Collettore di scarico

Collettore di scarico 4 in 1 inacciaio inox appositamente progettato e studiato perle Peugeot 205e 309 GTI dotate del motore XU 1.9L 8 valvole.

Questo collettore in acciaio inossidabile di alta qualitàè progettato per promuovere l'efficienza del motore a velocità medie e alte.

Attacco a flangia per il montaggio sulla linea originale (nessuna modifica richiesta).

La marmitta sottoscocca per modelli 2cv e derivati con motore 602cc è specifica per questo motore.

Questo silenziatore primario è più stretto della versione per motori 602cc.
Il suo collegamento alle scatole riscaldanti è costituito da 2 fascette da 47mm, quella del tubo intermedio - collo di cigno - da una fascetta da 49mm.
Si consiglia di utilizzare fascette di qualità per evitare perdite di scarico.

Tubo a J sotto il collettore di scarico per Volkswagen Golf 1
Per VW Golf 1 GTI dal 1982 al 1983 (fino al telaio 15-D-050 000)- 1.8 GTI 112 CV (DX)
Per VW Golf 1 Cabriolet dal 1982 al 1983:- 1.8 112 CV (DX)
Connettore di scarico con 6 viti

Collettore completo in acciaion inox 4 in 2 in 1 per Golf 2 1.8 GTi 16v e Corrado 1.8 e 2.0 16v
Raccordo della linea con diametro originale da 54 mm

Collettore completo in Inox 4 in 2 in 1 per Golf 2 1800 cc
Compatibile con i modelli:
versione con carburante 90 CV
versione GTi 8v 112 CV.

Scambiatore destro DANSK in acciaio alluminato verniciato. Acciaio più resistente di un acciaio standard, usato in particolare per i collettori degli aerei. Il lato destro si monta indistintamente sulle Porsche 911 a carburatori o a iniezione:

- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Tubo di scarico intermedio tra il collettore e il silenziatore. Qualità originale.

Per VW Transporter T25 / T3
Bus, Caravelle, Joker.
Anni: 01/1981 ->07/1987
Telaio N. B-079 862 ->H-175 000.
Motore: 1.6 Diesel 50cv (CS)

Collettore di scarico sinistro DANSK Racing tipo "spaghetti" in acciaio inossidabile per Porsche 911 dal 1965 al 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - da 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2,7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976

Questo collettore Racing può essere installato :
- con tubi di collegamento RS10730, da montare con un silenziatore di scarico imbullonato a 2 vie standard.
- con tubi RS10513 per montaggio con silenziatore RSR con 2 entrate tonde.

Diametro esterno : 45 mm

Collettore di scarico 4 in 1 RACING BEAT per Mazda MX-5 NBFL 1,8L dal 2001 al 2005
- Il collettore di scarico RACING BEAT è realizzato interamente in ACCIAIO INOX 304, con flangia fusa per il fissaggio alla testata.- Finitura lucida.- Il diametro dei tubi alla testa del cilindro è di 43 mm.- Fornito con manuale di installazione e guarnizione tra tubo intermedio e collettore.- Fornito senza viti e bulloni- Attacco valvola EGR sul collettore
ATTENZIONE: a seconda del Paese di origine del veicolo, il collegamento alla valvola EGR può essere maschio o femmina. Verificare preventivamente sul proprio veicolo se il collegamento a destra del collettore corrisponde a MX11692 o MX11698.

Collettore di scarico per motore diesel
Ricambi originali Volkswagen Classic.

Per VW
- Passat, 82 ->88
- Transporter T25 / T3, 81 ->92
Motori
- 1.6 Diesel 50 CV (CS)
- 1.6 Diesel 54 CV (CR, JK)
- 1.7 Diesel 57 CV (KY)

Collettore EMPI per motori VW Tipo 1 da 1300cc a 1600cc con tubi da 35mm.In acciaio verniciato nero.

