement en 6 ou 12 Volts

Capteur de pression d'huile sur culasse pour Mini :
Mini R56 : - Cooper 1.6L 120cv du 10/2005 au 08/2010 (code moteur N12B16)- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2005 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper D 1.6L 109cv du 11/2005 au 07/2010 (code moteur W16D16)- One 1.4L 95cv du 12/2005 au 02/2010 (code moteur N12B14)- One D 1.6L 90cv du 06/2009 au 07/2010 (code moteur W16D16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2010 au 06/2012 (code moteur N14B16) Mini R57 : - Cooper 1.6L 120cv du 10/2007 au 06/2010 (code moteur N12B16)- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 08/2008 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2010 au 07/2012 (code moteur N14B16)
 

Ce manocontact à fiche plate pour 2CV Fourgonnette AZU-AKS (07/1970-03/1978) - M12x1.5 est le relais du témoins d'huile.
Vissé directement sur le bloc moteur, il allume le témoin de niveau d'huile sur votre tableau de bord.
Un indicateur de pression d'huile pour 2cv fourgonnette usé ne vous indiquera pas un éventuel manque d'huile et pourra occasionner une casse moteur.Veillez à le remplacer au moindre doute.Son branchement se fait par une fiche plate.
modèles compatibles:
- 2CV AZU 250 type AZU-B/AK-AP: 01/1972 à 03/1978- 2CV AKS type AK-AK: 07/1970 à 03/1978

Sonde à deux pôles permettant de connecter
le manomètre et de conserver le témoins d'alerte d'origine

Ce capteur de pression d'huile pour Alpine A110 Berlinette (01/1967-04/1973) est une reproduction de qualité.

Cette sonde de pression d'huile pour berlinette Alpine A110 est compatible avec les modèles à moteur 1300, 1500 et 1600cc.
Modèles compatibles :

- Berlinette A110 1300 S - type 1300 VB (10/1967-09/1970)
- Coupé A110 GT4 - Type 1300 LVA (01/1968-1970)
- Berlinette A110 1300 G - type 1300 VA (01/01967-06/1971)
- Berlinette A110 1500 - type 1500 VA (03/1967-09/1968)
- Berlinette A110  V85/1300 - type 1300 VC (10/1969-12/1976)
- Berlinette A110 1600 - type 1600 (09/1968-?/1969)
- Berlinette A110 1600 - type 1600 VA (1969)
- Berlinette A110 1600 - type 1600 VB (1969-1970)
- Berlinette A110 1600S - type 1600 VA (1969)
- Berlinette A110 1600S - type 1600 VB  (10/1969-04/1973)
- Berlinette A110 1600S - type 1600 VC  (01/1973-04/1973)