Collettore di scarico

Tubo di scarico intermedio tra il collettore e il silenziatore, modello con flangia. Qualità originale.

Per VW Transporter T25 / T3
Bus, Caravelle, Joker.
Anni: 08/1985 ->07/1992
Telaio N. G-000 001 ->N-015 000.
Motore 1.7 Diesel 57cv (KY)

Pipa a gomito tra collettori e silenziatore di scarico

Per Transporter T25 / T3 motori a Benzina:
- 1900 (DH) 82cv 01/83 ->07/85
- 2100 (DJ) 112cv 08/84 ->07/85
Eccetto versione Syncro (4 x 4).

Scambiatore sinistro DANSK in acciaio inox lucidato per le Porsche 911 2.4 e 2.7 dotato di iniezione meccanica:
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Tubo di scarico intermedio posteriore in acciaio inox per la sostituzione del catalizzatore (eliminazione).
Per VW Transporter T25 / T3 catalizzato :- 1900 (DH) 82hp 01/83 ->07/85 - 2100 (SR, SS, MV) 10/85 ->07/92 - 2100 (DJ) 112cv 08/84 ->07/85compreso il modello Syncro (4 x 4)

Per Golf 2
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (JR)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB)
Per Passat 3
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB)

Collettore originale in ghisa, permette la sostituzione di una parte incrinata senza modificare il veicolo,

Per E60 & E61:
- 525 d M57N
- 530 d M57N

Per Golf 2 :
- 1.3 catalitico (MH dopo 08/1985)

Per Golf 3 fino al telaio ->1H-S-120000 :
- 1.4 60 CV (ABD)
- 1.6 75 CV (ABU)

Per Golf 3 Berlina, Cabriolet e Golf 4 Cabriolet:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)

Guarnizione della flangia su mezzo collettore di scarico per cilindri 1, 2, 3, lato radiatore (davanti al veicolo) per VOLKSWAGEN LT dal 04/1978 al 12/1995:
- 2.4 Benzina 70 CV (1S)
- 2.4 Diesel 70 CV (ACT)
- 2.4 Diesel 75 CV (CP, DW)
- 2.4 Benzina 90 CV (DL, HS)

Powersprint Gruppo N Collettore di scarico in acciaio inox per Peugeot 205 Rallye 1.3 L

Pensato per il Gruppo N, questo collettore di scarico in acciaio inox è specificamente progettato per un uso sportivo sulla vostra 205 Rallye.

Powersprint è sinonimo di tecnologia di scarico di alta qualità e utilizza acciaio inossidabile AISI 304, 430 e 409. Tutti i componenti Powersprint sono prodotti secondo gli standard di produzione più avanzati.

Diametro di uscita: 60 mm
Consente il collegamento della linea Supersprint per Golf 1 da 60 mm

Collettore di scarico per Austin:
- Compatibile con le versioni Austin Mini dal 09/1959 al 12/1999 solo con motori 997 e 998cc.
Questi collettori discarico a flusso libero sono progettati specificamente per i modelli Cooper , ma possono essere montati su qualsiasi modello. Ideali per l'utilizzo con gli impianti di scarico RC40.

Scudo termico sul collettore di scarico

Per VW Golf Berlina e Cabriolet, Caddy, Jetta 1 e Scirocco 1 e 2
Con codice motore: JB, GH, EM, HN, DX, KT, EX, EWA

Collettore di scarico in ghisa su otturatore per Turbo (non fornito in dotazione).

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4).
Anni: 08/1984 ->07/1992
Motore: 1.6 Turbo-Diesel 70cv (JX)

Collettore di scarico TA Technix 4 in 2 in 1 per Peugeot 205 GTI 1.6L e 1.9L.

100% acciaio inox, offre prestazioni migliori ai bassi e medi regimi, ottimizzando la coppia.

Si monta al posto del collettore originale.

È dotato di un connettore per l'installazione della sonda lambda se l'auto ne ha una originale. È sufficiente svitare il tappo di chiusura e avvitare la sonda.

Assegnazioni : 
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) dal 03/1984 al 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 03/1986 al 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 01/1987 al 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130 CV (XU9JA) dal 01/1987 al 07/1992
- 1.9 GTI catalizzata 1905cm3 122 CV (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Cabriolet :
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 08/1985 al 07/1990
- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Adatto anche a 309 GTI 1.9L 8S

Attenzione: questo collettore di scarico non è omologato per l'uso su strade pubbliche.

Per Golf 2:
- 1.6 75 CV (EZ, ABN)
- 1.8 82 CV (HM)

Per Golf 2 non catalizzata:
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 55 CV (MH, 2G)

per Golf 3:
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y) non catalizzato

Questo collettore RC RACING 4 in 1 migliora le prestazioni del motore ai medi e alti regimi ed è montato sulla linea originale da 45 mm di diametro. Adatto per Volkswagen Golf 1 berlina, Cabriolet, Jetta 1, Caddy e Scirocco:
- 1.5 Carburatore 65 CV (GH), 70 CV (JB)- 1.6 Carburatore 72 CV (RE), 75 CV (EM, EW, HN), 85 CV (FR)- 1.6 8S GTI a iniezione 110 CV (EG)- 1.6 Diesel 54 CV (CR)- 1.8 Carburatore 90 CV (EX), 95 CV (JH)- 1.8 8S GTI / GLI a iniezione 112 CV (DX, JJ, KT)Diametro dei 4 ingressi ovali: 39 mm per 30 mm
Per le versioni con catalizzatori e diametri di scarico inferiori a 45 mm, è necessario montare la linea completa Golf 1 GTI e aggiungere un supporto per sonda lambda a saldare (GC10100SL).
I prodotti RC RACING sono di produzione europea di alta qualità e si basano su modelli originali d'epoca.I prodotti RC RACING sono di produzione europea di alta qualità e si basano su modelli originali d'epoca.

Tubo a gomito in acciaio inox tra collettori e silenziatore di scarico per VW Transporter T25 / T3 :- 1.9 (DF) 60hp (Svizzera) dal 08/86 al 07/87- 1.9 (DG) 78 CV dal 01/86 al 07/87- 2.1 (DJ) 112 CV dal 08/85 al 07/87Eccetto la versione Syncro (4x4).