Collettore di scarico

Collettore completo in acciaion inox 4 in 2 in 1 per Golf 2 1.8 GTi 16v e Corrado 1.8 e 2.0 16v
Raccordo della linea con diametro originale da 54 mm

Collettore completo in Inox 4 in 2 in 1 per Golf 2 1800 cc
Compatibile con i modelli:
versione con carburante 90 CV
versione GTi 8v 112 CV.

Collettore in acciaio 4 in 1
per motore 1.8 Turbo 20V in posizione trasversale (VW, Audi, Seat, Skoda) inclusi S3 e Cupra R.
Flangia T3: 86 x 45 mm
con flangia per Wastegate esterno: 35/38 mm

Collettore di scarico sinistro DANSK Racing tipo "spaghetti" in acciaio inossidabile per Porsche 911 dal 1965 al 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - da 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2,7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976

Questo collettore Racing può essere installato :
- con tubi di collegamento RS10730, da montare con un silenziatore di scarico imbullonato a 2 vie standard.
- con tubi RS10513 per montaggio con silenziatore RSR con 2 entrate tonde.

Diametro esterno : 45 mm

Collettore in acciaio 4 in 1
per motore 1.8 Turbo
Flangia T25: 73 x 40 mm

Coppia di tubi in acciaio inossidabile DANSK per il collegamento di collettori di scarico Sport tipo "spaghetti" ad un silenziatore di scarico a 2 vie e con flange imbullonate. È adatto per Porsche 911 dal 1965 al 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - da 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2,7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976

Previsto per linea di diametro originale 54 mm e non catalizzata

Collettore di scappamento Sport 4 in 1 in Inox SSP.

Per Maggiolino VW
con motore tipo 1: 1300, 1500, 1600+
(tranne 1300 tipo AR)

Collettore di scarico 4 in 1 RACING BEAT per Mazda MX-5 NB e NBFL 1,8L

- Il collettore di scarico RACING BEAT in acciaio inossidabile 304 lucido con flangia di montaggio fusa nella massa
- Il diametro dei tubi a livello della testata è di 43mm
Consegnato con istruzioni e guarnizione tra il collettore e il tubo intermedio
- Fornito senza viti né guarnizione del collettore sulla testata

Attacco femmina della valvola EGR sul collettore

ATTENZIONE: a seconda del paese d'origine del veicolo, l'attacco alla valvola EGR può essere maschio o femmina, controllate prima sul veicolo se l'attacco a destra del collettore corrisponde al rif. MX11692 o MX11698

Parte posteriore collettore di scarico cilindri 2 & 4
Montaggio laterale silenzioso.

Per Transporter T25 / T3 motori a Benzina:
- 1900 (DH) 82cv 01/83 ->07/85
- 2100 (DJ) 112cv 08/84 ->07/85
Eccetto versione Syncro (4 x 4).

Collettore inox 4 in 1
per motore 1.8 Turbo 20V in posizione trasversale (VW, Audi, Seat, Skoda)
Flangia T25: 73 x 40 mm
con flangia per Wastegate esterno: 35 mm

Per Golf 3 1.8 90 CV (ABS, ADZ, ACC):
- Golf 3 Berlina e Station Wagon dal 92 ->95
(fino al telaio n.->1H-S-800 000 o 1H-SB-200 000)
- Golf 3 Cabriolet dal 94 ->95 (fino al telaio n.->1E-S-024 273)

Powersprint Gruppo N Collettore di scarico in acciaio inox per Peugeot 205 GTI 1.6 L e 1.9 L non catalitico

Pensato per il Gruppo N, questo collettore di scarico in acciaio inox è specificamente progettato per un uso sportivo sulla vostra 205 GTI.

Powersprint è sinonimo di tecnologia di scarico di alta qualità e utilizza acciaio inossidabile AISI 304, 430 e 409. Tutti i componenti Powersprint sono prodotti secondo gli standard di produzione più avanzati.

Tubo di raccordo doppio ingresso lato sinistro tra i due collettori e il tubo verso il silenziatore finale.

Per Transporter T25 / T3, 08/1985 ->07/1992
inclusa versione Syncro (4 x 4)
Motori raffreddati ad acqua:
- 1900 (DG), Svizzera (DF, SP)
- 2100 (DJ, MV), Svizzera (SR)

Collettore in acciaio
per montaggio turbo
su motore 2.8 e 3.2 V6
Flangia T3: 86 X 45 mm
con flangia per Wastegate esterno: 38/40 mm

Collettore di scarico per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1991 al 1996:
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)

Collettore di scarico destro DANSK Racing tipo "spaghetti" in acciaio verniciato per Porsche 911 dal 1965 al 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - da 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2,7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976

Incorpora il tubo di collegamento saldato, consentendo il montaggio con un silenziatore di scarico con flangia imbullonata.

Diametro esterno : 38 mm

Per Polo 6N2:
- 1.4 75 cv (AHW, APE, AUA)
- 1.4 100 cv (AFK, AQQ, AUB)
- 1.6 125 cv (ARC)

Collettore 6 in 2 in acciaio inox per Bmw z4:
- Compatibile con la versione Bmw z4 E85 Roadster dal 09/2002 al 09/2005 solo con codice motore m54.
- z4 2.2i m54- z4 2.5i m54- z4 3.0i m54
Nota bene
- Per fissare il collettore sono necessari 24 dadi in rame.- Non compatibile con la guida a destra RHD.
Fornito con guarnizione.

Pas prévu pour moteur 1200cc