Tubo anteriore uscita collettore
Per Passat 3 Berlina & Station wagon 92 -> 95
(Dal telaio 31-N-240001 fino al telaio -> 3A-S-225 000)
Motori 1.8 90 cv (ABS, ADZ) con o senza catalizzatore.

Collettore di scarico destro DANSK Racing tipo "spaghetti" in acciaio inossidabile per Porsche 911 dal 1965 al 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - da 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2,7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976

Questo collettore Racing può essere installato :
- con tubi di collegamento RS10730, da montare con un silenziatore di scarico imbullonato a 2 vie standard.
- con tubi RS10513 per montaggio con silenziatore RSR con 2 entrate tonde.

Diametro esterno : 45 mm

Collettore di scarico posteriore su cilindri 2 & 4
Montaggio laterale silenzioso.

Per Transporter T25 / T3 versione Syncro (4 x 4)
Motore a Benzina raffreddato ad acqua:
- 1900cc (DG), 11/1985 ->07/1992
dal telaio N. 24-G-043 001->
- 2100cc (MV), 08/1985 ->07/1992
dal telaio N. 24-G-000 001->

Versione Svizzera:
- 1900cc (SP), 08/1986 ->07/1992
dal telaio N. 24-H-000 001->
- 2100cc (SR), 08/1986 ->07/1992

Collettore di scarico per VW Transporter T4 dal 1990 al 2003:

- 2.5 TDi 102hp (ACV)

Il collettore 4 in 2 in 1 favorisce la coppia e il rendimento del motore, si monta sulla linea originale con diametro 45 mm.
Prestazioni e qualità SUPERSPRINT.

Per Golf 1 Berlina, Cabriolet, Jetta 1, Caddy e Scirocco1:
- 1.5 Carburatore 65 CV (GH), 70 CV (JB)
- 1.6 Carburatore 72 CV (RE), 75 CV (EM, EW, HN), 85 CV (FR)
- 1.6 8v GTi iniezione 110 CV (EG)
- 1.6 Diesel 54 CV (CR)
- 1.8 Carburatore 90 CV (EX), 95 CV (JH)
- 1.8 8v GTi/ GL iniezione 112 CV (DX, JJ, KT)

Per le versioni catalizzate e con uno scarico di diametro inferiore a 45 mm, è necessario montare la linea completa della Golf 1 GTi e aggiungere un supporto per sonda lambda da saldare (GC10100SL)

Collettore di scarico TA Technics4 in 1 per Peugeot 306 1.4l e 306 1.6l (1993-1999)
Questo collettore aumenta la potenza agli alti regimi.
Fornito con tubo collettore e fascetta.
Assegnazioni :- 306 1.4 - 8V 1360cm3 75cv (TU3) fase 1 dal 1993 al 1997- 306 1.4 - 8V 1360cm3 75cv (TU3) fase 2 dal 1997 al 1999- 306 1.6 - 8V 1587cm3 90CV (TU5) fase 1 dal 1993 al 1997- 306 1.6 - 8V 1587cm3 90cv (TU5) fase 2 dal 1997 al 1999

Si tratta di un collettore sportivo 4 in 1 in acciaio inossidabile combinato con un tubo vuoto che permette la rimozione del catalizzatore originale,

Per R50 dal 2001 al 2006:
- One 1.6i
- Cooper 1.6i

Per R52 dal 2004 al 2008:
- Cooper S

Per R53 dal 2002 al 2006:
- Cooper S

Collettore di scarico sinistro DANSK Racing tipo "spaghetti" in acciaio verniciato per Porsche 911 dal 1965 al 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - da 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) dal 1970 al 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) dal 1970 al 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) dal 1970 al 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2,7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976

Incorpora il tubo di collegamento saldato, consentendo il montaggio con un silenziatore di scarico con flangia imbullonata.

Diametro esterno : 38 mm

Collettore di scarico per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1991 al 1996:
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)