Collettore di scarico

Per Golf 2:
- 1.6 75 CV (EZ, ABN)
- 1.8 82 CV (HM)

Per Golf 2:
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 50 CV (NU)
- 1.3 55 CV (MH, 2G)

Per Golf 2
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (JR)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB)
Per Passat 3
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB)

Scudo termico sul collettore di scarico

Per VW Golf Berlina e Cabriolet, Caddy, Jetta 1 e Scirocco 1 e 2
Con codice motore: JB, GH, EM, HN, DX, KT, EX, EWA

Guarnizione della flangia su mezzo collettore di scarico per cilindri 1, 2, 3, lato radiatore (davanti al veicolo) per VOLKSWAGEN LT dal 04/1978 al 12/1995:
- 2.4 Benzina 70 CV (1S)
- 2.4 Diesel 70 CV (ACT)
- 2.4 Diesel 75 CV (CP, DW)
- 2.4 Benzina 90 CV (DL, HS)

Collettore originale in ghisa, permette la sostituzione di una parte incrinata senza modificare il veicolo,

Per Berlina & Touring :
- 330 d M57N

Per Coupé e Cabriolet:
- 330 Cd M57N

Collettore di scarico per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1999 al 2003:
- 2.5 Benzina 115 CV (APL, AVT)

Collettore di scarico 4 in 1 in acciaio inox con tubo di collegamento per Renault Clio Williams e Clio 16S. Questo collettore di scarico è stato appositamente studiato e progettato per offrire migliori prestazioni ai medi e alti regimi.

Adatto per:
- Renault Clio Williams (1993-1995)
- Renault Clio 16S/16V (1992-1996) Versioni con catalizzatore

I collettori RC Racing sono realizzati secondo le dimensioni del collettore originale della Renault Clio Williams (non è necessario alcun adattamento).

Tubo a J sotto il collettore di scarico per Volkswagen Golf 1
Per VW Golf 1 GTI dal 1982 al 1983 (fino al telaio 15-D-050 000)- 1.8 GTI 112 CV (DX)
Per VW Golf 1 Cabriolet dal 1982 al 1983:- 1.8 112 CV (DX)
Connettore di scarico con 6 viti

Collettore 6 in 2 in acciaio inox per Bmw z4:
- Compatibile con la versione Bmw z4 E85 Roadster dal 09/2002 al 09/2005 solo con codice motore m54.
- z4 2.2i m54- z4 2.5i m54- z4 3.0i m54
Nota bene
- Per fissare il collettore sono necessari 24 dadi in rame.- Non compatibile con la guida a destra RHD.
Fornito con guarnizione.

Parte posteriore collettore di scarico cilindri 2 & 4
Montaggio laterale silenzioso.

Per Transporter T25 / T3 motori a Benzina:
- 1900 (DH) 82cv 01/83 ->07/85
- 2100 (DJ) 112cv 08/84 ->07/85
Eccetto versione Syncro (4 x 4).

Collettore 6 in 2 in acciaio inox per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 5 E39 berlina e Touring dal 09/2000 al 12/2003 solo con codice motore m54.
- 520i m54- 525i m54- 530i m54
Si prega di notare
- Per fissare il collettore sono necessari 24 dadi in rame.- Non compatibile con il tubo destro RHD.
Fornito con guarnizione.

Scambiatore sinistro DANSK in acciaio alluminizzato e verniciato. Questa lega di acciaio è prevista per le alte temperature, resistente nel tempo alle deformazioni provocate delle fasi di raffreddamento.
Si monta sulle Porsche 911 con carburatori fino al 1974:

- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T dal 1968 al 1969
- 911 2.2 T dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Perno M8x30 sul collettore di scarico per Volkswagen Golf 2:< br />
- 1.3L 55cv dal 08/1985 al 12/1988 (codice motore MH)
- 1.3L 55cv dal 05/1987 al 10/1991 (codice motore NZ)
- 1.6L 70cv dal 08/1985 al 10/1991 (codice motore PN)
- 1.6L 72cv dal 02/1986 al 10/1991 (codice motore RF)

Quantità richiesti per veicolo:
- Codici motore MH e NZ: 4
- Codice motore PN e RF: 1

Questo prodotto è venduto a l'unità.

Parte originale VW Classic Parts.

Pipa a gomito tra collettori e silenziatore di scarico

Per Transporter T25 / T3 motori a Benzina:
- 1900 (DH) 82cv 01/83 ->07/85
- 2100 (DJ) 112cv 08/84 ->07/85
Eccetto versione Syncro (4 x 4).

Collettore di scarico 4 in 1 per Mazda MX-5 NC e NCFL

Questo collettore 4 in 1 è progettato per fornire potenza aggiuntiva migliorando il flusso d'aria.

Caratteristiche del collettore 4 in 1

- Collettore in acciaio inossidabile lucido al 100%.
- Fornisce potenza aggiuntiva e migliora il flusso d'aria per offrire prestazioni migliori e una maggiore durata del motore!
- Consegnato con una nuova guarnizione da posizionare tra il collettore e la testata e un'altra guarnizione da inserire tra il collettore e il tubo intermedio, compresi i 2 tappi del sensore

Attenzione: è necessario acquistare il kit di ricollocazione della sonda lambda con questo collettore, riferimento: MX11719

Tubo di discesa del collettore di scarico in acciaio inossidabile per Mazda MX-5 NA

Solo per motori 1,6L 115 cv

Mantiene i fissaggi originali, nessun adattamento richiesto
Produzione di acciaio inossidabile

Collettore di scarico anteriore in acciaio inox per i cilindri 1 e 3.Montato sul lato del cambio.
Per VW Transporter T25 / T3 con motori a benzina :- 1900 (DH) 82 CV dal 01/1983 al 07/1985- 2100 (DJ) 112 CV dal 08/84 al 07/1985Eccetto la versione Syncro (4 x 4).

Pipa a gomito tra collettori e silenziatore di scarico

Per Transporter T25 / T3 motori a Benzina:
- 1900 (DF) 60cv (Svizzera) 08/87-> da 24-J-000 001->
- 1900 (DG) 78cv 08/87 ->07/92 da 24-J-000 001->
- 2100 (DJ) 112cv 08/87 ->07/92 da 24-J-000 001->
eccetto versione Syncro (4 x 4).

Tubo a gomito in acciaio inox tra collettori e silenziatore di scarico per motori a benzina VW Transporter T25 / T3:- 1900 (DF) 60hp (Svizzera) dal 08/87 dal 24-J-000001- 1900 (DG) 78hp dal 08/87 al 07/92 dal 24-J-000001- 2100 (DJ) 112 CV dal 08/87 al 07/92 dal 24-J-000001tranne la versione Syncro (4x4).